港口建設項目竣工環(huán)境保護驗收中水生生態(tài)影響調(diào)查

陳會東，金輝虎，蔣 揚

（1.交通部天津水運工程科學研究所水路交通環(huán)境保護技術交通行業(yè)重點實驗室，天津 300456；2.長安大學環(huán)境工程學院，西安 710054；3.天津市塘沽公路處，天津 300450）

港口建設項目竣工環(huán)境保護驗收中水生生態(tài)影響調(diào)查

陳會東1，金輝虎2，蔣 揚3

（1.交通部天津水運工程科學研究所水路交通環(huán)境保護技術交通行業(yè)重點實驗室，天津 300456；2.長安大學環(huán)境工程學院，西安 710054；3.天津市塘沽公路處，天津 300450）

結(jié)合廣州港南沙港區(qū)一期工程竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查，對港口建設前后浮游植物、浮游動物、維管束植物、底棲動物、漁業(yè)資源等的變化情況進行了監(jiān)測，并收集項目開工前、施工期和試運營后的水生生態(tài)資料，對比建設前后水生生態(tài)的變化情況，分析了港口建設對水生生態(tài)的影響情況，評價了現(xiàn)有水生生態(tài)保護措施的有效性。

港口；竣工環(huán)保驗收；水生生態(tài)；調(diào)查

Biography：CHEN Hui-dong（1978-），male，assistant professor.

港口施工作業(yè)除了會改變局部地區(qū)的原有岸線性質(zhì)和底質(zhì)條件外，碼頭工程的水下工程施工，如吹填疏浚，也會引起施工水域懸浮物質(zhì)增加，破壞底質(zhì)環(huán)境，對水生生物產(chǎn)生不良影響。水生生態(tài)影響調(diào)查是港口竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查的重點內(nèi)容之一。水生生態(tài)的調(diào)查一般采用收集資料與現(xiàn)場監(jiān)測相結(jié)合的方法。收集項目建設前后的水生生態(tài)資料，來反映項目建設前后水生生態(tài)的變化情況。如果資料不足，需要進行水生生態(tài)現(xiàn)狀監(jiān)測，與環(huán)評時期的數(shù)據(jù)進行對比。為了能夠反映港口建設前后的生態(tài)變化情況，水生生態(tài)監(jiān)測點位一般與環(huán)境影響評價階段當時現(xiàn)狀的監(jiān)測點位相同。

圖1 監(jiān)測站位示意圖Fig.1 Sketch of monitoring stations

1 浮游植物驗收調(diào)查

1.1 密度與種類組成

驗收調(diào)查結(jié)果顯示，該海域浮游植物密度較高，平均達到5.7×106cells/m3，以硅藻類居首位，其次為綠藻類。從各站位不同時段浮游植物平均密度情況來看，以大潮期漲潮時密度最大，其次為大潮期退潮時和小潮期漲潮時，小潮期退潮時為最低。但其密度差別都不大，均屬同一數(shù)量級。

浮游植物經(jīng)初步鑒定有硅藻、綠藻、甲藻、隱藻、藍藻、裸藻和黃藻等7大類，共有31科90屬或種類（含1變種）。其中硅藻門的種類最多，有13科53屬或種，占總屬或種數(shù)的58.9%；其次是綠藻門有6科15屬或種，占16.7%；居第三的為甲藻及隱藻類，有11種；最少的為裸藻類。

調(diào)查水域站位樣方內(nèi)出現(xiàn)浮游植物25～34種，出現(xiàn)個體數(shù)量為547～1 497個cells（細胞數(shù)），種類多樣性指數(shù)總平均為3.357，種類均勻度為0.686，屬生物多樣性指數(shù)及均勻度較高的水域，說明水域生態(tài)環(huán)境良好。

1.2 葉綠素a和初級生產(chǎn)力

驗收調(diào)查階段對葉綠素a含量進行了測定，漲潮時段平均值為4.29 mg/m3，落潮時段平均值為2.92 mg/m3，總平均值為3.6 mg/m3。漲潮時段高于落潮時段。初級生產(chǎn)力總平均值為303.1 mgC/（m3·d）。漲潮時段平均值為324.8 mgC/（m3·d），落潮時段平均值為281.4 mgC/（m3·d），漲潮時段高于落潮時段。

