日前,2011款雪鐵龍c4車型的官方圖片正式發(fā)布,對(duì)比上一代車型,新車在保證動(dòng)力性能的同時(shí),更加注重提升燃油經(jīng)濟(jì)性與二氧化碳排放量的降低。
2011款雪鐵龍c4的長(zhǎng)寬高分別為433Cmm/1790mm/1490mm,與上一代車型相比,分別提高了50mm/20mm/30mm,新車的車身尺寸水平將會(huì)達(dá)到一個(gè)全新高度。
值得注意的是,2011款雪鐵龍c4還將裝備全新的e-HDi弱混動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),其由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)與常規(guī)內(nèi)燃機(jī)組成,該系統(tǒng)運(yùn)用了新一代的停止/啟動(dòng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)每公里109克二氧化碳的低排放水平,以致未來(lái)車型可達(dá)到99g/km的超低二氧化碳排放水平。
獨(dú)特 獨(dú)行 馬自達(dá)5
馬自達(dá)推出該款車,旨在向多功能車型市場(chǎng)傳播其最新詮釋的“Zoom-Zoom”品牌理念。憑借其獨(dú)一無(wú)二的創(chuàng)新型1Karakuri(百變)2式座椅和儲(chǔ)物空間概念,該款車透射出一種舒適、便利的實(shí)用氣息,尤其是車內(nèi)靈活多變的座椅布置,更有利于乘客之間的順暢交流。馬自達(dá)5采用了極為實(shí)用的大型滑動(dòng)門(mén),即使在狹小的空間乘客也能方便,從容地上下車。此外,它還具有豐富的內(nèi)部功能。馬自達(dá)所獨(dú)有的愉悅駕乘特性,敏捷的操控性能,以及時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)。馬自達(dá)5體現(xiàn)了馬自達(dá)“交流與動(dòng)感”的設(shè)計(jì)理念,它真實(shí)反映了1Zoom-Zoom2的品牌訴求。目前,馬自達(dá)5為其所屬系列下的最新車系。
馬自達(dá)5的外觀則秉承馬自達(dá)一向的運(yùn)動(dòng)硬朗的風(fēng)格,車身比較修長(zhǎng)、標(biāo)致性的扁平倒三角中網(wǎng)設(shè)計(jì)、鋒利的組合大燈和車身線條搭配,猶如駿馬般的感覺(jué)。車身后端那條滑輪導(dǎo)軌很有特點(diǎn),滑動(dòng)式車門(mén)讓進(jìn)出很方便,推動(dòng)車門(mén)手感很好,沉穩(wěn)卻不沉重。整體而言有一定的商務(wù)氣質(zhì)。
比亞迪L3
比亞迪L3將主打1.8升的CVT車型,預(yù)計(jì)售價(jià)在12萬(wàn)元左右,其中出眾的配置將是它的殺手锏。L3內(nèi)飾采用了上深下淺搭配,灰色和米色的配色設(shè)計(jì),中控臺(tái)區(qū)域使用了仿金屬拉絲材料,符合現(xiàn)在年輕人的審美。除此之外,多功能方向盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕,導(dǎo)航系統(tǒng)等高檔配置在L3車型中也有配備。中央扶手箱內(nèi)配有USB和音頻接口,這些功能非常實(shí)用,使用起來(lái)也比較方便。