基于“快遞業(yè)”的“慢遞業(yè)”發(fā)展的經(jīng)濟(jì)學(xué)思考

西南財(cái)經(jīng)大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)院 張欣露

基于“快遞業(yè)”的“慢遞業(yè)”發(fā)展的經(jīng)濟(jì)學(xué)思考

西南財(cái)經(jīng)大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)院 張欣露

本文從市場選擇機(jī)制、需求動(dòng)機(jī)、市場定位、受眾群幾個(gè)方面具體分析了“快遞業(yè)”和“慢遞業(yè)”，并對(duì)二者進(jìn)行了比較，最后針對(duì)“慢遞業(yè)”的發(fā)展提出了幾點(diǎn)建議。

慢遞行業(yè) 快遞行業(yè) 市場機(jī)制 需求動(dòng)機(jī) 受眾群

在效率至上的今天，快遞公司無疑順應(yīng)了時(shí)代的要求和人們現(xiàn)代生活的價(jià)值理念。快遞已經(jīng)變成了一種追求，它遍布于我們生活的各個(gè)角落，影響便捷著我們生活的同時(shí)也推動(dòng)了一個(gè)行業(yè)的興起與發(fā)展。B2B的商業(yè)模式，網(wǎng)絡(luò)購物的被認(rèn)可和大眾化更加成為了快遞業(yè)的助推器。智能化、網(wǎng)絡(luò)化的物流配送業(yè)發(fā)展更為了快遞業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大技術(shù)支持。盡管面臨著這樣那樣的挑戰(zhàn)，隨著快遞業(yè)務(wù)市場的法制化，規(guī)?；目焖偻七M(jìn)，快遞市場日趨成熟的現(xiàn)狀和無限前景是毋庸置疑的。然而，一種與“快遞”截然對(duì)立的新興商業(yè)模式“慢遞業(yè)務(wù)”卻悄然而至。一時(shí)之間受到了許多年輕人的青睞和追捧，也引發(fā)了許多的質(zhì)疑。

1 市場選擇機(jī)制是否發(fā)揮作用

一個(gè)新興行業(yè)的出現(xiàn)會(huì)讓潛在消費(fèi)者有許多擔(dān)憂和顧慮。一個(gè)行業(yè)從出現(xiàn)到被市場認(rèn)可自然需要一個(gè)過程。而慢遞商業(yè)服務(wù)的持續(xù)周期較長，市場在短期內(nèi)很難通過經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)去評(píng)估篩選出具有高信譽(yù)、高質(zhì)量的慢遞公司，同時(shí)淘汰信譽(yù)低、服務(wù)差的公司。如果沒有良性高效的市場選擇機(jī)制，慢遞市場不是出現(xiàn)魚龍混雜的局面，就是出現(xiàn)發(fā)展緩慢的狀況。

慢遞業(yè)務(wù)承諾方履行責(zé)任發(fā)生在較快遞業(yè)務(wù)更遠(yuǎn)的未來，具有很大的不確定性，即風(fēng)險(xiǎn)性。消費(fèi)者在選擇慢遞消費(fèi)時(shí)必須承擔(dān)較消費(fèi)快遞服務(wù)更高的風(fēng)險(xiǎn)和心理壓力。而且由于這塊商業(yè)法的不健全甚至是空白，讓消費(fèi)者又很難去通過法律渠道維護(hù)自己的權(quán)益。

消費(fèi)者面臨很大的選擇困擾，甚至出現(xiàn)對(duì)整個(gè)行業(yè)的信任危機(jī)。如果一個(gè)行業(yè)不被消費(fèi)者認(rèn)可，那么也就更難談及發(fā)展和未來了。如何讓慢遞業(yè)務(wù)迅速改變不被消費(fèi)者認(rèn)可接受的尷尬局面自然成為了慢遞業(yè)務(wù)市場發(fā)展的。

2 迥異的市場需求動(dòng)機(jī)

在這個(gè)連快遞都有人嫌慢的時(shí)代，為什么還有人要去寄慢遞的？首先，可以肯定，慢遞業(yè)務(wù)是一種個(gè)性化經(jīng)營，能夠滿足某一些人感性的、浪漫的情感需求：人們都需要情感化的表達(dá)，包括對(duì)過往的懷念、對(duì)未來的期待，慢遞正是給他們提供這樣一個(gè)自我的空間和表達(dá)渠道，讓他們自己給自己制造浪漫。但這種需求是非常規(guī)的，可再生性低。

而快遞則不同，人們對(duì)快遞業(yè)務(wù)的需求是為了便捷工作和生活，提高我們的辦事效率，節(jié)約時(shí)間，更多的是一種常規(guī)需求，是剛性需求，它的需求動(dòng)機(jī)具有極高的可重復(fù)性。換言之，在現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的的整體要求下，快遞于我們而言更像是一日三餐，我們每天都有新的能耗需求，這種可重復(fù)性動(dòng)機(jī)從根本上保證了快遞市場的持久穩(wěn)定的需求。而慢遞則似一種娛樂需求，不僅更大程度上受著消費(fèi)者個(gè)人偏好和個(gè)人效用估值的影響，并非剛性的需求，而且它的可重復(fù)性需求動(dòng)機(jī)很低。這從根本上決定了慢遞未來市場的局限性和制約性。從這一點(diǎn)上看來，似乎“慢遞業(yè)務(wù)”與“快遞業(yè)務(wù)”沒有什么太多的內(nèi)在聯(lián)系。

