王 鑫,杜林芳,李海梅
座椅塑件開裂問題的解決
王 鑫1,杜林芳2,李海梅3
(1.河南工程學(xué)院機(jī)械工程系,河南鄭州451191;2.河南機(jī)電學(xué)校機(jī)械工程系,河南鄭州450002;3.鄭州大學(xué)國(guó)家橡塑模具工程研究中心,河南鄭州450002)
針對(duì)某座椅塑件的開裂問題,通過Moldflow軟件模擬分析,發(fā)現(xiàn)塑件在原始工藝條件下呈現(xiàn)一定的向下?lián)隙嚷N曲,最大可達(dá)1.6 mm,又經(jīng)量化得出塑件厚側(cè)邊的磨砂皮紋對(duì)塑件的摩擦力可大于14 kN,推知工藝條件和模具結(jié)構(gòu)是導(dǎo)致塑件開裂的原因,并通過優(yōu)化工藝參數(shù)和改變?cè)寄>呓Y(jié)構(gòu),使問題得到解決。
座椅塑件;開裂;Moldflow;模具結(jié)構(gòu)
Abstract:For the cracking problem of chair parts,it was found that the injection molded parts had the downward deflection warpage under the original conditions by the simulation analysis of Moldflow.The largest warpage reached 1.6 mm.A quantitative calculation showed that the frictional force between the injection molded parts was greater than 14 kN.It was deduced that the process conditions and mould structure factor were the reason of cracks on the injection molded parts.Finally,by optimizing process parameters and changing the original mould structure,the problem was solved.
Key words:injection molded chair part;crack;Moldflow;mould structure
針對(duì)某座椅上薄殼丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)塑件在開模未頂出時(shí)出現(xiàn)的開裂問題,通過觀察、分析制品翹曲和塑件在開模時(shí)的受力,找出了該座椅塑件開裂問題的原因。并通過優(yōu)化工藝參數(shù),減少了座椅塑件的翹曲,改變?cè)寄>呓Y(jié)構(gòu),減少了塑件開模時(shí)的受力,最終使塑件開裂問題成功得到了解決。
該座椅塑件為一薄殼類ABS塑件,其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,尺寸較大,總體尺寸為 320 mm×110 mm×22 mm,但壁厚厚薄不一,殼底和一側(cè)面厚度為2 mm,且這兩面由于工藝要求,均加工有磨砂皮紋。其余各面厚度均為1.5 mm。在殼體的4角,厚邊和殼底均超出薄邊0.5 mm,在殼底內(nèi)側(cè)有縱橫的加強(qiáng)筋,用以提高塑件的強(qiáng)度,在殼體上還有6個(gè)階梯孔用于裝配,制品結(jié)構(gòu)使用Pro/E建模如圖1所示[1]。經(jīng)過設(shè)計(jì)與制造,模具整體為一模兩腔,澆口開設(shè)在壁厚為1.5 mm殼體側(cè)邊的中心位置,側(cè)澆口進(jìn)膠。澆口和分流道均用銑刀加工成半圓形,長(zhǎng)度分別為2 mm和20 mm,澆口直徑為2 mm,高度為1 mm。分流道直徑為11 mm,高度為5 mm。澆注系統(tǒng)和制品的網(wǎng)格模型如圖2所示。
