李 斌
(廣西北流土木建筑工程有限責(zé)任公司,廣西 北流 537400)
土方開挖是深基坑工程施工的重要工序,高層建筑基礎(chǔ)占地面積和體積較大,埋置較深,相應(yīng)的土方開挖量大,是一個技術(shù)復(fù)雜、綜合性很強的巖土工程難題,特別是在軟土地區(qū),基坑工程風(fēng)險性較大,基坑失效、失穩(wěn)的事故時有發(fā)生,究其原因,除設(shè)計不夠完善外,主要是基坑支護結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量達不到設(shè)計要求、土方開挖不合理以及降排水處理不當(dāng)?shù)仍斐傻?。因此,合理對深基坑開挖方案進行選擇,對順利進行土方開挖工作,加速工程進度,具有極為重要的意義。
現(xiàn)場勘查——熟悉并審查圖紙——繪制土方開挖圖——清除現(xiàn)場障礙物——做好“四通一平”(四通是通路、通水、通電、通電話線。一平是場地平整)——做好降排水設(shè)施——地下墓探——修建基坑施工必需的臨時設(shè)施——做好測量放線工作——準(zhǔn)備機具和施工人員。
土方開挖方法,一般采用大開口開挖,有機械、人工、機械與人工相結(jié)合三種方式;按開挖放坡與否,又分為放坡開挖、設(shè)支護開挖、放坡與支護開挖相結(jié)合以及逆作法開挖等方式。具體選用哪種方法,應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)型式、基坑深度、面積大小、地質(zhì)條件、地下水位及滲水情況、場地寬窄、周圍建筑情況、地面荷載大小、機械設(shè)備條件、施工方法、工期要求以及施工成本等綜合考慮因素,制定多個方案,經(jīng)過比較,而后確定一個比較經(jīng)濟合理、切實可行的開挖方案,用來指導(dǎo)施工。
(1)設(shè)備條件具備時,盡量采用機械化開挖方案,以節(jié)約勞力,加速工程進程;對面積不大、深度較淺、地下水位較低的基坑;在挖土設(shè)備條件不具體的情況下,以用人工進行較適合,也較為經(jīng)濟。只要合理組織勞動力,配以小型機具運土,進度也可滿足工程要求。
(2)有的基坑底部具有多個標(biāo)高,較深部位用機械開挖工作面難以展開,效率低,且易于超挖,需要大量混凝士填充,不夠經(jīng)濟。此時宜采用機械與人工相結(jié)合開挖方案,上部用機械整片開挖至一平均標(biāo)高;而個別較窄的、較深的部位則用人工開挖。
(3)在基坑工程中,場地如果是黃土、密實的或一般黏性土、粉土或者砂礫層、碎石土,當(dāng)周邊環(huán)境條件許可時,宜采用不放坡,或放坡、分級放坡開挖。這種基坑工程造價較低,施工期較短,是首先應(yīng)當(dāng)選用的開挖方法。在場地狹窄、不允許放坡的條件下,則宜采用支護不放坡開挖方案。當(dāng)場地還有一定余地,也可采取放坡與支護相結(jié)合的開挖方案,上部放坡開挖,下部設(shè)支護開挖,以減少支護工和量。此外,逆作法多用于多層地下室的工程,采用逆作法施工的土方工程具有明顯的經(jīng)濟效益。
土方開挖圖的繪制:①繪圖目的以土方開挖量最少、運程最短、最經(jīng)濟為目標(biāo),針對高層建筑深基坑場地較狹窄,基坑較深,土方開挖量大的特點,對土方開挖的土面和豎向進行合理的規(guī)劃,合理利用場地,使開挖工作有序地進行;②繪制土方開挖圖應(yīng)盡量讓機械多挖,減少人工挖方和機械超挖,還應(yīng)提出支護、邊坡保護和降水方案。土方開挖圖繪制內(nèi)容應(yīng)包括:機械開挖路線順序及范圍、基底各層標(biāo)高,基坑尺寸大小、邊坡坡度、排水溝,集水井及支護位置、土方運輸?shù)缆芬约巴诔鐾练蕉逊诺氐鹊取?/p>
機械化開挖應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)形式、工程規(guī)模、開挖深度、土質(zhì)、地下水情況、土方量、運距、工地機具設(shè)備條件和工期要求等合理選擇挖土機械,以充分發(fā)揮機械效率,節(jié)省機械費用,加速工程進度。
采用放坡開挖,應(yīng)具有穩(wěn)定的邊坡坡度,以避免坍方,危害安全施工。確定基坑坡度應(yīng)根據(jù)實質(zhì)情況、場地大小、地下水情況和基坑深度等綜合因素,同時還要考慮施工環(huán)境,邊坡地面荷載等影響。
4.3.1 分層挖土
