班主任主持班級工作,必須與學(xué)生廣泛接觸,善于與學(xué)生交流溝通。學(xué)生愿意向班主任吐露心聲,反映班級的真實(shí)情況,班主任才可以掌握學(xué)生的思想變化,使班級工作保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要了解學(xué)生,掌握學(xué)生的有關(guān)信息,建立和諧的師生關(guān)系,最簡單的途徑和最有效的方法就是學(xué)生進(jìn)行多種形式的談話。我認(rèn)為,與學(xué)生談話要想取得理想的效果,應(yīng)遵循三個原則,即講時機(jī)講角度、有理有據(jù)、有數(shù)有度。
和學(xué)生談話切忌絮絮叨叨,要選準(zhǔn)最佳時刻和最佳角度。這好像攝影一樣,有了好的景致,假如不考慮最佳時機(jī)和最佳角度,也很難有好的作品問世。所謂最佳時刻,就是聽者心情最舒暢的時刻;最佳角度,就是聽者易于接受的方面。比如,有個學(xué)生有了缺點(diǎn)需要談話時,如果老師單刀直入地批評他的缺點(diǎn)(雖然這也不失為一種方式),那他很可能會產(chǎn)生抵觸情緒。與其這樣,不如緩一段時間,等待最佳時刻出現(xiàn),當(dāng)學(xué)生有了成績,有了進(jìn)步時再談他的缺點(diǎn)和不足,這時即使老師批評的語氣重一些,他也易于接受。一時難以等到最佳時刻又因嚴(yán)重問題而非談不可時,那就要考慮談話的最佳角度。一次,有一個學(xué)生和老師在課堂上“杠上了”,拒不接受老師的批評,科任老師讓學(xué)生通知我來。我找這個學(xué)生談話,雖然不是最佳時刻(因?yàn)榇藭r他很可能有一種逆反心理,起初他有些反感,不愿進(jìn)辦公室但還是無奈地來了),但我卻選擇了一個較好的角度,我先表揚(yáng)他很配合老師的工作,使他樂于接受,再反客為主地問他我本是在辦公室改作業(yè)的,是因?yàn)檎l出現(xiàn)在教室的,他頓時就不好意思了。我想讓他明白是因?yàn)樗龅貌缓?,老師才會批評他,而不是有意針對他,這樣再遷移到他在這節(jié)課上的表現(xiàn),接著,便指出他這次不尊重老師的錯誤,進(jìn)而引導(dǎo)他認(rèn)識錯在哪里,使他明白為什么是錯的。最后,他誠懇地去向那位老師認(rèn)錯了。試想,對這種比較倔強(qiáng)的學(xué)生,如果不是從表揚(yáng)的角度而是從批評的角度去處理,或是不抓住學(xué)生的好面子心理,那結(jié)果只能是事與愿違,欲速則不達(dá)。
當(dāng)我們向?qū)W生灌輸某個道理、討論某個問題時,要有理有據(jù)、如果我們批評學(xué)生的事實(shí)不確鑿,理由不充分,學(xué)生不僅不會違心認(rèn)錯,反而會據(jù)理反駁,致使我們處境尷尬。所以,每每處理學(xué)生之間的矛盾時,我都會把時間交給他們自己,讓他們自己想為什么會發(fā)生沖突,甚至打起來,然后理性分析:這樣的事情非發(fā)生不可嗎?能避免嗎?如果已經(jīng)發(fā)生了,那又該如何處理?這樣引導(dǎo)學(xué)生自己有理有據(jù)地剖析自己,他們不僅能欣然接受老師的批評和處理,還能保持友好的同學(xué)關(guān)系。
“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢?!迸c學(xué)生談話,當(dāng)然也不例外。找學(xué)生談話,事先我們要明確談什么、怎么談,要達(dá)到什么目的;同時,對談話中可能出現(xiàn)的問題,也要有個大概的估計(jì)。比如某個學(xué)生存在著多種缺點(diǎn),就不能指望“畢其功于一役”。這就需要針對學(xué)生的具體缺點(diǎn),確定談話的次數(shù)與內(nèi)容。第一次談什么、第二次談什么……都要心中有數(shù)。其實(shí),即使是針對一個問題,也并非都是一次談話就能奏效的。需要談多少次話才奏效。每次大體上談到什么程度,也要預(yù)先有個計(jì)劃。那種毫無計(jì)劃、全憑心血來潮的談話的作風(fēng),是不足取的。
班主任與學(xué)生談話,要掌握好尺度,學(xué)會用點(diǎn)撥性語言讓對方反思。教師若能在學(xué)生心目中“立”得起來,學(xué)生會把其當(dāng)成生活的長者、智慧的化身、學(xué)習(xí)的楷模。少年之心自然純真,但在他做了錯事之后,往往因?yàn)榫o張和害怕,而將其心靈的窗戶緊緊地閉上了。教師做法得當(dāng),學(xué)生那封閉的心靈之窗才能打開。
教育有法,教無定法。我認(rèn)為,班主任的談話應(yīng)該是以理服人的談話,以情感人的溝通,有張有弛的引導(dǎo)。只要做到這一點(diǎn),無論采用怎樣的形式,都能打開學(xué)生的心靈之窗,形成良好的教育模式,引導(dǎo)學(xué)生健康成長。
(作者單位:江西省南昌市鐵路一中)
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