蒸汽驅(qū)受效井的射孔監(jiān)督

方文

中國石油遼河油田分公司 錦州采油廠 （遼寧 錦州 121209）

蒸汽驅(qū)受效井的射孔監(jiān)督

方文

中國石油遼河油田分公司 錦州采油廠 （遼寧 錦州 121209）

蒸汽驅(qū)井網(wǎng)內(nèi)井，進行層段調(diào)整射孔時，因存在高溫、高壓、硫化氫等因素，給射孔帶來了極大的困難，針對蒸氣驅(qū)井、蒸氣驅(qū)受效井的特點，探討了蒸氣驅(qū)受效井科學監(jiān)督的工作方法，并在施工實踐中得到了推廣應(yīng)用。

蒸汽驅(qū)井 射孔 作業(yè) 監(jiān)督

蒸汽驅(qū)采油是通過注汽井連續(xù)的向井內(nèi)注入高溫高壓蒸汽,周圍采油井采油提高稠油采收率的有效方法,而為提高蒸汽驅(qū)的效果,難免要進行注汽井、采油井的層段調(diào)整,其射孔涉及到由于井溫高易使射孔彈提前爆炸和射孔過程有可能出現(xiàn)蒸汽閃蒸，這就給射孔帶來了很大的風險，也給射孔監(jiān)督提出了挑戰(zhàn)。

錦45蒸汽試驗區(qū)為錦91斷塊于I油層組，頂面總體構(gòu)造形態(tài)為一單斜構(gòu)造，位于該斷塊的中西部，油藏類型為中-薄互層狀邊水油藏，油水界面-1 020～-1 040m含油面積0.34km2，地質(zhì)儲量225× 104t。有效厚度28.0m，凈總厚度比0.43。按蒸汽驅(qū)篩選標準，錦45塊于I組屬于Ⅱ類A開發(fā)單元。試驗區(qū)于2008年5月開始轉(zhuǎn)入蒸汽驅(qū)開采方式，目前井口溫度大幅度上升，地下溫度場已初步形成，試驗區(qū)完成了熱連通向蒸汽驅(qū)替過渡，2010年5月為更大程度發(fā)揮蒸汽驅(qū)的效果提供保證 ,經(jīng)詳細論證，決定補射方案實施過程避射的5小層（共4口井，先射45-23-270），因為已到了蒸汽驅(qū)的受效階段，給射孔及監(jiān)督帶來了一定的問題。

1 蒸汽驅(qū)井的射孔現(xiàn)場存在問題及處理建議

針對錦45-23-270等4口井實施補層射孔的問題，由射孔監(jiān)督組織射孔(測井公司)、采油、作業(yè)召開了蒸汽驅(qū)生產(chǎn)井補層射孔作業(yè)協(xié)調(diào)會，研究探討了蒸汽驅(qū)生產(chǎn)井補層射孔中可能出現(xiàn)的如射孔彈在下井過程中由于溫度過高提前爆炸或起爆失敗、作業(yè)過程中蒸汽閃蒸造成井噴以及硫化氫中毒等問題，并進行了安全評價和風險識別，提出了切實可行的預防應(yīng)對措施。認為目前的超高溫射孔技術(shù)各項指標能夠滿足蒸汽驅(qū)生產(chǎn)井補層射孔的要求，在目前的注入壓力和地層壓力條件下，只要按要求采取灌水壓井就不會發(fā)生因蒸汽閃蒸發(fā)生汽竄而導致的井噴，同時也可以有效去除作業(yè)環(huán)境中的硫化氫，作業(yè)隊伍按井控要求實施作業(yè)能夠有效規(guī)避施工中的各種風險，保證油井作業(yè)過程中的施工安全。

1.1 交底

射孔監(jiān)督對試驗區(qū)及作業(yè)井的地質(zhì)構(gòu)造位置、構(gòu)造類型、油氣藏類型及其特征進行了解并收集臨井資料、井口溫度、井下溫度，尤其是注汽井的相關(guān)資料，了解地質(zhì)設(shè)計以及工程設(shè)計中與射孔施工有關(guān)的內(nèi)容和要求，并向施工隊伍交底。

