轉(zhuǎn)型升級(jí)的價(jià)值與路徑
——評(píng)《中國企業(yè)： 轉(zhuǎn)型升級(jí)》

達(dá)慶利

企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的價(jià)值有多高？一組數(shù)據(jù)顯示， 至少有6倍差價(jià)。臺(tái)灣的自行車平均單價(jià)是大陸的6倍， 大陸自行車的年出口數(shù)量是臺(tái)灣的10倍， 而出口總值卻不到臺(tái)灣的2倍。臺(tái)灣自行車是歐美市場乃至全球的知名品牌， 大陸自行車則僅銷售于中東等發(fā)展中國家。金融危機(jī)下， 臺(tái)灣自行車產(chǎn)業(yè)比大陸擁有更強(qiáng)的抵抗能力。同樣聚焦于自行車這一勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展， 為什么兩岸差異會(huì)如此顯著？主要是因?yàn)榕_(tái)灣自行車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在整體上成功實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)。大陸企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、 哪些經(jīng)驗(yàn)可以參考借鑒。毛蘊(yùn)詩教授所著《中國企業(yè)： 轉(zhuǎn)型升級(jí)》(中山大學(xué)出版社， 2009年版(2010年再版重印))為我們提供了很好的答案。毛蘊(yùn)詩教授2005年對(duì)日本訪問和對(duì)臺(tái)灣訪問期間即注意到了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的現(xiàn)象， 并在回國后開始企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)研究。《中國企業(yè)： 轉(zhuǎn)型升級(jí)》是毛蘊(yùn)詩教授承擔(dān)的教育部“國際金融危機(jī)應(yīng)對(duì)研究”應(yīng)急課題重大項(xiàng)目： 金融危機(jī)下的中國OEM企業(yè)升級(jí)研究的最終研究成果。近年來， 大陸企業(yè)面臨可持續(xù)發(fā)展的瓶頸和轉(zhuǎn)型升級(jí)的巨大壓力。國際金融危機(jī)使企業(yè)面臨的問題和挑戰(zhàn)更加凸顯， 這使得該書研究的問題更具緊迫性和前沿性。

一、 危中謀變： 向價(jià)值鏈的低端說再見

《中國企業(yè)： 轉(zhuǎn)型升級(jí)》開篇就展現(xiàn)了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景壓力： “資源緊張、 成本上升、 環(huán)境污染、 金融危機(jī)”等。“廣東東莞合俊工廠是受全球金融危機(jī)影響在中國倒閉的第一家實(shí)體企業(yè)”——這一標(biāo)志性的事件一下子將數(shù)千名員工推向失業(yè)的邊緣。OEM作為珠三角、 長三角乃至于全國制造工廠的典型生產(chǎn)方式， 曾為我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展帶來了強(qiáng)大的動(dòng)力。伴隨著中國在原環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的變化， OEM企業(yè)賴以生存的低成本優(yōu)勢正在逐漸減弱。OEM企業(yè)有著眾多相同之處： “一是產(chǎn)品大都處于價(jià)值鏈低端， 沒有自己的品牌， 利潤相當(dāng)微??； 二是以犧牲資源、 能源、 環(huán)境為代價(jià)， 以勞動(dòng)者低廉的價(jià)格、 惡劣的勞動(dòng)條件為條件； 三是核心技術(shù)受制于人， 缺乏關(guān)鍵知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主創(chuàng)新的能力?！泵鎸?duì)洶涌而來的全球金融危機(jī)， 嵌入全球價(jià)值鏈低端的中國制造企業(yè)， 面臨著極為嚴(yán)峻的生存危機(jī)。正如著者卷首所言： “擺在我國企業(yè)面前的三條路： 轉(zhuǎn)移、 升級(jí)、 倒閉。”隨著東莞合俊工廠等一批OEM企業(yè)的退出與謝幕， 人們似乎更加清楚地看見懸在中國OEM企業(yè)頭上的達(dá)摩克利斯之劍。中國企業(yè)必須向價(jià)值鏈的低端說再見， 才有進(jìn)一步發(fā)展的空間和機(jī)會(huì)。

二、 他山之石： 向亞洲新興三地借經(jīng)驗(yàn)

