曲菏高速十一標(biāo)段互通1號(hào)立交橋的施工

劉振奎

中煤建筑安裝工程公司，河北邯鄲 056000

曲菏高速十一標(biāo)段互通1號(hào)立交橋的施工

劉振奎

中煤建筑安裝工程公司，河北邯鄲 056000

互通立交橋連續(xù)梁的施工技術(shù)在高速公路施工中技術(shù)含量是比較高的，以曲菏高速十一合同段K115+639互通1號(hào)立交橋?yàn)槔務(wù)勥B續(xù)板的施工技術(shù)和方法。

施工技術(shù)；方法；立交橋；連續(xù)板

1 概述

互通立交橋連續(xù)梁的設(shè)計(jì)施工，從支架的搭設(shè)、連續(xù)板底模的鋪裝到鋼筋的綁扎，芯模的選用，砼的澆筑、以及連續(xù)梁底模的預(yù)壓等工序技術(shù)含量是比較高的，以曲菏高速公路十一合同段K115+639互通1號(hào)立交橋?yàn)槔榻B連續(xù)板的施工技術(shù)。

互通1號(hào)立交橋，橋型設(shè)計(jì)為20+22+20m三孔空心板連續(xù)梁，左幅位于圓曲線上，右幅的外側(cè)呈直線型，與下穿道路斜交25°。連續(xù)板砼澆筑量1 405m3，鋼筋320t。

2 連續(xù)梁支架墊層施工

支架墊層施工是一道重要的工序。一旦支架墊層發(fā)生下沉，將造成重大工程事故。一般來(lái)說(shuō)，墊層的處理因地理情況和地質(zhì)情況以及工程本身情況而定。橋址下方排水較好，土質(zhì)好的情況下可采用原土碾壓密實(shí)即可。本橋考慮到連續(xù)梁施工工期比較長(zhǎng)，摻加7%左右的白灰。墊層面做成雙面排水，排水，坡度不大于1%即可，硬化面層不小于30cm。30t壓路機(jī)輾壓分兩層施工。輾壓完成后進(jìn)行了地基承載力實(shí)驗(yàn)。結(jié)果承載力達(dá)到400kPa，符合設(shè)計(jì)應(yīng)力335kPa的要求。

3 支架的搭設(shè)布置

連續(xù)板施工的全部荷載都是由支架來(lái)承受，采用輪扣式可調(diào)支架。支架立桿間距過疏定會(huì)造成連續(xù)板變形大，影響工程質(zhì)量，甚至塌方，釀成工程事故；支架過密，造成人力、物力的浪費(fèi)，支架如何布置是提高施工效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過計(jì)算采用90×120cm的布置最為合理，在中橫梁部位應(yīng)按60×60cm布置布置圖如下：

4 連續(xù)梁底模下大龍木、小龍木的橫斷面尺寸的選擇

連續(xù)板的全部荷載是通過模板下的大方木、小方木傳遞給支架。如何確定其斷面尺寸，是施工中必須解決的問題。因?yàn)槭褂玫哪静臄?shù)量大，會(huì)造成浪費(fèi)、數(shù)量少造成變形，甚至不安全。施工中采用小楞木間距60cm，跨度90cm，斷面為10×10cm。大楞木間距90cm，跨度120cm，斷面為10×15cm。

5 芯模安裝與鋼筋的綁扎

芯模的安裝要與鋼筋骨架的綁扎穿插進(jìn)行，骨架綁扎從左到右或從右及左按順序進(jìn)行，每綁扎一榀骨架后，安裝一跨芯模，以便芯模能固定到底層分布鋼筋上。固定芯模鋼筋并不是可有可無(wú)的，在砼澆筑時(shí)具有極大的作用。因?yàn)闈仓艑?duì)芯模的浮力很大，按半徑為40cm芯模計(jì)算，當(dāng)砼灌滿芯模一半時(shí)，其浮力為F=2×3.12/1=1.88T/m可見浮力之大。芯模一般為2～3m為根，所以一般每跨有幾個(gè)接頭，接頭處必須扎好，以勉振搗砼時(shí)串漿，影響施工質(zhì)量。

6 連續(xù)梁澆筑砼

1）連續(xù)梁厚度一般大于1.2m，所以屬大型體積砼施工，水泥的水化熱是很大的，為防止芯模內(nèi)的氣體膨脹漲裂砼，需在澆筑砼前留好排氣孔，以便芯模內(nèi)的氣體自由流動(dòng)，一方面不使內(nèi)部溫度過高，另一方面防止溫度的升高，使仍然強(qiáng)度不高的砼漲裂。

2）連續(xù)梁澆筑砼量很大，工作量很大，如用吊車吊裝，勢(shì)必效率很低，由于砼施工的先后順序，往往一側(cè)還沒完成，另一側(cè)則進(jìn)入初凝期，從而影響砼的質(zhì)量強(qiáng)度，用砼輸送泵是個(gè)好辦法，曲菏高速公路唐廟互通Ⅰ號(hào)、Ⅱ號(hào)立交橋均采用砼輸送泵施工，無(wú)論從經(jīng)濟(jì)效益上，還是從工程質(zhì)量上都是切實(shí)可行的有效辦法。

7 新型材料實(shí)驗(yàn)

科學(xué)實(shí)驗(yàn)是重大的實(shí)踐活動(dòng)，通過實(shí)驗(yàn)成功后再進(jìn)行推廣，使我們少走彎路，減少不必要的浪費(fèi)。芯模使用材料是一種新型材料，它主要是以石膏為主要原料，另配少量的氯化鈣和玻璃絲來(lái)增加強(qiáng)度和剛度，從經(jīng)濟(jì)上、制作方法上、工藝上是完全能使用的，但能否保證在澆注砼時(shí)，抵抗砼的壓力和振搗時(shí)的震動(dòng)力，不是憑感覺和經(jīng)驗(yàn)?zāi)芙鉀Q的了的問題，唯有通過實(shí)驗(yàn)才能夠證明能否合格，為此我們?nèi)∫幻组L(zhǎng)為一個(gè)實(shí)驗(yàn)單元。按兩骨架筋的中心距離為實(shí)驗(yàn)的寬度（這個(gè)尺寸能代表芯模的受力狀況）。模仿施工中的一些外界因素如：芯模上受壓、震動(dòng)棒振搗、浮力影響、砼配比要求等，總之是一次模擬實(shí)驗(yàn)，通過實(shí)驗(yàn)得知芯模變形量很小，抗破壞力很強(qiáng)，沒有裂紋現(xiàn)象。實(shí)驗(yàn)證明可以應(yīng)用到施工上，模擬實(shí)驗(yàn)如下圖：

圖6 芯模

說(shuō)明：圖注單位為cm 代表長(zhǎng)度為1m

由于石膏、氯化鈣和玻璃纖維均屬大眾機(jī)料，價(jià)格便宜，在制作工藝上很簡(jiǎn)單。制作起來(lái)很靈活，可長(zhǎng)、可短、可粗、可細(xì)完全可按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行預(yù)制，石膏芯模在連續(xù)板空心梁施工中有廣泛的前景。并且其自重又較輕，實(shí)驗(yàn)證明，用這種材料制作的芯模價(jià)格比木材價(jià)格便宜50%。

[1]《目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50005—2003，2005年版.

[2]《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009—2001.

[3]曾昭豪主編.新編混土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè).中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2004，1.

[4]建筑結(jié)構(gòu)常用數(shù)據(jù)手冊(cè)（上）.中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1997，9.

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1674-6708（2010）23-0169-02