劍門工業(yè)園區(qū)與劍門關景區(qū)

侯 明

劍門工業(yè)園區(qū)（重點工程之三）

劍閣縣長期以來農業(yè)是主導，工業(yè)基礎很薄弱。2000年，縣委、縣政府為推動“工業(yè)強縣”戰(zhàn)略，在縣城區(qū)東北部開始規(guī)劃建設劍門工業(yè)園區(qū)。園區(qū)位于川、陜、甘、渝四省市省際交通干線（108國道、寶成鐵路、川陜高速與蘭渝鐵路、蘭渝高速）交匯之地，是全縣的重要工業(yè)中心?！?.12”汶川地震前，劍門工業(yè)園區(qū)基礎設施共完工2項，在建工程2項；建成工業(yè)企業(yè)1個，在建工業(yè)企業(yè)7個。在“5.12”汶川地震發(fā)生后，園區(qū)7家企業(yè)基建工程全部停工，道路、河堤等基礎設施被地震嚴重破壞，產業(yè)發(fā)展承載能力受到嚴重影響，3戶企業(yè)因地震影響相繼中止了在園區(qū)的工業(yè)項目建設，本來就很薄弱的園區(qū)工業(yè)經濟遭受重大挫折，發(fā)展前景堪憂。2008年7月4日，四川省委書記、省人大常委會主任、省“5.12”抗震救災指揮部總指揮劉奇葆，深入重災區(qū)廣元市劍閣縣視察指導災后重建工作，冒雨來到劍門工業(yè)園區(qū)視察，寄語劍閣的工業(yè)再上新臺階，走出一條新型工業(yè)化道路。黑龍江省委、省政府主要領導十分關心劍閣縣產業(yè)重建工作，2008年9月2～5日，黑龍江省長栗戰(zhàn)書、常務副省長杜家毫在劍閣縣考察災情、指導援建工作時，到劍門工業(yè)園區(qū)進行了專題調研和視察，要求援建工作堅持“輸血”和“造血”相結合，在農業(yè)、工業(yè)、旅游業(yè)、教育、勞動力轉移等方面與劍閣進行對接合作，為劍閣的長遠發(fā)展打下基礎。為迅速抓好劍門工業(yè)園區(qū)恢復與發(fā)展，2008年9月，劍閣縣產業(yè)重建前期工作組赴黑龍江省就推進龍劍兩地經濟合作、加強產業(yè)援建工作進行了專題匯報，黑龍江省委、省政府同意以劍門工業(yè)園區(qū)為基礎，建設龍劍產業(yè)合作園區(qū)，運用對口援建工作機制，在切實解決好災區(qū)“民生”問題的基礎上，在產業(yè)重建、壯大工業(yè)、發(fā)展經濟上多做文章，進一步提高對口援建工作成效。2008年10月9日，黑龍江省與四川省簽署《黑龍江省人民政府支持劍門工業(yè)園區(qū)發(fā)展備忘錄》。

根據劍門工業(yè)園區(qū)的建設發(fā)展實際情況，劍閣縣委、縣政府與黑龍江省支援四川省劍閣縣災后重建前線指揮部（以下簡稱前線指揮部）進行了分析研究，基于提升園區(qū)基礎設施承載力、增強園區(qū)產業(yè)集聚力的目的，將園區(qū)基礎設施建設項目納入援建范圍，并報請黑龍江省委、省政府審核批準。黑龍江援建園區(qū)基礎設施建設項目分道路管網項目和標準化廠房項目兩部分，總投資1.1億元。項目業(yè)主為下寺經濟開發(fā)區(qū)管理委員會。