使用該模具進(jìn)行試模時(shí),塑件依靠型芯的包緊力順利留在動(dòng)模,但卻發(fā)現(xiàn)在頂桿未頂出時(shí),塑件4角已出現(xiàn)裂紋,后經(jīng)頂出后產(chǎn)品開裂情況如圖3所示。
圖1 薄殼制品結(jié)構(gòu)Fig.1 The structure of the thin shell part
圖2 澆注系統(tǒng)和制品的網(wǎng)格模型Fig.2 The mesh model of the part and injection system
圖3 開裂的制品Fig.3 The cracked part
塑料制品開裂的原因比較復(fù)雜,不同制品開裂的原因不同,有成型材料、制品結(jié)構(gòu)、工藝參數(shù)、模具結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境等多種原因引起,如常見的模具太冷、冷卻時(shí)間太長(zhǎng)、制件脫模斜度不夠、制品翹曲嚴(yán)重等。根據(jù)本制品的結(jié)構(gòu)和開裂特點(diǎn),分析發(fā)現(xiàn)制品翹曲和制品側(cè)邊的磨砂皮紋是本制品開裂的主要原因,因此從這兩個(gè)方面考慮改善措施,以求解決制品的開裂問題。由于模具已設(shè)計(jì)制造完畢,因此首先從減少制品翹曲角度考慮改善開裂問題。
2.1 工藝參數(shù)的優(yōu)化
觀察廢棄的塑件,塑件4角均有嚴(yán)重裂紋,且塑件沿長(zhǎng)度方向呈現(xiàn)一定拱度的翹曲現(xiàn)象,在4角處翹曲量最大,翹曲方向剛好與模具開模方向相反,因此得知4角翹曲嚴(yán)重是該塑件開模開裂的重要原因。為了驗(yàn)證和定量分析,借助Moldflow軟件對(duì)塑件的翹曲進(jìn)行模擬分析[2]。經(jīng)過網(wǎng)格劃分和建立澆注系統(tǒng),得到了模擬分析模型如圖2所示。然后在原始工藝條件下,對(duì)塑件進(jìn)行翹曲分析,得到了翹曲結(jié)果,圖4是將塑件的翹曲量放大10倍顯示的最終結(jié)果。從圖4可以看出,塑件成型后兩長(zhǎng)側(cè)邊翹曲最為嚴(yán)重,短側(cè)邊翹曲較少,整體呈一定的向下?lián)隙嚷N曲,最大可達(dá)1.6 mm,與試模產(chǎn)品的翹曲情形相似。
圖4 制品翹曲結(jié)果Fig.4 The warpage of the part
減少制品翹曲的方法很多,最常用的就是優(yōu)化塑件成型的各種工藝參數(shù)。為了減少試模次數(shù),根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)[3-5],仍通過Moldflow軟件模擬優(yōu)化工藝參數(shù),減少塑件翹曲量,以達(dá)到避免塑件開裂的目的。經(jīng)過模擬,主要通過提高熔體溫度和模具溫度、型腔溫度較型芯溫度變低、優(yōu)化保壓曲線等方法減少塑件的翹曲量,最終使塑件4角的翹曲量減少到了0.8015 mm,優(yōu)化后的翹曲結(jié)果如圖5所示。經(jīng)過在注塑機(jī)上的實(shí)踐,塑件的4角翹曲確實(shí)有了明顯減少,4角開裂的現(xiàn)象也有了一定好轉(zhuǎn),但仍然有輕微的開裂,問題有待進(jìn)一步解決。優(yōu)化后的工藝參數(shù)如表1所示。
圖5 優(yōu)化后的翹曲結(jié)果Fig.5 Optimization of warpage result
表1 優(yōu)化的工藝參數(shù)Tab.1 Optimized process parameters
2.2 模具結(jié)構(gòu)的改變
經(jīng)過優(yōu)化工藝參數(shù),塑件的開裂問題并未完全解決,說明開裂不僅僅與制品翹曲嚴(yán)重有關(guān)。通過觀察和分析發(fā)現(xiàn)塑件開裂還與模具上的磨砂皮紋有關(guān)。在塑件厚側(cè)邊和殼底外側(cè)邊均有磨砂皮紋,模具型腔也加工上了相應(yīng)的磨砂皮紋。由于型腔側(cè)邊和底邊的磨砂皮紋在開模時(shí)對(duì)塑件有很大的粘附力,且側(cè)邊的磨砂皮紋在模具開模時(shí)對(duì)塑件產(chǎn)生了一定的摩擦力。在開模方向上,塑件側(cè)邊和底邊同時(shí)受到側(cè)邊磨砂皮紋產(chǎn)生的摩擦力、底邊磨砂皮紋本身的粘附力與型芯對(duì)塑件的包緊力,前兩個(gè)力與包緊力方向相反,再加上ABS本身韌性不好,4角翹曲較為嚴(yán)重,在摩擦力、粘附力和包緊力的作用下,導(dǎo)致塑件在開模未頂出時(shí)就產(chǎn)生了開裂。
