工業(yè)工程在制造業(yè)轉(zhuǎn)型中的應(yīng)用研究

中原工學(xué)院機(jī)電學(xué)院 李斌 沈曉來

工業(yè)工程在制造業(yè)轉(zhuǎn)型中的應(yīng)用研究

中原工學(xué)院機(jī)電學(xué)院 李斌 沈曉來

一、我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的緊迫性

2007年以來，世界原油、鐵礦石、煤炭等工業(yè)原材料價(jià)格的不斷攀升，使全球制造業(yè)成本一直居高不下。而與原材料價(jià)格不斷攀升相伴隨的，卻是波及全球的金融危機(jī)，以及由金融危機(jī)所帶來的國際市場需求的持續(xù)低迷。至此，我國制造業(yè)企業(yè)的利潤率步入下行通道。

近年來，隨著“中國制造”品牌在全球的不斷推廣，我國制造業(yè)企業(yè)遭受到比以往都要多的國際貿(mào)易壁壘和貿(mào)易制裁：從美國輪胎特保案事件到歐盟延長對中國鞋業(yè)征收附加關(guān)稅期限，再到美國國際貿(mào)易委員會(huì)2009年12月30日對華油井管反補(bǔ)貼案做出最終裁決。這些國外的貿(mào)易保護(hù)條款和法案，如雨后春筍般不斷涌出，無一不將制裁的對象指向了“中國制造”，這對本已出現(xiàn)大量過剩產(chǎn)能的中國相關(guān)制造行業(yè)產(chǎn)生了極其負(fù)面的影響。

為了能積極應(yīng)對以上諸多不利因素，扭轉(zhuǎn)我國制造業(yè)發(fā)展的不利條件，保持我國經(jīng)濟(jì)的健康平穩(wěn)持久增長，國家及時(shí)制定出臺(tái)了“加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展”的新一階段發(fā)展目標(biāo)，這既是對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢的積極應(yīng)對，更是為我國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤其是制造行業(yè)的再次騰飛增添新的動(dòng)力保障。

二、我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型過程中遇到的難題

1.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，高耗能低附加值，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。我國的制造業(yè)多年來一直處于高速成長階段，但產(chǎn)業(yè)過多集中于門檻低、技術(shù)密集度低的行業(yè)，高端產(chǎn)業(yè)基本空缺或嚴(yán)重匱乏。隨著要素價(jià)格的上揚(yáng)和市場份額的不斷分割，鞋業(yè)、橡膠、鋼材、建材等高耗能或低端產(chǎn)品競爭壓力不斷加劇，多次面臨西方國家貿(mào)易壁壘的威脅與限制。在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)上，我國制造業(yè)也面臨著較大的調(diào)整壓力、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)需要向世界制造業(yè)中心發(fā)展，技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)仍需加強(qiáng)，裝備制造業(yè)急需振興。另外，企業(yè)現(xiàn)代化管理水平不高、經(jīng)營管理粗放、優(yōu)秀管理人才嚴(yán)重缺乏，也成為制約企業(yè)擴(kuò)張的重要因素。

2.創(chuàng)新能力薄弱，缺乏主導(dǎo)性的自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。缺乏具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和品牌，對我國向世界制造業(yè)中心發(fā)展形成嚴(yán)重制約：一是使我國制造業(yè)在很多技術(shù)上過度依賴國外，不利于民族工業(yè)企業(yè)的發(fā)展壯大；二是導(dǎo)致價(jià)值鏈的高端環(huán)節(jié)缺失，不利于我國制造業(yè)形成獨(dú)立完整的價(jià)值鏈；三是使我國制造業(yè)企業(yè)不得不付出高昂代價(jià)去購買國外技術(shù)，并面臨國外企業(yè)以侵犯知識產(chǎn)權(quán)為由的訴訟；四是使我國制造業(yè)企業(yè)只能以價(jià)格競爭作為手段，大大降低了企業(yè)的利潤率，而較低的利潤率又使企業(yè)沒有足夠的實(shí)力去從事研發(fā)，陷入了惡性循環(huán)的困境。