一、園區(qū)道路管網援建項目

劍門工業(yè)園區(qū)市政道路管網項目由黑龍江省全資援建。項目分兩期建設，計劃總投資3000萬元，安排使用黑龍江省援建資金，由劍閣縣下寺經濟開發(fā)區(qū)管理委員會按黑龍江省援建項目、資金管理辦法組織實施。兩期工程均由中冶成都勘察研究院有限公司開展地質勘察作業(yè)，共打地勘孔240孔，分別于2008年8月9日、12月12日交付地質勘察成果資料。一期工程設計由劍閣縣城鄉(xiāng)規(guī)劃建筑設計所實施，項目由劍閣縣城鄉(xiāng)規(guī)劃建筑設計所、四川上一建筑設計有限公司設計，二期工程項目由綿陽市規(guī)劃設計院設計，分別于2008年9月、2009年2月向項目業(yè)主交付相應的道路管網規(guī)劃設計圖和施工設計圖。工程設計原則:按照劍閣縣縣城總體規(guī)劃、近期建設規(guī)劃和工業(yè)園區(qū)規(guī)劃，最大限度地控制道路挖填方，做到淺挖薄填；盡可能少或不拆遷，避免使用對環(huán)境可能造成破壞的材料；盡可能使工程與周圍環(huán)境協(xié)調。道路紅線寬度15 m和12 m，道路等級為Ⅲ級城支干路，路面類型為水泥剛性路面，道路設計荷載B Z Z-100 K N，設計車速40公里/小時，抗震烈度7度，配套管網采用完全雨、污分流制，道路兩側建設人行道并預留綠化帶。

劍門工業(yè)園區(qū)道路管網基礎設施項目于2008年11月20日開工，主要服務于劍門工業(yè)園區(qū)拐棗片區(qū)各企業(yè)及居民，道路總長3560米，地下管網6980米，包括濱河路主干道及四條橫向支干道，主要行車道7米，兩側設一米綠化帶和三米人行道，行車道路面為混凝土路面，并建設配套雨污管網，人行道鋪設預制彩磚。由四川業(yè)邦建設工程有限公司承建，配備管理技術人員共計34人；投入施工人員211人，其中技術工人105人，占工人總數的50%；投入各類施工機械、裝備共計46臺。二期道路管網工程于2009年11月25日開工，為120萬噸水泥廠及大橋片區(qū)配套項目，道路總長1620米，配套建設地下管網3220米，由四川華海建設工程有限公司承建，投入管理技術人員16人，施工人員60人，施工機械、裝備40臺。劍門工業(yè)園區(qū)道路管網基礎設施工程項目均由廣元鑫森建設工程監(jiān)理有限公司負責質量監(jiān)督管理，派駐總監(jiān)1人，現(xiàn)場監(jiān)理工程師4人。

劍門工業(yè)園區(qū)道路管網基礎設施工程項目分為管網工程、道路工程兩個施工階段。管網工程階段主要實施溝槽開挖、帶基混凝土澆筑、鋼筋混凝土管吊裝、基礎混凝土澆筑和管溝槽回填等建設任務，道路工程階段主要實施路床填筑、鋪筑砂礫墊層、攤鋪二灰穩(wěn)定礫石基層、C 30混凝土路面澆筑和后期養(yǎng)護整理等建設任務。

劍門工業(yè)園區(qū)道路管網基礎設施項目于2010年7月30日竣工，由縣規(guī)劃和建設局牽頭組織，項目業(yè)主下寺經濟開發(fā)區(qū)管理委員會、監(jiān)理單位廣元鑫森建設工程監(jiān)理有限公司、施工單位四川業(yè)邦建設工程有限公司、四川華海建設集團有限公司，設計單位、勘察單位及縣規(guī)劃和建設局等部門相關人員組成驗收組，經查看現(xiàn)場、查閱資料，驗收組成員及參會部門發(fā)表意見，專家組依據規(guī)定及工程建設情況作出綜合驗收結論。其中一期工程2010年8月驗收合格，二期工程2010年9月驗收合格。由四川金典審計師事務所完成結算審核，并由黑龍江省審計廳、黑龍江援建劍閣縣前線指揮部于2011年5月16日辦理財務決算審計。