借鑒經(jīng)驗(yàn)不難， 難就難在選好參照者， 研究好標(biāo)桿。其實(shí)，“培養(yǎng)企業(yè)的自主創(chuàng)新能力， 推動(dòng)企業(yè)升級(jí)以縮短與先進(jìn)國家的差距， 是所有新興經(jīng)濟(jì)國家(地區(qū))共同的目標(biāo)?！?/p>

書中選取的三個(gè)亞洲新興經(jīng)濟(jì)地區(qū)， 都已走上了升級(jí)轉(zhuǎn)型的大道， 卻播放著不同的主旋律， 演繹著各自的精彩故事。臺(tái)灣半導(dǎo)體企業(yè)走的是一條高級(jí)代工之路， 30年間經(jīng)歷了五個(gè)發(fā)展階段， 企業(yè)從三個(gè)源泉獲取競爭力， 形成了具有三種特色的企業(yè)家精神。韓國企業(yè)則遵循“引進(jìn)—模仿—改進(jìn)—?jiǎng)?chuàng)新”的模式， 走上了跨越式的技術(shù)創(chuàng)新之路， 從小作坊到大財(cái)團(tuán)， 實(shí)現(xiàn)了自主升級(jí)。新加坡企業(yè)借力于政府， 以“經(jīng)濟(jì)檢討”推動(dòng)企業(yè)升級(jí)， 在政府主導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)了全球化視野的華麗轉(zhuǎn)身。三個(gè)新興地區(qū)的轉(zhuǎn)型升級(jí)催生出一批新一代企業(yè)巨子， 如臺(tái)灣的華碩與宏基， 韓國的三星與LG， 新加坡的嘉德置地與新加坡航空?！吨袊髽I(yè)： 轉(zhuǎn)型升級(jí)》分別從升級(jí)效果、 主要升級(jí)方向、 企業(yè)升級(jí)階段、 競爭力獲取、 政府作用、 企業(yè)家精神等方面， 對(duì)亞洲新興三地的升級(jí)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行條分縷析， 力求提煉并還原最基本的元素， 為中國企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了基本而厚實(shí)的模式借鑒。

三、 案例探索： 向轉(zhuǎn)型先行企業(yè)借路徑

實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)計(jì)劃， 需要進(jìn)行路徑探索。書中提供了九個(gè)不同行業(yè)、 不同類型的典型案例， 不同案例主角轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑各有不同， 可供面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的企業(yè)參考。東菱凱琴與佳士科技展現(xiàn)了ODM為主導(dǎo)或OBM為主導(dǎo)的不同升級(jí)路徑； 龍昌玩具與哈一代玩具展現(xiàn)出企業(yè)自主創(chuàng)新的基本元素。其它典型的案例還有以企業(yè)擴(kuò)展、 反向收購促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的萬向集團(tuán)， 替代跨國公司產(chǎn)品及提升企業(yè)技術(shù)能力的珠江鋼鐵公司以及深圳吉光電子有限公司， 逆向成長的臺(tái)灣阿托科技公司， 向高級(jí)代工轉(zhuǎn)型升級(jí)的臺(tái)灣積體電路制造有限公司。經(jīng)典案例的研究表明， 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向是相近的， 但不同的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑卻不盡相同， 企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況選擇適合自己的轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑。著者通過對(duì)珠三角企業(yè)、 臺(tái)灣企業(yè)的實(shí)地調(diào)研， 總結(jié)出中國企業(yè)可借鑒的六條轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵路徑： “替代跨國公司產(chǎn)品， 提升企業(yè)技術(shù)能力； 通過技術(shù)跨越， 直接進(jìn)入先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域； 跨越多重技術(shù)領(lǐng)域的嫁接， 實(shí)現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)品功能的交叉與延伸； 從原始設(shè)備制造到原始設(shè)備設(shè)計(jì)制造再到原始品牌制造的多種方式組合； 以產(chǎn)業(yè)集群、 園區(qū)為載體， 促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)； 天生的原始品牌制造企業(yè)， 通過技術(shù)積累， 帶動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！蓖瑫r(shí)，著作通過理論的推演與案例的提升形成了一個(gè)多維度、 多層次、 多因素的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)態(tài)分析框架。

