氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)的日常維護(hù)與故障檢修

王興宇，程勇

中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院腫瘤醫(yī)院 醫(yī)學(xué)工程科，北京 100021

氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)的日常維護(hù)與故障檢修

王興宇，程勇

中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院腫瘤醫(yī)院 醫(yī)學(xué)工程科，北京 100021

本文介紹了氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)的日常保養(yǎng)方法，以及在使用維護(hù)中的注意事項(xiàng)，并列舉了幾種常見(jiàn)故障維修實(shí)例。

物流傳輸系統(tǒng)；維護(hù)保養(yǎng)；設(shè)備維修

氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)是一種以空氣壓縮機(jī)抽取壓縮管道中的空氣，再通過(guò)多個(gè)換向器變更其行走線路，從而控制氣送子攜帶傳輸物品完成傳輸?shù)囊环N輸送裝置。它可以有效減少人力資源的浪費(fèi)，減少人為運(yùn)送的誤差，縮短物資傳輸?shù)臅r(shí)間，有效避免交叉感染，目前在“三甲”醫(yī)院中廣泛使用。

我醫(yī)院使用的是Telecom TC-160氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)。系統(tǒng)由一個(gè)中央控制器與20個(gè)傳輸站組成，每年傳輸量約為54000多次。它的使用大大提高了工作效率，減少了工作中出錯(cuò)的幾率。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的維修，我們認(rèn)識(shí)到系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)工作是至關(guān)重要的，應(yīng)該定期對(duì)傳輸站點(diǎn)的傳動(dòng)部件進(jìn)行除塵、清潔、加油，對(duì)傳感器進(jìn)行檢查與校準(zhǔn)，這樣可以保證整套系統(tǒng)傳輸?shù)母咝c穩(wěn)定，可以降低故障率，提高使用壽命。

1 系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)

一般每半年要對(duì)系統(tǒng)的傳輸站進(jìn)行保養(yǎng)與校準(zhǔn)，對(duì)各個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)整，具體如下：

(1) 檢查馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)位置，如有偏離應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。馬達(dá)共有4個(gè)位置，其中有3個(gè)位置有標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)缺口位置與標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)不能重合時(shí)，需要對(duì)馬達(dá)位置進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法見(jiàn)下文（系統(tǒng)校準(zhǔn)部分）。

(2) 檢查傳輸站光電傳感器的靈敏度，如發(fā)現(xiàn)靈敏度出現(xiàn)偏差，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。傳感器過(guò)于靈敏或者過(guò)于遲鈍，均會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)報(bào)警，致使系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

(3) 檢查傳輸站驅(qū)動(dòng)輪的狀況，如上面沾有大量灰塵，會(huì)導(dǎo)致氣送子發(fā)送和接收不暢，引發(fā)系統(tǒng)故障。當(dāng)看到驅(qū)動(dòng)輪在某一個(gè)位置不停地轉(zhuǎn)動(dòng)或者在某個(gè)位置轉(zhuǎn)動(dòng)幾次才能到達(dá)位置，就需要檢查驅(qū)動(dòng)輪的情況，對(duì)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行保養(yǎng)。

2 系統(tǒng)校準(zhǔn)

系統(tǒng)的校準(zhǔn)可以有效降低系統(tǒng)故障幾率，可以提高系統(tǒng)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。校準(zhǔn)步驟如下：

(1) 設(shè)置與測(cè)試馬達(dá)位置：在中央控制器上設(shè)置為F6=To block station service menu （見(jiàn)圖1）

(2) 在調(diào)試馬達(dá)位置過(guò)程中，馬達(dá)共有4個(gè)位置。其中位置1、2、3都按照轉(zhuǎn)盤上該位置的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)(半圓缺口)與底板上圓孔對(duì)應(yīng)設(shè)置,位置4為固定位置,其固定數(shù)值為362（馬達(dá)位置可根據(jù)實(shí)際情況加或減）。在調(diào)試馬達(dá)位置時(shí)，操作鍵盤上按"↑"和"↓"進(jìn)行微調(diào)；按住"#"后,按"↑"和"↓"進(jìn)行十進(jìn)位調(diào)整。按住"*"后，再按"↑"和"↓"進(jìn)行百進(jìn)位調(diào)整。調(diào)整到對(duì)應(yīng)缺口位置時(shí)，按操作鍵盤中"←"鍵確定。

(3) 調(diào)試完成后進(jìn)行測(cè)試,在動(dòng)態(tài)中觀察轉(zhuǎn)盤上的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)與底板下的圓孔是否對(duì)齊,確認(rèn)轉(zhuǎn)盤上的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)與底板下的圓孔對(duì)齊后完成測(cè)試。

(5) 調(diào)整完馬達(dá)位置后進(jìn)行傳感器的測(cè)試與調(diào)整。如果在調(diào)整馬達(dá)位置時(shí)發(fā)現(xiàn)有打滑現(xiàn)象，對(duì)馬達(dá)以及轉(zhuǎn)盤進(jìn)行清潔。

(6) 調(diào)整完畢后，中央控制器上設(shè)置為F6=To realesestation service menu，以防止人為的誤操作。

圖 1 系統(tǒng)校準(zhǔn)流程圖

3 使用維護(hù)過(guò)程中的注意事項(xiàng)