二、園區(qū)標準化廠房援建項目

2006年劍門工業(yè)園區(qū)啟動開發(fā)以來，已入園企業(yè)中除極少數大項目外，其他大都為中小企業(yè)，由于其業(yè)主尚處于創(chuàng)業(yè)初期，經濟實力弱，資金缺乏，融資困難，抗風險能力與大項目、大企業(yè)相比，基本沒有優(yōu)勢。加之“5.12”地震的影響，要實現(xiàn)中小企業(yè)發(fā)展壯大，離不開各級政府、部門的大力支持和幫助，工業(yè)園區(qū)更要在企業(yè)廠房的供給方面給予更多的扶持。黑龍江省在援建工作中，堅持當前和長遠相結合，堅持“輸血”與“造血”相結合的援建思路，圍繞劍閣縣產業(yè)重建和工業(yè)發(fā)展的急切需要，規(guī)劃援建劍閣縣劍門工業(yè)園區(qū)標準化廠房項目，將其作為龍劍產業(yè)合作園區(qū)中小企業(yè)孵化園的創(chuàng)業(yè)發(fā)展平臺。為加強兩地工業(yè)經濟領域的合作,抓好地震災區(qū)產業(yè)援建工作,龍劍兩地在現(xiàn)有的劍門工業(yè)園基礎上建設合作產業(yè)園區(qū)，其功能確定為黑龍江產業(yè)援建基地和東中部地區(qū)產業(yè)梯次轉移的承接地。以標準化廠房項目為基礎，建成中小企業(yè)孵化園，入圓的中小企業(yè)只需要抓好生產設備等方面的建設，在廠房及其他基礎設施上不需要增加過多投資，把有限的資金全部用于企業(yè)的生產和發(fā)展之上，增強企業(yè)的生存能力，促進企業(yè)的快速成長。同時，建成標準化廠房，既可為本地中小企業(yè)的發(fā)展、成長提供優(yōu)質平臺，也可為黑龍江省相關企業(yè)進軍西南市場奠定良好基礎。進一步增強劍門工業(yè)園區(qū)的吸引力、競爭力，引進更多投資者和企業(yè)入駐，創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位和發(fā)展機會。

劍門工業(yè)園區(qū)標準化廠房項目占地275畝，建設標準化廠房及配套生產管理用房10萬平方米，總投資1.2億元，其中黑龍江省援建6.6萬平方米，安排援建資金8000萬元。標準化廠房為鋼構件、大跨度、大空間結構，設計容積率為0.6，標準跨度分別為18、24和36米，單幢單層廠房建筑面積1500～3000平方米，可根據企業(yè)生產設備布局進行隨意分隔和拼合，能夠滿足絕大部分中小企業(yè)的生產用房需求。

劍門工業(yè)園區(qū)標準化廠房援建項目分三期實施，一、二期工程均由廣元市〇八一建筑勘察設計院開展地質勘察作業(yè)，共打地勘孔241孔，分別于2008年8月和2009年3月交付地質勘察成果資料，三期工程由中冶成都勘察研究院有限公司開展地質勘察作業(yè)，共打地勘孔155孔，于2009年6月交付地質勘察成果資料。一、二期工程設計均由廣元市〇八一建筑勘察設計院實施，于2008年8月、2009年3月向項目業(yè)主交付相應的規(guī)劃設計圖和施工設計圖。三期工程設計由重慶輕工設計院實施，于2009年6月向項目業(yè)主交付相應的規(guī)劃設計圖和施工設計圖。