將基坑按深度分為多層進行逐層開挖,分層厚度。軟土地基應(yīng)控制在2 m以內(nèi);硬質(zhì)土應(yīng)控制在5 m以內(nèi)為宜,開挖順序可從基坑的某一邊向另一邊平行開挖?;驈幕觾深^對稱開挖,或從基坑中間向兩邊平行對稱開挖,也可交替分層開挖??筛鶕?jù)工作面和土質(zhì)情況決定。運土可采取設(shè)坡道或不設(shè)坡道兩種方式。設(shè)坡道的坡度視土質(zhì)、挖土深度和運輸設(shè)備情況而定,一般為 1∶8~l∶10坡度兩側(cè)要采取擋土或加固措施。不設(shè)坡道一般設(shè)鋼平臺或棧條作為運輸土方通道。
4.3.2 分段挖土
將基坑分成幾段或幾塊分別進行開挖。分段與分塊的大小、位置和開挖順序要為盡可能早的安裝支撐創(chuàng)造條件。根據(jù)開挖場地工作面條件、地下室平面與深淺和施工期要求而定。分塊開挖,即開挖一塊澆筑一塊混凝土墊層或基礎(chǔ),必要時可在已封底的坑底與圍護結(jié)構(gòu)之間加設(shè)斜撐,以增強支護的穩(wěn)定性。
4.3.3 盆式挖土
先分層開挖基坑中間部分的土方,基坑周邊一定范圍內(nèi)的土?xí)翰婚_挖,可視土質(zhì)情況按1∶l或1∶2.5放坡,使之形成對四周圍護結(jié)構(gòu)的被動土反壓力區(qū),以增強圍護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。待中間部分的混凝土墊層、基礎(chǔ)或地下室結(jié)構(gòu)施工完成之后,再用水平支撐或斜撐對四周圍護結(jié)構(gòu)進行支撐,并突擊開挖周邊支護結(jié)構(gòu)內(nèi)部分被動土區(qū)的土,每挖一層支一層水平橫向頂撐,直至坑底,最后澆筑該部分結(jié)構(gòu)。
4.3.4 中心島式挖土
先開挖基坑周邊土方,在中間留土墩作為支點搭設(shè)棧橋。挖土機可利用棧橋下到基坑挖土,運土的汽車亦可利用棧橋進入基坑運土??捎行Ъ涌焱谕梁瓦\土的速度。土墩留土高度、邊坡的坡度和高層均應(yīng)經(jīng)仔細(xì)研究后再確定。挖土亦分層開挖,一般先全面挖去一層,然后中間部分留置土墩,周圍部分分層開挖。挖土多用反鏟挖土機,如基坑深度很大,則采用向上逐級傳遞方式進行土方裝車外運。整個土方開挖順序應(yīng)遵循開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴(yán)禁超挖的原則。
(1)挖掘機作業(yè)方向應(yīng)根據(jù)土方開挖示意圖進行,應(yīng)分層進行開挖,機械挖土應(yīng)嚴(yán)格控制開挖深度,避免超挖,擾動原狀土層。
(2)基坑邊角機械挖不到的部位,應(yīng)配合人工清理。
(3)基坑開挖時,挖土機工作范圍內(nèi)不得進行其他作業(yè)。挖土的機械設(shè)備及參與人員,必須嚴(yán)格遵守機械的安全操作規(guī)程和進場后的安全常識教育交底的要求。
(4)人工清理基底的作業(yè)人員,必須按現(xiàn)場施工技術(shù)人員的要求進行作業(yè),禁止采用挖空底部的操作方法從下向上拓寬。作業(yè)人員應(yīng)隨時注意土壁的變化情況,如發(fā)現(xiàn)裂紋或部分塌落現(xiàn)象,要立即停止作業(yè),待處理穩(wěn)妥后方可作業(yè)。
(5)為保證基坑外的水不流入基坑,在基坑頂近基坑處,用水泥砂漿砌筑一道攔水壩。
(6)土方在施工中的安全防護要點:基槽邊1.2 m內(nèi)范圍內(nèi)不得堆放雜料及停放機械,1.2 m以外范圍內(nèi)堆上高度不宜超過1.5 m。開挖深度如果超過2 m,基槽沿邊處必須設(shè)兩道0.6 m和1.2 m高的防護桿加密目網(wǎng)封閉,懸掛危險標(biāo)志,并在夜間懸掛紅色警示燈,嚴(yán)禁任何人在懸壁、陡坡下面休憩。開挖土方如遇大雨,應(yīng)立即停止施工,雨后必須檢查土壁及邊坡的穩(wěn)定情況,在確保安全無誤的情況之下方可繼續(xù)工作,夜間開挖土方,應(yīng)盡量安排在地形平坦、干擾較少和運輸?shù)缆窌惩ǖ牡囟危⒈WC施工時有充足的照明。
(7)文明施工:①土方挖運日夜施工,項目部在施工前將與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào),辦理施工相關(guān)證件,嚴(yán)格按時限施工;②土方運輸車裝土應(yīng)由專人負(fù)責(zé),出場前對車身上、車輪上的浮土進行清掃,土方用氈布覆蓋,避免車輛帶土上路污染市政道路;③在車輛出施工區(qū)域前,在道路旁搭設(shè)一清掃、整理土方操作架,以防止土方掉落遺撒。
高層建筑深基坑開挖是一項十分復(fù)雜的工程,對技術(shù)要求十分嚴(yán)格,在具體施工中,要合理選擇基坑開挖程序,選擇合適機械,根據(jù)地質(zhì)條件,遵循施工要求來選擇其相應(yīng)的開挖方式。同時,要搞好挖土工程的組織管理,做好機械表面和運輸?shù)缆返那謇砉ぷ鳌?/p>