淺析廣西特色旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展

[摘 要] 隨著時代的發(fā)展，特色旅游逐漸取代觀光旅游成為當今世界性旅游開發(fā)的主流。本文以廣西特色旅游產(chǎn)業(yè)作為研究對象，分析其發(fā)展的背景、現(xiàn)狀，以及存在的主要問題，并有針對性地提出發(fā)展特色旅游業(yè)的策略。

[關(guān)鍵詞] 廣西 特色旅游產(chǎn)業(yè) 主要問題 對策

特色旅游是一種特殊的旅游形式，是依托一定條件或民族特色，面向特定客源發(fā)展起來的內(nèi)容豐富、形式多樣、主題鮮明、參與性較強的旅游形式。特色旅游在我國的起步比較晚，但發(fā)展比較迅速。自上世紀90年代以來，廣西壯族自治區(qū)以其獨特的魅力吸引著海內(nèi)外的游客，并成為全區(qū)國民經(jīng)濟的一個特色產(chǎn)業(yè)。但在2000年以后，廣西特色旅游業(yè)發(fā)展緩慢，甚至出現(xiàn)“滑坡”的現(xiàn)象。面對中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)和泛北部灣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)的歷史機遇，廣西怎樣更深入發(fā)展特色旅游產(chǎn)業(yè)，爭創(chuàng)旅游強省?是當前發(fā)展廣西特色旅游產(chǎn)業(yè)首先要解決的問題，也是關(guān)系到旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的大問題。為了尋找廣西特色旅游業(yè)發(fā)展的瓶頸，主要從經(jīng)濟效益總體情況、需求、供給三方面對其進行分析和研究。

一、廣西特色旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

1.經(jīng)濟效益總體情況

自1995廣西推出“中國民俗旅游年”以來，全區(qū)接待量、外匯收入量、旅游總收入都大幅提高。綜合各項指標，廣西在全國屬于中游水平。雖然廣西旅游業(yè)有了長足的發(fā)展，但與國民經(jīng)濟的發(fā)展相比還是落后，具體表現(xiàn)在:2000年以后，入境旅游接待人數(shù)及國際外匯收入分別由第6位和第10位下降到了2006年的第9位和第14位，落后于四川、云南、浙江、山東等省;旅游占全區(qū)GDP的比重與2000年相比，由8.31%下降到了2006年的7.57%(見表1、表2)?？梢?，走上特色旅游產(chǎn)業(yè)道路后的廣西發(fā)展速度遠遠不夠。

以上資料來源:歷年《廣西統(tǒng)計年鑒》整理

2.旅游市場需求分析

自上世紀90年代以來，國內(nèi)客源變化不大，我國港澳臺始終排在第一位。雖2006年我國港澳臺接待游客量64.62萬人次較2001年的71.74萬人次還要低，但其仍是廣西傳統(tǒng)的重點客源市場。從2001年～2006年我國港澳臺及東盟入境人數(shù)變動趨勢來看，東盟旅游者已累計至40萬人次，同比增長13%?？梢姡S著東盟自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展，來自東盟國家的游客數(shù)量有著顯著的增長。而隨著我國廣西區(qū)與東盟各國的合作深入，東盟國家的市場地位將會得到進一步的提升。

廣西整體旅游資源豐富，具有較強的游覽性，但在廣西旅游局課題組2007年7月～8月間對南寧、桂林、北海等具有代表性的城市進行問卷調(diào)查的結(jié)果顯示出，旅客的停留時間不長，停留時間在一晚以上的只占到了45.2%。這說明，如何形成區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，延長游客的停留時間，已成為廣西特色旅游產(chǎn)業(yè)進行產(chǎn)品設(shè)計，以及開發(fā)特色旅游路線所必須要考慮的問題。