3.地區(qū)發(fā)展不均衡，要素制約情況嚴(yán)峻。作為全球人口最多的國家，我國人均可耕種土地少、人均資源匱乏等問題十分突出，土地、水、能源等資源要素制約將長期存在并愈加嚴(yán)峻。人才資源總量雖然很大，但民營企業(yè)人才占企業(yè)從業(yè)人員的比例較低，加上我國高等院校和科研院所高端人才匱乏，造成社會(huì)整體人才素質(zhì)提升緩慢。

區(qū)域發(fā)展嚴(yán)重失衡也是我國制造業(yè)發(fā)展的心腹大患，因?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)不平衡，就難以創(chuàng)造一個(gè)很好的全國性市場，這也是內(nèi)需不振的一個(gè)重要原因。

三、應(yīng)用工業(yè)工程方法促進(jìn)我國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

1.工業(yè)工程方法中的科學(xué)管理思想概述。工業(yè)工程，是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù)。由于它的內(nèi)容強(qiáng)調(diào)綜合地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量、使生產(chǎn)系統(tǒng)能夠處于最佳運(yùn)行狀態(tài)而獲得最高之整體效益，所以近數(shù)十年來一直受到各國的重視。工業(yè)工程方法中的科學(xué)管理思想的核心是工業(yè)工程多年來應(yīng)用于實(shí)踐的產(chǎn)物，是對工業(yè)工程應(yīng)用有指導(dǎo)作用的意識。具體來說，這一管理思想主要包括以下幾個(gè)意識形態(tài)：成本和效率意識，問題和改革意識，工作簡化和標(biāo)準(zhǔn)化意識，全局和整體意識，以人為中心的意識。

2.工業(yè)工程方法在促進(jìn)我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型方面的優(yōu)勢。作為現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的交叉學(xué)科，工業(yè)工程方法在促進(jìn)我國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。這從工業(yè)工程學(xué)科在我國發(fā)展的7個(gè)主要方向可見一斑。

（1）運(yùn)籌學(xué)與運(yùn)作管理。運(yùn)籌學(xué)是一門應(yīng)用科學(xué)，通過對工程系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)學(xué)建模和求解，解決實(shí)際中提出的專門問題，為決策者選擇最優(yōu)決策提供定量依據(jù)。

通過對運(yùn)籌思想的大力推廣，我們可以有效地改善制造業(yè)轉(zhuǎn)型過程中“地區(qū)發(fā)展不平衡”的問題，結(jié)合各地區(qū)的自身優(yōu)勢，充分發(fā)揮東、中、西部地區(qū)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)特色，全面帶動(dòng)制造業(yè)健康平衡發(fā)展。

（2）工效學(xué)與人因工程。人因?qū)W是一門探討人類與機(jī)器、環(huán)境之間交互作用的學(xué)問，包括生活和工作中的人與工具、設(shè)備、機(jī)器及周圍環(huán)境之間的關(guān)系，以及如何去設(shè)計(jì)這些會(huì)影響到人的事物及環(huán)境。

目前，在珠三角地區(qū)，“民工荒”問題已日益突出。出現(xiàn)“民工荒”并不是因?yàn)槲覈鴦趧?dòng)力出現(xiàn)緊缺，也不是因?yàn)閯趧?dòng)力人員信息流通不暢，而是因?yàn)槟壳捌髽I(yè)支付給工人，尤其是農(nóng)民工的待遇過低，并且基本沒有企業(yè)工程、人員與機(jī)器、人員與生產(chǎn)環(huán)境的關(guān)系等方面的人本考慮。工效學(xué)和人因?qū)W就是要求企業(yè)以人為本，注重和諧。

（3）生產(chǎn)系統(tǒng)工程。生產(chǎn)工程是工業(yè)工程的經(jīng)典應(yīng)用，其涉及的范圍覆蓋整個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域，包括產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、加工工藝與設(shè)備、工作設(shè)計(jì)、生產(chǎn)線設(shè)計(jì)、組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、企業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新等內(nèi)容。

