俞國(guó)云 楊 堅(jiān)
(諸暨市公路管理段,浙江 諸暨 311800)
瀝青混凝土下面層施工前,首先應(yīng)對(duì)基層的標(biāo)高、平整度、寬度、厚度、橫坡度和線形順直度進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),不符合施工規(guī)范要求的應(yīng)立即返工彌補(bǔ),尤其是標(biāo)高和平整度一定要控制好,否則影響瀝青面層攤鋪厚度,過(guò)厚增大工程造價(jià),過(guò)薄達(dá)不到設(shè)計(jì)深度,這是搞好瀝青面層質(zhì)量成敗的關(guān)鍵。其次,對(duì)水穩(wěn)基層上的塵土、雜物、粘土結(jié)塊,路緣石邊部砂漿要清掃干凈,以利層間結(jié)合。瀝青混凝土下面層施工前,應(yīng)對(duì)水穩(wěn)基層澆灑慢裂乳化石油瀝青。
透層油,借以增加基層與瀝青面層之間的粘結(jié)力。澆灑透層采用兩種方式:(1)當(dāng)基層完工時(shí)間較長(zhǎng),表面過(guò)分干燥時(shí),應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃,在基層表面少量灑水,等表面稍干后澆灑透層瀝青。(2)當(dāng)基層施工結(jié)束表層稍干就澆灑透層油后,不能及時(shí)鋪筑瀝青面層并需開(kāi)放交通時(shí),透層瀝青用量可按0.8~1.2kg/m選用,宜分兩次澆灑,第一次澆灑瀝青含量約35%的慢裂瀝青乳液,使其滲人基層表面。第二次澆灑濃度較大的快裂乳化瀝青,乳液分裂后撒布3~8mm碎石,做成下封層,以利基層養(yǎng)生,又能維持通車,澆灑透層前,路面清掃干凈,對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護(hù),以防污染,透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑,灑布時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量,保證灑布均勻,當(dāng)有遺漏時(shí),應(yīng)用人工補(bǔ)灑。噴灑透層瀝青后,嚴(yán)禁車輛通行,透層油灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青路面。
水穩(wěn)基層完工后要及時(shí)安裝中央分隔帶緣石,避免施工順序安排不當(dāng),在瀝青表面層鋪筑過(guò)程中安裝而污染瀝青路面,路緣面安裝采用全站儀放線,嚴(yán)格控制標(biāo)高和直順度,路緣石變截面水平線,應(yīng)為路面厚度標(biāo)高,一旦控制不好將會(huì)造成路面與緣石頂面高低不平。路緣石安裝要穩(wěn)固,頂面平整,縫寬均勻,勾縫密實(shí),線條直順美觀,尤其是緊靠基層銜接空隙要細(xì)塞密實(shí)、平整,否則將會(huì)造成滲水和影響路面邊緣鋪裝厚度,對(duì)有缺邊掉角和有嚴(yán)重質(zhì)量缺陷的部分路緣石禁止使用,確保路緣石的使用質(zhì)量。加強(qiáng)瀝青混凝土上面層與下面層之間的粘結(jié)。瀝青混凝土下面層鋪筑后,不能及時(shí)鋪筑上面層,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的通車下面層的臟物塵土較多,尤其是在下面層鋪筑后,安排砌筑排水工程,路緣石安裝等工作。瀝青面層已被污染,影響上下面層粘結(jié),應(yīng)澆灑粘層油。粘層油的瀝青材料宜選用快裂型乳化瀝青,瀝青用量為0.4~0.6km,采用瀝青灑布車噴灑,確保灑布均勻,待乳化瀝青破乳后,及時(shí)鋪裝上面層。粘層油灑布前,對(duì)下面層的臟物塵土要清掃干凈,對(duì)沾粘的土塊及水流砂漿要清洗干凈,以保證上下面層之間的良好結(jié)合。
瀝青混合料選用符合要求的材料,瀝青到貨時(shí)應(yīng)附有出廠質(zhì)量檢驗(yàn)單,試驗(yàn)室必須按規(guī)定要求進(jìn)行試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格的方可使用。瀝青混凝土對(duì)砂石材料的質(zhì)量和規(guī)格,要求較高,備料要按目標(biāo)配合比的級(jí)配比例分檔堆放,目前1~3cm碎石偏粗,影響礦料良好級(jí)配和生產(chǎn)較率,因此要嚴(yán)格控制3cm以上的粒徑碎石,最好增備部分1~2cm碎石,使其更好的達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配要求。
2.1.1 拌合溫度。拌和時(shí)瀝青的溫度在160℃ ~170℃左右,由于常溫的礦粉是與礦料同時(shí)加入的,為保證礦料的拌合溫度,礦料的進(jìn)料溫度控制在175℃ ~190℃ ,機(jī)制瀝青混合料出廠溫度以155℃~170℃為宜。改性瀝青混合料的出廠溫度還更高。
2.1.2 拌合料不得使用回收粉塵,粉塵必須排放出去。用于生產(chǎn)瀝青混凝土的礦粉必須存放于拌合機(jī)石粉罐中,保持干燥,呈自由流動(dòng)狀態(tài)。
2.1.3 工地試驗(yàn)室每天對(duì)拌合物性能、集料級(jí)配和瀝青用量進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)兩次,拌合料各項(xiàng)性能指標(biāo)必須與試鋪合格產(chǎn)品相符。
2.1.4 拌合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白、結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,嚴(yán)禁不合格的產(chǎn)品出場(chǎng)。
2.1.5 多雨潮濕氣候時(shí),生產(chǎn)瀝青混合料所需集料(尤其是石屑)應(yīng)堆放在干燥的場(chǎng)地,當(dāng)細(xì)集料需要量少又受雨潮濕使冷料倉(cāng)供料困難時(shí),盡量不安排施工。
