秦皇島職業(yè)技術(shù)學(xué)院 王丹 古曉燕
簡單的說,運(yùn)營管理就是關(guān)于企業(yè)如何來生產(chǎn)商品和提供服務(wù)。這個產(chǎn)品和服務(wù)涉及到我們生活的各個方面。不管是大型企業(yè)、跨國公司還是小本經(jīng)營的市井小店,不管是生產(chǎn)型企業(yè)還是服務(wù)公司,甚至無論是盈利性公司還是非盈利性機(jī)構(gòu),都在將他們的精力和金錢越來越多的集中于如何來改善運(yùn)營。這也許正是因?yàn)樗麄冎饾u意識到高效的運(yùn)營管理系統(tǒng)的產(chǎn)生給企業(yè)或機(jī)構(gòu)提供了戰(zhàn)勝同位競爭對手的優(yōu)勢和潛力。然而,瞬息萬變的國際商業(yè)環(huán)境正在重組一個嶄新的運(yùn)營管理日志。日益明顯的成本競爭,顧客越來越高的質(zhì)量期待值,頻繁的新興產(chǎn)品和服務(wù)推介等等這一系列的變化都要求企業(yè)的運(yùn)營管理者不斷的充實(shí)自己以期站在一個較高的角度來應(yīng)對逐波來襲的戰(zhàn)略性的挑戰(zhàn)。當(dāng)然,應(yīng)該被列入這個“挑戰(zhàn)”名錄的因素很多,但本文僅從4個大的方面來審視。
對某一個企業(yè)而言,這個世界越來越小了。隨著現(xiàn)代化的交通工具和運(yùn)輸方式的成熟化,計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及和應(yīng)用,整個世界對于商業(yè)來說就像一個大型的集貿(mào)市場,就連一些中等規(guī)模的企業(yè)也都在試圖將商業(yè)觸角延伸到全球的范圍來尋找更大的利潤空間。只要擁有一個設(shè)計(jì)精良的網(wǎng)頁、前瞻和探險的精神,就足夠讓一個小企業(yè)棲身國際商家的行列。經(jīng)濟(jì)的全球化將整個世界聯(lián)系在一起。但對于一個成功的運(yùn)營經(jīng)理而言,要想將全球化趨勢合理的利用升華為獲得利潤和降低成本的跳板,還需要謹(jǐn)慎對待這一首要挑戰(zhàn)。
舉個簡單例子,在英國的上班族中很少有人會睡午覺,雖然他們的工作時間也是8小時,這就明顯不同于我們中國的午休2小時工作制。這也就要求跨國公司運(yùn)營管理者在進(jìn)行崗位設(shè)計(jì)的時候充分尊重公司所在員工對于工作要求的文化反應(yīng)。同時意味著運(yùn)營管理者要審時度勢地仔細(xì)研究所涉市場的文化背景和差異,來設(shè)計(jì)和控制高效的運(yùn)營系統(tǒng)。
在進(jìn)行質(zhì)量的計(jì)劃和控制以及實(shí)行全面質(zhì)量管理系統(tǒng)的時候,也應(yīng)該充分考慮到產(chǎn)品銷售地的顧客對于質(zhì)量要求的一些文化差異。在很多產(chǎn)品領(lǐng)域,達(dá)到了國內(nèi)的3C認(rèn)證就屬合格產(chǎn)品,但對于出口產(chǎn)品還應(yīng)滿足出口國的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),考慮由他們的文化差異而造成的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別。
當(dāng)然,全球化給運(yùn)營管理者的啟示還不止局限在文化差異上,為了順應(yīng)全球化的經(jīng)濟(jì)背景,運(yùn)營管理者同樣要警惕經(jīng)濟(jì)和政治差異給運(yùn)營帶來的影響。2009年9月開始的中美輪胎特保案及后續(xù)的“雙反”調(diào)查就給運(yùn)營管理者敲響了警鐘,告訴他們應(yīng)該時刻關(guān)注全球性經(jīng)濟(jì)變化給運(yùn)營決策帶來的影響。
信息社會輔以生產(chǎn)力水平的飛速發(fā)展,使得運(yùn)用于運(yùn)營管理過程中的各項(xiàng)技術(shù)正在以人類難以預(yù)測的速度發(fā)展??萍家恢笔沁\(yùn)營管理者持續(xù)關(guān)注的領(lǐng)域,因?yàn)樗吘故枪芾碚咦龀鋈魏螞Q定都需要依賴的要素。所以在一定程度上講,宣稱科技作為運(yùn)營管理所面臨的挑戰(zhàn)之一已經(jīng)不是新鮮的觀點(diǎn)了。但是,這里要強(qiáng)調(diào)的是科技或技術(shù)進(jìn)步的速度和復(fù)雜程度讓人咋舌。這就使得管理者很難去預(yù)測飛速發(fā)展的技術(shù)對于運(yùn)營系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行所產(chǎn)生的影響。
信息技術(shù)已成為運(yùn)營管理的重要手段。那么,由信息技術(shù)帶來的一系列管理模式和管理方法上的變革,已經(jīng)成為了運(yùn)營的主要研究內(nèi)容。在產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計(jì)過程中所用到的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)系統(tǒng),計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM),計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS),物料需求計(jì)劃(MRP),配送需求計(jì)劃(DRP)及企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)等都同科技的進(jìn)步和發(fā)展關(guān)系密切。這也就要求運(yùn)營管理者時刻把握住技術(shù)更新的命脈來更新已有運(yùn)營過程和系統(tǒng)中的設(shè)計(jì),從而達(dá)到維持核心競爭力的目標(biāo)。
