曹秀玲,張俊偉,田以麟,趙海燕,李 麗
(1.莆田學(xué)院體育系,福建莆田351100;2.河南大學(xué)學(xué)生體質(zhì)健康研究所,河南開封475001;3.北京體育大學(xué)研究生院,北京100084;4.上海體育學(xué)院研究生院,上海200438)
城市承辦大型體育賽事生態(tài)承載力及其預(yù)警策略
曹秀玲1,張俊偉2,田以麟3,趙海燕3,李 麗4
(1.莆田學(xué)院體育系,福建莆田351100;2.河南大學(xué)學(xué)生體質(zhì)健康研究所,河南開封475001;3.北京體育大學(xué)研究生院,北京100084;4.上海體育學(xué)院研究生院,上海200438)
為了有效地提升城市承辦大型體育賽事生態(tài)承載力,運(yùn)用文獻(xiàn)資料、邏輯分析和綜合歸納等方法,根據(jù)生態(tài)承載力閾限和環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線,以臨界點(diǎn)或拐點(diǎn)為準(zhǔn)分析城市承辦大型體育賽事生態(tài)承載力的三種模式:OAB型理想發(fā)展模式、OFGH型嚴(yán)重超載模式和OCDEB型先發(fā)展后治理模式。并探究由承載力超負(fù)荷運(yùn)行所引發(fā)的生態(tài)危機(jī)的預(yù)警策略,以期使城市承辦大型體育賽事生態(tài)承載力最終能夠得以協(xié)調(diào)。
大型體育賽事;承辦城市;生態(tài)承載力;生態(tài)危機(jī);預(yù)警策略
現(xiàn)代大型體育賽事作為一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,與其承辦城市所能提供的設(shè)施設(shè)備、消費(fèi)市場(chǎng)、商業(yè)平臺(tái)和發(fā)展機(jī)遇之間形成了正向的及負(fù)向的關(guān)系。這一關(guān)系在運(yùn)行過(guò)程中倘若得不到協(xié)調(diào)與平衡,那么負(fù)向關(guān)系就會(huì)使城市人口數(shù)量猛增、資源承載負(fù)荷過(guò)大、生態(tài)環(huán)境急劇惡化、可持續(xù)發(fā)展受阻礙等,使生態(tài)承載力由強(qiáng)變?nèi)跎趸蜣D(zhuǎn)化為生態(tài)危機(jī)。提升城市承辦大型體育賽事人口、資源、環(huán)境等生態(tài)承載力水平,不僅可以提高賽事承辦城市的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,甚至能夠科學(xué)地推動(dòng)賽事承辦城市的可持續(xù)發(fā)展。鑒于此,本研究擬以生態(tài)承載力解讀為切入點(diǎn),剖析城市承辦大型體育賽事生態(tài)承載力模式,并闡釋生態(tài)危機(jī)預(yù)警策略,找尋體育賽事承辦城市可持續(xù)發(fā)展的有效路徑。
生態(tài)承載力系指生態(tài)系統(tǒng)的自我維持、自我調(diào)節(jié)的能力,資源及環(huán)境子系統(tǒng)容量的供給能力,及其可維持的社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)強(qiáng)度和具有一定生活水平的人口數(shù)量[1]。大型體育賽事在城市的一定空間區(qū)域和一定的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境條件下籌備和運(yùn)營(yíng),承辦城市通常依靠自身基礎(chǔ)設(shè)施、資源要素、環(huán)境要素等城市生態(tài)支持系統(tǒng)開展各種賽事經(jīng)濟(jì)活動(dòng),而這一維系賽事的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)則是賽事承辦城市生態(tài)系統(tǒng)功能的正常反映。當(dāng)賽事運(yùn)營(yíng)主體對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)造成的影響未超過(guò)自身調(diào)節(jié)能力時(shí),其所處生態(tài)系統(tǒng)狀況就未能沖破可以維系賽事承辦城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)和可持續(xù)發(fā)展需求的生態(tài)承載力閾限[2],反之則會(huì)發(fā)生賽事承辦城市生態(tài)危機(jī)。