四、 雙向啟示： 向政府和企業(yè)提建議

中國企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是一個(gè)重要的歷程， 需要企業(yè)與政府共同努力。該書分別向企業(yè)與政府提出了建議。對(duì)企業(yè)， 是通俗而實(shí)在的四字箴言： 做“有所準(zhǔn)備”的企業(yè)； 對(duì)政府， 是由衷而肺腑的六字建言： 做“高效的服務(wù)型”政府。推敲其中， 不難看出， 中國企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要依托良好的營商環(huán)境與溝通平臺(tái)， 既是企業(yè)的發(fā)展要求， 也是政府的重要使命。因此， 中國企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不僅需要企業(yè)家的前瞻眼光與宏圖偉略， 也需要政府的有效規(guī)劃與積極引導(dǎo)。《中國企業(yè)： 轉(zhuǎn)型升級(jí)》對(duì)深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的特點(diǎn)， 臺(tái)灣科學(xué)園區(qū)升級(jí)的過程， 東莞大嶺山家具產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級(jí)的經(jīng)驗(yàn)， 以及臺(tái)灣工業(yè)技術(shù)研究院運(yùn)作的模式與特點(diǎn)進(jìn)行了全面系統(tǒng)的介紹， 針對(duì)如何做“有準(zhǔn)備的企業(yè)”和“高效的服務(wù)型政府”提出了很有價(jià)值的建議： “企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念， 積極實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略， 注重技術(shù)能力積累， 利用多種途徑， 實(shí)現(xiàn)從簡單制造到復(fù)雜研發(fā)、 從代工生產(chǎn)到品牌營銷的轉(zhuǎn)型升級(jí)， 企業(yè)應(yīng)關(guān)注企業(yè)家精神， 培養(yǎng)企業(yè)家的危機(jī)意識(shí)及前瞻眼光。政府應(yīng)參與并帶動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)， 以融合信息、 金融、 文化的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為火車頭， 拉動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)， 以推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群、 科學(xué)園區(qū)為紐帶， 帶動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)， 以打造科研成果產(chǎn)業(yè)化的有效載體和打造公共技術(shù)平臺(tái)為手段， 推動(dòng)企業(yè)技術(shù)能力的提高。”這為身處轉(zhuǎn)型升級(jí)中的企業(yè)和政府指明了轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向和目標(biāo)。

我國制造類企業(yè)以低端中小型OEM企業(yè)居多， 不少企業(yè)在金融危機(jī)中應(yīng)聲而倒的原因并非全在金融危機(jī)， 其實(shí)長期依靠豐富的勞動(dòng)力資源和低成本競爭優(yōu)勢的成長方式早已為制造類企業(yè)的危機(jī)埋下了伏筆。幸運(yùn)的是有些企業(yè)在危機(jī)來臨之前就進(jìn)行了升級(jí)的探索， 其成功經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)和借鑒?！吨袊髽I(yè)： 轉(zhuǎn)型升級(jí)》成功的對(duì)這些經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了全面系統(tǒng)總結(jié)。該書無論是宏觀解讀、 經(jīng)驗(yàn)歸納、 案例分析、 政策建議方面， 均翔實(shí)到位， 是精讀的首選。

綜觀全書， 其學(xué)術(shù)價(jià)值體現(xiàn)在： 針對(duì)中國企業(yè)升級(jí)這一前沿課題， 對(duì)包括中國在內(nèi)的新興經(jīng)濟(jì)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景、 動(dòng)因、 路徑及關(guān)鍵影響因素等進(jìn)行系統(tǒng)研究； 特別是對(duì)中國的加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)展開了深入研究， 提出了加工制造企業(yè)升級(jí)的動(dòng)態(tài)分析框架、 新觀點(diǎn)、 新命題。從應(yīng)用角度看， 該書從制度環(huán)境、 理論與實(shí)踐出發(fā)對(duì)政府在企業(yè)升級(jí)中的作用、 政策、 效果進(jìn)行了系統(tǒng)的研究， 提出了有參考價(jià)值的建議， 受到政府部門和企業(yè)的廣泛重視， 體現(xiàn)了重要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值。該書出版一年就再版重印， 正是最好的證明。