劍門工業(yè)園區(qū)一期5000平方米標準化廠房項目由四川華冠建筑工程公司承建，2009年初開工建設，2009年9月基本竣工，2010年4月正式竣工并報送審計。二期3.1萬平方米標準化廠房項目于2009年3月開展立項、評審、項目設計等前期準備，2009年4月著手招投標工作，7月16日完成二標段開標并于8月7日開工建設，10月22日完成一標段開標并于11月20日開工建設，其中二期一標段由四川萬能建設工程有限公司承建，2010年7月20日完工，8月13日初驗；二期二標段由重慶天佑建設工程有限公司承建，2010年5月20日完工，7月12日初驗。三期3萬平方米標準化廠房于11月19日開標，其中三期一標段由重慶天佑建設工程有限公司承建，2009年12月2日開工建設，2010年9月20日完工；三期二標段由四川鵬翔建筑工程有限公司承建，2010年2月25日開工，7月20日完工，8月13日初驗；三期三標段由甘肅省第五建筑工程公司承建，2010年4月1日開工，7月20日完工，8月13日初驗。二期、三期標準化廠房建設工程中，除工期滯后的三期一標段以外，其他工程均在2010年9月9日完成了竣工驗收，并開展了項目報審工作。

三、項目管理

黑龍江省支援四川省劍閣縣災后重建前線指揮部對劍門工業(yè)園區(qū)援建項目建設予以高度重視，圍繞“三年重建任務兩年基本完成”目標和推進援建工作的“五個機制”，堅持“白 +黑”、“5+2”全天候工作制度，對園區(qū)援建項目實行常態(tài)化監(jiān)督和管理，促進工程施工進度，保證工程質量與安全，把援建項目建成為老百姓最滿意、最放心的工程。前線指揮部總指揮劉國會、副總指揮夏忠玉和指揮部工作人員定期開展劍門工業(yè)園區(qū)援建項目建設工地現(xiàn)場檢查督導和聽取劍閣縣下寺經濟開發(fā)區(qū)管理委員會、劍門工業(yè)園區(qū)土地開發(fā)有限公司有關援建項目實施進展情況的匯報，研究解決項目實施工程中的重大問題，援建方與受援方心往一處想、勁往一處使，達到了“無縫隙對接、無障礙合作”效果，在和諧的援建環(huán)境和氛圍中促進了園區(qū)援建工作的順利開展。在劍門工業(yè)園區(qū)援建項目建設后期“沖刺”階段，為進一步加快進度，劉國會、夏忠玉確定了“盯人盯項目”的辦法，安排項目實施單位對各工程、各標段進行逐一分析，針對實際倒排工期，實行施工進度階段目標控制和管理，嚴格執(zhí)行施工進度控制節(jié)點考核獎懲。在保證工程質量與安全的前提下，將工程建設主要指標確定到具體日期或每一天，施工單位嚴格按計劃實施，開發(fā)區(qū)干部掛聯(lián)項目施工工地，協(xié)調協(xié)助相關工作，切實加快工程建設進度；未按倒排工期表實施以及逾期未完工的，按照合同對施工單位給予相應處罰，施工方增添措施及時彌補回來的予以獎勵；通過獎和罰，不拿走建筑施工企業(yè)的一分錢，卻形成了一個干多干少、干好干孬不一樣的效果，達到了加快推進項目建設進度的目的。

劍門工業(yè)園區(qū)道路管網基礎設施工程項目施工任務重，項目場地施工條件較差，四川業(yè)邦建設工程有限公司項目部圍繞保證質量、加快進度兩大主要目標，制定了可行的施工組織方案，明確了組織機構設置、施工隊伍及施工人員配置、工區(qū)劃分及任務安排等事項，確定了項目管理目標，以四個工段、六個作業(yè)班組為主，組織施工人員“三班倒”，齊頭并進有力推進項目建設進度。2009年7月13日至16日清江河流域普降大雨、特大暴雨,清江河水位暴漲,超過50年一遇的特大洪峰流量導致工程施工區(qū)域處于一片汪洋之中,項目部板房也被洪水包圍,但項目部成員不畏困難，在暴雨中組織著施工隊伍防洪搶險。因操勞過度住院治療的項目經理聞訊后,不顧醫(yī)生的勸阻,拔掉點滴針后,第一時間趕到現(xiàn)場,指揮防洪搶險。洪水消退后,該經理再次病倒住院,但他仍然不忘援建項目建設大事,積極組織洪災過后的清理、施工現(xiàn)場的安全檢查、項目部板房的重建、下一步的施工計劃安排。在短短的三天內,通過各單位、各部門的支持和項目部全體員工的共同努力,工程建設步入正軌，項目部迅速得到恢復，保證了項目建設進度。

