李 明
(中國空間技術研究院副院長)
各位院士、各位專家、各位代表,大家好!
非常高興有機會參加這次會議,到會的有許多熟悉的專家、教授,感到非常親切。這次會議是在我們主辦單位精心準備下召開的,在這里我謹代表主辦方的依托單位中國空間技術研究院向論壇的召開表示祝賀,也向各位嘉賓的光臨表示熱烈歡迎。
這次論壇由《航天器環(huán)境工程》編委會主辦。這份刊物1984年創(chuàng)刊,至今已有25年的歷史。長期以來,刊物本著推動航天器環(huán)境工程的發(fā)展和應用,以及服務于航天器研制這樣一個宗旨,及時報道了航天器及其環(huán)境工程領域的最新研究成果,從基礎研究到工程實踐等多個角度,開展了各種學術交流,起到了溝通、積累和提高的作用,為航天器的長壽命、高可靠的工作做出了應有的貢獻。與其他飛行器相比,航天器之所以特殊是因為它的特殊工作環(huán)境,無論在總裝備部還是在國防科技工業(yè)局,對空間環(huán)境和空間材料方面的研究工作都是非常重視的??傃b備部和國防科技工業(yè)局都在進行“十二五”規(guī)劃工作,后續(xù)航天器的發(fā)展對環(huán)境和材料研究都提出了新的需求。從航天器系統(tǒng)發(fā)展來看,以前利用比較多的軌道有地球同步軌道(包括靜止軌道)和低軌道;進入“十一五”,已經(jīng)開始利用中軌道,像北斗導航系統(tǒng)的MEO衛(wèi)星;在“十二五”還要發(fā)展中軌道的遙感衛(wèi)星,和兼有中高軌道及低軌道特點的大橢圓軌道衛(wèi)星,這些衛(wèi)星不論從對空間環(huán)境的認知還是從空間環(huán)境的效應以及防護方面都提出了一些新的課題。我們對這類軌道的環(huán)境不是很熟悉,相對來說經(jīng)驗也不是很多,所以說這方面是一個研究的熱點。
目前我們的空間活動已經(jīng)從地球空間拓展到了深空,探月工程二期已走向工程實施,后續(xù)任務正在論證,但對月球環(huán)境的認知還是很模糊的,或者說有些問題不是很有把握的,例如月塵月壤環(huán)境就是一個我們不熟悉的環(huán)境。除了探月工程以外,未來將提出火星探測計劃,對于火星的空間環(huán)境,目前的認識也相對薄弱,急需在“十二五”展開相應研究工作。另外后續(xù)衛(wèi)星的發(fā)展對大承載、大功率、長壽命、綜合防護、高功能密度以及智能化方向都提出了新的要求,這些要求對空間環(huán)境包括空間材料特別是先進材料都提出了一些需求。比如大承載能力需求,明顯地對材料的強度和剛度都提出了要求;再如大功率的要求,對強散熱能力的高熱流密度材料提出了需求;還有綜合防護,特別是空間碎片的防護都是目前載人航天急需解決的問題;另外對微小型化(如MEMS技術等)、智能化、多功能結構等等技術都對環(huán)境和材料研究提出了新的要求;耐高溫一直是我們在返回和推進方面急需解決的技術,在探月后續(xù)任務中,高溫材料是個新的難點,包括490 N發(fā)動機的喉襯材料耐高溫性能問題,這些問題會影響航天器整體性能;其他方面如自適應溫控涂層、記憶合金、超導材料等,在空間應用上都提出了迫切需求。
目前,各課題都在制訂“十二五”規(guī)劃,希望通過這次論壇,不但起到各單位相互溝通交流、共同提高的作用,而且也建議通過這次論壇能夠在空間環(huán)境、先進材料方面提出“十二五”重點方向,這樣會對相關專業(yè)技術“十二五”規(guī)劃的制訂起到一個非常好的參考作用。
預祝論壇取得圓滿成功,謝謝大家。