上海地鐵追尾事故調(diào)查結(jié)果公布 12名責(zé)任人受處理

上海地鐵10號(hào)線“9·27”事故調(diào)查組近日公布事故調(diào)查結(jié)果，認(rèn)定“9·27”事故是一起造成重大社會(huì)影響的責(zé)任事故。依照有關(guān)規(guī)定，12名事故責(zé)任人員受到嚴(yán)肅處理。

9月27日14時(shí)37分，上海地鐵10號(hào)線兩列列車在豫園站至老西門站下行區(qū)間百米標(biāo)176處發(fā)生追尾事故，造成295人到醫(yī)院就診檢查，目前還有70人住院和留院觀察，無(wú)人員死亡。

經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定，事故的直接原因是：地鐵行車調(diào)度員在未準(zhǔn)確定位故障區(qū)間內(nèi)全部列車位置的情況下，違規(guī)發(fā)布電話閉塞命令；接車站值班員在未嚴(yán)格確認(rèn)區(qū)間線路是否空閑的情況下，違規(guī)同意發(fā)車站的電話閉塞要求，導(dǎo)致地鐵10號(hào)線1005號(hào)列車與1016號(hào)列車發(fā)生追尾碰撞。