1.2 射孔方式、射孔彈型的選擇

由于井內(nèi)溫度較高，只能選擇油管傳輸射孔方式，加之不了解井內(nèi)溫度，射孔彈只能選擇耐高溫的射孔彈，而選擇耐溫多高的射孔彈又要求必須測準井內(nèi)溫度。射孔校深存在由于井內(nèi)溫度高，而造成燒毀電纜的問題，因而選擇耐高溫的電纜與儀器進行施工，針對易發(fā)生射孔管柱下井后不起爆的問題，應(yīng)設(shè)計兩種起爆方式保證順利完成射孔作業(yè)。

1.2.1 測準井內(nèi)溫度

由測井公司對施工井進行井溫測試，采用光纖直讀方式，測試過程中要定時灌水，以便準確測量在實際作業(yè)環(huán)境下井下溫度降低和回升的變化情況；測量中除記錄井溫變化外，重點要求準確測量井壁、特別是直井段溫度。測溫時間可以適當延長，以便準確掌握井下溫度變化規(guī)律，為下步工作提供翔實的第一手資料。經(jīng)測試施工井錦45-23-270在937m溫度最高達147℃。

1.2.2 射孔彈、射孔方式、校深

在測準井內(nèi)溫度及充分灌井的情況下射孔，采用油管傳輸射孔并選用目前條件下耐溫220℃的超高溫射孔彈，測井公司要設(shè)計兩種起爆方式保證射孔成功，采用兩次校深方式，校深要在低溫區(qū)完成。

1.3 施工保證

射孔作業(yè)要在白天實施，射孔用油管必須為新油管（保證暢通），嚴把作業(yè)質(zhì)量，測井公司應(yīng)配備儀器性能良好的儀器(并有備用儀器)，以防意外，施工時要不斷地向井內(nèi)灌入壓井液即降低井內(nèi)溫度,又防止硫化氫的溢出。

1.4 射孔時作業(yè)隊伍的選擇

針對蒸汽驅(qū)受效井的射孔作業(yè)，作業(yè)過程中容易發(fā)生井噴以及硫化氫中毒等事故發(fā)生，必須選擇具有資質(zhì)、技術(shù)水平高、經(jīng)驗豐富的隊伍，且一定要做好防噴、防硫化氫等措施。

測井選擇技術(shù)好、責任心強的隊伍并按要求提前到達現(xiàn)場且必須有1名副科級領(lǐng)導在現(xiàn)場指揮射孔作業(yè)。

配合射孔的特車隊伍，必須有1名業(yè)務(wù)熟練的隊長在現(xiàn)場組織施工。

1.5 施工隊伍的協(xié)調(diào)及現(xiàn)場管理

由于施工時存在射孔隊伍、作業(yè)隊伍、防噴車輛等3家單位的協(xié)調(diào)問題，除要求射孔時作業(yè)科、采油區(qū)、作業(yè)隊要有專人到現(xiàn)場協(xié)調(diào)組織作業(yè)外，要求現(xiàn)場必須有專人負責總的協(xié)調(diào)，同時還要做好應(yīng)急響應(yīng)工作，要求廠調(diào)度值班室要有專人值班，以便隨時啟動應(yīng)急工作。

1.6 應(yīng)急響應(yīng)

密切關(guān)注井口壓力變化，并隨時做好硫化氫監(jiān)測工作，如果現(xiàn)場出現(xiàn)井噴、硫化氫大量溢出等事故，應(yīng)做好預案，并按標準啟動應(yīng)急響應(yīng)程序。

2 蒸汽驅(qū)受效井的射孔監(jiān)督措施

在蒸汽驅(qū)受效井的射孔施工過程中，為防止任何可能出現(xiàn)的問題，造成時間、人力和物力的巨大浪費，作為測井監(jiān)督，必須嚴格督促施工隊伍按標準規(guī)范施工，確保施工質(zhì)量。

2.1 做好施工前的各項準備工作

2.1.1 到井對施工隊伍的監(jiān)督檢查

對測井施工隊伍的裝備、人員、施工準備情況進行檢查，按合同規(guī)定對技術(shù)及操作人員進行資質(zhì)檢查，對設(shè)備儀器的種類、型號和數(shù)量進行核實，并檢查是否有打撈工具等。

對作業(yè)隊伍的資質(zhì)進行審查，看其是否能滿足射孔的要求。

對特車隊伍的資質(zhì)審查，看是能達到配合射孔作業(yè)的要求。

2.1.2 到井后對相關(guān)資料的收集與驗收

到達井場后及時檢查井場的場地情況，了解壓井液的性能、井身結(jié)構(gòu)、井身質(zhì)量、是否有井下復雜情況，現(xiàn)場車輛擺放是否利于施工、泵罐車是否待命以及罐車是否裝滿壓井液等，逃生通道是否有利于人員撤離等。