根據(jù)施工期南海水產(chǎn)研究所的調(diào)查結(jié)果，珠江口南沙水域初級生產(chǎn)力水平5月份平均為454 mgC/（m3·d）；全年平均值為444 mgC/（m3·d）。初級生產(chǎn)力的空間變化特點也與葉綠素a含量的變化相似，即5月和8月的空間差異較大，2月和11月的空間差異較小，河口區(qū)上游水平高于下游。初級生產(chǎn)力的季節(jié)變化情況與葉綠素a含量的變化形式基本一致。8月份初級生產(chǎn)力水平最高，月平均為574 mgC/（m3·d），11月份初級生產(chǎn)力水平最低，月平均為292 mgC/（m3·d）。

1.3 與環(huán)評階段進行對照

項目環(huán)評階段調(diào)查站位與驗收調(diào)查站位相同，各站點的密度在1.7×108～7.9×108cells/m3，采集藻類66屬，主要為藍藻、隱藻、甲藻、黃藻、硅藻、裸藻、綠藻等；環(huán)評階段4個采樣點的種類多樣性指數(shù)在3.69～4.26，均勻度指數(shù)為0.62～0.73。

環(huán)評階段葉綠素a漲潮時段平均值為7.75 mg/m3，落潮時段平均值為5.8 mg/m3，總平均值為6.8 mg/m3。驗收階段的數(shù)據(jù)與環(huán)評階段數(shù)據(jù)相比，葉綠素含量略有降低。

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綜上可知，驗收階段的數(shù)據(jù)與環(huán)評階段數(shù)據(jù)相比，葉綠素含量略有降低；浮游植物數(shù)量、種類較環(huán)評階段有所減少，多樣性指數(shù)和均勻度指數(shù)與環(huán)評階段基本類似。由數(shù)據(jù)分析可知，南沙一期工程對浮游植物生態(tài)結(jié)構的影響不大。

2 浮游動物驗收調(diào)查

2.1 浮游動物密度、Shannon-Weaver多樣性指數(shù)和種類組成

根據(jù)驗收調(diào)查結(jié)果，各站位生物棲息密度范圍69～169 ind/m3，平均總生物量范圍93～246 mg/m3，平均餌料生物量范圍46～73 mg/m3。各項參數(shù)均處于歷史值的范圍內(nèi)。對于平均值來說，無論棲息密度、總生物量和餌料生物量，站間差異不大，基本上在同一量級水平。

各站多樣性指數(shù)在1.37～1.72變動，最高出現(xiàn)在Ⅰ#站，其次是Ⅳ#站，最低是Ⅱ#采樣站。均勻度在0.69～0.96變化，平均值為0.83；其分布與多樣性指數(shù)的分布不一致，最大值在Ⅳ#站，其次是Ⅲ#站。

調(diào)查區(qū)域浮游動物以暖溫性低鹽種或廣溫廣鹽性種類為優(yōu)勢種，如右突歪水蚤、中華異水蚤、火腿許水蚤、肥胖箭蟲、刺尾紡綞水蚤等，調(diào)查區(qū)域的浮游動物屬于亞熱帶河口群落。群落的生態(tài)類型穩(wěn)定，與附近水域多年來調(diào)查的基本結(jié)論一致。

環(huán)評階段4個采樣點浮游動物的多樣性指數(shù)在3.43～3.64，均勻度在0.64～0.68，對本次浮游動物調(diào)查樣品計算結(jié)果進行分析，多樣性比環(huán)評階段偏低，但屬于歷史正常值范圍。環(huán)評階段浮游動物為100多種，以原生動物為主，除此以外，還有太平洋紡綞水蚤、對角近鏢水蚤、亞強壯哲水蚤、圓形盤腸蚤等優(yōu)勢種，較驗收時豐富，說明南沙一期工程對浮游動物有一定影響。

