摘要:我廠300MW機(jī)組DEH系統(tǒng)直流電源因設(shè)計(jì)不合理,在正常運(yùn)行中發(fā)生不少的事故,經(jīng)分析將直流電源進(jìn)行了改造,確保汽輪機(jī)組的安全運(yùn)行,在兩路電源供電且為多臺(tái)相同及相似設(shè)備供電的供電方式有一定的借鑒作用。
關(guān)鍵詞:DEH系統(tǒng)直流電源改造
數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH)主要控制汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率,完成從汽輪機(jī)掛閘、暖機(jī)、沖轉(zhuǎn)、同期并網(wǎng)、帶初始負(fù)荷至額定負(fù)荷以及正常運(yùn)行時(shí)的整個(gè)控制過程,還要完成在汽輪機(jī)掛閘前所需做全部的靜態(tài)試驗(yàn)和正常運(yùn)行前的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。同時(shí)監(jiān)視、計(jì)算汽輪機(jī)的相關(guān)參數(shù),實(shí)現(xiàn)各種保護(hù)及參數(shù)監(jiān)視功能。DEH系統(tǒng)相當(dāng)于汽輪機(jī)的“神經(jīng)中樞單元”,其自身功能的完善與性能的穩(wěn)定,對(duì)機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行至關(guān)重要。
DEH控制系統(tǒng)要可靠、精確的完成以上所有全部功能,其系統(tǒng)電磁閥的正確動(dòng)作與否有一個(gè)關(guān)鍵性問題,而電磁閥的正確動(dòng)作與否與電磁閥的工作電源有很大的關(guān)系,因此對(duì)電源的可靠性有很大的要求。2008年,電氣人員在處理“DEH直流電源故障”光字牌誤時(shí),因直流電源雙路切換裝置后接線端松脫而引起汽輪機(jī)組跳閘事故,曾有多次因電磁閥短路而引起電源中斷造成的汽輪機(jī)組跳閘事故。因此對(duì)應(yīng)對(duì)DEH系統(tǒng)電磁閥的供電電源方式進(jìn)行更改。
一、改造前的狀況
黔北發(fā)電總廠300MW機(jī)組DEH系統(tǒng)的電磁閥電源是直流220V電源,是兩路電源冗余供電方式,所有的電磁閥共用這兩路電源冗余輸出后的電源,如圖(1)所示:正常運(yùn)行中若需對(duì)某個(gè)電磁進(jìn)行檢修而需斷電時(shí),必須將兩路直流電源都斷開才能完全的斷電,否則消缺工作就不能進(jìn)行,給機(jī)組正常運(yùn)行帶安全隱患。
但在機(jī)組運(yùn)行過程中又不允許將兩路直流電源都斷開,因?yàn)闄C(jī)組運(yùn)行中6、7、8、9YV電磁閥為帶電狀態(tài),6YV電磁閥和7 YV電磁閥、6YV電磁閥和9YV電磁閥、8YV電磁閥和7 YV電磁閥、8YV電磁閥和9 YV電磁閥不能同時(shí)失電,一但同時(shí)失電,就會(huì)造成機(jī)組跳閘。這給維護(hù)工作帶來很大的不便,若電源有接地或電源出線端子松動(dòng)以及短路時(shí),都會(huì)使電源中斷而引跳機(jī)事故。
二、改后的情況及其效果
針對(duì)以上情況,對(duì)黔北發(fā)電總廠300MW機(jī)組DEH系統(tǒng)直流電源進(jìn)行改造:將原直流電源供電方式為雙路電源冗余供電方式,改為兩路電源分別提供電源并在中間增加聯(lián)絡(luò)開關(guān),如圖(2)所示:所有電磁閥共用這兩路電源,所有電磁閥分為兩路直流電源分別供給,6YV電磁閥、8YV電磁閥為一路電源供電,7YV電磁閥、9YV電磁閥為另一路電源供電,其余電磁閥由于機(jī)組正常時(shí)為失電態(tài),電源中斷對(duì)這些電磁閥沒有影響,所以對(duì)這些電磁閥平均分配由這兩路電源提供。
機(jī)組正常運(yùn)行中,若其中一路電源中斷,將該路電源的空開(K1或K2)斷開,再合上聯(lián)絡(luò)開關(guān),在電源故障期間都不會(huì)使另一路電源提供的電磁閥失電,待電源處理好后再恢復(fù)原狀,在機(jī)組正常運(yùn)行狀況下維護(hù)工作就方便、安全多了,且不會(huì)有很大的安全問題。還有在機(jī)組正常運(yùn)行中,某個(gè)電磁閥發(fā)生故障需斷該路直流電源進(jìn)行處理時(shí),也不會(huì)引起汽輪機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
三、結(jié)束語
由于我廠DEH系統(tǒng)直流供電方式的不合理,至從將直流電源改造后,我廠300MW機(jī)組不再因電源問題而發(fā)生跳機(jī)事故,從而提高了汽輪機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的運(yùn)行。通過這兩年對(duì)機(jī)組的運(yùn)行觀察看,我廠對(duì)DEH系統(tǒng)直流電源更改方案是正確的,對(duì)于兩路供電且為多臺(tái)相同及相相似設(shè)備供電時(shí),如DCS系統(tǒng)的DPU和操作員站,建議不采用兩路電源切換裝置,采用分別供電的方式。因此對(duì)其它電廠兩路電源供電方式有一定的借鑒作用。
作者簡介:
王本波(1979.3-),男,漢族,大專學(xué)業(yè),電力工程技術(shù)助理工程師,貴州西電黔北發(fā)電總廠維護(hù)分場(chǎng)熱控一班技術(shù)員。