一次不允許失誤的極限飛行

夏本建

3月5日23時(shí)15分，177名撤離人員從馬耳他乘坐上海航空公司FM608航班，安全順利降落在上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，該航班是中國(guó)民航執(zhí)行利比亞撤離人員回到祖國(guó)的最后一個(gè)航班。據(jù)統(tǒng)計(jì)：在短短的11天里，中國(guó)民航共派出91班包機(jī)，分赴馬耳他、阿聯(lián)酋、突尼斯、希臘、埃及等6個(gè)國(guó)家，共接回我國(guó)同胞26240人，這是新中國(guó)成立以來(lái)規(guī)模最大的海外公民撤離運(yùn)送行動(dòng)。

“危難之時(shí)，祖國(guó)接你回家”曾感動(dòng)了許多經(jīng)歷過(guò)這不平凡歲月的人們。然而，就在這部國(guó)家形象大片畫(huà)卷的背后，中國(guó)民航作為承運(yùn)的主角，有著鮮為人知的故事，我們只能從一個(gè)包機(jī)航班的縮影，窺視為盡早盡快接回我國(guó)滯留公民，所忙碌的飛行機(jī)組和乘務(wù)組的那些不為人知的細(xì)節(jié)。

3月2日晚上10時(shí)，上航1架767ER雙通道寬體客機(jī)停在虹橋機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓國(guó)際航班停機(jī)坪上，包機(jī)加滿(mǎn)航油77噸，耗時(shí)就要一個(gè)半小時(shí)。為直飛減少經(jīng)停，早些接回同胞，機(jī)組將767-300ER飛機(jī)的性能發(fā)揮到了極致。零時(shí)39分，首架包機(jī)升空直飛馬耳他，這也是上航至今飛得最遠(yuǎn)的包機(jī)航線(xiàn)。

機(jī)長(zhǎng)謝銳飛首班，他告訴筆者，“這次航路要經(jīng)過(guò)5個(gè)國(guó)家，都要得到空域所在國(guó)的準(zhǔn)許，因是國(guó)家行動(dòng)，一切在民航局和外交部設(shè)立的綠色通道里都暢行無(wú)阻。盡管到馬耳他的航線(xiàn)很陌生，但有了非常的效率、非常的保障，才拿下這段不尋常航程。！”

乘務(wù)長(zhǎng)阮佳萌在接到任務(wù)到執(zhí)行完航班的40多個(gè)小時(shí)里，沒(méi)有合過(guò)眼，雖然牙齦都已經(jīng)腫了，但參與接回同胞的自豪感蓋過(guò)了一切疲憊的極限。

航前準(zhǔn)備是航班飛行前的例行工作，此次卻不同。航前機(jī)組成員一再仔細(xì)整理航行資料，發(fā)現(xiàn)有不清之處要與情報(bào)人員再核實(shí)。氣象工程師與機(jī)組成員要再交待航路中最新氣象資料和特別注意事項(xiàng)。運(yùn)行性能工程師要向機(jī)組成員交待清航行資料的關(guān)鍵點(diǎn)。在第一時(shí)間將現(xiàn)有的航班資源進(jìn)行重新梳理，將模擬機(jī)訓(xùn)練等全部讓位于包機(jī)航班，充分挖掘人力資源，精細(xì)搭配機(jī)組，抽調(diào)技能嫻熟、經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員執(zhí)行包機(jī)任務(wù)。面對(duì)全新航線(xiàn)，執(zhí)飛的每套機(jī)組多次進(jìn)行認(rèn)真準(zhǔn)備，研究航圖、測(cè)量油量、了解氣象、熟悉機(jī)場(chǎng)、掌握備降場(chǎng)等等，做到一絲不茍、爛熟于胸。

馬耳他機(jī)場(chǎng)，載著迫切渴望回家的同胞的三輛擺渡車(chē)緩緩駛來(lái)，當(dāng)擺渡車(chē)駛停后，乘務(wù)組立刻根據(jù)非常規(guī)登機(jī)預(yù)案，要求擺渡車(chē)只開(kāi)一扇門(mén)，以10位旅客為一組，輪流從后艙左門(mén)、前艙右門(mén)登機(jī)，以此保持飛機(jī)平衡。同時(shí)，2名兼職安全員積極配合空警做好行李防爆檢測(cè)，乘務(wù)員有秩序地安排旅客登機(jī)，艙門(mén)左右各有一名乘務(wù)員負(fù)責(zé)發(fā)放登機(jī)牌，乘務(wù)長(zhǎng)做好前艙和特殊旅客的登機(jī)牌發(fā)放，并盡量安排婦女、老年人坐在前艙。整個(gè)登機(jī)過(guò)程井然有序，有條不紊。

當(dāng)上航首班馬耳他包機(jī)FM601客艙里響起國(guó)語(yǔ)鄉(xiāng)音廣播時(shí)，在動(dòng)蕩中歷險(xiǎn)的同胞們終于有了真切的感受：祖國(guó)的分量。我們真的要回家了！盡管體力和精力的消耗已經(jīng)到達(dá)了極限，但是每個(gè)人的神情卻是那樣地興奮。

滯留在馬耳他的同胞們已經(jīng)好幾天沒(méi)有正常進(jìn)餐，所以包機(jī)上特地安排了三餐主食，配備了350份熱食、500個(gè)面包和500份干點(diǎn)，還額外配備了大量八寶粥、牛肉腸和飲用水。