四、項目效益

劍門工業(yè)園區(qū)道路管網和標準化廠房等基礎設施援建項目的實施，促進了劍閣縣供水、供電、通訊、天然氣等公用事業(yè)的快速入園，配套的道路橋梁、職業(yè)學校、醫(yī)院、污水處理廠等項目也相繼開工建設，并在2010年底陸續(xù)建成，園區(qū)各項配套設施逐漸得以恢復和完善，投資吸引力越來越強。2009年11月16日，劍門工業(yè)園區(qū)被認定為四川省第四批小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地。園區(qū)目前已入駐企業(yè)22家，協(xié)議引資25億多元，按“六有標準”平均投資強度達到120萬元/畝。主要工業(yè)項目集中于建筑建材、輕工機電、食品醫(yī)藥等領域，建成投產10多家企業(yè)，2010實現(xiàn)主營業(yè)務收入7億元，基本實現(xiàn)了“三年成規(guī)?！钡碾A段性目標。黑龍江省援建劍門工業(yè)園區(qū)市政道路管網基礎設施和標準化廠房的完成，帶動了劍閣經濟發(fā)展提速，催生了劍閣經濟加速器，通過災后重建，劍閣工業(yè)歷經了從無到有、由小到大的過程，工業(yè)園區(qū)發(fā)展進入“快車道”，已經成長為助推全縣經濟轉的重要引擎。目前在工業(yè)園正加緊修建300畝原酒基地，加上食品加工、機電制造、紡織服裝、建筑建材等四大產業(yè)，園區(qū)內產業(yè)已串聯(lián)成珠。隨著園區(qū)企業(yè)的相繼建成，園區(qū)的產業(yè)聚集效應正在放大，可進一步增強劍門工業(yè)園區(qū)的吸引力、競爭力，引進更多投資者和企業(yè)入駐，同時為當地農民工提供4000多個就業(yè)崗位，用當地老百姓的話說：“既能照顧家庭，又可就近就業(yè)增加收入”，較好地解決了返鄉(xiāng)民工創(chuàng)業(yè)、失地農民就業(yè)、城鄉(xiāng)居民增收等困難和問題。

劍門關景區(qū)關樓恢復重建工程（重點工程之四）

劍門蜀道是首批國家重點風景名勝區(qū)，沿線三國文化深厚，古跡眾多。處于劍門蜀道核心的劍門關風景區(qū)位于四川省廣元市劍閣縣北部，劍門關以“蜀北屏障，兩川咽喉”聞名于世，享有“劍門天下險”之譽，俗稱“天下第一關”。劍門關關樓是劍門蜀道國家重點風景名勝區(qū)的標志性建筑，始建于東漢末，后因戰(zhàn)事連連屢遭破壞，又屢次修復。1935年修建川陜公路時，將修建于明正德年間修復于清雍正年間的關樓拆毀，1992年恢復重建，2008年在“5.12”汶川特大地震中嚴重受損，2009年8月被拆除。作為省內最負盛名的風景區(qū)之一，重建關樓對于劍門關風景區(qū)建設具有十分重要的現(xiàn)實意義，為構建蜀道旅游，構建和諧景區(qū)，形成完整的旅游體系發(fā)揮巨大作用。為了恢復并還原歷史原貌，劍閣縣委、縣政府決定在原明代關樓遺址恢復重建劍門關關樓。“5.12”汶川特大地震也使劍門關索道嚴重受損，被迫拆除。索道是景區(qū)重要的交通運載工具，它的恢復重建，對景區(qū)的環(huán)境保護和緩解景區(qū)的接待壓力和生活物資供應都起到了重要作用，其經濟效益和社會效益也十分顯著。黑龍江省委、省政府按照“堅持當前與長遠發(fā)展相結合，堅持輸血與造血相結合”的要求，把旅游項目作為援建的重中之重，決定對該項目進行資金上的大力支持。