2.1.3 到井后組織召開施工協(xié)作會

做好作業(yè)、射孔、特車等單位交底，并開會，做好對儀器的現(xiàn)場安裝、調(diào)試的監(jiān)控檢查，測井儀器車在井場按規(guī)定標準擺放，嚴格執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù)標準。

2.2 做好射孔施工時的監(jiān)督檢查

測井監(jiān)督要熟悉射孔施工時的所有工藝流程、標準規(guī)范，并幫助測井小隊分析處理出現(xiàn)的問題。

校深：看標圖是否符合要求，是否有深度比例為1：200的綜合解測井釋成果圖、1：200放射性-磁性定位測井圖和射孔通知單（射孔設(shè)計方案）。

裝槍：按排炮單（裝炮單）對射孔器進行組裝，裝槍時要仔細閱讀、審核排炮單，嚴格按排炮單所提供的槍型、彈型、孔密、相位及施工工藝等進行器材準備。其次是對組裝完畢的射孔槍進行標識，標明型號、下井序號、米數(shù)和實裝彈數(shù)。

井筒內(nèi)液面是否達到射孔施工設(shè)計要求，壓井液類型是否符合設(shè)計方案要求。

3 射孔施工

（1）根據(jù)所測溫度錦A5-23-270井選擇耐溫為220℃的DP36PYX24-5射孔彈，89槍16孔/m油管傳輸方式；采用加壓起爆與投棒起爆兩種方式。

（2）測套標：先進行硫化氫檢測，通過監(jiān)測儀的檢測,證明井口沒有硫化氫,可以施工,但仍要做好防硫化氫的措施。測套標做好標記(低溫區(qū)校深),下槍。

（3）下炮槍：按排炮單下槍，嚴格控制下油管的速度為300m/h以下（30根油管），必須在每下5根油管向井內(nèi)灌清水壓井液，降低井內(nèi)溫度；并進行硫化氫的檢測，經(jīng)檢測，沒有硫化氫；如有硫化氫，灌壓井液的頻率要加大，到檢測不到為止。

（4）測油標：下完射孔管柱后，測油標，調(diào)整管柱，加油管0.72m。

（5）校深后投棒起爆，射孔成功。

（6）撈棒，進行起槍身作業(yè)，并仍然做好灌清水與硫化氫監(jiān)測。

（7）檢查射孔的發(fā)射率，對起出的射孔槍按射孔設(shè)計要求進行檢查，經(jīng)檢查全部發(fā)射，發(fā)射率100%，射孔成功，進行下部作業(yè)。

4 施工總結(jié)

蒸汽驅(qū)受效井的射孔施工,由于存在高溫、高壓（蒸汽突破）、硫化氫等因素，給施工帶來了很大的難度，而在充分了解與分析的基礎(chǔ)上，認真的分析可能出現(xiàn)的各種因素，施工是安全可行的，在錦45-23-270成功的基礎(chǔ)上，又陸續(xù)對另外的3口井進行了補層射孔作業(yè)，通過4口井的射孔施工，使蒸汽驅(qū)井組損失的38萬t地質(zhì)儲量得到了動用，井組日增原油18.2t，年增油3 476t，為蒸汽驅(qū)的全面受效提供了保證。

錦45蒸汽驅(qū)的所有射孔作業(yè)井，無論是否受效，均要嚴格按照受效井標準組織施工，作業(yè)中必須灌水壓井，并選派技術(shù)好、素質(zhì)高的隊伍實施作業(yè)。并要制訂切實有效的蒸汽驅(qū)井作業(yè)操作規(guī)程，重點做好地面防護措施，保證作業(yè)的安全。

While the perforation of layer adjustment was carried out at the internal well of steam drive wells,the considerable difficulties would be brought about because of some factors like high temperature,high pressure and hydrogen sulfide.According to the characteristics of steam drive wells and steam drive respond wells,the working method about scientific supervision over steam drive respond wells is discussed,and has been popularized in the practice of construction.

steam drive well;perforation;operation;supervision

方文(1967-),男,長期從事測井監(jiān)督工作。

張簫鈴

2011-04-07