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    橡膠混凝土的應(yīng)用實驗研究

    2010-12-31 23:22:12蓋玉杰
    中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2010年2期
    關(guān)鍵詞:橡膠粉膠粉骨料

    蓋玉杰 李 偉

    (1、東北林業(yè)大學(xué),黑龍江 哈爾濱 150040 2、沈陽建筑工程學(xué)院,遼寧 沈陽 110044)

    隨著科技的發(fā)展,人們開始把廢舊橡膠稱為“新型黑色黃金”,千方百計設(shè)法回收利用,從而開辟了廢舊橡膠利用的新時代。廢膠粉是回收利用廢舊橡膠的主要途徑。橡膠混凝土就是以混凝土為基材,均勻摻入各種非連續(xù)的橡膠粉或橡膠顆粒而形成的水泥基復(fù)合材料。橡膠主要通過物理力學(xué)作用改善混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu),并不改變混凝土中各種材料本身的化學(xué)性能,因而不會破壞混凝土的耐久性。廢舊橡膠資源豐富,價格低廉,利用其對混凝土進(jìn)行改性是一種既簡單又經(jīng)濟(jì)的方法。膠粉加入混凝土中的研究目前處于初步階段。

    1 橡膠混凝土的研究現(xiàn)狀

    國外橡膠混凝土的研究起步于20 世紀(jì)80年代末期,國內(nèi)起步于20 世紀(jì)90年代末期,整整晚了十年。目前,國內(nèi)外橡膠混凝土的研究還是主要集中在強(qiáng)度、變形能力、耐久性能、隔聲性能、隔熱性能及減震性能等幾方面上。

    1.1 強(qiáng)度和變形性能實驗

    所有研究者的試驗結(jié)果均表明與普通混凝土相比,橡膠混凝土的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度略有降低,其降低程度與膠粉用量、粒徑及表面粗糙度有關(guān)。研究表明,粗骨料(最大粒徑為12.7mm)全部被粒徑相當(dāng)?shù)哪z粉替代的混凝土抗壓強(qiáng)度降低76.5%,抗折強(qiáng)度降低36.9%;采用不同粒徑的膠粉部分替代粗骨料配制混凝土的研究表明,膠粉粒徑對橡膠混凝土的抗壓強(qiáng)度影響較大,但并不是膠粉粒徑越小,混凝土的抗壓強(qiáng)度越高;膠粉質(zhì)量小于水泥質(zhì)量的7%時,膠粉的加入對混凝土抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度影響不大。研究還表明,隨著粗膠粉替代粗骨料量的增大,混凝土的韌性提高,但粗膠粉替代粗骨料的質(zhì)量達(dá)到50%后,混凝土的韌性趨于穩(wěn)定。

    1.2 耐久性能實驗

    混凝土內(nèi)部的孔隙結(jié)構(gòu)是影響混凝土耐久性能和其它性能的主要因素。摻入適量的橡膠粉可以改善混凝土的孔隙結(jié)構(gòu),從而改善混凝土的耐久性能。研究表明,將粒徑為0.5~1.5mm、2~8mm、5~25mm 的橡膠粉分別摻入到混凝土中進(jìn)行研究,結(jié)果表明橡膠粉能大大提高混凝土的抗凍融性能,其抗凍融性能的效果與加入引氣劑的混凝土材料的抗凍融性能相同;將粒徑為2~6mm 的膠粉摻入到混凝土且當(dāng)膠粉質(zhì)量為水泥質(zhì)量的10~15%時,混凝土的抗凍融性能較好。

    1.3 粘結(jié)性能實驗

    由于膠粉與水泥漿體的相容性不好,導(dǎo)致膠粉與水泥砂漿界面結(jié)構(gòu)不能形成有效的聯(lián)接。因此,膠粉預(yù)處理是改善膠粉與水泥漿體界面結(jié)構(gòu)行之有效的方法,從而提高橡膠混凝土的強(qiáng)度,目前國內(nèi)外已進(jìn)行了大量研究如何對膠粉進(jìn)行改性,主要有:①用水浸泡膠粉以除去其表面污物,使混凝土的抗壓強(qiáng)度提高了16%;②用四氯化碳水溶液處理膠粉表面,使混凝土抗壓強(qiáng)度提高57%;③用氫氧化鈉溶液處理膠粉表面,使混凝土的彎曲強(qiáng)度和斷裂能提高,抗壓強(qiáng)度提高33%;④用表面活性劑和樹脂改性膠粉,試驗結(jié)果表明,改性膠粉與水泥漿體的界面粘合性能改善;與摻用未改性膠粉的混凝土相比,摻用改性膠粉的混凝土強(qiáng)度下降幅度顯著減小。

    1.4 隔聲性能實驗

    與傳統(tǒng)水泥混凝土相比,橡膠混凝土在吸音方面具有明顯的優(yōu)越性。隨著橡膠粉摻量的增加,橡膠混凝土的動彈性模量和固有頻率降低,超聲波在其中的傳播速度減小,隔聲功能有所提高。研究表明,當(dāng)1~2mm 的橡膠粉摻量為砂體積的25%時,水泥砂漿的隔聲功能最佳,其固有頻率與普通水泥砂漿相比降低了17%,動彈性模量則降低了40%。用氫氧化鈉飽和溶液處理的橡膠粉,其對水泥砂漿隔聲功能的影響基本與未處理橡膠粉一樣。

