賀永佳
(廣東電網(wǎng)公司珠海供電局,廣東 珠海 519100)
隨著電網(wǎng)供電可靠性要求越來越高,采用技術(shù)手段準確定位隔離故障區(qū)域?qū)μ岣吖╇娍煽啃砸饬x重大。通常在主干線加裝自動化分段開關(guān)判斷隔離故障分段,在重要支線加裝自動化負荷開關(guān)隔離支線故障相配合的方式,縮小故障影響范圍,實現(xiàn)非故障分段的快速復電。
珠海供電局在2006年開始試運行可隔離用戶支線故障的10kV配網(wǎng)戶外用戶分界負荷開關(guān)(簡稱分界負荷開關(guān)),本文對近幾年分界負荷開關(guān)的運行情況進行了分析。
分界負荷開關(guān)一般由開關(guān)本體及測控單元兩大部分構(gòu)成,如圖1。帶有一套內(nèi)置或外置電壓互感器、一套內(nèi)置電流互感器;內(nèi)部有CPU處理器和通訊模塊;故障跳閘時帶有電壓判斷和故障記憶;具備跳閘閉鎖功能。
運行中可自動切除單相接地故障、自動隔離相間短路故障、快速定位故障點、監(jiān)控用戶負荷、用于操作拉合負荷電流等。分界負荷開關(guān)適用于10kV中性點不接地、經(jīng)消弧線圈接地或經(jīng)低電阻接地系統(tǒng)的10kV架空配電線路或混合線路,安裝在支線上,如圖2。
圖1 分界負荷開關(guān)結(jié)構(gòu)
圖2 分界負荷開關(guān)安裝位置
根據(jù)是否帶重合閘功能,可將分界負荷開關(guān)分為兩類,第一類“無重合閘”功能,具有隔離界內(nèi)單相接地、相間短路的特點,需要手動儲能。
第二類“帶重合閘”功能,可以隔離界內(nèi)單相接地、相間短路,具備自動重合閘,能躲開界內(nèi)瞬間故障,在電動操作時可以自動儲能(手動操作時仍需手動儲能)。
2.3 分界負荷開關(guān)的動作邏輯
兩類分界負荷開關(guān)的故障處理邏輯見表1。
表1 分界負荷開關(guān)的故障處理邏輯
珠海供電局在2006年安裝了第一類用戶分界負荷開關(guān),型號為FZW28-12F(FFK),無重合閘功能,試運行零序延時整定為2S。運行情況分析如下:
在不依賴通信的情況下,可隔離界內(nèi)瞬時或永久的單相接地、相間短路故障,可以躲開界外故障;無論是界內(nèi)還是界外,發(fā)生永久故障后,均可以縮小巡線范圍,如分界負荷開關(guān)動作,則巡視界內(nèi)線路,如不動作,則巡視界外線路,從而達到縮小巡視范圍的目的;在發(fā)生界內(nèi)永久性相間短路故障時,非故障線路可迅速復電,未安裝分界負荷開關(guān)前,需全線巡視后方可復電,而安裝后界內(nèi)故障線路被隔離,其他界外非故障線路經(jīng)重合閘迅速恢復供電。
在發(fā)生相間短路時,因其不具備開斷短路電流能力,故不能在變電站出線保護動作前對支線的短路故障進行隔離。
該類開關(guān)不能認定界內(nèi)故障性質(zhì),只能全部當作永久性故障進行處理后方可送電,這將延長界內(nèi)用戶復電時間。
在界內(nèi)瞬時單相接地時,自動跳閘會造成用戶不必要的失電。其中,對于瞬時單相接地故障試運行設(shè)置的零序保護動作時間是2s,躲不過較長時間的接地故障。根據(jù)運行經(jīng)驗,改成60s運行效果有待觀察。
對于界內(nèi)瞬時相間短路,延長界內(nèi)用戶復電時間。未裝分界負荷開關(guān)時,瞬時故障經(jīng)變電站重合后即可全線復電;在裝有分界負荷開關(guān)時,界外線路經(jīng)重合可快速復電,但因不能斷定界內(nèi)線路故障類型,故需巡線后方可對界內(nèi)送電,從而延長復電時間。對于瞬時性相間短路,考慮通過重合閘功能進行改進。
在不帶通訊的時候,分界負荷開關(guān)跳閘不能及時察覺,有些被動??煽紤]加通信模塊解決此矛盾,但需要有后臺支持,也將增加設(shè)備和通信成本。