混合料盡可能采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸,運(yùn)輸車的數(shù)量,根據(jù)生產(chǎn)能力、車速、運(yùn)距等情況綜合考慮,合理配置,并留有適量富余的備用。在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)注意做好以下幾點(diǎn):
1)為了確保攤鋪溫度,并防止漏料造成污染和防雨,所有瀝青混合料的運(yùn)輸車輛都要用油覆蓋。2)運(yùn)輸車裝料前必須將車箱清理干凈,車箱底板及周壁要涂一薄層油水混合液(柴油:水小于1)。3)拌合機(jī)向運(yùn)料車卸料時(shí),應(yīng)每卸一斗?昆合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少離析現(xiàn)象。4)自卸車車箱后擋板卡扣必須保持清潔,易于卡緊、開(kāi)啟,以防車輛在運(yùn)輸途中漏料,造成材料浪費(fèi)和路面污染。5)倒車卸料時(shí),要避免汽車撞擊攤鋪機(jī),指定專人指揮車輛,在攤鋪機(jī)前10cm~30cm處停車,卸料過(guò)程中應(yīng)掛空檔靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。6)瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度不得低于130℃~150℃。已經(jīng)結(jié)團(tuán)或受雨淋的混合料不得攤鋪。7)運(yùn)輸車在返回途中,料斗要落下,以免發(fā)生事故和余料漏污染路面。8)料車中殘余混合料運(yùn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng),在指定地點(diǎn)集中清除,當(dāng)天施工產(chǎn)生的廢料當(dāng)天運(yùn)出工地。
2.3.1 施工段采用攤鋪機(jī)整幅攤鋪。加寬段采用攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),其縱向接縫,應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10cm~20cm寬暫不碾壓,作為后面攤鋪的高程基準(zhǔn)面,并有5cm~10cm左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。
2.3.2 為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,上面層攤鋪采用走雪橇方式控制攤鋪層厚度和平整度,攤鋪機(jī)安裝移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置。
2.3.3 為減少施工橫縫,應(yīng)保證每層每天至少攤鋪1.5km。
2.3.4 攤鋪過(guò)程中,攤鋪機(jī)以試鋪確定的攤鋪速度、振動(dòng)、振搗頻率勻速前進(jìn),嚴(yán)禁中途變速或停頓。
2.3.5 每天開(kāi)始攤鋪前,熨平板必須預(yù)熱,預(yù)熱溫度不得低于70℃。
2.3.6 機(jī)械攤鋪過(guò)程中,不得用人工反復(fù)修整,特殊情況下可用人工局部找補(bǔ)、更換混合料或人工攤鋪。
2.3.7 攤鋪好的瀝青混合料在未經(jīng)壓實(shí)前,施工人員不得踩踏。
2.3.8 攤鋪遇雨時(shí),應(yīng)立即停止施工,并在雨后清除未壓實(shí)成型的混合料。
攤鋪機(jī)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫,應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料留下10~20cm寬,暫不碾壓,作為后面攤鋪機(jī)攤鋪混合料的高程基準(zhǔn)面,攤鋪后跨縫碾壓以消除縫跡。半幅施工不能采用熱接縫時(shí),宜加設(shè)檔板或采用切條,鋪另半幅之前應(yīng)將從縫邊緣清除干凈,并涂灑粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)搭疊在已鋪層上5~10cm,并用人工將搭疊的混合料鏟除,碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面上行走,碾壓新鋪層10~15cm。然后壓實(shí)新鋪混合料,壓輪再伸過(guò)已壓路面10~15cm,充分將接縫壓實(shí)緊密,表層縱縫應(yīng)壓實(shí)美觀,順直。橫向接縫一般采用平接縫。施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部前約1.0m處駛離現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部混合料鏟齊后壓實(shí),然后用3m直尺檢查平整度,趁熱垂直刨除厚度不足部分,使下層施工時(shí)成直角連接。攤鋪前將橫縫清掃干凈并涂刷粘層瀝青。
攤鋪機(jī)第一次攤料時(shí)不前行,用熱料予熱??p至少10min,以利平整壓密接縫,新鋪面與冷鋪面應(yīng)重疊5cm,碾壓前剔除重疊部分大料,整平接縫前對(duì)齊,趁熱橫向碾壓,伸入新鋪層寬度為15cm,然后壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15~20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改縱向碾壓。隨時(shí)注意施工的接縫質(zhì)量,使接縫處的瀝青面層緊密平整,順直。
瀝青路面施工質(zhì)量控制是一個(gè)系統(tǒng)工程,在此質(zhì)量控制系統(tǒng)中,在原材料、瀝青混合料、施工工藝等多個(gè)方面,分析影響質(zhì)量的因素,并對(duì)這些質(zhì)量因素進(jìn)行控制,才能施工出質(zhì)量?jī)?yōu)良的瀝青路面。
[1]郭忠印.瀝青路面施工與養(yǎng)護(hù)技術(shù)[M].北京:人民交通出版社,2003.