廊橋愛情
每個(gè)人一生中都去過無數(shù)名山大川,都欣賞過N個(gè)小橋流水式的回廊,南北方各異,每一次都會在記憶中留下很多遺夢,有人臨走時(shí)都會有這樣的遺憾或感慨——要是一輩子能生活在這里該有多好?然而,人生這次旅途和旅行不一樣,旅行可以重走當(dāng)年路,但人生不能,是一次單向的旅程,有去無回。
就像遇見美麗的廊橋,那里的至真景色,天然怪石,優(yōu)雅麗人……只有在記憶中才可重現(xiàn),但,終會成遺夢。
《廊橋遺夢》是美國作家R·J·沃勒的一部讓太多讀者為之感動的一本小說。他記錄了一件真實(shí)發(fā)生的故事。全世界發(fā)行一千多萬冊,后來,又有了電影版。小說講了《世界地理》雜志著名單身攝影記者羅伯特·凱金,駕車穿過美國依阿華州92號公路,直奔麥迪縣那幾座廊橋,但那里有七座橋,前六座廊橋,羅伯特·凱金,順利地找到了,尋找第七座時(shí)一點(diǎn)兒都不順利,問過好多人,都沒有找到。他只好一個(gè)人在炎熱的夏季開車四處轉(zhuǎn)悠。就在羅伯特·凱金不知所措時(shí),忽然,一個(gè)信箱映入他眼底。那個(gè)信箱在一條二百多米長的小巷里,他把車轉(zhuǎn)向那個(gè)不知名的小巷,想問問路,當(dāng)他的車緩緩地駛進(jìn)場院時(shí),只見一個(gè)女人坐在房檐廊橋下,那里看起來很清涼。她正喝著什么。然后,女人離開游廊向羅伯特·凱金走來。他望著她,近些,更近了。她豐姿卓越。豐滿又不失苗條。那一刻,羅伯特·凱金忽然有一種手足無措的感覺。他兩眼直直地望著她。良久,他說:“對不起,打擾了,我是在此地找一座廊橋,可是找不到,我迷路了,”
就這樣,羅伯特·凱金認(rèn)識了弗朗西絲卡·約翰遜。他們瘋狂地相愛了,在弗朗西絲卡·約翰遜的丈夫不在家的日子里,他們度過了一個(gè)星期最美妙的時(shí)光。多少年以后,羅伯特·凱金一直尋找弗朗西絲卡·約翰遜,弗朗西絲卡·約翰遜也在尋找羅伯特·凱金,然而一直到死亡,誰都沒有找到對方,弗朗西絲卡·約翰遜死了的時(shí)候,她的兒女們發(fā)現(xiàn)了母親在多年以前與羅伯特·凱金相愛的情書和他們相遇的事情。
這是一個(gè)簡單質(zhì)樸的故事,卻感動了億萬人。
每個(gè)人,在漫長的生命中,不可能只有一次最愛,而很多人,卻不像羅伯特·凱金和弗朗西絲卡·約翰遜那樣勇于正視和承認(rèn)自己內(nèi)心的感情。后來,麥迪縣橋成了著名景點(diǎn),因一段浪漫又充滿悲劇的愛情故事。
棧橋遺夢
我也有一座自己最愛的廊橋,但她不是在美國依阿華的麥迪縣,而是在我們中國青島,她的名字叫棧橋。相信,她也是很多到過青島游人心中的廊橋。
記得濟(jì)南火車站有一幅巨大的廣告語——沒去過海底世界,別說你去過青島,套用這句話,如果你沒去過棧橋,別說你來過青島。旅游旺季時(shí),棧橋一天的旅游人次就達(dá)十多萬人。這樣說并不是夸張,棧橋位于黃海之濱美麗的青島灣中,是青島著名的景點(diǎn),也是青島的象征,有上百年歷史了。她,值得你去看,去觸摸,去感慨,去嘆息,更值得你留下浪漫情懷和對她過去滄桑歷史的回想……
旅游是人生浪漫情懷的體現(xiàn),是個(gè)人情感與山水的交融與釋放,是人性返樸歸真的寫照。
這座美麗的廊橋始建于清光緒十八年(1892年),為總兵衙門章高元所建,1893年竣工。橋面兩側(cè)裝有鐵護(hù)欄,是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑。德國侵占青島后,依照德國的設(shè)計(jì)理念不停地?cái)U(kuò)改建,棧橋成為貨運(yùn)碼頭 。1901年5月擴(kuò)建,北段為水泥鋪面,鐵護(hù)欄改為鐵索護(hù)欄,并將橋面向南延長至350米,延長部分為鋼架木面結(jié)構(gòu),增鋪輕便鐵道,以利運(yùn)輸。1905年前后,商貨運(yùn)輸移至青島大港,棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。1931年9月至1933年4月,青島市政府接管,重新改建后,棧橋鋼木結(jié)構(gòu)變?yōu)殇摻罨炷镣ㄍ附Y(jié)構(gòu),從陸地的岸邊伸向海里近500米。