20世紀(jì)后半葉以來(lái)陸續(xù)發(fā)生的生態(tài)危機(jī)告誡人們,唯有遏制人類的物質(zhì)無(wú)限需求欲,才能調(diào)和、化解與生態(tài)系統(tǒng)有限承載力之間的矛盾。然而,現(xiàn)代大型體育賽事發(fā)展無(wú)限需求與其承辦城市生態(tài)支持系統(tǒng)有限供給之間的矛盾日漸突出。一方面大型體育賽事發(fā)展趨勢(shì)要求賽事承辦城市不斷提高生態(tài)承載力水平,另一方面賽事承辦城市則由于短期內(nèi)無(wú)法增加資源容量和環(huán)境容量,所以它的生態(tài)承載力供給不可能出現(xiàn)質(zhì)的飛躍。這一對(duì)矛盾導(dǎo)致了土地、交通、資源、環(huán)境等承載力瓶頸要素上的生態(tài)承載力閾限,在一定條件下會(huì)阻礙和制約賽事承辦城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和賽事舉辦規(guī)模。
隨著生態(tài)危機(jī)的頻繁出現(xiàn),一些生態(tài)學(xué)家認(rèn)為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是引發(fā)生態(tài)危機(jī)的第一誘因,所以美國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家?guī)炱澞氖紫忍岢鋈司杖肱c環(huán)境污染指標(biāo)之間演變模擬環(huán)境的庫(kù)茲涅茨曲線,以此說(shuō)明經(jīng)濟(jì)發(fā)展決定環(huán)境污染程度,即經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期,隨著人均收入增加,環(huán)境污染由低向高,到達(dá)某一臨界點(diǎn)或拐點(diǎn)則又隨人均收入增加環(huán)境污染由高往低[3],見圖1。
根據(jù)生態(tài)承載力閾限和環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線[4],以臨界點(diǎn)或拐點(diǎn)為準(zhǔn)分析城市承辦大型體育賽事發(fā)展與生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,則會(huì)發(fā)現(xiàn)大型體育賽事發(fā)展機(jī)制中如果設(shè)定城市生態(tài)承載力警戒線和生態(tài)承載力閾限,那么城市承辦大型體育賽事生態(tài)承載力模式可能出現(xiàn)以下三種情況,見圖2。
圖1 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境質(zhì)量庫(kù)茲涅茨曲線
圖2 城市承辦大型體育 賽事的生態(tài)承載力
正如圖2所示,大型體育賽事發(fā)展機(jī)制中如果設(shè)定了城市生態(tài)承載力警戒線和生態(tài)承載力閾限,那么賽事承辦城市生態(tài)承載力則會(huì)因生態(tài)環(huán)境質(zhì)量退化影響而形成以下三種模式:
第一種為“OAB型”理想發(fā)展模式——環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線隱含了作為重要先決條件的生態(tài)閾值足夠大或生態(tài)承載力大,而這一先決條件是假設(shè)污染無(wú)論多嚴(yán)重對(duì)生態(tài)環(huán)境來(lái)說(shuō)都是可逆的、可恢復(fù)的,說(shuō)明環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線的臨界點(diǎn)或拐點(diǎn)始終是存在的。如OAB曲線所示,城市承辦大型體育賽事發(fā)展中的人口、資源、交通、土地等承載力到達(dá)拐點(diǎn)A時(shí),環(huán)境質(zhì)量退化尚未觸及生態(tài)承載力閾限而被控制在生態(tài)承載力警戒線范圍內(nèi),而承載力到達(dá)拐點(diǎn)A以后由于承辦城市組織人員環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)、環(huán)保投入增加等原因,大型賽事發(fā)展對(duì)生態(tài)環(huán)境脅迫力逐步減小,可以實(shí)現(xiàn)大型賽事與城市生態(tài)系統(tǒng)的同步良性發(fā)展?!癘AB型”模式為城市大型體育賽事發(fā)展描繪了美好前景,即賽事得到良好發(fā)展的同時(shí)城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量也得到恢復(fù)。
第二種為“OFGH型”嚴(yán)重超載模式——環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線描繪了經(jīng)濟(jì)發(fā)展中環(huán)境先惡化后改善的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境關(guān)系。然而,人們常常會(huì)目睹體育賽事發(fā)展中環(huán)境惡化后未改善的情況,退化程度繼續(xù)上升,最終影響賽事發(fā)展。如OFGH曲線所示,賽事舉辦開始階段受賽事水平及規(guī)模限制影響不太明顯,即突破F點(diǎn)生態(tài)承載力警戒線時(shí)并未引起重視;而后隨著賽事規(guī)模擴(kuò)大超過(guò)可逆性臨界點(diǎn)到達(dá)臨界點(diǎn)G后則越過(guò)生態(tài)承載閾限的自動(dòng)調(diào)節(jié)恢復(fù)彈性范圍,導(dǎo)致人口劇增、資源枯竭、環(huán)境惡化、生態(tài)失衡等一系列城市生態(tài)危機(jī),呈現(xiàn)出嚴(yán)重超載狀態(tài),具體表現(xiàn)為人口劇增致使城市交通承載力過(guò)重、資源過(guò)度消耗形成城市土地承載力超載、環(huán)境污染使城市“熱島效應(yīng)”明顯[5]。
