作者 | 向坤
近日,中國移動(dòng)董事長王建宙提出了對于中國通信企業(yè)“走出去”的看法——“雖然收購有風(fēng)險(xiǎn),但問題不在于資金,而在于缺乏國際化人才”。王建宙認(rèn)為,要解決這個(gè)問題,必須加強(qiáng)企業(yè)人才培訓(xùn),也可以直接從發(fā)達(dá)國家引進(jìn)一些人才或者吸收港澳人才。
對于立志走上全球大舞臺的中國通信企業(yè),國際化人才是一個(gè)共同的問題。而對中國移動(dòng)而言,目前缺乏的并不是吸引國際化人才的硬件條件,而是缺乏能夠人盡其用的制度軟環(huán)境和配套的發(fā)展條件。事實(shí)上,在國際化人才引進(jìn)領(lǐng)域,目前已有不少企業(yè)走在了中國移動(dòng)前面:中國工商銀行聘請了前德意志銀行高管張紅力;而成功收購了沃爾沃汽車公司的吉利汽車也聘請了大批前沃爾沃的洋高管和有海外管理經(jīng)驗(yàn)的中國高管,組成了具有國際化視野的高層運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。
筆者認(rèn)為,中國移動(dòng)聘請國際化人才不應(yīng)僅是為了引進(jìn),而應(yīng)是在全球化發(fā)展戰(zhàn)略的張力作用下的水到渠成之舉。目前中國移動(dòng)巴基斯坦子公司沒有給人驚喜,其海外拓展并未取得“攻城拔寨”的效果。而反觀德國電信、沃達(dá)豐等電信運(yùn)營商,已經(jīng)在全球范圍內(nèi)展開布局,海外市場收入成為這些電信運(yùn)營商的重要收入來源。相比之下,目前中國移動(dòng)已有的海外市場運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)無法給全球化人才信心,也無法使中國移動(dòng)內(nèi)部感受到引進(jìn)海外高層次人才的緊迫感。
同時(shí),對于國際化人才而言,加入中國移動(dòng)也存在一定的發(fā)展疑慮。首先中國移動(dòng)目前是國資委占控股地位的國有企業(yè),內(nèi)部特有的管理流程和企業(yè)文化對國際化人才而言需要一個(gè)適應(yīng)過程。此外,受歐美文化熏陶較深的國際化人才也需重新認(rèn)識中國移動(dòng)國際化戰(zhàn)略的進(jìn)展方式以及個(gè)人在企業(yè)中的發(fā)展通道。
另外,國內(nèi)電信運(yùn)營環(huán)境的特殊性也為海外人才引進(jìn)帶來了不確定性。國內(nèi)電信運(yùn)營環(huán)境同國外有很大不同,目前歐美國家在監(jiān)管體制上大部分已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了廣電、互聯(lián)網(wǎng)、電信三網(wǎng)的融合監(jiān)管機(jī)制,電信運(yùn)營商經(jīng)營自由度比較高;而在國內(nèi)電信運(yùn)營商作為國有企業(yè)受政府管制程度比較高,并且由于三網(wǎng)融合監(jiān)管機(jī)制沒有完全建立,開展全業(yè)務(wù)的經(jīng)營創(chuàng)新受到一定制約。
由于國內(nèi)電信運(yùn)營商的特殊性,國際化人才引進(jìn)不是一個(gè)一蹴而就的過程。對于渴望國際化經(jīng)營的中國移動(dòng)而言,首先應(yīng)當(dāng)關(guān)注內(nèi)部的人才挖潛,通過培訓(xùn)等方式激發(fā)內(nèi)部員工潛力。事實(shí)上,改善內(nèi)部人才成長環(huán)境、培育人才平臺不僅可以促使企業(yè)內(nèi)涌現(xiàn)更多的人才,也有助于形成良好的人才氛圍以吸引更多的國際化人才。