淺談濱河南路瀝青混凝土面層施工質(zhì)量管理

謝臨芳

由于瀝青混凝土路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護維修簡便等優(yōu)點,因此在我國大部分高速公路得到了廣泛應(yīng)用。瀝青路面施工必須按施工過程進行全面質(zhì)量管理,建立全面、有效的質(zhì)量保證體系,實行目標管理、工序管理,對施工的全過程、各階段、每道工序的質(zhì)量進行嚴格檢查、控制,最終才能保證瀝青路面的整體質(zhì)量。

1 濱河南路瀝青路面設(shè)計結(jié)構(gòu)組成及設(shè)計厚度

濱河南路瀝青路面設(shè)計結(jié)構(gòu)層類型及設(shè)計厚度為:上面層(AC-13Ⅰ)細粒式瀝青混凝土,厚度 4 cm;下面層(AC-25Ⅰ)中粒式瀝青混凝土,厚度6 cm。

2 瀝青路面施工工程質(zhì)量過程控制

2.1 瀝青路面材料選擇與檢驗

1)瀝青。濱河南路所用瀝青為AH-90型重交通瀝青。為確保瀝青質(zhì)量,濱河南路項目采取業(yè)主監(jiān)督、由施工單位公開招標的方式,選擇有實力、重信譽、重合同的物資供應(yīng)商,保證了瀝青來源可靠、品質(zhì)穩(wěn)定、供應(yīng)及時。2)瀝青路面用碎石。為保證瀝青面層所用碎石來源可靠、規(guī)格保持穩(wěn)定、碎石質(zhì)量保持穩(wěn)定,能夠滿足施工進度需要,對瀝青面層碎石也采取業(yè)主監(jiān)督、由施工單位組織公開招標的方式,選擇了實力強、具有豐富的碎石生產(chǎn)加工經(jīng)驗的生產(chǎn)商,保證了瀝青混凝土面層用碎石質(zhì)量。3)瀝青面層所用細集料。根據(jù)濱河南路瀝青路面用細集料技術(shù)質(zhì)量要求,對沿線的細集料進行比較選擇,經(jīng)過試驗檢測分析,根據(jù)天然砂級配與碎石加工廠生產(chǎn)的石屑級配特點,決定采用石屑與天然砂摻配作為細集料使用,以彌補石屑與天然砂各自的缺點,保證混合料級配質(zhì)量。4)填料。在濱河南路瀝青面層施工中,對原材料質(zhì)量控制,我們主要抓住以下幾點,確保了施工過程材料質(zhì)量的穩(wěn)定,最終保證了施工質(zhì)量:a.拌合場堆料場地進行了硬化分隔處理,以保證原材料潔凈、不混雜。b.設(shè)立原材料專職質(zhì)檢員,對各類材料進行日常進場管理,建立原材料檢測臺賬,定期分析材料質(zhì)量變異情況,及時糾偏,確保材料質(zhì)量穩(wěn)定可靠。c.原材料專職質(zhì)檢員對進場材料加大檢驗頻度,對材料質(zhì)量進行動態(tài)管理。

2.2 優(yōu)化瀝青混凝土混合料配合比設(shè)計,保證配合比設(shè)計質(zhì)量

1)采用瀝青混合料骨料較多的級配組成,以提高瀝青混凝土高溫穩(wěn)定性。2)采用比馬歇爾試驗確定的瀝青用量中值稍多的瀝青用量,以期提高瀝青混合料的低溫抗裂性能。3)適當增加中間粒徑的骨料用量,減少大粒徑骨料用量,提高混合料的均勻性,以減少瀝青混合料在施工過程中產(chǎn)生的離析使瀝青混凝土鋪面不均勻帶來的質(zhì)量隱患。4)降低混合料的設(shè)計空隙率,設(shè)計混合料空隙率控制在3%～4%之間,一般取3.5%,減少新鋪瀝青混凝土的空隙率,以降低新鋪瀝青混凝土的透水性,減輕水損壞。

2.3 科學(xué)合理進行瀝青混凝土路面施工機械造型與配套

針對濱河南路瀝青路面的工程量及工期要求,為了能夠滿足施工進度,保證施工質(zhì)量,對瀝青面層施工所用設(shè)備進行了選型和配套。重點對拌和、攤鋪、壓實三類路面施工主導(dǎo)設(shè)備進行了選型配套。1)拌合設(shè)備。拌合設(shè)備是瀝青路面施工過程中第一主導(dǎo)設(shè)備,它的產(chǎn)量及性能好壞對瀝青面層施工質(zhì)量具有直接影響,所以選用了性能先進、時產(chǎn)較高(240 t/h)的日本進口日工3000型拌合站,以保證充足的拌合能力。2)攤鋪設(shè)備。為了保證鋪面的均勻性及鋪面平整度,選用了德國進口的ABG423大型攤鋪機,以保證鋪面質(zhì)量。3)壓實設(shè)備。在濱河南路瀝青面層的施工過程中,配備了大小6臺壓實設(shè)備,計有振動壓路機DD130 1臺(13 t),DD110 1臺(11 t),酒井 1臺(10 t),小型振動壓路機 1臺(0.7 t),大噸位輪胎壓路機2臺(26 t)。壓實設(shè)備數(shù)量充足,輕重組合合理,能夠保證各種工況下壓實作業(yè),使路面壓實質(zhì)量得以保證。

2.4 精心組織瀝青路面試驗段施工

在濱河南路瀝青路面施工過程中非常重視瀝青面層施工試驗段試鋪工作,慎而又慎,精心組織試驗段施工。總結(jié)試驗段經(jīng)驗,找出不足,糾正偏差,使每一層的施工質(zhì)量都通過試驗段的施工得到了有效保證。