據(jù)問卷抽樣調(diào)查統(tǒng)計顯示，游客對廣西旅游資源認識主要集中在山水觀光91.3%和北海銀灘83.5%，其次是民族風(fēng)情53.7%和少數(shù)民族慶典活動46.9%。而文物古跡、文化藝術(shù)僅分別占14.3%和21%，說明廣西悠久的歷史文化的挖掘和宣傳遠遠不夠，人們的認知度遠低于其它項目。所以，加強民族特色和傳統(tǒng)文化項目的建設(shè)對促進廣西特色旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非常必要。

3.旅游市場供給分析

截至2006年，廣西已有旅游企業(yè)1008家，位于全國第17位，與廣西所具有的豐富資源相比較，旅游企業(yè)還有很大的提升空間和發(fā)展空間;旅游從業(yè)人數(shù)75388人，位于全國第13位，可見廣西的旅游企業(yè)在人力使用方面不具有優(yōu)勢;旅游企業(yè)固定資產(chǎn)1360542萬元，位于國第11位;旅游業(yè)全員勞動生產(chǎn)率為0.06萬元每人，全國排第24名，與其他地區(qū)相比，排名靠后。因此，廣西特色旅游業(yè)經(jīng)營管理水平、旅游從業(yè)人員的熟練程度等與其他省份相比具有較大的差距，盡快提高旅游業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)成為發(fā)展特色旅游的迫切任務(wù)。

二、廣西特色旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題的原因分析

1.旅游特色有待進一步開發(fā)

廣西旅游資源缺乏深度開發(fā)和精心組合。比如長期重自然資源、輕人文資源，旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較單一等等;廣西各地相繼開發(fā)不同民族的民俗旅游項目時，不重視發(fā)掘這些項目的民俗文化內(nèi)涵，往往只向游客展現(xiàn)了民俗文化的一部分——歌舞，而最有特色的生活民俗、工藝品制作、民間絕技、民間建筑等傳統(tǒng)民俗文化卻遠沒有得到挖掘和反映。從而導(dǎo)致了游客在廣西旅游時間短、經(jīng)濟效益不高，對廣西文物古跡、文化藝術(shù)的認知度低的現(xiàn)象。

2.宣傳力度不夠，產(chǎn)品知名度不高

相對來說，廣西對本地區(qū)特色旅游的資源和產(chǎn)品缺乏宣傳力度，甚至很多具有區(qū)域特色處于“待在閨中人未知”的狀態(tài)。由于旅游營銷缺乏整體性、系統(tǒng)性，以及針對性，從而嚴重影響了廣西特色旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度。

3.基礎(chǔ)設(shè)施不完善、投入不足

近年來廣西交通業(yè)有了長足的發(fā)展，但交通建設(shè)遠沒能跟上旅游業(yè)發(fā)展的步伐。如航空方面航線少、班機運力明顯不足;公路鐵路方面，中心城市到各縣市旅游景點往往“只差一步到羅馬”的現(xiàn)象普遍存在。此外，很多民族縣、鄉(xiāng)在群山環(huán)繞當中，山美水美而道路不通的現(xiàn)象屢見不鮮。

4.培育機制不完善，專業(yè)人才匱乏

特色旅游的發(fā)展需要大量高素質(zhì)、高水平的旅游專業(yè)人才。雖然目前廣西旅游從業(yè)人數(shù)已達76822人，但整體素質(zhì)不高，受過系統(tǒng)旅游專業(yè)培訓(xùn)的人員不多，適合國際旅游者需求的人才更少，這就造成了一些旅游景區(qū)景點缺乏創(chuàng)新和持久的吸引力。

