異型雙半內(nèi)圈四點(diǎn)接觸球軸承軸向游隙的測量

王萍，王楓,李紅, 方芳

(洛陽軸研科技股份有限公司，河南 洛陽 471039)

1 異型軸承的結(jié)構(gòu)

異型雙半內(nèi)圈四點(diǎn)接觸球軸承如圖1所示。該軸承內(nèi)、外圈基準(zhǔn)面等高，非基準(zhǔn)面不等高，差別很大；外圈非基準(zhǔn)面帶有一凸緣，其端部為經(jīng)過精加工的30°斜面，端面有效寬度為0.7 mm。

圖1 異型雙半內(nèi)圈四點(diǎn)接觸球軸承

該軸承軸向游隙是技術(shù)要求中的主項(xiàng)，在配套時(shí)要求100%測量。由于該軸承的結(jié)構(gòu)特殊，采用通用軸向游隙檢測儀(圖2)對其進(jìn)行檢測時(shí)，效率較低，誤差較大，其檢測原理如圖2所示。為提高檢測效率和精度，針對該軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)用于通用軸向游隙檢測儀的專用附件。

2 專用附件

制作的專用附件如圖3所示。

(1)考慮到雙半內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)，為防止兩半內(nèi)圈錯(cuò)位產(chǎn)生測量誤差，將內(nèi)圈下底座芯軸長度加長，使得芯軸與兩半內(nèi)圈小間隙配合以替代使用螺釘緊固雙半內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)，間隙只有0.002～0.004 mm，既提高了測量效率，又最大限度地接近軸承的安裝使用狀態(tài)，測量誤差較小。

1—下載荷；2—手柄；3—外圈上壓塊；4—上載荷；5—內(nèi)圈上壓塊；6—軸承；7—內(nèi)圈下底座；8—外圈下底座

1—外圈上壓塊；2—內(nèi)圈上壓塊；3—軸承；4—外圈下底座；5—內(nèi)圈下底座

(2)由于內(nèi)圈高度較低，加高內(nèi)圈上壓塊的高度，與儀器相適應(yīng)。

(3)外圈上壓塊僅僅壓住端面是不夠的。外圈凸緣端面有效寬度僅有0.7 mm，如果只壓緊端面，測量誤差會比較大。而且外圈凸緣端部的30°斜面經(jīng)過精加工，它與外徑、溝道的同心度很好，所以將外圈上壓塊工作面制成帶30°斜面的凸緣，其與工件的30°斜面配合可增大有效壓緊面積，提高定位精度，減小測量誤差，提高測量效率。

3 檢測步驟

(1)儀器在使用前，應(yīng)根據(jù)軸承裝配工藝圖的規(guī)定，調(diào)整軸向游隙檢測儀的測量載荷。

(2)將內(nèi)圈下底座放置在球形支座上，調(diào)整外圈下底座的軸向位置，使得外圈下底座定位后，測量軸向游隙時(shí)不干涉內(nèi)圈的上下移動。

(3)將被測軸承放入附件中，使外圈凸緣的斜面與外圈上壓塊的刃口滑配，保證外圈與內(nèi)圈的同心度，壓緊外圈。

(4)壓緊內(nèi)圈。

(5)調(diào)整儀表使小指針指向1.0 mm左右的位置，撥動儀表盤使大指針指向“0”位。

(6)左右撥動手柄，儀表大指針應(yīng)微動，表示內(nèi)圈處于軸向極限不被卡死的狀態(tài)。

(7)上下?lián)軇蛹虞d手柄，儀表所示兩端數(shù)值之差即為軸承的軸向游隙，完成一次測量。

(8)轉(zhuǎn)動軸承在不同的位置上反復(fù)測量3次，取3次測值的算術(shù)平均值(3次數(shù)值間相互差不能超過0.02 mm)，即為該被測軸承的軸向游隙值。

4 結(jié)束語

根據(jù)異型雙半內(nèi)圈四點(diǎn)接觸球軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在通用軸向游隙檢測儀的基礎(chǔ)上改進(jìn)了附件，很好地解決了該軸承軸向游隙的測量問題。測量中定位誤差較小，重復(fù)精度和測量效率較高，滿足了軸承配套要求。