恩怨了斷
莫里斯·格林伯格(Maurice R.Greenberg)
格林伯格與前東家美國(guó)國(guó)際集團(tuán)(AIG)之間的法律糾紛終于要畫(huà)上句號(hào)了。AIG稱(chēng),將支付給這位前CEO及前CFO史密斯至多1.5億美元,就雙方自2005年格林伯格被掃地出門(mén)后的所有法律訴訟達(dá)成和解。
1.5億美元對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都不是一個(gè)大數(shù)字,卻似乎解決了很多問(wèn)題。AIG現(xiàn)任CEO羅伯特·本默切認(rèn)為此舉將可消除令A(yù)IG分心耗財(cái)?shù)倪@一漫長(zhǎng)訴爭(zhēng),以集中精力償還美國(guó)政府的資助及提升資產(chǎn)價(jià)值。格林伯格從1967年起擔(dān)任AlG的CEo長(zhǎng)達(dá)38年,在位期間將AlG的資產(chǎn)提升了1000多倍,進(jìn)行了總價(jià)值500多億美元的并購(gòu)交易,并將該集團(tuán)的業(yè)務(wù)覆蓋范圍拓展至130個(gè)國(guó)家,他自然也不希望看到已經(jīng)麻煩纏身的AIG再深陷一步。
告別訴訟后,83歲的格林伯格的“退休計(jì)劃”是撰寫(xiě)回憶錄。作為和解協(xié)議的一部分,他得到一項(xiàng)特別授權(quán),可查閱AIG的檔案材料,以幫助其回憶過(guò)去的跌宕職業(yè)生涯。
重回移動(dòng)世界 楊元慶
在將聯(lián)想移動(dòng)“寄放”在4家投資者手中22個(gè)月后,楊元慶終于將其重新納入聯(lián)想集團(tuán)。2億美元的回購(gòu)價(jià)略顯昂貴,要知道聯(lián)想移動(dòng)當(dāng)初的出售價(jià)格不過(guò)1億美元。對(duì)于弘毅集團(tuán)等投資者而言,一年翻一倍的交易不可謂不劃算,但楊做的并非虧本買(mǎi)賣(mài)——聯(lián)想移動(dòng)已經(jīng)走出虧損期,今年上半年盈利600萬(wàn)美元,并在國(guó)產(chǎn)手機(jī)中位列前三,重回增長(zhǎng)通道。
回購(gòu)的理由再清楚不過(guò)。楊坦誠(chéng)當(dāng)初的剝離是出于業(yè)績(jī)壓力,現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題已被解決,而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是公認(rèn)的“下一個(gè)大事件”,從電腦制造商到手機(jī)制造商,無(wú)不在竭盡所能地?fù)屨枷葯C(jī)和制高點(diǎn),聯(lián)想集團(tuán)顯然不愿缺席。相較于與其它品牌合作,不如將精力放在本來(lái)就是一家人的聯(lián)想移動(dòng)上。大方向并不難看到,但如何找到現(xiàn)實(shí)通途,將是對(duì)楊元慶的最大考驗(yàn)。
升值考驗(yàn) 鳩山由紀(jì)夫
11月的最后一周,在日元對(duì)美元匯率創(chuàng)出14年來(lái)新高之際,也把上任僅2個(gè)多月的日本首相鳩山由紀(jì)夫推到了“熱凳子”之上。27日,東京外匯市場(chǎng)上,日元對(duì)美元度升至84比1的水平,相比金融危機(jī)以前已經(jīng)升值了1/3。
自8月底鳩山由紀(jì)夫率領(lǐng)日本民主黨贏得大選以來(lái),日本股市和日元大漲,因?yàn)槭袌?chǎng)期待新執(zhí)政黨能給日本經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新刺激,放棄由來(lái)已久的弱勢(shì)日元政策,允許日元升值。鳩山由紀(jì)夫及財(cái)務(wù)大臣藤井裕久此前曾在多個(gè)場(chǎng)合表示,日本政府不會(huì)干預(yù)外匯市場(chǎng),以期通過(guò)日元的升值來(lái)減少日本經(jīng)濟(jì)對(duì)于出口的依賴(lài)性,培育內(nèi)需型市場(chǎng)。但難題在于,這在短期內(nèi)將對(duì)出口商帶來(lái)沉重打擊。日元對(duì)美元每升值1日元,豐田和本田的年利潤(rùn)就將分別蒸發(fā)掉250億和120億日元——民主黨歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)所爭(zhēng)取到的政治勝利很可能毀于一旦。鳩山由紀(jì)夫不可能不對(duì)此有所忌憚,26日晚間,他轉(zhuǎn)而表示,日元急劇升值令日本脆弱的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇更加艱難,暗示將采取適當(dāng)?shù)拇胧┮詰?yīng)對(duì)。是否穩(wěn)住日元匯率是鳩山能否消除此定時(shí)炸彈威脅的關(guān)鍵,不過(guò)歷史經(jīng)驗(yàn)顯示,日元匯率要依賴(lài)美國(guó)的政策,日本央行亦無(wú)有美聯(lián)儲(chǔ)那樣的實(shí)力,其對(duì)外匯市場(chǎng)的干預(yù)通常都是徒勞無(wú)功。
錢(qián)袋空了 謝爾登·阿德?tīng)柹?Sheldon Gary Adelson)