三、發(fā)展廣西特色旅游產(chǎn)業(yè)的對策和建議

1.深度挖掘文化內(nèi)涵，培育特色旅游新品

廣西是壯族主要聚居區(qū)，民族文化特色較為鮮明，為此要突出民族特色。首先，在民族文化特色上進一步挖掘、提煉，以滿足游客個性化的要求。如南寧現(xiàn)有的青秀山風(fēng)景區(qū)、民族文物苑、伊嶺巖等景點可進一步開發(fā)一些具有濃郁民族特色的旅游節(jié)目，特別是要建設(shè)反映少數(shù)民族風(fēng)情風(fēng)格的建筑物。同時，積極培育開發(fā)新的旅游產(chǎn)品，把現(xiàn)有繡球產(chǎn)品、壯錦產(chǎn)品提升檔次等等，使廣大旅游者充分領(lǐng)略壯族文化和民族經(jīng)濟的底蘊與特色。

2.擴大宣傳力度，樹立產(chǎn)品形象

借助各種媒體，繼續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新“廣西旅游大篷車”的宣傳促銷形式。充分利用一年一度的中國——東盟博覽會契機，加強廣西特色旅游在東盟各國的宣傳與合作，提升廣西在東盟各國的國際知名度。此外，加快完善“廣西旅游在線”、整合“新桂網(wǎng)”、“南寧旅游信息網(wǎng)”等廣西大型旅游門戶網(wǎng)站，并與國內(nèi)知名網(wǎng)站合作建立超級鏈接，促進網(wǎng)絡(luò)預(yù)定中介公司的建設(shè)。

3.旅游品牌聯(lián)動，促進旅游發(fā)展

廣西具有六大旅游品牌:桂林山水——“桂林山水甲天下”;德天瀑布——“亞洲第一大跨國瀑布”;北海銀灘——“中國第一灘”;百色天坑——“世界最大天坑群”;民族風(fēng)情——“劉三姐的故鄉(xiāng)”;紅色旅游——“百色風(fēng)雷，兩江紅旗”。加強六大品牌的聯(lián)動，就是要注重宣傳和促進客源互薦的聯(lián)動，以此增加游客在廣西逗留的時間。此外積極組建精品路線，以一個主體知名景點為主體，以旅游線路連接為載體，以“線”連“點”，發(fā)揮強勢旅游目的地輻射作用，以增加整體的經(jīng)濟效益。

4.加大旅游投入、完善基礎(chǔ)設(shè)施后

長期以來，資金投入缺乏是廣西旅游業(yè)發(fā)展的瓶頸因素。為此，廣西應(yīng)積極借鑒云南等旅游進步較快省份的經(jīng)驗，依靠市場化運作，推進資金渠道多元化，如積極鼓勵以合資、合作、股份制等多種形式投資經(jīng)營特色旅游項目和旅游基礎(chǔ)配套設(shè)施，也可以考慮發(fā)行廣西旅游債券等等。

搞好廣西特色旅游，交通是關(guān)鍵。完善現(xiàn)有的航空、鐵路、公路、航運設(shè)施并與周邊省銜接，配套建設(shè)好交通沿線站、場的休息、餐飲、購物服務(wù)區(qū)。增加和開辟停車場、公共汽車站和特色旅游專用線路。加快城鎮(zhèn)至各旅游景點的公路建設(shè)，特別是比較偏遠的民族鄉(xiāng)村。開通北海至越南下龍灣的海上航線，并延伸至北部灣各主要旅游港口城市。

5.培養(yǎng)專業(yè)人才

要改變廣西旅游業(yè)全員勞動生產(chǎn)率落后的現(xiàn)象，廣西應(yīng)充分調(diào)動企業(yè)和職業(yè)教育學(xué)校、中等專業(yè)學(xué)校的積極性;繼續(xù)完善以大專院校為骨干、以中專和職業(yè)高中為補充的旅游教育體系。擴大旅游行業(yè)教育培訓(xùn)的渠道，注重對各級旅游管理者、旅游從業(yè)人員的教育培訓(xùn)。努力將廣西大學(xué)、桂林旅游學(xué)院等建設(shè)成廣西旅游人才培養(yǎng)基地乃至全國旅游人才培養(yǎng)基地。