


海信只能竭盡全力地去創(chuàng)造一個機制,但海信擺脫國企的機制束縛,這個可能性比較小。我每天有40%的時間是在研究學(xué)習(xí)、討論(解決機制問題)辦法。如果不是國企的性質(zhì),我有兩倍的時間工作。40%的比例一點都不夸張,只小不大,而且不是我一個人是這樣。我們資本運作的老總有80%的時間做這個事。這是海信最大的劣勢,而且它帶來的影響是個未知數(shù)。
——海信集團董事長周厚健
董事長論人才二則
“人是企業(yè)發(fā)展的第一要素,員工是企業(yè)最可寶貴的財富。企業(yè)要舍得員工培訓(xùn)晉級,營造引才、育才、聚才、用才的良好氛圍;應(yīng)把員工利益放在首位,關(guān)心職工個人發(fā)展,改善員工生活環(huán)境,提高工資福利待遇。去年波司登投資400多萬元按照三星級賓館標(biāo)準(zhǔn)全面改造員工公寓?!?br/> ——波司登集團董事長高德康
“企業(yè)要把職工當(dāng)資本,是企業(yè)實物資本能夠增值的關(guān)鍵資本,所以,他應(yīng)該分享他知識資本所付出的增值的一部分,應(yīng)該給他合理的紅包,這是很關(guān)鍵的。我們的理念要變,人力資源是資本,不是成本。
——青島啤酒股份有限公司董事長金志國
“這幾年國企的退出機制沒有了。又回到吃大鍋飯,吃老本了,一講退出就說不穩(wěn)定。國資委一定要下決心留出一筆資金,把國企的退出機制建好?!?br/> ——中國兵器工業(yè)集團公司原總經(jīng)理馬之庚
“現(xiàn)在國企老總干得最多的事就是開會、應(yīng)付上級的檢查組……一個財政部企業(yè)司管審批的,我管的國企都得跑去排隊審批,讓我很惱火……政府應(yīng)該少干擾國有企業(yè)?!?br/> ——原國務(wù)院國資委主任李榮融
“企業(yè)‘走出去’……信息對稱是黃金萬兩。我每天最大的一塊精力就是看來自世界各地的信息,從中尋找商機?!?br/> ——萬向集團董事局主席魯冠球
“現(xiàn)在的國企老總老是說,‘十二五’規(guī)劃內(nèi),車輛生產(chǎn)要翻番,現(xiàn)在是200多萬輛,都在往500萬輛走,好像整個世界都是他們的……他們過去20年也就搞了200萬輛,今后5年就要突然增加200多萬,都瘋了,昏了頭了?!?br/> ——重慶市市長黃奇帆