汽車(chē)

定位于純粹硬派越野的威麟X5采用非承載式車(chē)身，獨(dú)立大梁，涉水深度高達(dá)600mm以上，能應(yīng)付各種路況，加上變換自如的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，全力保障其越野平穩(wěn)性和安全性。動(dòng)力方面，威麟X5搭載奇瑞自主研發(fā)的ACTECO 2.0TCI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款獲得多項(xiàng)殊榮的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125KW，峰值扭矩235Nm，最大爬坡度為56%。內(nèi)飾配置方面，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、遙控中央門(mén)鎖等一應(yīng)俱全，高級(jí)多功能后視鏡更是獨(dú)特，帶有指南針、海拔高度和氣壓三項(xiàng)顯示。

不少車(chē)友對(duì)國(guó)產(chǎn)高端車(chē)型一直都提不起興趣。此次，奇瑞汽車(chē)舉行第200萬(wàn)輛汽車(chē)下線儀式的同時(shí)，推出這款高性能越野車(chē)。奇瑞，這個(gè)繼上海大眾、一汽大眾、上海通用和廣州本田之后，又一家晉級(jí)汽車(chē)行業(yè)“兩百萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的乘用車(chē)企業(yè)，是不是把眼光盯向了更高的地方?

上海大眾途觀

SUV的情人

售價(jià):20.98萬(wàn)-29.18萬(wàn)

這款車(chē)也是進(jìn)口車(chē)國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)物。有報(bào)道說(shuō)，截至目前，途觀首月預(yù)售意向訂單已經(jīng)突破5萬(wàn)輛，其中，交付訂金的有效訂單也接近2萬(wàn)輛，創(chuàng)下了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有新車(chē)預(yù)售制度以來(lái)的最高訂單記錄。

為什么車(chē)主們都青睞它?德國(guó)大眾集團(tuán)的拳頭科研產(chǎn)品——TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，加上最先進(jìn)的系統(tǒng)——4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)(大眾集團(tuán))，以及源自保時(shí)捷技術(shù)支持——6速Tiptronic手自一體變速箱，和ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、……在動(dòng)力總成、操控穩(wěn)定性、主被動(dòng)安全性方面幾乎囊括了當(dāng)今車(chē)壇所有頂尖科技的途觀，又進(jìn)一步改進(jìn)車(chē)長(zhǎng)，搭配超大面積全景天窗，加熱座椅，甚至將豪華車(chē)的智能倒車(chē)系統(tǒng)，統(tǒng)統(tǒng)都安在一輛售價(jià)在二三十萬(wàn)的SUV身上。

至于剛剛上市的途銳前景如何，則要看購(gòu)車(chē)的人們對(duì)它的綜合評(píng)價(jià)。據(jù)報(bào)道，由于接近角小、底盤(pán)太低、空間太小、越野動(dòng)力不足、內(nèi)飾粗糙等問(wèn)題，有人評(píng)價(jià)，它更像是一個(gè)披著SUV外殼的轎車(chē)，SUV的情人。

奧迪國(guó)產(chǎn)Q5

全能型男

售價(jià):37.98萬(wàn)-53.98萬(wàn)

這款車(chē)最迷人的地方在于，它兼顧了動(dòng)力性與越野性。運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)，加上低達(dá)0.33的風(fēng)阻系數(shù)，以及quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，7速雙離合S tronic變速器和“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”等全新技術(shù)的應(yīng)用，無(wú)論是公路行駛還是越野都游刃有余。

雖然國(guó)產(chǎn)，但奧迪Q5的發(fā)動(dòng)機(jī)仍不賴。渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門(mén)升程系統(tǒng)——結(jié)合這三大系統(tǒng)的Q5只需到1500轉(zhuǎn)/分鐘，就可實(shí)現(xiàn)350?！っ椎呐ぞ胤逯?。并且，奧迪 2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)可在7.2秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速，最高車(chē)速可達(dá)222公里/小時(shí)，平均油耗僅8.5升/100公里。

奧迪Q5國(guó)產(chǎn)化后，價(jià)格比進(jìn)口同款車(chē)型少了20萬(wàn)。相對(duì)于還在以進(jìn)口車(chē)為主流的奔馳、寶馬的高端車(chē)型來(lái)說(shuō)，奧迪本土制造的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于進(jìn)口的成本。去年已經(jīng)成長(zhǎng)為全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)的中國(guó)，相信成為全球最大的豪華車(chē)購(gòu)買(mǎi)市場(chǎng)只剩下時(shí)間問(wèn)題。奧迪的本土化競(jìng)爭(zhēng)方式，讓消費(fèi)者體會(huì)到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。

自行車(chē)車(chē)載架

參考價(jià):360元

把自行車(chē)放進(jìn)汽車(chē)，很多人選擇安頓在后備箱，一半放里面，一半露在外面，不雅、不安全，且違反交通法規(guī)。

現(xiàn)在，自行車(chē)車(chē)載架能解決這個(gè)問(wèn)題。

你能在幾秒內(nèi)安裝好車(chē)架，然后把愛(ài)車(chē)放上去，帶到任何你想帶到的地方。尤其要說(shuō)明的是，這種車(chē)架并不“挑”車(chē)，一般的后備廂都可以安裝。一輛、兩輛、三輛，甚至五輛自行車(chē)都可以掛上去，非常方便實(shí)用。