踏上棧橋,一步步走向青島灣,走向大海的深處,濤聲就在腳下,好似踩著浪花,又似舞在浪花之上,可以踏臺階,下橋,坐在橋底處,腳伸進(jìn)海水里。那時(shí),你就成了海面的一只鷗鳥,雙臂是翅膀,可以自由的飛翔。棧橋的橋形,設(shè)計(jì)與雨后的彩虹形狀頗為相似,所以,也有人這樣稱棧橋是長虹臥波,在她的最前面,是一座具有民族風(fēng)格的兩層八角亭,金瓦朱壁,盔頂飛檐,題名“回瀾閣”。閣頂覆以黃色琉璃瓦,周圍有24根圓形亭柱,閣內(nèi)為兩層圓環(huán)形亭堂,中央有34級螺旋式階梯,登樓遠(yuǎn)眺,這時(shí),你不知是在棧橋上還是在大海的懷抱中,亦夢亦幻。而回望身后的陸地,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的車流人流,紅瓦綠樹交相輝映,各式建筑參差錯落的分布在海岬坡地之上。棧橋,一座真正的海上廊橋。陽光燦爛的日子,不論是冬天還是夏天,那里的外地游人總是多得比肩而立。要是到了夏天,用水泄不通來形容一點(diǎn)都不過。
我常去棧橋,尤其喜歡晚上華燈初上的棧橋,所有海上遠(yuǎn)光鐳射燈和LED燈全部開啟,仿佛置身于“超女”華光四射的舞臺上,往前邁一步,不是踩在地上,而是夢一樣的華麗,優(yōu)美。晚上,倚在廊橋的回檐而立,很多情侶偎依在一起,或者無語凝視,或者深情私語。看著他們在一起愛得難舍難分,我就會想起《廊橋遺夢》中的女主角,弗朗西絲卡·約翰遜,有一次,她和丈夫開車去城里購物回來的路上,她發(fā)現(xiàn),前面有一輛車那樣熟悉,她一眼認(rèn)出,是羅伯特·凱金,但是,羅伯特·凱金沒有看到弗朗西絲卡·約翰遜,所以,車速很快,不一會就消失在車流中,弗朗西絲卡·約翰遜很快丟失了目標(biāo),兩個(gè)人就這樣擦肩而過,坐在車?yán)锏母ダ饰鹘z卡·約翰遜早已經(jīng)淚流滿面,丈夫問她怎么了,她偷偷擦干眼淚,說什么都沒有,親愛的,好好開車。就這樣一次擦肩而過,錯過了一生。
在棧橋的回廊里流連,夜晚的海浪輕輕呢喃,不時(shí)有掠食的紅嘴鷗、灰嘴鷗在海面低飛,那時(shí),你會忘了塵世的所有煩惱,高興時(shí),喜歡去棧橋,在回瀾閣上,被大海包圍,看潮起潮落,浪花飛濺,遠(yuǎn)遠(yuǎn)吹來的略帶咸濕的海風(fēng)撲在臉上,那是詩意的愛情的感覺,如果在詩意的廊橋里,遇到回眸一笑百媚生的女孩子,那更是今生可遇不可求的事情,如果沒有遇到,和朋友在此談天說地,同樣是一件很愜意的事情啊。
心情不好時(shí)我更愿意去棧橋的回廊閣,坐在臺階上,會讓我想起海子的那首詩,面朝大海,春暖花開,這就是所謂塵世的幸福吧,海風(fēng)和卷起的浪花會洗清內(nèi)心塵世的雜念,會帶走我的哀愁,讓我的內(nèi)心變得開闊和平靜……
而旅游,我以為,每到一處景點(diǎn),真正的享受不是跟團(tuán)走馬觀花,而是坐下來,細(xì)細(xì)的享受與品味,才能真正體味到景點(diǎn)的文化與精神內(nèi)涵。
棧橋的回廊正是給我這樣的感覺,她是青島這個(gè)城市開埠百年來凝聚的智慧與精華,不是你幾十分鐘就可以用腳步走完的,你能走完的是棧橋回廊近500米的海中“長虹臥波”,你走不完的,也永遠(yuǎn)無法走完的是那段歷史的沉重。
琴嶼飄燈
棧橋的左側(cè)前方是著名的小青島,面積不大的小青島被郁郁蔥蔥的各種植物所覆蓋,上面有白色的燈塔,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望去,像是美麗的少女站在島之巔,又被稱“琴嶼飄燈”,多么浪漫詩意的名字啊。
為什么叫琴嶼飄燈呢——小青島又稱琴島,晚上的燈塔中的火光遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去,飄忽動蕩,所以,就有了琴島飄燈的叫法。上面的燈塔,是百年以前德國占領(lǐng)青島時(shí),設(shè)的輪船引航燈塔,看到白色燈塔,在海上漂泊了數(shù)月的船就像看到家中妻子為丈夫晚歸時(shí)點(diǎn)亮的燈盞一樣,令人心中頓時(shí)一暖,溢滿溫情。琴嶼飄燈在棧橋左側(cè)前方,與棧橋隔水相望。
棧橋劃波斬浪,像一條長龍橫臥于蔚藍(lán)色的大海中,漲潮時(shí),尤其是適逢每月十五的大潮或有臺風(fēng)余波過境時(shí),會掀起幾十米高的巨浪,高高巨浪在空中翻滾,再落到地面,那壯觀一點(diǎn)也不亞于每年一次錢塘江八月十五天文大潮。
看這種大潮拍岸,很壯觀,很驚險(xiǎn),很剌激,但也最危險(xiǎn)。很多人都喜歡看,這樣的天氣,棧橋就會關(guān)閉,不允許游人進(jìn)入。而此時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,回瀾閣的檐像是在浪花中翻飛,“飛閣回瀾”因此得名。
退潮后,海水后退近百米,礁巖沙灘上滿是趕海挖蛤蜊的游人。晚上,彩色照明景觀一起點(diǎn)亮,完全是海上不夜城。橋上、岸上花木扶疏,海面,各種彩色燈光與遠(yuǎn)處的“琴嶼飄燈”遙相輝映。
晚上去看棧橋,更別有一番詩意。
喜歡踏浪的驢友,如果你還沒有去看過青島的廊橋——棧橋,請你來吧,帶著詩人的興意盎然,帶著情人的眼睛,相信,這是你人生旅行中別具一格的行走,你會收獲很多意想不到的浪漫。