以塑件側(cè)邊為例,計(jì)算型芯對(duì)塑件的靜摩擦力。開模時(shí)型芯對(duì)塑件的包緊力可用式(1)計(jì)算[6]:
式中Fb——型芯對(duì)塑件的靜摩擦力,N
P——塑件對(duì)型芯單位面積上的包緊力,Nμ——塑料對(duì)鋼的摩擦系數(shù)
A——塑件包容型芯的面積,m2
為了量化,P取為10 MPa,μ取為0.2,經(jīng)計(jì)算A約為0.007 m2,將這3值代入式(1)得出Fb=10×106×0.2×0.007=14×103N。
單塑件側(cè)邊受到型芯的靜摩擦力就為14 kN,塑件側(cè)邊在開模時(shí)能夠開裂,說明在開模時(shí),此處的磨砂皮紋對(duì)塑件的摩擦力肯定要大于14 kN。
磨砂皮紋的粘附力、摩擦力如此之大,又因?yàn)槭潜”谥破?單憑優(yōu)化工藝參數(shù)、減少翹曲無法完全解決開裂問題??梢栽诓挥绊懨烙^和使用性能的前提下,改變模具結(jié)構(gòu),減少塑件開模時(shí)的受力,以求徹底解決開裂問題。因此考慮舍去面積較小的塑件厚側(cè)邊的磨砂皮紋,使用硬質(zhì)合金磨頭磨掉模具型腔側(cè)邊的磨砂皮紋,這樣在塑件開模時(shí),塑件僅受到型芯的包緊力和塑件上底面的粘附力,厚側(cè)面不再產(chǎn)生摩擦阻力,塑件4角就不會(huì)開裂了。又因?yàn)樵谌サ粢徊糠帜ド捌ぜy后,可能會(huì)導(dǎo)致型芯對(duì)塑件的包緊力過大,塑件不宜脫模,對(duì)模具進(jìn)行進(jìn)一步修改加工,在型芯4角又各自增加了一根頂桿,增大了頂出力,以保證塑件順利脫模。經(jīng)過實(shí)踐證明,在優(yōu)化了工藝參數(shù)和修改模具結(jié)構(gòu)后,塑件的開裂問題得到了解決,也能夠順利脫模,成功生產(chǎn)出了合格制品。增加頂桿的位置和完好的制品如圖6所示。
圖6 增加的頂桿位置和合格的制品Fig.6 The position of the added ejector pins and qualified product
(1)通過觀察和分析,找出了制品開裂的工藝因素和模具因素,并通過改善措施,使制品開裂問題得到最終解決;
(2)在問題解決過程中,CAE分析幫助驗(yàn)證和量化翹曲結(jié)果,減少了試模次數(shù),為解決問題提供了指導(dǎo)作用。
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Solution of Cracking Problem on Injection Molded Chair Parts
WAN G Xin1,DU Linfang2,LI Haimei3
(1.Department of Mechanical Engineering,Henan Engineering College,Zhengzhou 451191,China;2.Department of Mechanical Engineering,Henan Mechanical and Electrical School,Zhengzhou 450002,China;3.National Engineering Research Center for Advanced Polymer Processing Technology,Zhengzhou University,Zhengzhou 450002,China;)
TQ325.2
B
1001-9278(2010)12-0077-03
2010-08-16
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