第三種為“OCDEB型”先發(fā)展后治理模式——如OCDEB曲線所示,大型體育賽事中人口增加、資源耗費(fèi)、環(huán)境污染、交通堵塞等承載力過(guò)重與城市生態(tài)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)突破生態(tài)承載力警戒線C點(diǎn)而到達(dá)拐點(diǎn)D時(shí),其脅迫力處于生態(tài)承載力閾限內(nèi),尚能及時(shí)遏制生態(tài)環(huán)境退化趨勢(shì)推動(dòng)賽事與城市的協(xié)調(diào)發(fā)展,反之就會(huì)面臨環(huán)境加劇惡化抵達(dá)不可逆轉(zhuǎn)的上行拐點(diǎn)?!癘CDEB型”先發(fā)展后治理模式雖說(shuō)不夠盡善盡美,但是可以消解城市生態(tài)危機(jī)、保障城市生態(tài)安全和促進(jìn)大型體育賽事的可持續(xù)發(fā)展。
雅典奧運(yùn)會(huì)無(wú)論是從規(guī)模、參加人數(shù)來(lái)看,還是從賽會(huì)組織、安全措施等方面來(lái)衡量,都堪稱一次完美的盛會(huì)。但令人惋惜的是,雅典奧運(yùn)會(huì)被廣泛認(rèn)為是在城市承辦大型體育賽事環(huán)境可持續(xù)發(fā)展方面的一個(gè)失敗案例,屬“OFGH型”嚴(yán)重超載模式。
世界反興奮劑組織主席龐德在最新出版的《奧林匹克的內(nèi)幕》中不加掩飾地指出:雅典的空氣污染問(wèn)題相當(dāng)嚴(yán)重,再加上8月正值雅典最炎熱的時(shí)節(jié),悶熱的天氣和飄揚(yáng)的浮塵極易引起呼吸道疾病,對(duì)運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)非常危險(xiǎn)。不僅外國(guó)的科學(xué)家對(duì)雅典的空氣環(huán)境不敢恭維,連希臘的氣象專家也認(rèn)為必須指望地中海季風(fēng)能夠保持足夠的強(qiáng)度和時(shí)間長(zhǎng)度,以驅(qū)散雅典城區(qū)上空的塵霧,否則運(yùn)動(dòng)員的健康將會(huì)受到空氣污染的威脅。奧運(yùn)村和各奧運(yùn)場(chǎng)館沒(méi)有利用太陽(yáng)能和風(fēng)能。為對(duì)付高溫天氣,整個(gè)奧運(yùn)村都安裝了空調(diào),增加了對(duì)周圍地區(qū)的污染。雖然雅典在申辦之初提出的環(huán)保計(jì)劃要減少空氣污染35%,但是最終這個(gè)目標(biāo)都沒(méi)有達(dá)到。
國(guó)際綠色和平組織奧運(yùn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人尼科斯先生指出:“綠色能源的應(yīng)用是雅典奧運(yùn)會(huì)的最大敗筆,對(duì)于希臘這個(gè)宣傳自己有無(wú)限日照的國(guó)家,獲取太陽(yáng)能應(yīng)該不難,但這次奧運(yùn)會(huì)對(duì)綠色能源的使用幾乎為零。”綠色和平組織總干事措辭激烈地批評(píng)“盡管雅典具有世界上最強(qiáng)大的太陽(yáng)能技術(shù)和生產(chǎn)能力,太陽(yáng)能電力卻被排除在奧運(yùn)村和其他場(chǎng)館之外,太陽(yáng)能熱水和太陽(yáng)能制冷也是如此。”據(jù)悉,雅典奧運(yùn)會(huì)共有10 050名運(yùn)動(dòng)員,5 500名官員,記者總數(shù)約20 000人,再加上負(fù)責(zé)安全、組織等事宜的保安人員、工作人員和志愿者10萬(wàn)余人,直接參與人數(shù)創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到15萬(wàn)人。由于奧運(yùn)會(huì)是在酷夏時(shí)舉行,因此僅僅這15萬(wàn)人每天洗澡所消耗的能源就成了一個(gè)大問(wèn)題。以每人每天使用40升40℃熱水計(jì)算,如果使用電熱水器每天需要耗電150萬(wàn)度。這150萬(wàn)度電需要每天燃燒近600噸煤,造成大量的CO2、SO2和粉塵的排放。據(jù)估算,雅典奧運(yùn)會(huì)釋放的CO2總量約為50萬(wàn)噸,為歷屆奧運(yùn)之冠[6]。