2.5 加強施工過程中的質(zhì)量管理

1)拌合質(zhì)量控制。對拌合質(zhì)量重點控制各種集料、瀝青、礦粉配料精度,以保證各種材料的比例符合配合比要求,監(jiān)測拌和過程中拌合設(shè)備計量裝置的穩(wěn)定性,隨時糾偏,力求混合料級配及瀝青用量的均勻性。監(jiān)控混合料出廠溫度:a.滿足混合料出廠溫度符合規(guī)范要求;b.要力求混合料出廠溫度保持穩(wěn)定,不能忽高忽低;c.要根據(jù)本地氣候特點,在早晚適當提高混合料出場溫度,以保證混合料能夠在較高的溫度下得到有效壓實。2)攤鋪質(zhì)量控制。攤鋪質(zhì)量主要控制:攤鋪層的厚度既要符合厚度,又要監(jiān)控厚度的均勻性;控制鋪面的平整度,使鋪面平整;控制鋪面的均勻性,防止瀝青混合料離析,對粗細不均的鋪面及時換料處理。3)壓實質(zhì)量控制。壓實質(zhì)量重點控制碾壓速度與遍數(shù),以保證攤鋪面得到有效壓實;壓實銜接部的壓實、邊角的壓實、及時碾壓也是壓實控制的重點?；旌狭蠑備伜?用最短時間完成壓實,對提高路面的壓實度非常有效。經(jīng)施工過程對壓實質(zhì)量的檢測,發(fā)現(xiàn)在料溫低的情況下,靠增加碾壓遍數(shù)的辦法很難提高壓實度,故我們非常重視有效壓實時間的控制,以保證壓實質(zhì)量。

2.6 施工過程質(zhì)量檢查

在濱河南路路面施工過程中,我們尤為重視每一道工序的檢查。在瀝青面層施工工藝流程的各關(guān)鍵控制點,對工序質(zhì)量進行動態(tài)管理及時糾偏,設(shè)專人檢查各工序質(zhì)量,以保證工序質(zhì)量滿足規(guī)范要求。如在瀝青拌合廠設(shè)立專人逐車檢查出廠溫度,發(fā)現(xiàn)異常及時通知拌合站調(diào)整。試驗室每天上午、下午各抽取一次混合料樣品,對混合料級配、油石比進行檢測,發(fā)現(xiàn)異常及時通知拌合站糾偏。攤鋪現(xiàn)場設(shè)專人檢查各階段施工溫度,指揮壓路機對混合料進行有效壓實,專人檢查鋪面厚度及平整度,發(fā)現(xiàn)異常及時通知攤鋪人員調(diào)整攤鋪參數(shù),保證鋪面質(zhì)量。對已完結(jié)構(gòu)層及時進行外形尺寸檢測及壓實度檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使整個工藝流程處于受控狀態(tài)之下,最終保證了瀝青面層施工質(zhì)量。

3 建議與體會

1)瀝青混凝土施工對氣溫的要求較高,在北方地區(qū)進行瀝青面層施工,合理選擇瀝青面層施工期可以有效降低氣溫對瀝青面層工程質(zhì)量的影響。瀝青面層的施工安排,應(yīng)盡量安排在氣溫較高的月份,以保證瀝青面層的壓實質(zhì)量。2)目前采用的煤瀝青透層技術(shù)性能不是很理想,煤瀝青能較好的滲透到基層中去,但是基層和瀝青面層的粘結(jié)力差,層間是滑動的,這將影響瀝青面層的抗攤移能力,建議采用目前廣泛使用的乳化瀝青下封層。3)橋面泄水孔設(shè)計不盡合理。橋面泄水孔壁高出橋面鋪裝的水泥混凝土面標高,與鋪筑的瀝青面層表面平齊,這不利于瀝青面層中水分的排除,會使橋面鋪裝加速損壞,建議橋面泄水孔壁安裝應(yīng)與水泥混凝土平齊,以利于瀝青面層內(nèi)部水分的排除。4)個別大中橋橋面水泥混凝土鋪裝標高控制水平不高,鋪裝厚度變異較大,鋪裝平整度較差。導(dǎo)致瀝青混凝土鋪裝很難進行標高、厚度、平整度控制,瀝青混凝土橋面鋪裝質(zhì)量受到一定影響。5)大中橋面水泥混凝土鋪裝雖然設(shè)計為防水混凝土,但是對水泥混凝土橋面鋪裝與瀝青混凝土橋面鋪裝之間的粘結(jié)及防水未做詳細設(shè)計,建議在以后類似的工程中要進行詳細設(shè)計,以防止水泥混凝土橋面鋪裝與瀝青混凝土橋面鋪裝之間的粘結(jié)質(zhì)量不好而帶來質(zhì)量隱患。

4 結(jié)語

瀝青混凝土路面施工質(zhì)量管理千頭萬緒,只有在施工過程中抓住主要質(zhì)量控制點,才能有效控制瀝青面層的施工質(zhì)量。雖然我們在施工過程中注意到了方方面面因素對瀝青混凝土施工質(zhì)量的影響,但是由于施工技術(shù)人員的經(jīng)驗有限及技術(shù)水平有限,管理經(jīng)驗有限,瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量管理還有待于加強,使瀝青混凝土路面的質(zhì)量不斷得到提高。

[1] JTJ F40-2004,公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范[S].

[2] JTJ 052-2000,公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程[S].

[3] 張仲帆.加強瀝青路面施工控制 減少瀝青路面病害發(fā)生[J].山西建筑,2008,34(7):294-295.