每次合閘之后均需手動儲能,否則在故障時不能自動跳閘。這意味著即便帶通信功能,遙控合閘后還要派人到現(xiàn)場手動儲能,需改進為自動儲能。在管理上,第一,需該加強該類開關(guān)特點的培訓;第二,通過在制定停送電操作票規(guī)范,在票面增加檢查儲能位置及檢查蜂鳴提示項;第三,在后臺增加開關(guān)未儲能報警。
在動作記錄方面,該批分界開關(guān)只能保存50條SOE記錄,因此,如果下載或上傳不及時,將被后面的動作記錄覆蓋,影響對故障的分析。
在定值管理方面,涉及開關(guān)界內(nèi)支線的改造,須經(jīng)自動化管理人員審核,避免因線路參數(shù)變動而導致拒動和誤動。
珠海供電局在2008年和2009年分批安裝了第二類用戶分界開關(guān),型號為GDFZ1-12F(FFK),具有重合閘功能,內(nèi)置了通訊模塊,零序延時整定為60s。運行情況分析如下:
從運行的情況看來,第二批“帶重合閘”的分界負荷開關(guān)繼承了第一代“無重合閘”分界負荷開關(guān)的3個特點,同時具有以下新特點:通過設(shè)置重合時間參數(shù),可以躲過一些瞬時性的故障;在選擇電動操作模式時,可以不用進行手動儲能。
在第二批嘗試安裝了通訊模塊,從運行的情況來看需要注意4個問題:
1)模塊容易掉線,增加維護工作量。首先、現(xiàn)場分界開關(guān)控制器或者通訊模塊的質(zhì)量問題或者設(shè)置問題;其次、主站召測時間可能過短。(為解決這個問題,我們將系統(tǒng)確認信號返回的次數(shù)從1次改成了連續(xù)召測3次不成功才認為失敗,效果不太明顯);再次、現(xiàn)場的信號,對于通訊不好的終端,我們請運營商到現(xiàn)場進行了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境測試,并沒有信號弱的問題,這個原因排除。
2)因廠家不生產(chǎn)通訊模塊,先后批次的通訊模塊廠家不一、規(guī)約不一,使得前置機的通訊軟件變得復雜。
3)無線通訊方式下的遙控功能存在一定風險。
4)必須建立專網(wǎng),不允許上公網(wǎng),否則會引發(fā)數(shù)據(jù)安全問題,病毒問題也難以控制。
對此,我們也安裝了無線通訊后,從技術(shù)上可以解決這個問題的愿望實際上沒有達到我們的理想。
對于界內(nèi)發(fā)生瞬時單相接地或瞬時相間短路故障時,分界負荷開關(guān)均會動作跳閘,不能通過自動裝置迅速恢復用戶供電,必須要運行人員到現(xiàn)場巡視未發(fā)現(xiàn)線路異常后,方可操作合閘恢復正常供電,給用戶造成不必要的停電損失。
帶有通訊功能的分界負荷開關(guān)在停電操作時,應當注意在分開關(guān)后分刀閘前增加控制手柄從“自動”位置切換到“手動分”位置項,避免此時主站發(fā)送合閘信號,導致帶電分刀閘誤操作。
在送電操作時,應在合刀閘前,應增加檢查控制手柄在“手動分”位置項,避免出現(xiàn)帶負荷和刀閘誤操作。
在與電壓型開關(guān)配合時,應當注意分界開關(guān)內(nèi)部電容的可持續(xù)時間,否則,重合閘功能將因無電不能記時而失效。
在進場檢修后,要有試送電試驗項目,避免恢復安裝送電后開關(guān)誤發(fā)分閘信號。
綜上所述,安裝第一、二類分界負荷開關(guān)的線路,在發(fā)生永久性故障時,復電效果比未安裝好;在發(fā)生界外瞬時故障時,效果不明顯;而在發(fā)生界內(nèi)瞬時故障時,第一類效果則比未安裝差,第二類未觀察到重合成功案例無法評價。
因此,該類設(shè)備可以在一定程度實現(xiàn)自動切除單相接地故障和隔離相間短路故障,減少了無故障線路的連帶性事故停電、縮小故障停電范圍、縮短用戶停電時間,對提高供電可靠性有一定幫助,在運行管理上注意分界負荷開關(guān)所在支線的變化,否則將引起誤動和拒動。
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