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    海運業(yè)面臨嚴峻“碳”考驗——交通運輸部安全總監(jiān)劉功臣

    2011-01-15 10:34:49崔燕
    中國船檢 2011年9期
    關(guān)鍵詞:最低標(biāo)準附則海運業(yè)

    MARPOL73/78公約附則VI能效修正案是人類歷史上第一部專門針對國際海運的溫室氣體減排法律文件,標(biāo)志著國際海運業(yè)低碳時代的正式到來,意味著海運業(yè)將面臨著嚴峻的“碳”考驗。新標(biāo)準的實施將對中國船舶工業(yè)產(chǎn)生深遠的影響。未來船廠所建船舶不僅要符合其他海事公約在安全、防污染等方面的要求,而且還要達到最低的節(jié)能減排要求,并且這些要求還會隨著時間的推移不斷提高。在這種情況下,船廠推出的船型EEDI指數(shù)越低,越具有市場競爭力,若達不到最低標(biāo)準,則將會受到扣船、繳納罰金的處罰,甚至?xí)粐H市場所淘汰。(崔 燕)

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