2.2 魚卵仔魚

采集的8個樣品中，魚卵種類只發(fā)現(xiàn)鳳鱭1種；仔魚共出現(xiàn)12個種。

在漲潮期，出現(xiàn)的魚卵仔魚種類較多，落潮期種類較少。但是，漲、落潮期出現(xiàn)的仔魚優(yōu)勢種類相同。漲潮期魚卵基本上都出現(xiàn)在蕉門口的Ⅳ#站，且采獲數(shù)量較多，為332粒/網(wǎng)，全部為鳳鱭魚卵。落潮期鳳鱭魚卵的分布范圍較廣，4個采樣站位均有出現(xiàn)，且數(shù)量差別不大，平均數(shù)量以Ⅰ#、Ⅱ#站較多。漲潮期仔魚主要分布在蕉門口的Ⅲ#、Ⅳ#站，落潮期仔魚主要分布在Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#號站，蕉門口的Ⅳ#站數(shù)量很少，魚卵和仔魚分布密度與常年同一季節(jié)相比均屬正常偏高。由此可見，漲潮期魚卵仔魚有向河道集中的趨勢，落潮期則向河口外面擴散。

3 底棲生物驗收調(diào)查

3.1 生物量、密度與種類組成

驗收調(diào)查底棲生物的平均生物量為72.8 g/m2，平均棲息密度為182.5 ind/m2。生物量的組成主要以底棲魚類和 蟲類為主，其次為軟體動物。

底棲生物種類以沿岸河口咸淡水種為主，也出現(xiàn)部分淡水種，種類組成呈現(xiàn)明顯的河口亞熱帶群落區(qū)系特征。采泥調(diào)查共發(fā)現(xiàn)底棲生物15科19種。其中，環(huán)節(jié)動物5科6種， 蟲動物1科1種，軟體動物4科4種，節(jié)肢動物2科3種，棘皮動物2科2種，魚類1科3種，以多毛類的種類最多，其次為軟體動物。

3.2 生物多樣性指數(shù)及均勻度

驗收調(diào)查結(jié)果顯示，本水域底棲生物多樣性指數(shù)（H′）和均勻度（J）較高，多樣性指數(shù)分布范圍在2.321～3.057，平均為2.611；均勻度范圍0.774～0.964，平均為0.871，屬多樣性指數(shù)較高的水域，說明本水域生態(tài)環(huán)境良好，種類分布也較均勻。

3.3 與環(huán)評階段進行對照

環(huán)評階段僅對港池南北以及進港航道的底棲動物進行了監(jiān)測，主要種類為環(huán)節(jié)動物、軟體動物、節(jié)肢動物等，由于環(huán)評階段正值項目施工期，其數(shù)量較少，約為10個/m2；多樣性指數(shù)在3.25～3.51，均勻度在0.61～0.65。種類、多樣性指數(shù)及均勻度與調(diào)查驗收階段沒有發(fā)生明顯變化。

4 維管束植物驗收調(diào)查

驗收調(diào)查過程中，于工程所在地附近水陸邊緣地帶，先后進行了2次水生維管束植物調(diào)查。共采集維管束植物4種：莎草科的異型莎草（堿草）和藨草，天南星科的大薸（水浮蓮），禾本科的蘆竹。港區(qū)周圍陸域生態(tài)環(huán)境與環(huán)評階段相比基本保持原有的地貌和生態(tài)特征。

5 漁業(yè)資源驗收調(diào)查

漁業(yè)調(diào)查配合環(huán)境因子調(diào)查同時進行，在調(diào)查范圍內(nèi)共布設3個采樣站位。

此次捕撈采樣共采集到魚類16種，蝦類4種，蝦蛄1種，蟹類4種，貝類2種，主要種類有紅狼牙鰕虎魚、矛尾鰕虎魚、刀額新對蝦、蝎擬綠蝦蛄、日本鱘、光滑河藍蛤等。Ⅰ#站以紅狼牙鰕虎魚（占38.7%）、刀額新對蝦（占15.5%）、褐斑三線舌鰨（占8.4%）為優(yōu)勢種。Ⅱ#站以矛尾鰕虎魚（占34.7%）、脊尾白蝦（占12.8%）、七絲鱭（占8.97%）為優(yōu)勢種。Ⅲ#站以脊尾白蝦（占33.6%）、廣東長臂蝦（占11.0%）、叫姑魚（占6.6%）為優(yōu)勢種。