在庫存的計(jì)劃和控制過程中,立體化貨架和自動化倉庫的應(yīng)用,條形碼(BAR CODE)技術(shù)和銷售點(diǎn)數(shù)據(jù)(EPOS)技術(shù)的出現(xiàn),使得運(yùn)營管理者在進(jìn)行庫存流程設(shè)計(jì)和人力使用,崗位安排的同時,要充分融合最先進(jìn)的信息技術(shù)的影響才能不為整個運(yùn)營的價值鏈拖后腿。
事實(shí)上,最聰明的運(yùn)營管理者也可能無法充分認(rèn)識科技的進(jìn)步究竟對于運(yùn)營意味著什么,但是,這一挑戰(zhàn)卻給運(yùn)營者提供了重要的啟示:隨時監(jiān)控運(yùn)營環(huán)境中新興技術(shù)的發(fā)展,針對技術(shù)的進(jìn)步及時調(diào)整運(yùn)營策略。
世界是由不同的大洲和國家組成的,整個社會又是由企業(yè)、組織和個人來形成的。它們中的每一個都不是一個獨(dú)立的、簡單的單元。企業(yè)對于整個社會的利益所承擔(dān)的責(zé)任要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它自身企業(yè)的短期的經(jīng)濟(jì)利益。
在運(yùn)營管理過程中,社會責(zé)任可以被看作是管理者所做決定的道德性的一個相對廣泛的應(yīng)用。對于運(yùn)營管理是否具有社會責(zé)任的判斷通常并不是那么直接的,正像管理的其他領(lǐng)域一樣。在一些國家和地區(qū),被認(rèn)為是符合道德框架的行為,卻有可能在另外的國家被高度質(zhì)疑。所以,對于那些可能會引起道德爭議的問題,所有的運(yùn)營管理者都應(yīng)該敏感些。
許多的運(yùn)營決定直接影響了顧客的利益。最明顯的方面就是顧客的安全極有可能由于錯誤的運(yùn)營決定的出現(xiàn)而大打折扣。例如,如果一件機(jī)電類商品被隨意的組裝起來或者在公共交通服務(wù)中使用的工具(汽車,火車,地鐵機(jī)車等)沒能夠被按時的維修檢查,那么消費(fèi)者的利益將直接受損。
從社區(qū)的角度來看這個問題的話,社區(qū)同樣有權(quán)力來要求企業(yè)采取一種對社會負(fù)責(zé)任的態(tài)度來提供產(chǎn)品和服務(wù)。最顯而易見的一點(diǎn)是,企業(yè)運(yùn)營對于社區(qū)的環(huán)境污染水平有直接的影響。所有的生產(chǎn)過程都有垃圾產(chǎn)生,那么企業(yè)是否應(yīng)該承擔(dān)起最小化污染的社會責(zé)任?在產(chǎn)品消費(fèi)的過程中,企業(yè)是否應(yīng)該保證它的產(chǎn)品能夠被簡易的回收利用?當(dāng)然,這些社會責(zé)任的承擔(dān)會直接導(dǎo)致企業(yè)成本的上升。但這卻是一個趨勢,沒有社會責(zé)任感的運(yùn)營決定只會直接扼殺掉企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的契機(jī)。廣東一系列垃圾焚燒發(fā)電廠選址的艱難,就直接說明了社區(qū)公眾對于社會責(zé)任的監(jiān)督和評價作用越發(fā)凸顯了。
環(huán)境問題永遠(yuǎn)都可以輕易的奪得報紙新聞的頭條。引發(fā)環(huán)境問題的原因似乎總是各種各樣的——油輪相撞,核原料泄露,化學(xué)原料的污染,廢水廢氣的排放等等。但是,人們卻不得不正視,它們中有一點(diǎn)原因是相同的——這些都是運(yùn)營失敗的結(jié)果。運(yùn)營決定和環(huán)境責(zé)任之間的關(guān)系是十分緊密的。其中最熱的話題就是關(guān)于濫用和浪費(fèi)。關(guān)于產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計(jì)的運(yùn)營決定很大程度上影響著原材料的利用率和產(chǎn)品的可回收性;生產(chǎn)流程的設(shè)計(jì)直接影響了能量動力和勞動力的利用率;錯誤包裝材料的采購也直接造成人力和物力在流程中的浪費(fèi)。這些問題是很好解決的,因?yàn)椴还苁悄姆N形式的濫用,都可以通過減少濫用和浪費(fèi)來實(shí)現(xiàn)環(huán)境責(zé)任,同時又可以幫助企業(yè)減少成本。
在另外一些情況下,對于運(yùn)營管理者而言,就很難在運(yùn)營決定和環(huán)境責(zé)任之間做好平衡。比如,從運(yùn)營的角度而言,高效的流程技術(shù)的使用確實(shí)會給企業(yè)帶來利潤,但同時卻在環(huán)境方面造成了污染。曾有資料顯示,在日本應(yīng)用的JIT模式給它的公司帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)收益,但同時卻也送去了日益擁擠和污染的道路交通系統(tǒng)。
運(yùn)營環(huán)境的動態(tài)變化性就直接要求了運(yùn)營管理要順應(yīng)變化和層出不窮的挑戰(zhàn)來調(diào)整自身的運(yùn)營方法和策略,以期為社會創(chuàng)造更多的高品質(zhì)商品和服務(wù)。
[1]Nigel Slack;Stuart Chambers;Robert Johnston:Operation Management.Prentice Hall,2004.