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    穿黃大堤安全監(jiān)測評價分析

    2010-03-10 03:49:46何利華李善巖孫正明
    海河水利 2010年3期
    關(guān)鍵詞:測壓管大堤軸線

    何利華,李善巖,郭 宏,張 猛,孫正明

    (中水北方勘測設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司,天津 300222)

    1 工程概況

    南水北調(diào)東線穿黃隧洞工程位于山東省東平與東阿兩縣境內(nèi)。隧洞按100 m3/s設(shè)計(jì),為圓形有壓洞,內(nèi)徑7.50 m,洞長585.38 m,包括南岸豎井、過河平洞、北岸斜井等。隧洞所處寒武系崮山組和張夏組巖層巖溶及溶隙發(fā)育,存在第四系孔隙水、巖溶裂隙水及黃河水“三水相通”問題。

    隧洞需穿越黃河主槽及北大堤,出口至大堤外側(cè)約100 m左右的位山腳下。其中,斜井段穿越的位山大堤是黃河下游中段重要險工,大堤臨水坡水下部分為人工拋石、水上部分為漿砌塊石護(hù)坡,坡度較陡,是防洪安全的重要部位。

    由于隧洞開挖是在原探洞基礎(chǔ)上采用鉆爆法施工,考慮到該工程所處位置的重要性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,開挖爆破必須根據(jù)觀測資料隨時調(diào)整爆破參數(shù),確保隧洞工程實(shí)施時黃河大堤的安全。

    自2008年9月27日隧洞爆破施工以來,至2009年9月穿黃隧洞已順利穿越黃河大堤。通過為期1年的施工觀測,對大堤在隧洞爆破施工條件下的運(yùn)行狀態(tài)有了初步了解,也為隧洞開挖爆破提供了重要參考依據(jù)。

    2 監(jiān)測項(xiàng)目

    穿黃大堤安全監(jiān)測包括位移、滲壓以及爆破振動等項(xiàng)目,監(jiān)測儀器布置如圖1所示。

    2.1 位移監(jiān)測

    位移監(jiān)測包括水平位移和垂直位移。水平位移采用活動測斜儀進(jìn)行觀測,垂直位移采用多點(diǎn)位移計(jì)進(jìn)行觀測。

    2.2 滲壓監(jiān)測

    大堤滲壓監(jiān)測采用測壓管人工觀測,共設(shè)3個監(jiān)測斷面,每個監(jiān)測斷面設(shè)5個測點(diǎn),隧洞出口附近設(shè)4個地下水位監(jiān)測點(diǎn)。

    2.3 振動監(jiān)測

    大堤質(zhì)點(diǎn)振動監(jiān)測設(shè)3個監(jiān)測斷面。沿洞軸線布置6個監(jiān)測點(diǎn),其中大堤頂上3個測點(diǎn)、堤后3個測點(diǎn);在大堤迎水坡洞軸線的兩側(cè)各布置2個測點(diǎn)。所有測點(diǎn)設(shè)2支振動傳感器,分別監(jiān)測豎向振速和垂直大堤軸線的水平向振速。

    動孔隙水壓力測點(diǎn)共布置4個,其中3個在迎水坡前段、1個在迎水坡中段,采用孔隙水壓力計(jì)隨爆破進(jìn)行動態(tài)觀測。

    3 監(jiān)測成果分析

    3.1 位移

    大堤垂直位移變化值基本在3 mm以內(nèi),施工期間位移變化趨勢平緩,如圖2所示。所有數(shù)據(jù)基本在大堤自然沉降和觀測誤差影響范圍以內(nèi),未因爆破施工產(chǎn)生明顯趨勢性變化。

    大堤水平位移未因洞口開挖爆破施工產(chǎn)生明顯突變。新安裝的2支測斜管 (I8/I9)和原有測斜管(I1-I7)在爆破施工期間未發(fā)現(xiàn)明顯趨勢性變化,位移累積變化過程線如圖3所示。

    3.2 滲壓監(jiān)測

    從滲壓和地下水位過程線看,堤頂測壓管水位與黃河水位呈現(xiàn)良好的相關(guān)性,如圖4、5所示。洞內(nèi)地下水位較洞軸線測壓管水位低,水位高程在施工階段基本維持在35.2 m左右。

    3.3 振動觀測

    隧洞爆破施工選用2#巖石乳化炸藥,炸藥總量一般在2~4箱左右(48~96 kg)。從目前觀測資料來看,實(shí)測的振動波形具有典型的爆破振動特性,波幅衰減較快,振動持續(xù)時間較短。測點(diǎn)主振頻率集中在100Hz以下,峰值振動速度數(shù)值較小。如大堤迎水坡V1、V3測點(diǎn)在第四循環(huán)質(zhì)點(diǎn)峰值振動速度接近1.5 cm/s,后逐漸下降至0.7 cm/s左右,如圖6、7所示。測點(diǎn)主振頻率和峰值振動速度主要受地質(zhì)條件和裝藥量影響,巖體堅(jiān)硬完整、測點(diǎn)距震源距離較近測值會相應(yīng)增大。

    4 結(jié)語

    根據(jù)南水北調(diào)東線穿黃隧洞爆破施工前后對大堤位移、滲壓和振動的監(jiān)測資料的階段分析,初步了解了爆破對黃河大堤的影響程度。參照國家爆破安全規(guī)程相關(guān)規(guī)定,隧洞爆破施工對大堤振動影響較小,大堤位移和滲壓未見明顯突變和較大的趨勢性發(fā)展。

    截至2009年9月,穿黃隧洞爆破施工已順利穿越黃河大堤,通過對大堤監(jiān)測設(shè)施的觀測和資料分析,為爆破施工單位優(yōu)化爆破方案、加強(qiáng)爆破參數(shù)控制提供了重要參考依據(jù),確保了黃河大堤安全和隧洞開挖的順利施工。

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