3個采樣站的平均漁獲率為5.09 kg/h。其中龍穴島南面的Ⅲ#站漁獲率稍高，為8.33 kg/h，龍穴島東側(cè)的Ⅰ#站最低為2.58 kg/h。與2003年南沙水域生態(tài)調(diào)查的附近站位資料比較，本次調(diào)查的平均漁獲率只是2003年的63.8%，說明廣州港南沙港池開挖以后，漁業(yè)資源受到一定影響。漁業(yè)資源衰退主要原因是捕撈力量增長過快、環(huán)境污染嚴重、填海挖沙破壞生態(tài)環(huán)境［4］。

6 工程建設對珍稀生物影響的調(diào)查

珠江口的中華白海豚群體主要分布在河口的伶仃洋和香港西南部水域，珠江口中華白海豚的資源數(shù)量約為1 000頭。中華白海豚主要活動范圍的北界在深圳機場對開水域，南界在東澳—小蒲臺島一帶；東側(cè)的大鏟島、深圳灣、龍鼓洲、香港新機場北部水域和大嶼山沿岸，西側(cè)的香洲灣外和澳門對開海面，面積不小于1 200 km2，中華白海豚主要活動區(qū)域與本工程最近距離約為22.2 km［5］。

南沙一期工程施工期和試營運期，要求相關人員在遇見白海豚等珍稀動物時避讓，不得捕殺。根據(jù)調(diào)研，由于本工程距離中華白海豚的保護區(qū)以及主要活動區(qū)域較遠，而且保護措施到位，在施工期和試營運期間，沒有發(fā)生傷害中華白海豚的情況［6］。工程建設前后對中華白海豚影響不大。在驗收調(diào)查階段，龍穴島東南側(cè)水域仍有中華白海豚活動。當?shù)貪O民在2003年2月發(fā)現(xiàn)2次。2005年2月4日，中國水產(chǎn)科學研究院南海水產(chǎn)研究所海豚觀察小組在龍穴島東側(cè)發(fā)現(xiàn)4頭，發(fā)現(xiàn)位置距離本工程約4 km。

7 結(jié)語

廣州港南沙港區(qū)一期工程在施工期嚴格按照設計要求，先筑圍堰，后進行陸域吹填，對水域生態(tài)的影響控制在了最小范圍。試營運后港區(qū)對自身產(chǎn)生的生產(chǎn)、生活廢水都設有處理裝置，處理達標后排放。同時加強了對野生動植物和珍稀生物的保護工作，制定管理措施和保護措施，開展了工程環(huán)境監(jiān)理工作?？傮w而言，由于環(huán)保措施到位，南沙港區(qū)一期工程的建設和試營運沒有對當?shù)氐乃鷳B(tài)造成明顯影響。

［1］楊秀妍，林宇，陳會東，等.廣州港南沙港區(qū)一期工程竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查報告［R］.天津：交通部天津水運工程科學研究所，2005.

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Investigation on impacts of environmental protection acceptance check for port construction projects on aquatic ecology

CHEN Hui-dong1，JIN Hui-hu2，JIANG Yang3
（1.Tianjin Research Institute for Water Transport Engineering，Laboratory of Environmental Protection in Water Transport Engineering，Tianjin300456，China；2.College of Environmental Science and Engineering，Chang′an University，Xi′an710054，China；3.Tianjin Tanggu Highway Department，Tianjin300450，China）

Combining with the investigation of environmental protection acceptance check for the first phase project in Nansha port area of Guangzhou Port，changes of phytoplankton，zooplankton，vascular plants，benthos and fishery resources before and after the port construction were monitored.The aquatic ecological data before the project，during construction period and after the trial operation were collected.The changes of aquatic ecology before and after port construction were compared.Then the effect of port construction on aquatic ecology was analyzed，and the validity of existing aquatic ecological protection measure was evaluated.

port；environmental protection acceptance check of completed project；aquatic ecology；investigation

U 655；X 508

A

1005-8443（2010）05-0553-04

陳會東（1978-），男，河北省保定人，助理研究員，主要從事建設項目環(huán)境保護研究。