即使是澳門(mén)的金光大道也不得不四處籌措現(xiàn)金了。在永利澳門(mén)有限公司(Wynn Macau Ltd.)香港上市1個(gè)多月后,拉斯維加斯金沙集團(tuán)旗下的澳門(mén)子公司金沙中國(guó)有限公司(Sands China)亦于11月30日在香港IPO。對(duì)全球博彩業(yè)大亨謝爾登·阿德?tīng)柹?Sheldon Gary Adelson)來(lái)說(shuō),這真是尷尬極了。2005年,得意洋洋的阿德?tīng)柹?jīng)坐在他用來(lái)招待大豪客的貴賓室里告訴《環(huán)球企業(yè)家》:“早在這里還是一片海水的時(shí)候,我就發(fā)現(xiàn)了機(jī)會(huì)?!薄獜睦咕S加斯來(lái)到澳門(mén)的聰明決定讓他在2006年登上了Forbes美國(guó)富豪榜的第三名。
但自金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái),由于對(duì)博彩業(yè)的巨大跌幅估計(jì)不足和現(xiàn)金流管理失控,阿德?tīng)柹瓋r(jià)值20億美元的“澳門(mén)威尼斯人”酒店計(jì)劃因深陷資金黑洞而被迫停工,過(guò)去一年來(lái),阿德?tīng)柹坏貌凰奶帉で笮沦Y金。銀行融資失敗之后,在折價(jià)出售賭場(chǎng)資產(chǎn)和IPO之間,阿德?tīng)柹罱K選擇以較低定價(jià)試圖從資本市場(chǎng)獲得“氧氣”??雌饋?lái),好手氣正在遠(yuǎn)離這位賭王之王。
收緊閘口 劉明康
中國(guó)銀監(jiān)會(huì)11月23日的一份聲明,反映了這位中國(guó)銀行業(yè)的看守人對(duì)目前金融系統(tǒng)內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)積聚程度的擔(dān)憂。這份措辭嚴(yán)厲的聲明稱(chēng),將對(duì)在年底前未達(dá)到10%的資本充足率且沒(méi)有補(bǔ)充資本金的詳細(xì)計(jì)劃的商業(yè)銀行,進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張限制。
過(guò)去一年來(lái),扮演中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“充電器“角色的各大銀行推動(dòng)了巨額信貸規(guī)模的增長(zhǎng),市場(chǎng)擔(dān)心其中一些不加嚴(yán)格甄別的信貸質(zhì)量有可能推高新一輪巨額壞賬的產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò),劉明康顯然需要更小心地把握這一平衡尺度:降溫,但非冷卻,以免過(guò)度收緊信貸閘口會(huì)摧毀目前經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的大好形勢(shì)。
急速入侵 王開(kāi)國(guó)
11月23日,中國(guó)第二大證券交易商海通證券公告稱(chēng),將斥資至少18億港元收購(gòu)香港大福證券52.86%,若收購(gòu)成功,其將成為中國(guó)內(nèi)地券商跨境并購(gòu)的首個(gè)案例。大福證券的“體質(zhì)”堪稱(chēng)優(yōu)良:成立于1973年的這家香港本地最大券商之一擁有數(shù)百名機(jī)構(gòu)客戶和12萬(wàn)個(gè)人客戶,在港澳兩地?fù)碛?2家分支機(jī)構(gòu),2008/09年報(bào)顯示,其業(yè)務(wù)收入為7.1億港元,利潤(rùn)1.5億港元。
這一首開(kāi)先河的交易可能引發(fā)資金充裕的內(nèi)地券商的一連串類(lèi)似收購(gòu)。之前,國(guó)泰君安、招商證券、中銀國(guó)際等12家內(nèi)地券商已通過(guò)申請(qǐng)本地執(zhí)照在香港設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。對(duì)海通證券董事長(zhǎng)王開(kāi)國(guó)而言,以并購(gòu)方式參與香港證券市場(chǎng)是其戰(zhàn)略擴(kuò)張的重要一步,若“港股直通車(chē)”放行,大量大陸資金將涌向香港股市,海通無(wú)疑將成為內(nèi)地券商中最大的受益者。
這位喜愛(ài)跑步和舉重的底特律老將迎來(lái)了上任后最嚴(yán)重的信任危機(jī)。隨著瑞典買(mǎi)家的突然退出,通用汽車(chē)出售薩博品牌的計(jì)劃遭受重創(chuàng)。而在11月初,這家前全球第一大汽車(chē)公司在歐寶品牌出售的最后關(guān)頭,一腳踢開(kāi)來(lái)自加拿大和俄羅斯的聯(lián)合買(mǎi)家,將歐寶品牌緊握手中,不再兜售。另外,考慮到向中國(guó)公司出售悍馬品牌的交易審批仍存被中國(guó)政府否決的可能性,一連串挫折為通用汽車(chē)破產(chǎn)重組后精簡(jiǎn)公司業(yè)務(wù)和結(jié)構(gòu)的努力平添障礙。
本來(lái),韓德勝上任后通過(guò)裁員、調(diào)整產(chǎn)品線、加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入等一系列措施,幫助通用汽車(chē)收窄虧損并準(zhǔn)備開(kāi)始償還美國(guó)政府之前提供的貸款。但在最近一系列重要交易中,韓德勝未能表現(xiàn)出一名超級(jí)CEO所應(yīng)有的外交能力和說(shuō)服力,這讓外界不得不懷疑,這位頗具潛力的白衣騎士可能更適合擔(dān)任通用汽車(chē)的首席運(yùn)營(yíng)官,而不是CEO。