“當(dāng)前是中國(guó)歷史上激動(dòng)人心的時(shí)期”

劉　洪

在世界許多地方，帶有碩大UPS標(biāo)記的褐色卡車和制服早已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡脑亍＿@種褐色就是聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)色“普氏褐”。當(dāng)然，UPS吃飯的家伙并不只有卡車，這家成立于1907年的老牌快遞公司還擁有近300架貨運(yùn)飛機(jī)，算起來(lái)它也是世界第九大航空公司了。在2009年《財(cái)富》500強(qiáng)榜單中，UPS以514.86億美元的年收入列第43位。

作為世界快遞行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，UPS很早就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)；而中國(guó)的對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展也成為UPS最強(qiáng)勁的增長(zhǎng)引擎。目前以深圳為樞紐的UPS泛亞航運(yùn)中心正在緊鑼密鼓地建設(shè)中，有望在2010年投入運(yùn)行。

毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)市場(chǎng)已成為UPS未來(lái)戰(zhàn)略的重要支柱，而作為全球化的受益者，UPS也為溝通中美商貿(mào)關(guān)系架設(shè)了一座重要橋梁。2009年10月1日，新中國(guó)迎來(lái)自己60歲的生日，對(duì)于UPS而言，這無(wú)疑也是一個(gè)重要的時(shí)刻。UPS董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官斯科特·戴維斯(scott Davis)日前在美國(guó)接受了本刊記者的專訪，暢談公司的發(fā)展前景和中國(guó)戰(zhàn)略。

記者

今年正值新中國(guó)成立60周年，您作為uPS掌門人，如何看待中國(guó)給世界未來(lái)的變化，UPS在中國(guó)又面臨著怎樣的機(jī)遇?

Davis

自上世紀(jì)70年代初毛澤東主席和美國(guó)總統(tǒng)尼克松舉行會(huì)晤以來(lái)，中國(guó)發(fā)生了令人驚奇的變化。在過(guò)去40年，世界帶著敬畏的眼光看到，中國(guó)從一個(gè)相對(duì)孤立的國(guó)家，變成全球舞臺(tái)的一個(gè)主要角色。盡管這讓一些人感到擔(dān)憂，但我對(duì)中國(guó)的未來(lái)以及它將要扮演的重要角色感到樂(lè)觀。

中國(guó)對(duì)UPS來(lái)說(shuō)意味著一個(gè)重要的機(jī)會(huì)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)在很大程度上得益于貿(mào)易促進(jìn)，而貿(mào)易又是由交通和供應(yīng)鏈服務(wù)來(lái)推動(dòng)的，后者正是UPS的核心業(yè)務(wù)。我們也看到，中國(guó)正成為一個(gè)消費(fèi)大國(guó)，人們對(duì)進(jìn)口商品愈發(fā)感興趣，這種演變最終將有利于世界各地的賣家?？梢哉f(shuō)，當(dāng)前是中國(guó)歷史上非常激動(dòng)人心的時(shí)期。

2004年12月，UPS成為美國(guó)物流行業(yè)第一家在中國(guó)建立全資子公司的企業(yè)，而早在1988年，我們就已通過(guò)中國(guó)國(guó)內(nèi)的合作商開(kāi)展了在中國(guó)的業(yè)務(wù)。那時(shí)我們就清楚地認(rèn)識(shí)到，中國(guó)將在UPS全球增長(zhǎng)戰(zhàn)略中扮演越來(lái)越重要的角色。2006年，我們很榮幸地成為2008年北京奧運(yùn)會(huì)官方快遞和物流商，這為UPS向中國(guó)民眾展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供了絕佳的機(jī)會(huì)。

記者

在UPS最初進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，遇到了哪些困難，又是如何克服的?在您看來(lái)，一個(gè)外國(guó)公司在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)，必須具備哪些素質(zhì)?