雅典的奧運(yùn)場(chǎng)館建設(shè)從一開始就有問(wèn)題。整個(gè)場(chǎng)館布局不合理,場(chǎng)館建設(shè)放在雅典市區(qū)里,規(guī)劃時(shí)沒(méi)有考慮到與周邊的關(guān)系,與周邊的產(chǎn)業(yè)沒(méi)有形成互動(dòng)。雅典奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后,露天游泳池空空蕩蕩,污漬斑斑;沙灘排球體育場(chǎng)和能容納8 000名觀眾的跆拳道手球館的鐵絲網(wǎng)外布滿了垃圾和破椅子;離海濱更遠(yuǎn)些,耗資2.3億歐元,以兩個(gè)棒球場(chǎng)和一個(gè)能容1.5萬(wàn)名觀眾的曲棍球中心組成的運(yùn)動(dòng)公園,自從美國(guó)女子壘球隊(duì)奪金后就再也沒(méi)有舉辦過(guò)比賽;22個(gè)專門修建的體育場(chǎng)館中有21個(gè)被廢棄,絕大多數(shù)奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館處于閑置狀態(tài)。完全沒(méi)處理好城市總體規(guī)劃與場(chǎng)館用地的關(guān)系,土地利用效益差。
盡管雅典在環(huán)保方面做出種種努力,但仍然突破了生態(tài)承載力警戒線,而且突破了生態(tài)承載力閾限。世界自然基金會(huì)通過(guò)一系列綜合生態(tài)指數(shù)的評(píng)估,在總分為4分的環(huán)保分中給雅典打了0.77分;在綠色技術(shù)和保護(hù)生態(tài)環(huán)境規(guī)劃兩項(xiàng)指標(biāo)中,雅典都是零分?!癘FGH型”生態(tài)承載力嚴(yán)重超載模式的雅典奧運(yùn)會(huì)表明:當(dāng)賽事發(fā)展到達(dá)臨界點(diǎn)G時(shí),不僅難以遏制生態(tài)環(huán)境質(zhì)量嚴(yán)重退化,使得治理環(huán)境污染和生態(tài)退化的技術(shù)難度增大;其經(jīng)濟(jì)成本和社會(huì)成本會(huì)超出城市所能夠承受的范圍,使得經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益都無(wú)法達(dá)到預(yù)期目的,大型體育賽事難以持續(xù)發(fā)展。
城市承辦大型體育賽事生態(tài)承載力閾限特征具體表現(xiàn)在土地、交通、資源、環(huán)境的承載力上,唯有避免由瓶頸要素承載力超負(fù)荷運(yùn)行演化而來(lái)的“OFGH型”嚴(yán)重超載模式,才能加大“OCDEB型”先發(fā)展后治理模式的發(fā)展力度。
大型體育賽事場(chǎng)館規(guī)模不斷擴(kuò)大與場(chǎng)館用地迅速吞噬人均綠色覆蓋面積,向體育賽事承辦城市發(fā)出了土地資源被侵占的預(yù)警信號(hào)。因?yàn)轶w育比賽場(chǎng)館等與之配套設(shè)施消耗土地資源數(shù)量龐大,所以一要擺正城市總體規(guī)劃與體育場(chǎng)館用地計(jì)劃的關(guān)系,做到用地條件、功能布局、發(fā)展需要與承辦城市空間發(fā)展框架相結(jié)合,以提高存量用地利用率。二要優(yōu)化體育賽事承辦城市土地經(jīng)營(yíng)機(jī)制以提高城市土地利用效益,做到充分利用現(xiàn)有體育比賽場(chǎng)地,盡量不建或少建體育設(shè)施。三要理順規(guī)劃與開發(fā)關(guān)系,做到賽中使用與賽后利用相結(jié)合,以保護(hù)資源、節(jié)省資源。
城市承辦大型體育賽事賽前一般都評(píng)估賽事期間交通合理規(guī)劃、完善交通體系、增強(qiáng)交通組織的能力,所以一要規(guī)劃與設(shè)計(jì)并行,做到盡量利用和最大限度發(fā)揮現(xiàn)有交通設(shè)施能力,以滿足短期交通需求;二要優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、增加城市道路網(wǎng)密度,加快交通樞紐體系建設(shè),改善城市原有路網(wǎng)結(jié)構(gòu);三要充分利用公共交通工具,提高交通組織能力,以減少或緩解城市交通供需矛盾。
城市承辦大型體育賽事賽前一般都強(qiáng)化市民的資源、能源、環(huán)境等危機(jī)意識(shí)、樹立資源有限性等科學(xué)發(fā)展觀、引導(dǎo)正確的資源需求導(dǎo)向,所以一要提倡科技創(chuàng)新保護(hù)環(huán)境資源,提高資源利用率,開發(fā)替代產(chǎn)品,以減少煤炭能源依賴;二要鼓勵(lì)使用清潔能源、積極開發(fā)新能源,以拓展可利用能源總量;三要有效降低污染物排放,改變粗放經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式,采用清潔生產(chǎn)工藝以減少?gòu)U渣排放量[7]。
