記得小時(shí)候?qū)W騎自行車,摔跤最多的要數(shù)拐彎的時(shí)候。因?yàn)楣諒潟r(shí),方向不好把握,身體與自行車難以協(xié)調(diào)一致,所以容易跌下來。而一旦學(xué)會(huì)了拐彎,騎起車來就靈活自如了。由此我想,騎自行車需要學(xué)會(huì)拐彎,在日常生活和社會(huì)生活中,同樣需要學(xué)會(huì)拐彎。因?yàn)闊o論是城市里的馬路、橫跨原野的鐵路,還是鄉(xiāng)村的山路等等,總是曲折蜿蜒、高低不平的,它們不可能總沿著一個(gè)方向筆直開去,因此常常需要拐彎。否則,就會(huì)偏離軌道而發(fā)生問題。人生一世,從少年到青年,再到老年,人生的道路充滿坎坷、曲折和崎嶇,需要不斷校正方向,更需要學(xué)會(huì)拐彎。只有這樣,才能不斷把握自己,立足社會(huì)。
拐彎是必要的轉(zhuǎn)折。在客觀形勢(shì)和實(shí)際情況發(fā)生變化,或在事業(yè)受到挫折、工作遭到失利的時(shí)候,我們必須要學(xué)會(huì)拐彎。拐彎是一種轉(zhuǎn)折,只有成功地進(jìn)行轉(zhuǎn)折,才能為今后的勝利打下良好的基礎(chǔ)。紅軍在第五次反圍剿遭到失敗的關(guān)鍵時(shí)刻,我黨毅然決定進(jìn)行艱苦卓絕的二萬五千里長(zhǎng)征,成功地進(jìn)行了一次革命大轉(zhuǎn)折,從而把中國(guó)革命引向勝利。當(dāng)前,我國(guó)正在進(jìn)行的社會(huì)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌、企業(yè)轉(zhuǎn)制,實(shí)際上也是一種必要的轉(zhuǎn)折,即“拐彎”。
拐彎是理智的選擇。我們小時(shí)候總有很多的理想和夢(mèng)想,既想當(dāng)這個(gè)“家”,又想當(dāng)那個(gè)“家”。但到了人生的岔路口,是向左向右,還是向前向后,需要我們做出抉擇;由于受思維習(xí)慣的影響,人們?cè)诳紤]問題的時(shí)候往往會(huì)一個(gè)思路走下去,容易鉆牛角尖,這需要我們回到原來的位置上來,以新的視角重新思考。諸如此類,實(shí)際上就是一種理智的選擇。這些方面,偉大的文學(xué)家魯迅堪稱典范。魯迅最初是學(xué)醫(yī)的,從小就立志要用高明的醫(yī)術(shù)來拯救苦難的人民大眾。但隨著他對(duì)舊中國(guó)舊社會(huì)認(rèn)識(shí)的不斷深化,越來越感到手術(shù)刀醫(yī)治的只能是少數(shù)的人,而對(duì)半封建半殖民地的整個(gè)中國(guó)來說則無濟(jì)于事。于是,他在人生的道路上及時(shí)地拐了一個(gè)彎,毅然棄醫(yī)從文,勇敢地拿起筆來,以筆作武器,揭露舊社會(huì)的丑惡,醫(yī)治中華民族的創(chuàng)傷。結(jié)果,他成為一代文學(xué)大師和偉大的思想家。
拐彎是清醒的舍棄。既然拐彎了,原來的一些東西就必然要舍棄。比如,當(dāng)我們?cè)谌松牡缆飞线x擇從軍衛(wèi)國(guó)的時(shí)候,就要舍棄與愛人花前月下約會(huì)的浪漫,舍棄與親人經(jīng)常團(tuán)聚的機(jī)會(huì),舍棄經(jīng)商掙大錢的機(jī)遇;當(dāng)我們選擇某個(gè)專業(yè)刻苦攻讀的時(shí)候,就要放棄與別人聊天、喝咖啡的時(shí)間。因此,這種選擇,這種拐彎,是需要勇氣的,有時(shí)是需要付出代價(jià)的。
在日常社會(huì)生活中,對(duì)有些事情的看法,不能太執(zhí)著,不能太任性,必須一切從實(shí)際出發(fā),主觀符合客觀,當(dāng)個(gè)人的愿望難以實(shí)現(xiàn)的時(shí)候,也不妨順其自然,勇敢地摒棄原有的意見和主張,實(shí)現(xiàn)觀念上的“拐彎”。因?yàn)橛袝r(shí)候,個(gè)人的意見不一定周全,在必要的舍棄中更新和發(fā)展自我,在兼收并蓄中豐富和充實(shí)自己,是十分必要的。
拐彎是勇敢的創(chuàng)新。原來的道路走不通了,需要重新開辟新的蹊徑;原有的思路卡殼了,需要開啟新的智慧。它需要人們勇敢地踏入新的領(lǐng)域,進(jìn)行新的探索,在棄舊圖新中開創(chuàng)自己的新天地。
(摘自《成功之路》)