(1) 在對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)時(shí)，校準(zhǔn)轉(zhuǎn)盤位置是一項(xiàng)非常重要的工作。因?yàn)檗D(zhuǎn)盤位置的準(zhǔn)確與否直接影響到氣送子在系統(tǒng)中運(yùn)行的順暢程度。如傳輸站的轉(zhuǎn)盤位置出現(xiàn)輕微偏差， 會(huì)導(dǎo)致氣送子在傳輸過(guò)程中出現(xiàn)磕碰該傳輸站的情況。這將使得氣送子在傳輸過(guò)程中的阻力變大，震動(dòng)加大，使傳輸時(shí)間相應(yīng)加長(zhǎng)，且震動(dòng)加大會(huì)對(duì)被傳送物造成一定影響。如傳輸站的轉(zhuǎn)盤位置出現(xiàn)較大偏差，會(huì)使氣送子卡在傳輸站，導(dǎo)致傳輸不能正常進(jìn)行。雖然轉(zhuǎn)盤位置偏差出現(xiàn)的幾率不大，但一旦出現(xiàn)會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成很大的影響，因此檢查轉(zhuǎn)盤位置的工作千萬(wàn)不能馬虎。

(2) 光電傳感器的檢查十分重要，光電傳感器的頻繁報(bào)警主要是由于管道內(nèi)部的灰塵造成的。在除塵后，由光電傳感器導(dǎo)致的系統(tǒng)故障率大幅降低，因此及時(shí)發(fā)現(xiàn)光電傳感器的故障也會(huì)大大減少系統(tǒng)故障的發(fā)生。

(3) 養(yǎng)成定期清掃管道的好習(xí)慣，通過(guò)使用系統(tǒng)自帶的清掃功能可以清出管道內(nèi)的雜物，管道內(nèi)出現(xiàn)雜物會(huì)直接導(dǎo)致光電傳感器發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，擾亂系統(tǒng)正常運(yùn)行，因此應(yīng)定期進(jìn)行系統(tǒng)的清掃。

4 Telecom TC-160氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)常見(jiàn)故障4例

4.1 故障一

故障現(xiàn)象：所有傳輸站報(bào)系統(tǒng)錯(cuò)誤，傳輸站操作面板中央下方紅燈常亮，控制器上顯示“Error：008M”。

處理方法：檢查008號(hào)傳輸站，發(fā)現(xiàn)傳輸站電機(jī)不停轉(zhuǎn)動(dòng)。首先懷疑在設(shè)置馬達(dá)位置4時(shí)沒(méi)有調(diào)整合適，按上面介紹的方法對(duì)位置4進(jìn)行修正，修正后故障依舊，再檢查轉(zhuǎn)盤電位器，發(fā)現(xiàn)該電位器損壞，更換后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位后恢復(fù)正常。

4.2 故障二

故障現(xiàn)象：所有傳輸站報(bào)系統(tǒng)錯(cuò)誤，傳輸站操作面板中央下方紅燈常亮，控制器上顯示“Error：008s”或“ 008S”。

處理方法：當(dāng)控制器上顯示008s時(shí)表示傳輸站008接受側(cè)管道內(nèi)有氣送子，在008傳輸站顯示Basket full，將008傳輸站氣送子取出，故障排除。

當(dāng)控制器上顯示008S時(shí)，則表示傳輸站008發(fā)送側(cè)傳感器過(guò)于靈敏或失靈，調(diào)節(jié)傳輸站發(fā)射側(cè)傳感器靈敏度，如果故障依舊，更換此傳感器。

4.3 故障三

故障現(xiàn)象：短時(shí)間內(nèi)某一個(gè)傳輸站出錯(cuò)較多。

處理方法：中央控制器上設(shè)置為F6=To block station service menu，首先檢查該傳輸站發(fā)送和接收側(cè)的傳感器是否靈敏，如不靈敏應(yīng)對(duì)傳感器進(jìn)行調(diào)整或者更換。其次對(duì)馬達(dá)的4個(gè)位置進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪有打滑現(xiàn)象，對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行擦拭，保證驅(qū)動(dòng)輪不打滑。如果驅(qū)動(dòng)輪磨損嚴(yán)重，對(duì)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行更換，最后對(duì)馬達(dá)的4個(gè)位置進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)試該傳輸站發(fā)送和接收是否正常。

4.4 故障四

故障現(xiàn)象：第016傳輸站每當(dāng)有氣送子經(jīng)過(guò)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生嘯叫。

處理方法：首先檢查三端換向器的三個(gè)位置傳感器是否偏離指定位置。如果偏離指定位置，會(huì)使管道口形成一個(gè)縫隙，每當(dāng)有氣送子經(jīng)過(guò)，攜帶的高壓空氣就會(huì)從縫隙中漏出形成嘯叫。經(jīng)過(guò)檢查，傳感器未偏離指定位置。接著檢查三向換向器與傳輸站接觸的底部面板間的密封圈，發(fā)現(xiàn)該密封圈老化，將三向換向器從傳輸站點(diǎn)中拆下，更換老化的密封圈，故障排除。

[1] 張正進(jìn),等.氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)故障檢修[J].中國(guó)醫(yī)學(xué)裝備,2006,3(1):61.

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[4] 林昌勤,等.氣動(dòng)管道物流傳輸系統(tǒng)在現(xiàn)代醫(yī)院中的應(yīng)用[J].中國(guó)醫(yī)院建筑與裝備, 2006,9(2):42-44.

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[6] 王凱,劉偉,劉艷.物流傳輸自動(dòng)化系統(tǒng)原理及在我院的應(yīng)用[J].中國(guó)醫(yī)療設(shè)備,2009(12):57-59.

Routine Maintenance and Troubleshooting to Pneumatic Tube System

WANG Xing-yu,CHENG Yong
Medical Engineering Department, Cancer Hospital, Chinese Academy of Medical Sciences, Beijing 100021, China

TH789

B

10.3969/j.issn.1674-1633.2010.12.039

1674-1633(2010)12-0094-02

2010-08-24

作者郵箱：tanbzh@126.com