    1.5 隔熱性能實驗

    橡膠的導(dǎo)熱系數(shù)較低,約為0.1W/m·K,普通混凝土的導(dǎo)熱系數(shù)為2.1W/m·K,將橡膠顆粒以較大摻量加入到混凝土中,可降低混凝土砌塊的導(dǎo)熱系數(shù)。研究表明,當(dāng)用0.5~20mm 粒徑的橡膠顆粒,摻量為粗集料體積比的5~100%時,橡膠混凝土的導(dǎo)熱系數(shù)低于傳統(tǒng)的水泥混凝土,類似于傳統(tǒng)的的絕熱塊體材料;當(dāng)以橡膠顆粒100%代替粗集料時,混凝土的導(dǎo)熱系數(shù)小于0.3W/m ·K,且28 天的強(qiáng)度高于5MPa。研究還表明,橡膠混凝土中橡膠含量為粗集料的80~100%時,可大大降低混凝土的導(dǎo)熱系數(shù),具有優(yōu)良的保溫隔熱性能。在冬暖夏熱地區(qū)以框架體系為主的建筑結(jié)構(gòu)中,可作為新型節(jié)能建筑的墻體材料。

    1.6 減震性能實驗

    橡膠粉摻入普通水泥混凝土中,作為分布在混凝土內(nèi)部的彈性微粒體,可顯著增大混凝土內(nèi)部各質(zhì)點的摩擦和能量的耗散,可以明顯提高混凝土的阻尼比。研究表明,當(dāng)40 目橡膠粉摻量在混凝土總質(zhì)量0.5~2.5%之間時,與普通混凝土相比,阻尼比可提高50~60%;當(dāng)橡膠粉摻量超過2.5%后,阻尼比隨橡膠粉摻量增大而快速增大,阻尼比提高約1.3~2.3倍。研究表明,將橡膠顆粒摻入混凝土中,其填充行為和本身的彈性行為,可改善混凝土內(nèi)部孔隙結(jié)構(gòu),有效地吸收振動,從而使橡膠集料混凝土具有明顯的能量耗散功能,阻尼比也會相應(yīng)的提高,從而具有減振降噪的功能。

    2 橡膠混凝土的應(yīng)用前景

    橡膠混凝土作為一種環(huán)保產(chǎn)品,有利于固體廢棄物的再生利用,并且膠粉改性后的混凝土材料具有較好的耐火性、吸振性、抗沖擊特性、抗爆裂特性、隔熱、隔音性能等,能較好的適應(yīng)建筑市場對特殊材料的需求,近些年來,橡膠混凝土已經(jīng)在工程應(yīng)用方面取得了開拓性的進(jìn)展。

    2.1 道路工程應(yīng)用

    將橡膠混凝土應(yīng)用于道路工程,既可以利用廢舊橡膠,減少“黑色”污染,又能減震降噪,提高路面行車舒適性和降低城市道路的噪音污染。膠粉改性瀝青混凝土路面材料的研究和應(yīng)用在國內(nèi)外均已取得較好成效。

    2.2 橋梁工程應(yīng)用

    由于橡膠混凝土具有優(yōu)良的防裂性、韌性和抗老化性能,對許多化學(xué)物質(zhì)具有防腐蝕性能,它可在橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用。例如:橡膠混凝土作為韌性面層或條形彈性體用于橋梁建設(shè)中伸縮縫裝置、作為修復(fù)伸縮縫開裂的材料用于修復(fù)工程等,還可以應(yīng)用于停車場伸縮縫及其它需要較大彈性變形的部位。目前,在上海外環(huán)道路、內(nèi)環(huán)線高架橋等工程中,橡膠混凝土已作為韌性面層材料、橋梁伸縮縫及伸縮縫開裂修復(fù)彈性材料使用。

    2.3 鐵路工程

    目前鐵路的混凝土軌枕存在著抗沖擊性、抗震性能差等缺陷。這種缺陷在列車高速行駛中表現(xiàn)得更為明顯,造成軌枕的使用壽命大大縮短,因此有必要對混凝土進(jìn)行改性研究。將廢胎制成的橡膠粉以一定摻量加到混凝土中,填充孔隙可以改善水泥與骨料的界面狀況,能夠約束微裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)展,并形成吸收應(yīng)變能的結(jié)構(gòu)變形中心,大量吸收震動能,從而明顯改善混凝土的抗沖擊性,提高混凝土的抗震性能。

    2.4 建筑工程應(yīng)用

    當(dāng)橡膠顆粒以較大的摻量加入到混凝土砌塊中,可顯著改變混凝土砌塊的隔熱性能,而填充砌塊對強(qiáng)度要求不高,因此橡膠混凝土砌塊作為新型墻體材料在建筑節(jié)能方面很有前途。眾所周知,混凝土樓板雖然隔空氣噪聲較好,但隔撞擊聲(固體噪聲)的效能卻很差,而且目前我國多層、高層建筑室內(nèi)隔音不好的問題已成為市場關(guān)注的重點且隨著生活水平的提高,業(yè)主對隔音問題會越來越重視。橡膠混凝土樓板可解決或減輕這個問題,符合生態(tài)建筑發(fā)展的要求。

    2.5 其他方面的廣泛應(yīng)用

    橡膠混凝土還可能應(yīng)用在飛機(jī)跑道、地下殼體、房頂、水壩或引水面、運(yùn)動場、網(wǎng)球場、畜牧場等領(lǐng)域。它作為輕骨料混凝土(密度為1600~1900kg/m3,抗壓強(qiáng)度為 15.4~21 MPa 或更高)的應(yīng)用也很有吸應(yīng)力。

    [1]朱涵.新型彈性混凝土的研究綜述[J].天津建設(shè)科技,2004,(2).

    [2]路用橡膠水泥混凝土研究綜述.公路,2008.4,(4).

    [3]橡膠混凝土的應(yīng)用和研究概況.橡膠工業(yè),2007,54 卷.

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