要iPad還是不要iPad?

圍繞iPad已經形成了兩大陣營，爭論得熱火朝天。

拋開1Pad28天售出100萬臺的紀錄不談——iPhone只用一半時間就達到這個紀錄，也不用太迷信RBc Capital Markets關于iPad銷量將超過蘋果Macs機兩倍的預言。小企業(yè)主們沒有隨著專家的鼓吹而盲目涌上傳說中的iPad魔法之旅。誠然iPad有很酷的地方，它可以訪問數(shù)千程序，還有令人贊嘆的待機時間。可不盡如人意的地方也不少，比如沒有鍵盤，屏幕偏小，而且針對小企業(yè)的軟件數(shù)量很有限。因此，圍繞iPad已經形成了兩大陣營，爭論得熱火朝天?，F(xiàn)在就來看看對平板機的評說吧!

無法忍受

查克·馬克休，密歇根州迪爾伯恩市自動運輸和后勤服務公司Indusesial Design Innotions(工業(yè)設計創(chuàng)意公司)總裁。

查克·馬克休對iPad沒有任何興趣—這很有趣，因為他剛剛花了34萬美元購置10套針對圖像設計的新系統(tǒng)。

“不僅是iPad，”馬克休說，“我對蘋果公司的其他產品也并不熱衷。”

Indutral Deslgn Innovations目前共有26人，為專業(yè)汽車零部件提供貨運包裝，企業(yè)客戶包括福特、豐田和哈雷。公司最近將一套頗具歷史的設計工具CATIA從老掉牙的UNIX Sun SPARC服務器升級到新平臺，因為公司最大的客戶之一福特公司指定要用Windows系統(tǒng)。

馬克休認為沒有，必要購買可兼容蘋果和Windows軟件的電腦，于是他選擇了傳統(tǒng)的戴爾筆記本和臺式機，相比Mac機節(jié)省70％的成本。他表示：“新系統(tǒng)的速度和總體性能比以前有顯著提高。”

馬克休的第二家新公司RF-IDI近期也已開業(yè)，專門負責汽車零部件的遠程追蹤。工人可以通過該系統(tǒng)找到工廠內放錯位置的零部件，利用掌上電腦定位部件上安裝的無線射頻號碼牌。馬克休表示，對很多軟硬件進行仔細篩選后，他們最后選中了松下公司的Toughbooks，然后用c++等常規(guī)語言自主開發(fā)程序。

馬克休說：“對我們公司來說，iPad沒任何特殊之處?！?/p>

無法抗拒

休斯頓IT顧問和商業(yè)服務公司CITOC的首席執(zhí)行官BJ·法莫毫不掩飾對iPad的癡狂。

“我把整個公司都押在上頭了，我告訴手下的開發(fā)人員，我不想看到任何不能兼容tPad的程序。”他說。

法莫曾經從事會計工作，1995年開始創(chuàng)業(yè)，目前公司有18人，專攻基于網絡的企業(yè)管理程序自動化。他堅信即使對超小型的迷你企業(yè)和對高科技懷有恐懼心理的老派公司來說，iPad也是吸引他們體驗商業(yè)云計算網絡服務的一座新橋梁。

法莫特別指出，iPad穩(wěn)定而強大，可以運行一整天不用充電。創(chuàng)業(yè)者或許無法直接在上面創(chuàng)建PowerPomt或Excel文檔，但它卻是更新企業(yè)文件的最佳選擇。iPad在進行交易和運用勞動力自動化程序等方面有得天獨厚的優(yōu)勢，成為法莫心目中小企業(yè)訪問網絡應用工具的不二選擇。

他承認iPad還談不上完美：沒有攝像頭就無法進行視覺圖像識別，沒有幻燈機接口就破壞了平板機作為展示工具的潛力。但這些局限絲毫沒有打消法莫的狂熱。他的公司正在考慮向顧客贈送iPad，以推動云計算產品的銷售。

他說：“我認為只要、將iPad放到客戶手上，讓他們親自體驗強大的功能，對軟件工具新一層需求的大門就會紛紛打開?！?/p>

(譯/金燕)