城市承辦大型體育賽事一般都把提高賽事承辦城市環(huán)境承載力置于城市可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,所以一要提倡綠色環(huán)保、突出綠色形象、塑造綠色品牌,以及樹立生態(tài)消費(fèi)觀念、建立資源節(jié)約型生產(chǎn),以建構(gòu)市民生活消費(fèi)體系;二要嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)制度、篩選最佳防治方案及防治投資,以降低城市周圍空氣污染;三要提高城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、減緩溫室效應(yīng)及熱島效應(yīng),以改善自然環(huán)境、維護(hù)生態(tài)平衡[8]。城市承辦大型體育賽事既不能走以資源消耗過(guò)大、環(huán)境污染過(guò)重的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式,也不能中止乃至犧牲發(fā)展來(lái)保護(hù)城市的資源與環(huán)境,只能謀求城市的科學(xué)發(fā)展、持續(xù)發(fā)展和協(xié)調(diào)發(fā)展,努力在提升城市生態(tài)承載力的層面上積極找尋有效的發(fā)展路徑。從三種模式中選取“OCDEB型”先發(fā)展后治理模式且運(yùn)用生態(tài)危機(jī)預(yù)警策略,不失為提升賽事承辦城市生態(tài)承載力的有效方法。
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責(zé)任編輯:郭長(zhǎng)壽
Ecology Supporting Capacity and EarlyWarn ing Strategy of Host C ity for Big Sports Events
CAO X iuling1,ZHANG Junw ei2,TIAN Yilin3,ZHAO Haiyan3,L I L i4
(1.P.E.D ept.,Putian U niversity,Putian351100,Fujian,China;2.Physical Education D ept.,He’nan U niversity,Kaifeng475001,He’nan,China;3.G raduate School,B eijing Sport U niversity,B eijing100084,China;4.G raduate School,Shanghai U niversity of Sport,Shanghai200438,China)
In order to effectively prom ote ecology supporting capacities of host cities for big sports events,this article utilizes literature,logical analysis and synthesis m ethods and so on,according to the ecology supporting capacity threshold and the environm ental Kuznets Curve,analyzes three kinds of patterns of ecology supporting capacities of host cities for big sports events by the critical point or the inflection point:OAB ideal developm ent pattern,OFGH serious overload pattern and OCDEB pattern of developm ent first and m anagem ent after.And it probes into early w arning strategy of ecology crisis by overloaded supporting capacities,so that ecology supporting capacity of host cities for big sports events w ill be able to coordinate finally.
big sports event;host city;ecology supporting capacity;ecology crisis;early w arning strategy
G80-05
A
1004-0560(2010)06-0062-03
2010-08-12;
2010-09-03
上海體育學(xué)院體育賽事研究中心資助課題、福建省教育廳社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào):JBS08117/JBS09138。
曹秀玲(1968-),女,講師,碩士,主要研究方向?yàn)轶w育人文社會(huì)學(xué)。
沈陽(yáng)體育學(xué)院學(xué)報(bào)2010年6期