劍門關關樓景區(qū)主體工程恢復重建項目（關樓、索道）總投資4000萬元，全部由黑龍江對口援建。

一、劍門關關樓

2009年1月19日，四川省建設廳組織專家在成都對劍門關關樓選址方案進行了論證。2月5日，四川省建設廳對劍門關關樓恢復重建選址地點進行了批復，同意在1935年修建川陜公路時拆毀的原明代關樓遺址處恢復重建劍門關關樓。4月24日，四川省建設廳在成都組織召開了劍門關景區(qū)劍門關關樓恢復重建工程初設方案評審會，會議原則通過四川綿陽創(chuàng)藝設計院提出的初設方案。同年9月9日，四川東嘉建設工程公司中標承建施工。

2009年9月18日，劍門關關樓重建工程正式開工。由四川東嘉建設工程公司承建，投入技術人員15人；施工人員515人；起重機2臺、攪拌機2臺、挖掘機3臺、運輸車20臺、發(fā)電機4組及測風儀1臺。關樓建設施工場地狹窄，施工機械難以展開，關口常刮8、9級大風，人要站穩(wěn)都很困難，施工異常艱難。景區(qū)建設者克服惡劣的天氣和險峻狹窄的施工場地限制，克服人與自然、人與機械、人與自身的種種困難，克服工期緊、施工隊伍門類多與作業(yè)點分散等困難和挑戰(zhàn)，不怕疲勞、不怕困難，連續(xù)作戰(zhàn)，合理用工，交叉推進。在工程建設中，所有的建設者只有工期，沒有假期，“5+2”、“白 +黑”、“晴 +雨”實行全天候施工，就連中秋、春節(jié)這種舉家團聚的日子都還戰(zhàn)斗在工地。大家夜以繼日，戰(zhàn)酷暑、斗三九，風里來、雨里去，住帳篷、吃大鍋飯，連一些民工都不愿吃的苦，援建干部職工都在做。

關樓于2010年4月10日全面竣工，原本要10個月才能修建完成的關樓提前兩個月完成，創(chuàng)造了劍門關速度。關樓設計堅持歷史原真性原則、更新原創(chuàng)性原則、“修新如舊”原則，充分展示古關樓“一石臨空天府壯、兩山如壁劍門雄”和“一夫當關、萬夫莫開”的雄關本色，突出關樓的歷史地位和軍事地位。關樓建筑面積596.7 m 2，樓高19.34米、基座長19.16米、寬13.6米，設計以劍門關1935年前明代關樓為歷史依據，主要由基礎主體工程、青條石砌體和木結構部分組成，檐柱、角柱采用側腳等明代傳統(tǒng)手法，立面設計上采用仿古的手法，創(chuàng)造出莊重又具有歷史內涵的建筑立面。關樓圍護墻采用仿明磚砌筑，椽、檁、桷一律采用紅松實木，蓋仿明式灰陶筒瓦，重做仿1935年前舊關樓地方明間錘灰脊飾。砌體用本地產清條石鑲砌。內裝修整個色調以古樸色調為主。地面采用石板或仿古青磚墁鋪，優(yōu)質桐油石灰漿抹縫。

