預(yù)制涵洞混凝土蓋板的施工工藝

□張玉山（開封市杞縣水利局）

明暗涵通道蓋板預(yù)制是目前高速公路及地方公路、水利工程等最常見的施工方法，施工方便，所用機(jī)械設(shè)備少，能大量生產(chǎn)，模具周轉(zhuǎn)次數(shù)多、頻率快，且使用傳統(tǒng)材料和器具，操作簡單，不會對環(huán)境造成污染，一般施工單位在增加投資相對不大的情況下即可實(shí)施，并解決了長期困擾施工中外觀質(zhì)量問題，為水利工程、高速公路涵洞通道蓋板外觀質(zhì)量提供了有力保障。

明暗涵通道蓋板預(yù)制施工方法適用于我國水利工程、公路工程中明暗涵洞通道蓋板預(yù)制混凝土的施工。

一、工藝原理

明暗涵通道蓋板預(yù)制施工主要通過特殊的混凝土施工配合比和專用模具及嚴(yán)格的施工過程和養(yǎng)護(hù)條件來達(dá)到預(yù)期目的。具體措施：一是增加洗石機(jī)、篩砂設(shè)施，使原材料更加清潔；二是生產(chǎn)線底模使用10mm鋼板底模，使底模更加平整；三是使用高頻振動棒，用于減少混凝土表面氣泡；四是使用節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜，節(jié)約養(yǎng)護(hù)用水，避免表面裂紋；五是底模使用長效漆質(zhì)脫模劑，使混凝土表面更光亮；六是模板打磨刷油后，及時用塑料薄膜覆蓋，避免因模板污染而影響混凝土表面。

二、施工工藝流程及操作要點(diǎn)

（一）明暗涵洞通道蓋板預(yù)制施工工藝流程（如圖所示）。

（二）材料選用

水泥采用由符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的入圍水泥廠家生產(chǎn)的水泥，必須滿足質(zhì)量要求。

粗骨料采用5～30mm石子，要求顆粒級配均勻、質(zhì)地堅(jiān)硬，石子含泥量控制在1%以下，粗骨料最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4，在兩層或多層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中，不得超過鋼筋最小凈距的1/2，同時最大粒徑不得超過100mm，有堿活性反應(yīng)的骨料杜絕使用。

施工工程流程圖

細(xì)骨料采用中砂，級配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的河砂，細(xì)度模數(shù)控制在2.5～3.0。

鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。明暗涵蓋板主筋全部采用對焊連接，對于不符合試驗(yàn)要求的堅(jiān)決不用。

（三）操作要點(diǎn)

1.嚴(yán)把鋼筋綁扎關(guān)

鋼筋網(wǎng)和鋼筋架不得有變形、松脫和開焊，鋼筋位置的偏差應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定，鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲全數(shù)綁扎。在鋼筋與模板間設(shè)置同強(qiáng)度砂漿墊塊，每平方不得少于4個，在同一根箍筋上對稱布置，縱向采用梅花形布置。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確，明暗涵蓋板鋼筋保護(hù)層厚度為3cm；鋼筋遇到錨栓孔時，將鋼筋繞孔通過；板斜度α≥20°時，板內(nèi)須增加角隅鋼筋。預(yù)埋件要有防位移措施，具體措施用短鋼筋一端固定預(yù)埋件上；另一端固定在鋼筋骨架上。鋼筋綁扎要在臺座外綁扎成型，整體吊裝入模，扎絲綁頭要向內(nèi)彎，不能外彎接觸模板。為防止吊裝時鋼筋變形，鋼筋籠上部兩側(cè)用鋼管加固，并作為吊裝入模使用，吊裝入模后，再予以拆除。

