日本YAMAYA公司以物流支持銷(xiāo)售業(yè)務(wù)

劉　敬

作為商品零售企業(yè)，因?yàn)槿必浂鴮?dǎo)致銷(xiāo)售機(jī)會(huì)的喪失歷來(lái)是商家經(jīng)營(yíng)中的大忌；但同時(shí)，為保證商品不斷貨而保有充足的庫(kù)存則必然占用大量資金。為了在二者之間尋求平衡，零售企業(yè)往往通過(guò)設(shè)立物流中心，建立起低成本、高效率的商品配送體系，最終服務(wù)于企業(yè)的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。這一法則不僅適用于幾乎所有的零售企業(yè)，也是日本YAMAYA公司為其物流中心設(shè)定的核心使命?？偛课挥谌毡緦m城縣鹽釜市的YAMAYA公司，自1982年起，從酒類(lèi)折價(jià)商店“YAMAYA”連鎖經(jīng)營(yíng)開(kāi)始起步。此后，YAMAYA逐年擴(kuò)大分店數(shù)量和規(guī)模，僅僅五六年時(shí)間，在日本國(guó)內(nèi)的店鋪數(shù)量就已達(dá)到146個(gè)，年銷(xiāo)售額超過(guò)600億日元，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)行業(yè)龍頭的地位。目前，YAMAYA店鋪數(shù)量已達(dá)180家。2002年10月，YAMAYA公司委托日本大福公司為其建設(shè)了具備庫(kù)存和分揀功能的關(guān)東物流中心。同時(shí)，將原來(lái)委托東北物流中心處理的物流業(yè)務(wù)收回自營(yíng)，這樣，不僅整個(gè)物流過(guò)程所需的時(shí)間減少一半，更進(jìn)一步提高了物流中心向店鋪的配送能力和服務(wù)水平，為公司的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)構(gòu)建起支持區(qū)域拓展的強(qiáng)有力的物流體系。關(guān)東物流中心概況YAMAYA關(guān)東物流中心位于茨城縣五霞町。占地面積1.65萬(wàn)平方米，其中。倉(cāng)儲(chǔ)面積為7840平方米，存儲(chǔ)貨物以酒類(lèi)為主，此外還包括食品、冷凍食品、雜貨等，共約4000個(gè)品種，其中大部分是進(jìn)口商品，儲(chǔ)存的貨物總量超過(guò)6500個(gè)托盤(pán)。該物流中心由同屬YAMAYA公司的批發(fā)／物流部門(mén)——YAMAYA商流(株)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，配送范圍可覆蓋關(guān)東、近畿、東海三大區(qū)域，配送半徑近200公里。目前，物流中心每天處理的貨物總量約為1.5萬(wàn)箱，為三大區(qū)域內(nèi)的52家店鋪提供配送服務(wù)，而物流中心的設(shè)計(jì)能力可滿(mǎn)足未來(lái)90家店鋪的配送需求，由此可以看出，物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)充分考慮到Y(jié)AMAYA公司未來(lái)的發(fā)展?jié)摿?。?jù)大福公司的技術(shù)人員介紹，關(guān)東物流中心在設(shè)計(jì)上具有一個(gè)顯著特點(diǎn)：無(wú)論是貨架、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等存儲(chǔ)設(shè)備，還是輸送設(shè)備，都可以適應(yīng)兩種規(guī)格的托盤(pán)。在日本，飲料和食品分別使用兩種不同規(guī)格的托盤(pán)，食品通常使用1100×1100mm托盤(pán)，啤酒使用1100×900mm托盤(pán)。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備能夠同時(shí)使用兩種規(guī)格的托盤(pán)，大大提高了存儲(chǔ)空間及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的利用率。