Davis

在30個(gè)月內(nèi)將員工數(shù)量擴(kuò)增30倍，這本身就是一項(xiàng)重大的挑戰(zhàn)。我們必須招聘大量的員工，并幾乎是夜以繼日地對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)，最終我們?nèi)〉昧顺晒Α＝裉?，我們?cè)谥袊?guó)擁有5100名員工，其中99％是中國(guó)人。UPS中國(guó)業(yè)務(wù)60巖的管理人員都是從入門崗位開(kāi)始干起，然后逐步提升。這也體現(xiàn)出UPS長(zhǎng)期的“內(nèi)部提升”政策，它有利于培養(yǎng)中國(guó)和全球員工對(duì)公司的忠誠(chéng)度。

我們?cè)谕卣怪袊?guó)業(yè)務(wù)時(shí)，有效地吸取了在其他地區(qū)國(guó)際業(yè)務(wù)擴(kuò)張上的教訓(xùn)。UPS擁有百年濃厚的企業(yè)文化氛圍，但我們也知道理解和適應(yīng)不同文化與商務(wù)實(shí)踐的重要性。這種策略使得我們所服務(wù)的社區(qū)更認(rèn)同我們是一個(gè)本地公司，而不是一個(gè)有著全球業(yè)務(wù)的美國(guó)公司。如今，我們已建立了一個(gè)覆蓋中國(guó)330個(gè)城市的交通和物流網(wǎng)絡(luò)，這些城市的外貿(mào)業(yè)務(wù)占到了中國(guó)對(duì)外貿(mào)易總量的85％。值得一提的是，我們一直鼓勵(lì)中國(guó)的管理團(tuán)隊(duì)通過(guò)UPS獨(dú)特的期權(quán)計(jì)劃成為公司股票的擁有者，這就使他們的利益與UPS的成功息息相關(guān)。

UPS初到中國(guó)時(shí)業(yè)務(wù)量非常小，但近10來(lái)我們已建立了廣闊的交通和物流網(wǎng)絡(luò)，可以把中國(guó)商家和世界其他地方迅速且有效地聯(lián)結(jié)起來(lái)。我們從來(lái)沒(méi)有想到，UPS能有如此快的增長(zhǎng)和擴(kuò)張速度，因此未來(lái)10年UPS又將在中國(guó)取得怎樣的發(fā)展，無(wú)疑是一個(gè)很有趣的話題。

如果將眼光放得更遠(yuǎn)一點(diǎn)，我認(rèn)為在未來(lái)20年左右，中國(guó)的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將經(jīng)歷意義深遠(yuǎn)的增長(zhǎng)，這將是我們從未經(jīng)歷過(guò)的。我們已經(jīng)在這個(gè)市場(chǎng)做好了準(zhǔn)備，這對(duì)uPS來(lái)說(shuō)意味著一個(gè)新的巨大的機(jī)遇，因?yàn)閷脮r(shí)中國(guó)勢(shì)必會(huì)大力拓展國(guó)內(nèi)的交通和物流服務(wù)。

記者

金融危機(jī)導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)前景不明，中國(guó)也受到影響。您對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有何建議，對(duì)中國(guó)未來(lái)在全球的角色又有何期望?

Davis

金融危機(jī)迫使中國(guó)重新思考其很大程度上以出口促增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)模式。為應(yīng)對(duì)危機(jī)，中國(guó)更加關(guān)注國(guó)內(nèi)消費(fèi)，這似乎已在很大程度上抵消了衰退帶來(lái)的影響。從長(zhǎng)期來(lái)看，中國(guó)在國(guó)內(nèi)和對(duì)外貿(mào)易間取得平衡非常重要。沒(méi)有一個(gè)經(jīng)濟(jì)體能夠獨(dú)立于世界而獲得發(fā)展動(dòng)力；即使經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了復(fù)蘇，也沒(méi)有一個(gè)國(guó)家能夠憑一己之力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)。以UPS的眼光看，我們希望能夠?yàn)橹袊?guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)際貿(mào)易提供全程的服務(wù)，就像我們?cè)谄渌貐^(qū)的重要市場(chǎng)一樣。

商業(yè)不能孤立存在，uPS能幫助中國(guó)商家迅速而有效地和他們的客戶取得聯(lián)系，不管后者在哪個(gè)地方。沒(méi)有人可以準(zhǔn)確預(yù)期未來(lái)的情形，但我們從歷史中可以知道，衰退終將結(jié)束，經(jīng)濟(jì)將得到恢復(fù)，贏家將會(huì)出現(xiàn)——而最終的勝者將是破除阻礙、打破貿(mào)易壁壘的推動(dòng)者。

根據(jù)WTO的研究，如果能將農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和服務(wù)業(yè)間的壁壘消除三分之一，將會(huì)為世界增加6130億美元的產(chǎn)值，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于加拿大全國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量。盡管眼下充滿挑戰(zhàn)，但各國(guó)必須共同努力，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，避免重蹈經(jīng)濟(jì)危機(jī)的覆轍。中國(guó)作為世界上增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體，正在幫助重塑世界金融體系方面發(fā)揮積極的作用。我相信，中國(guó)在未來(lái)許多年內(nèi)仍將保持高速增長(zhǎng)。

記者

中美關(guān)系被認(rèn)為是21世紀(jì)最重要的國(guó)際關(guān)系，但兩國(guó)也不斷發(fā)生貿(mào)易摩擦，UPS的業(yè)務(wù)是否也曾因此受到影響?您認(rèn)為其中的主要原因是什么，而我們又應(yīng)該從中吸取哪些教訓(xùn)?