2.控制混凝土質(zhì)量是關(guān)鍵

混凝土用機(jī)械攪拌時，自全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短攪拌時間應(yīng)不少于90s?，F(xiàn)場攪拌的混凝土，每盤都檢查混凝土拌和物的和易性?；炷涟韬臀锇韬途鶆?，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象?；炷翑嚢柰戤吅螅匆髾z測混凝土拌和物的坍落度，在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測，每一工作班不少于2次。評定時以澆筑地點(diǎn)的測值為準(zhǔn)，如混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料起至澆筑入模的時間不超過15min時，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)取樣檢測；在檢測坍落度時，還應(yīng)觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。

3.施工環(huán)節(jié)掌握好

混凝土運(yùn)輸：混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。本工程混凝土運(yùn)輸采用自卸三輪車運(yùn)料至生產(chǎn)線，人工裝模進(jìn)行澆筑。混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時，進(jìn)行第2次攪拌，在2次攪拌時以保持其原水灰比不變，如2次攪拌仍不符合要求，則不得使用。

混凝土澆筑：澆筑混凝土前，做好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆筑。澆筑混凝土前，對支架、螺栓、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，做好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。

混凝土用自卸三輪車運(yùn)至生產(chǎn)線后，卸放在鐵皮上（鐵皮事先用水沖洗過），然后人工用鐵鏟澆筑到模板內(nèi)，這樣可以避免三輪車碰撞模板使其位移，同樣也可以防止混凝土碰撞鋼筋籠使其偏移?；炷翍?yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，分層厚度30cm左右，在下層混凝土初凝和重塑前，澆筑完成上層混凝土。

振搗均勻，采用2次振搗，用插入式高頻振動棒振搗，并派專人隨時檢查，發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位現(xiàn)象及時處理，對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。使用插入式振動棒時，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離；插入下層混凝土50～100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。對鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。

混凝土澆筑完之后，對于暗涵和暗通道使用的蓋板要進(jìn)行2次收面，以保證產(chǎn)品外觀美且不易產(chǎn)生收縮裂縫。明通道必須注意：在終凝之前錨栓孔須轉(zhuǎn)動3次，使其容易拔出且不擾動混凝土；明板上面的鑿毛采用高壓水槍沖洗，沖至石子似漏非漏，大約3mm左右，使蓋板上表面浮漿去掉并且表面粗糙，更有利于與鋪裝層的結(jié)合。沖洗的時間控制在振動棒停止后3～4h。拆完模板之后，立即對明通道板兩側(cè)進(jìn)行鑿毛處理，這時處理效果和效率最好。對于明板的外漏鋼筋及時刷水泥漿，以保護(hù)鋼筋不至于銹蝕。

混凝土在終凝后，盡快予以土工布覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前，不得使其承受人踐踏、放置較重物品等荷載。

在生產(chǎn)線附近，安裝幾個養(yǎng)生用的給水龍頭及給水軟管，要能完全覆蓋整個明暗涵蓋板生產(chǎn)線，施工現(xiàn)場安排有專職的養(yǎng)生人員負(fù)責(zé)養(yǎng)生，建立施工隊(duì)、項(xiàng)目部、監(jiān)理三級監(jiān)管制度并設(shè)置養(yǎng)生臺帳，把養(yǎng)生提高到一個較高的程度，以保證混凝土強(qiáng)度。

4.嚴(yán)格檢查是重點(diǎn)

定期對攪拌站的計量儀器進(jìn)行檢測，以確保每盤中各原材能準(zhǔn)確，對骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測，雨天施工應(yīng)增加測定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。放入拌和機(jī)內(nèi)的第一盤混凝土材料應(yīng)含有適量的水泥、砂和水，以覆蓋拌和筒的內(nèi)壁而不降低拌和物所需的含漿量。每一工作班正式稱量前，應(yīng)對計量設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)校核，計量器具應(yīng)定期檢定，經(jīng)大修、中修或遷移至新的地點(diǎn)后，也應(yīng)進(jìn)行檢定。

三、質(zhì)量檢查

混凝土表面平整，棱線順直，無嚴(yán)重啃邊、掉角，蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%?；炷帘砻娌粦?yīng)出現(xiàn)非受力裂縫。（見表）

蓋板制作實(shí)測項(xiàng)目表