根據(jù)儲(chǔ)存貨物的不同屬性及ABC分類(lèi)，關(guān)東物流中心的存儲(chǔ)區(qū)域劃分為三大部分：1、托盤(pán)平置區(qū)：儲(chǔ)存A品，主要是啤酒；2、用于揀選及單件補(bǔ)貨的托盤(pán)自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)(CS)：主要作用是B品整箱揀選，并向拆零揀選區(qū)補(bǔ)貨，使用了2臺(tái)堆垛機(jī)；3、用于儲(chǔ)存的托盤(pán)自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)(RB)：發(fā)揮大量存儲(chǔ)的功能，同時(shí)用于C品(周轉(zhuǎn)速度較慢的商品)整箱揀選，并向CS補(bǔ)貨。該自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)為庫(kù)架合一式，面積約為1500平方米，使用5臺(tái)堆垛機(jī)，分別對(duì)應(yīng)5個(gè)出庫(kù)口，具有5000個(gè)托盤(pán)貨物的儲(chǔ)存能力。此外，針對(duì)配酒的菜品及冰塊，大福公司還專(zhuān)門(mén)為物流中心規(guī)劃了冷凍托盤(pán)自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)高度為6米，使用2臺(tái)小型堆垛機(jī)，設(shè)有200個(gè)托盤(pán)貨位，庫(kù)內(nèi)溫度為-15℃；針對(duì)高檔葡萄酒、黃油等貨物，專(zhuān)門(mén)設(shè)置了冷藏庫(kù)，庫(kù)內(nèi)溫度保持在5℃。物流中心主要運(yùn)作流程關(guān)東物流中心的主要操作流程如圖1所示。1、入庫(kù)送貨卡車(chē)到達(dá)物流中心的入庫(kù)站臺(tái)，由操作人員駕駛叉車(chē)卸貨，并針對(duì)不同的貨物，送到不同的存儲(chǔ)區(qū)域。到達(dá)的貨物是保質(zhì)期較短的啤酒時(shí)，直接送入托盤(pán)平置區(qū)。由于啤酒的保質(zhì)期較短，同時(shí)對(duì)鮮度又有一定要求，儲(chǔ)存時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)啤酒口感的影響越明顯，因此必須保證快速周轉(zhuǎn)、快進(jìn)快出?；谶@一特點(diǎn)，啤酒在托盤(pán)平置區(qū)暫存，然后很快揀選出庫(kù)。到達(dá)的貨物是冷凍、冷藏品時(shí)，直接送入冷凍托盤(pán)自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)或冷藏庫(kù)。到達(dá)的貨物是上述兩類(lèi)之外的其他貨物時(shí)，叉車(chē)操作人員將貨物送到入庫(kù)口，由臺(tái)車(chē)(STV)根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的指令將貨物送入CS或RB。據(jù)介紹，入庫(kù)環(huán)節(jié)的處理能力約為100托盤(pán)／小時(shí)。一般情況下，日本國(guó)產(chǎn)的商品在其外包裝箱上都印刷有商品條碼?？梢灾苯尤霂?kù)，而有些進(jìn)口商品的包裝箱條碼印刷不規(guī)范，難以被自動(dòng)識(shí)別裝置讀取，因此在入庫(kù)的過(guò)程中，由自動(dòng)噴碼機(jī)在包裝箱上噴碼，然后再進(jìn)入自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存。2、揀選關(guān)東物流中心應(yīng)用了在線(xiàn)揀選、RF揀選和電子標(biāo)簽揀選三種揀選方式。從RB出庫(kù)的貨物采用在線(xiàn)揀選方式。堆垛機(jī)將托盤(pán)貨物送到出庫(kù)口，出庫(kù)口旁邊的顯示器上顯示出需揀取的整箱貨物的數(shù)量，操作人員揀取后將其放上輸送機(jī)，送往分揀區(qū)。