Davis

中國(guó)和美國(guó)都有為各自民眾更好服務(wù)的強(qiáng)烈愿望。但基于雙方的社會(huì)和文化存在很大不同，我們處在不同的發(fā)展階段，一些觀點(diǎn)存在分歧也是必然的。但不管是什么樣的分歧，不管是在經(jīng)濟(jì)、政治或意識(shí)形態(tài)等哪個(gè)領(lǐng)域，都可以通過(guò)公開(kāi)和誠(chéng)實(shí)的對(duì)話得以解決。我相信，只要我們對(duì)彼此的觀點(diǎn)和立場(chǎng)予以理解和認(rèn)同，我們之間的關(guān)系就能取得雙贏。

我是一個(gè)全球化的堅(jiān)定信仰者，我認(rèn)為，我們正面臨一個(gè)難以置信的獲得自身發(fā)展的良機(jī)，而這將幫助其他經(jīng)濟(jì)體發(fā)展，但能否實(shí)現(xiàn)在很大程度上取決于中國(guó)和美國(guó)。除了商業(yè)貿(mào)易外，我們兩個(gè)國(guó)家還擁有許多可以互相學(xué)習(xí)的領(lǐng)域，比如科技和文化，這將使所有人都受益匪淺。

我們過(guò)去10年在中國(guó)的經(jīng)歷見(jiàn)證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，由于外界都認(rèn)識(shí)到我們提供的服務(wù)直接有利于中國(guó)商家，因此，快遞和供應(yīng)鏈服務(wù)也并未受到兩國(guó)貿(mào)易摩擦的不利影響。我們?cè)谥袊?guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展對(duì)快遞業(yè)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)都是積極的。

盡管我們目前在中國(guó)的業(yè)務(wù)并沒(méi)有受到明顯影響，但我們也對(duì)任何一個(gè)國(guó)家政府可能制定的市場(chǎng)準(zhǔn)入限制表示關(guān)注?？傮w而言，我認(rèn)為對(duì)于政府來(lái)說(shuō)，一個(gè)要吸取的教訓(xùn)就是不能從個(gè)體商家的角度制定貿(mào)易政策，而是要考慮到對(duì)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)的總體影響，并要認(rèn)識(shí)到，全球貿(mào)易的增長(zhǎng)有利于所有人。

記者

您曾多次前往中國(guó)訪問(wèn)，能否談?wù)勛约旱那猩眢w會(huì)?

Davis

我第一次去中國(guó)是在1994年，那時(shí)中國(guó)對(duì)外國(guó)游客是比較封閉的，因此我很難形成一個(gè)全面的看法。但從第一次到訪中國(guó)之后，我對(duì)中國(guó)和中國(guó)老百姓的了解與欣賞開(kāi)始迅速增加，我的中國(guó)經(jīng)歷使我感到我的人生也豐富了很多。

中國(guó)民眾的“實(shí)干”精神給我留下了深刻印象，這使中國(guó)在很短時(shí)間內(nèi)取得了積極發(fā)展。中國(guó)人勤勞、重奉獻(xiàn)、守承諾，這和UPs成功的理念一致，正是靠著這種理念，我們不僅在中國(guó)，在世界幾乎所有地方都有業(yè)務(wù)。我希望更多的美國(guó)人能夠訪問(wèn)中國(guó)，更多的中國(guó)人也能到美國(guó)來(lái)參觀，這樣就能更好地了解對(duì)方，并使兩國(guó)之間的友誼更加牢固。

但我印象最深刻的一次訪問(wèn)是參加2008年北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式。在舉辦這一最重大的國(guó)際賽事上，中國(guó)人民表現(xiàn)出了驚人的能力。我也為UPS為奧運(yùn)會(huì)提供了交通和物流服務(wù)感到自豪。北京奧運(yùn)會(huì)讓世界所有人有機(jī)會(huì)去近距離感受中國(guó)，這也是我過(guò)去很多年一直非常期待的事情。這的確是一次難以置信的體驗(yàn)。