2009年4月29日，劍閣縣委、縣政府在劍門關關樓下舉行了盛大的開關儀式，四川省常務副省長魏宏、黑龍江省副省長于燕莎及市領導出席了開關儀式。6月8日，關樓通過竣工驗收，被評為優(yōu)質工程。2010年9月，劍門關關樓恢復重建工程榮獲四川省優(yōu)質工程“天府杯”金獎。

二、劍門關索道

“5.12”汶川特大地震使劍門關索道嚴重受損，經專家現(xiàn)場調查，原索道地處地質災害嚴重區(qū)域，建議立即搬遷。2009年6月4日，經廣泛聽取各方面的意見，確定索道項目重建于劍門關景區(qū)鐘會故壘（北游客中心）至仙女橋。是日晚，縣委召開了修建索道的專題會。會議決定由縣旅游局負責實施此項目，要求在網上查找索道設計單位。通過網上公開招標，北京起重運輸機械設計研究院中標，對劍門關索道設計。

2009年7月，縣旅游局、縣政府采購中心先后掛網對設備制造、安裝、調試和土建工程進行公開招標。通過公開招標、脫掛索道的制造安裝、調試國內僅北京起重運輸機械設計研究院一家報名。市財政局以廣財采[2009]42號文件批準，實行單一來源方案采購，北京起重運輸機械研究設計院中標。土建工程由縣規(guī)劃設計所承擔上下站房設計，2009年10月29日在四川省政務中心開標，北京北辰方正發(fā)展有限公司中標。

2009年11月6日，劍門關索道正式開工建設。由北京北辰方正發(fā)展有限公司承建；投入技術人員10人，施工人員270人；投入起重機2臺、攪拌機2臺、挖掘機1臺、運輸車3臺及發(fā)電機6組。施工期間，施工人員不分晴天雨天，不分黑夜白天，盡最大的努力超負荷工作。截止2010年4月底索道選址土建工程完工，6月15日設備安裝基本結束，進入調試階段。2010年8月8日，劍門關索道工程全部竣工，比正常建設周期縮短了1年。8月28日，索道通過驗收。劍門關索道系脫掛抱索器索道，采用國產與進口設備優(yōu)化組合，節(jié)約資金5000萬元。為見證黑龍江省人民與劍閣人民之間的深情厚誼，索道建成后被命名為“劍門關龍江索道”。

三、項目效益

以關樓為標志的劍門關景區(qū)開發(fā)建設的成功，結束了劍門關景區(qū)有景無區(qū)、有名無實、有產無業(yè)的歷史，為當地群眾開辟了震后增收門路，為全縣經濟更好更快發(fā)展增添了新途徑和新動力。劍門關景區(qū)成功創(chuàng)建成國家4 A級風景旅游區(qū)、“國家自然與文化雙遺產”、“中國知名旅游目的地”、“四川省文化產業(yè)示范基地”、“全球駐華大使公推的中國最佳旅游目的地”。劍門關景區(qū)文化旅游產業(yè)重建項目入選全省數以萬計的災區(qū)重建項目中精選的20個經典項目之一。四川省領導給予劍門關關樓建設“原地起建、原地起跳、一步登天”的高度評價。獲得市委、市政府表彰的“災后恢復重建特殊貢獻獎”。劍閣縣委、縣政府和劍門關景區(qū)分別榮獲“四川省十一·五規(guī)劃期間旅游發(fā)展先進集體”。打造后的劍門關景區(qū)“相當于投資10億元的工業(yè)企業(yè)?！敝匦麻_關至今，門票收入1800多萬元，相當于地震前全縣財政一般預算收入的38%，旅游綜合收入8.32億元，促進了3000多人就業(yè)。劍閣縣委書記馮安富曾對劍門關景區(qū)作了生動的比喻：“劍門關如今成了下金蛋的雞，我們劍閣人睡夢中都在數著鈔票。”

為了感謝黑龍江省人民，劍閣縣所有景區(qū)將永久免費為黑龍江省人民開放，讓這份友誼世代傳承，永載史冊。