個(gè)人跟蹤定位器

參考價(jià):688元

汽車(chē)被盜?別急，這款GPS跟蹤定位器能夠幫你。只需要插入一張手機(jī)卡在定位器內(nèi)，用戶直接用手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程目標(biāo)定位跟蹤，所得經(jīng)緯度可直接通過(guò)google earth等地圖查尋精確位置。定位器除了個(gè)人跟蹤器的所有功能外，還具備強(qiáng)大的雙方通話功能和SOS通話功能，可以免提通話對(duì)講。

光觸媒負(fù)離子空氣凈化器

參考價(jià):135元

這款車(chē)載空氣凈化器，體積小，操作方便。插入車(chē)載電源后，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，內(nèi)置的碳纖維刷就能釋放每立方厘米130萬(wàn)個(gè)負(fù)離子，能改善封閉車(chē)廂內(nèi)的空氣質(zhì)量。另外，內(nèi)置的二氧化鈦能和紫外線反應(yīng)，使二氧化鈦分解掉一些車(chē)內(nèi)的細(xì)菌和污染有機(jī)物。

多功能扶手箱

參考價(jià):95元

目前很多經(jīng)濟(jì)型車(chē)沒(méi)有配備車(chē)內(nèi)扶手箱，這樣就減少了車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間，車(chē)內(nèi)的整體美化效果也較差。有了這款安裝簡(jiǎn)便的扶手箱，就解決了車(chē)主們的困擾。

這款扶手箱采用工程塑料注射成型，采用雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，上層淺平盒可以放置證照零物，下層深盒可放置紙巾雜物等，具有增加車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間，美化車(chē)內(nèi)的效果。使用方便，安裝簡(jiǎn)便，內(nèi)配有全部附件，自己動(dòng)手就可完成安裝。

董濤說(shuō)車(chē)

大話機(jī)油

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，抽出機(jī)油標(biāo)尺，發(fā)現(xiàn)油尺上掛著黑糊糊的東西，或者油尺下限已經(jīng)探不著機(jī)油了。這大概說(shuō)明車(chē)主因?yàn)椤昂苊Α?，忽略了換機(jī)油的問(wèn)題。

機(jī)油是干嘛用的?不一定所有人都答得全。許多車(chē)主以為只有潤(rùn)滑減摩作用，但實(shí)際上冷卻降溫、清潔清洗、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等都是機(jī)油的應(yīng)有功能。機(jī)油太臟或者變質(zhì)會(huì)導(dǎo)致機(jī)件不可逆轉(zhuǎn)的過(guò)度磨損，而缺機(jī)油更可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸報(bào)廢。

一般認(rèn)為，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油應(yīng)該定期更換，間隔少則5000公里，多則15000公里，視發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同和使用環(huán)境不同而定。一些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求比較高，一些空氣質(zhì)量差的地區(qū)則應(yīng)該適當(dāng)縮短換油周期，而使用高檔多級(jí)合成機(jī)油則可以適當(dāng)延長(zhǎng)換油周期。

如何選擇機(jī)油?我敢打賭絕大多數(shù)人都沒(méi)搞懂。目前市場(chǎng)上的機(jī)油因基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)單分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少我們忽略不計(jì))。合成油當(dāng)然比礦物油好，它的適用溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)，當(dāng)然成本也更高。

機(jī)油的標(biāo)示分兩部分，一是品質(zhì)表示，比較常見(jiàn)的是API分類法。API是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類:“S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有:API SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL?！癈”開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有:API CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。當(dāng)“S”和“C”兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。在S或C后面的字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。

二是黏度表示，常見(jiàn)SAE分類法。SAE是“美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)”的英文縮寫(xiě)，例如SAE40 或SAE15W-40。“W”表示winter(冬季)，沒(méi)有W說(shuō)明是單級(jí)機(jī)油，不能在寒冷的冬季使用。有W代表是多級(jí)機(jī)油，適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域。

W前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。例如5w 代表最低耐受-30°C的低溫，10w 耐受-25°C，15w耐受 -20°C，20w 耐受-15°C。

W后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好，通常也直接代表了所適用的環(huán)境溫度。例如30代表最高耐受30°C，40耐受 40°C，50耐受 50°C 。

以湖北為例，氣溫最低不超過(guò)-15C，最高很少超過(guò)40°C，其實(shí)一般選擇20W-40就可以了，當(dāng)然10W-50更好。

許多車(chē)主對(duì)機(jī)油的使用都存在模糊的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為只要是機(jī)油，5000公里一換就行。殊不知機(jī)油種類選用不當(dāng)，換油周期把握不好，長(zhǎng)期使用將對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生很大影響。有的汽車(chē)行駛二、三十萬(wàn)公里仍然車(chē)況良好，除駕駛方法外，很重要的原因恐怕也是因?yàn)楹侠硎褂脵C(jī)油。