生產(chǎn)系統(tǒng)工程在制造業(yè)領(lǐng)域的運(yùn)用顯而易見，毋庸置疑，要想真正在世界制造領(lǐng)域占有一席之地，甚至引領(lǐng)世界制造業(yè)的發(fā)展方向，我們必須大力發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，同時(shí)，必須在現(xiàn)有條件下對自身的生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化。

（4）物流工程。物流是指從原材料供應(yīng)到生產(chǎn)過程、批發(fā)、銷售以及回收整個(gè)鏈上的實(shí)物流及信息流。它通常以運(yùn)籌學(xué)作為基礎(chǔ)與工具，分析原材料的采購管理、生產(chǎn)過程管理、庫存管理、配送管理、顧客需求管理等，而物流信息化為有效地開展這些工作提供了基本保證。

綠色物流與低碳經(jīng)濟(jì)是今后的社會(huì)發(fā)展方向，我們應(yīng)抓住我國目前產(chǎn)業(yè)調(diào)整、制造業(yè)轉(zhuǎn)型的有利時(shí)機(jī)，加快推進(jìn)我國物流業(yè)的全面發(fā)展，使企業(yè)在生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)都做到高效、暢通，協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門、行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)以及全國各個(gè)產(chǎn)業(yè)之間的各項(xiàng)資源、信息配置，從而實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展、高效發(fā)展，為今后低碳經(jīng)濟(jì)的布局鋪平道路。

（5）企業(yè)集成與信息化。企業(yè)通過信息集成，將企業(yè)的管理經(jīng)營、過程、人與組織以及科技相結(jié)合，使之能夠進(jìn)行協(xié)調(diào)的工作，以優(yōu)化實(shí)現(xiàn)由企業(yè)管理所制定的企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)和使命，滿足市場和用戶的需求。

一直以來，由于我國制造業(yè)大量面對外向型經(jīng)濟(jì)，其企業(yè)組織結(jié)構(gòu)簡單，職能不完善，抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的能力低。再加上西方主要市場對我國多個(gè)行業(yè)實(shí)施貿(mào)易保護(hù)壁壘，更使我國制造業(yè)企業(yè)無法獲得長足發(fā)展。因此，我們必須下大力氣調(diào)整發(fā)展思路，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，主動(dòng)淘汰落后產(chǎn)能，大力發(fā)展扶持有自主知識產(chǎn)權(quán)的新興產(chǎn)業(yè)、低碳高效的綠色產(chǎn)業(yè)，通過現(xiàn)代化的企業(yè)集成與信息化管理，提高我國制造業(yè)在世界制造領(lǐng)域的競爭力。

（6）應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)和質(zhì)量工程。應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)和質(zhì)量工程強(qiáng)調(diào)企業(yè)發(fā)展的科學(xué)性和持續(xù)性。發(fā)展先進(jìn)的制造業(yè)，需要有先進(jìn)的管理思想與科學(xué)的管理模式作支持。以往我國制造行業(yè)在這方面關(guān)注度不夠，積累了相當(dāng)多的問題，通過這次國家對制造業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的大好機(jī)遇，我們必須應(yīng)用科學(xué)先進(jìn)的管理手段將我國制造企業(yè)武裝起來，形成高品質(zhì)的核心競爭力。

（7）服務(wù)運(yùn)作管理。當(dāng)今社會(huì)，服務(wù)行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位不斷提高，對服務(wù)系統(tǒng)的科學(xué)規(guī)劃與運(yùn)作管理也顯得越來越重要。針對各類服務(wù)系統(tǒng)，可以運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)的基本方法，以提高系統(tǒng)效率、降低系統(tǒng)成本為主要目標(biāo)，開展系統(tǒng)建模、性能分析、系統(tǒng)優(yōu)化等方面的研究工作。

綜上，工業(yè)工程的發(fā)展應(yīng)用，可以作為我國制造業(yè)在危機(jī)環(huán)境下持續(xù)高速、高質(zhì)量發(fā)展的原動(dòng)力。將工業(yè)工程在制造行業(yè)轉(zhuǎn)型中的應(yīng)用拓展到社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的多個(gè)方面，既能夠促進(jìn)制造領(lǐng)域的市場拓展，還可以完善我國各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域之間的資源配置。