3 蓬勃的“快遞業(yè)務(wù)”市場

上世紀(jì)60、70年代以來，全球經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)了一些新的特點(diǎn)，這些新特點(diǎn)很快被快遞業(yè)的創(chuàng)始者發(fā)現(xiàn)，并逐步形成一個(gè)極具潛力的行業(yè)。經(jīng)過近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，目前世界范圍內(nèi)主要的快遞市場競爭格局已基本形成，特別是亞洲地區(qū)郵政快遞的迅猛發(fā)展。經(jīng)過短短30多年的時(shí)間，快遞也已經(jīng)發(fā)展成為世界經(jīng)濟(jì)不可或缺的一個(gè)行業(yè)。2003年，全球快遞業(yè)營業(yè)規(guī)模達(dá)到1300億美元，對(duì)世界GDP的貢獻(xiàn)達(dá)640億美元，是電器行業(yè)的2倍，造船業(yè)的1.5倍。更重要的是，快遞業(yè)仍然是一個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)。自上世紀(jì)80年代改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)一直保持較高速度的持續(xù)增長，拉動(dòng)了中國快遞市場急劇擴(kuò)大，快遞業(yè)從無到有，從小到大，迅速成長。

4 借鑒并創(chuàng)新的“慢遞業(yè)務(wù)”市場

提供的是和普通郵局相同的信件投遞服務(wù)，但區(qū)別在于投遞的時(shí)間由寄信人決定。顧客可以給未來的某個(gè)人(自己或是其他人)寫封信或是明信片或寄禮物等，然后指定發(fā)出的時(shí)間，可以是幾個(gè)月后、幾年后甚至幾十年后，收費(fèi)則是中國郵政的常規(guī)費(fèi)率加上額外的存放和代發(fā)費(fèi)用。

自然，由于“慢遞業(yè)務(wù)”與“快遞業(yè)務(wù)”本源上的關(guān)聯(lián)性，它們的發(fā)展同樣需要配送業(yè)的支撐和技術(shù)推動(dòng)，它們的良好運(yùn)作同樣需要建立完善便捷的客戶數(shù)據(jù)庫以便保證運(yùn)送的準(zhǔn)時(shí)，物件的安全完好，以及法律法治的健全去提供一個(gè)好的大環(huán)境來保證這個(gè)行業(yè)長期穩(wěn)健的市場需求。但它們需求動(dòng)機(jī)的不同又決定了“慢遞業(yè)務(wù)”只能借鑒并創(chuàng)新“快遞業(yè)務(wù)”的發(fā)展模式，走一條探索之路。

2009年年初，中國第一家“熊貓慢遞郵局”掛牌營業(yè)。到目前為止，差不多有1萬封信件在這里被委托郵寄，其中最“遙遠(yuǎn)”的一封，投遞時(shí)間為2046年。但至此為人們所知的慢遞郵局仍然很少。甚至很多人由于傳統(tǒng)思維模式的制約，從理念上排斥慢遞業(yè)。但慢遞業(yè)有著十分經(jīng)典的文化佐證，這是快遞業(yè)所無法比擬的。例如：跨越時(shí)空的書信——1938年8月10日，愛因斯坦應(yīng)美國總統(tǒng)羅斯福之邀，寫了《致后人書》。埋入紐約當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備動(dòng)工興建的國際博覽會(huì)建筑地基下面15米的花崗巖洞內(nèi)，地面立有一碑柱，要人們?cè)诠?938年取出。這濃重的文化背景使得慢遞除了滿足人們的日常需求以外，更多的是滿足精神文化需要，就好比人們對(duì)大米和咖啡的不同需求。

情感、思想內(nèi)涵是慢遞業(yè)的特色和亮點(diǎn)。值得明確的是，慢遞業(yè)的產(chǎn)生之初就并非為滿足日常生活工作的便捷需求，它提供的是一種精神層面的滿足和服務(wù)。即使它扮演了便捷生活的角色，也只能說這只是它的附屬作用。本末倒置只能制約它的發(fā)揮。慢遞業(yè)受眾群本來就不是，亦不可能是大眾人群，市場的突破點(diǎn)是大學(xué)生和年輕白領(lǐng)這些易于接受新東西新思想的人群。文化和品牌的傳播、理念的推廣是建立慢遞業(yè)務(wù)市場的起點(diǎn)也是關(guān)鍵。將很難重復(fù)的市場需求創(chuàng)新化、新穎化，不斷地引領(lǐng)、帶動(dòng)市場的消費(fèi)動(dòng)機(jī)。

如果說短期內(nèi)很難建立新的信譽(yù)，那么借用快遞業(yè)的已有行業(yè)信譽(yù)，在快遞公司旗下成立子公司，拓展慢遞業(yè)務(wù)，為何不可嘗試呢？利用現(xiàn)有配送渠道，把握行業(yè)需求的特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，慢遞行業(yè)與快遞業(yè)不是相對(duì)立的，更不是相隔離的，它們既有聯(lián)系又各有特點(diǎn)。

倒退幾十年，誰又可以想像到當(dāng)時(shí)剛在國內(nèi)興起的快遞業(yè)如今已成為一道亮麗的商業(yè)風(fēng)景呢，慢遞業(yè)會(huì)經(jīng)歷一條艱苦的探索之路，但這種時(shí)尚如果可以不斷刺激消費(fèi)者的需求，并逐步贏得消費(fèi)者的信賴，也會(huì)成為熠熠生輝的行業(yè)。

[1] 顧晨.中國快遞行業(yè)的現(xiàn)狀與未來.

[2] 李謙,楊淑,晏敬東.我國快遞物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策研究[J].現(xiàn)代商業(yè),2008.

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1005-5800(2010)11(c)-134-02