內(nèi)河船舶標(biāo)準(zhǔn)化要有新內(nèi)涵：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院院長張寶晨

未來十年，全國內(nèi)河船舶標(biāo)準(zhǔn)化的工作重點(diǎn)應(yīng)由鼓勵(lì)淘汰拆解落后船型轉(zhuǎn)為大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)船舶建設(shè)，按照現(xiàn)有運(yùn)輸船舶更新改造、新建標(biāo)準(zhǔn)船舶和新建示范標(biāo)準(zhǔn)船三方面來考慮。對(duì)“現(xiàn)有運(yùn)輸船舶”開展簡統(tǒng)選優(yōu)工作，對(duì)安全、環(huán)保隱患大，不具備改造條件的船舶逐步限期退出市場(chǎng)；對(duì)“新造標(biāo)準(zhǔn)船”，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)船型強(qiáng)制性指標(biāo)體系，納入船檢規(guī)范；對(duì)“新造示范標(biāo)準(zhǔn)船”，制定新造示范標(biāo)準(zhǔn)船的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，該設(shè)計(jì)準(zhǔn)則在節(jié)能、環(huán)保和技術(shù)先進(jìn)方面要高于標(biāo)準(zhǔn)船指標(biāo)體系。