該貨物全部揀選完畢后，操作人員按下確認(rèn)鍵，堆垛機(jī)將余下的托盤(pán)貨物送回RB。為了給酒類(lèi)的儲(chǔ)存提供最適宜的環(huán)境，從而保證商品質(zhì)量，RB庫(kù)內(nèi)的溫度始終保持在20℃，為此，5個(gè)出庫(kù)口都設(shè)置了自動(dòng)門(mén)，以便更好地保持庫(kù)內(nèi)溫度。由于取出貨物、余下的貨物返庫(kù)都要使用堆垛機(jī)，作業(yè)負(fù)荷較大，對(duì)于堆垛機(jī)作業(yè)效率以及可靠性的要求相應(yīng)提高，這也是今后自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展趨勢(shì)。箱式揀選區(qū)使用RF揀選方式。操作人員按照RF終端顯示的數(shù)量，從CS直接揀取整箱貨物，然后將其放上輸送機(jī)，送往分揀區(qū)。拆零揀選使用電子標(biāo)簽揀選方式。操作人員根據(jù)流力貨架上電子標(biāo)簽顯示的貨物數(shù)量，揀取后放入周轉(zhuǎn)箱，由輸送機(jī)送往分揀區(qū)。流力貨架從背面進(jìn)行補(bǔ)貨，從貨架后面的CS以箱為單位進(jìn)行補(bǔ)貨。3、出庫(kù)所有揀出的整箱、周轉(zhuǎn)箱貨物經(jīng)主輸送機(jī)送往分揀區(qū)。分揀區(qū)設(shè)置了擁有30個(gè)滑槽的滑塊式自動(dòng)分揀機(jī)，對(duì)應(yīng)30個(gè)出貨口，按店鋪別進(jìn)行分揀。整箱、周轉(zhuǎn)箱的條碼、噴碼被自動(dòng)掃描裝置識(shí)別后，進(jìn)入對(duì)應(yīng)店鋪的出貨口，由操作人員搬到籠車(chē)上。為了應(yīng)對(duì)節(jié)日期間的出貨高峰，大福公司在出貨口還增加了識(shí)別裝置，這樣，一個(gè)出貨口能夠?qū)?yīng)兩三個(gè)店鋪的貨物，進(jìn)一步提高了分揀能力。據(jù)介紹，自動(dòng)分揀機(jī)的處理能力最高可達(dá)4500箱／小時(shí)。出庫(kù)結(jié)束后，操作人員把籠車(chē)推到出庫(kù)區(qū)，按照配送路徑，由卡車(chē)配送到店鋪。應(yīng)用效果顯著在關(guān)東物流中心投入運(yùn)營(yíng)之前，YAMAYA在此區(qū)域的商品配送由東北物流中心(宮城縣大和町)負(fù)責(zé)，在按店鋪集貨后，委托到各區(qū)域的裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)公司運(yùn)營(yíng)的共同配送中心，取得了一定成效。但通過(guò)這種物流外包的方式來(lái)降低成本的效果是有限的。為了滿(mǎn)足更高的效率化要求，并有效應(yīng)對(duì)店鋪數(shù)增加的狀況，YAMAYA公司內(nèi)部出現(xiàn)了要求推進(jìn)物流改善的呼聲，于是建立了關(guān)東物流中心。2002年10月，關(guān)東物流中心投入運(yùn)營(yíng)后，帶來(lái)的顯著效果就是縮短了物流處理時(shí)間。據(jù)物流中心負(fù)責(zé)人介紹，貨物處理時(shí)間可減少到原來(lái)的一半。同時(shí)，由于大幅簡(jiǎn)化了貨物送到店鋪的過(guò)程中復(fù)雜的配送渠道，物流中心在接受訂單后的第二天即可交貨。從店鋪的角度來(lái)看，由于訂貨前置時(shí)間縮短，店鋪可以準(zhǔn)確把握暢銷(xiāo)商品的市場(chǎng)信息，從而提高需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度。此外，還能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)缺貨和無(wú)失誤的產(chǎn)品訂貨，從而消減了店鋪的庫(kù)存量，不僅節(jié)省了店鋪的庫(kù)存面積，還降低了喪失銷(xiāo)售機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)。