資訊

卡賽晉城站落幕

9月5日，“陜汽”杯2009全國(guó)超級(jí)卡車越野賽在山西晉城水北賽場(chǎng)上演巔峰對(duì)決，八支車隊(duì)駕馭號(hào)稱中國(guó)越野重卡第一車的陜汽六驅(qū)車卷土重來(lái)，逐鹿晉城。這是超級(jí)越野重卡首次在人工修建的硬地賽道上比賽，組委會(huì)對(duì)原為小型四驅(qū)越野車而修建的賽道動(dòng)了不小的手術(shù)，將賽道的寬度、障礙的高度、設(shè)施的強(qiáng)度等都進(jìn)行了全面改造，來(lái)承受比小型越野車重五六倍的重型越野卡車的“蹂躪”。

水北賽場(chǎng)1.8公里長(zhǎng)的賽道上共設(shè)了24個(gè)人工障礙。其中輪胎坑、雙連峰、深水坑、60度飛車臺(tái)都是高難度的障礙。

憑借500馬力、6×6的超強(qiáng)驅(qū)動(dòng)，陜汽重卡在賽道上野性大發(fā)，再加上法士特9JS150T-B變速器的全同步器設(shè)計(jì)以及輕便靈活的換擋模式，60°的高坡、大駝峰、雙連峰、1.5米的深水等高難度障礙都擋不住車手前進(jìn)的腳步。

共有陜汽火箭隊(duì)、法士特開(kāi)拓者隊(duì)、漢德勇士隊(duì)、車神故里薛城隊(duì)、成都經(jīng)開(kāi)區(qū)隊(duì)、中國(guó)云翔隊(duì)、晉城峰景地產(chǎn)隊(duì)、湖南運(yùn)通駕校IWI隊(duì)等8支車隊(duì)參加本站比賽，這些愛(ài)好超級(jí)卡車運(yùn)動(dòng)的英雄讓我們欣賞到了震撼刺激的場(chǎng)面：12噸重、4米高、2.5米寬的龐然大物在側(cè)坡路上橫行，在雙連峰上起伏飛躍，在泥潭里翻爬，有如天外來(lái)客，飛沙走石，引起陣陣喝彩。

晉城峰景地產(chǎn)車隊(duì)奪得本站比賽第一名，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)隊(duì)奪得第二名；中國(guó)云翔車隊(duì)獲得第三名。而車壇新秀彭慶國(guó)本次發(fā)揮欠佳，上站獲得的個(gè)人第一頭銜被李文利奪走。

GT匈牙利站，瑪莎拉蒂包攬冠亞

8月30日，瑪莎拉蒂在世界超級(jí)跑車錦標(biāo)賽(FIA GT)匈牙利站中再現(xiàn)王者之風(fēng)，駕駛瑪莎拉蒂M(fèi)Cl2的貝托里尼和巴特爾斯、古蒂和鮑比包攬冠亞軍。

在這場(chǎng)艱難、激烈的競(jìng)賽中，3輛瑪莎拉蒂賽車無(wú)疑是賽道上的絕對(duì)焦點(diǎn)。由于第四圈1號(hào)彎道上的意外事故，米勒駕駛的MC12賽車被迫退賽。與此同時(shí)，另兩駕瑪莎拉蒂戰(zhàn)車仍時(shí)刻保持警惕，與勁敵奮力爭(zhēng)奪，在比賽中段一直領(lǐng)先。當(dāng)賽事進(jìn)行1小時(shí)之際，貝托里尼和古蒂所駕駛的瑪莎拉蒂M(fèi)C12賽車分別在第28圈及第22圈進(jìn)站，打破了賽事的競(jìng)爭(zhēng)格局，此時(shí)兩輛MC12賽車分別保持在第二和第三的領(lǐng)先位置。由萬(wàn)德林格和夏普駕駛的Saleen賽車第一個(gè)沖線，貝托里尼和巴特爾斯駕駛的瑪莎拉蒂賽車在載重100公斤的情況下第二個(gè)抵達(dá)終點(diǎn)，古蒂和鮑比緊跟其后完賽。

在技術(shù)檢查結(jié)束后，國(guó)際汽聯(lián)(FIA)的技術(shù)官員，參照FIA Appendix J Art258.5.3.2，決定取消14號(hào)車Saleen S7在今天比賽中所獲得的冠軍頭銜，冠亞軍依次由駕駛瑪莎拉蒂M(fèi)C12的貝托里尼和巴特爾斯、古蒂和鮑比所獲得。

世界汽車飄移賽登陸天津

世界汽車飄移系列賽(WDS)于9月18日至19日期間在天津市民園體育場(chǎng)舉辦。來(lái)自美國(guó)、日本等10多個(gè)國(guó)家的16名世界汽車飄移運(yùn)動(dòng)頂級(jí)車手齊聚天津，一展身手。比賽期間首先進(jìn)行了“中國(guó)車手選拔賽”，選出16名由WDS發(fā)放外卡的中國(guó)車手參加正式比賽。

WDS天津大獎(jiǎng)賽是經(jīng)國(guó)家體育總局和天津市人民政府批準(zhǔn)，國(guó)家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心和天津市體育局主辦、北京三松國(guó)際體育發(fā)展有限公司和天津市汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)承辦的世界性汽車飄移比賽，是目前為止WDS在中國(guó)舉辦的世界最高級(jí)別汽車飄移賽事之一。組委會(huì)在保證民園體育場(chǎng)體育賽事功能前提下，利用世界汽車飄移系列賽的專利技術(shù)，臨時(shí)鋪設(shè)可拆裝汽車飄移專用賽道，開(kāi)展汽車飄移運(yùn)動(dòng)，普及、培訓(xùn)和開(kāi)展各類汽車主題文化活動(dòng)及比賽，進(jìn)一步豐富體育場(chǎng)的功能。

CRC佛岡激戰(zhàn)，斯柯達(dá)紅牛領(lǐng)跑千六組

8月30日結(jié)束的2009全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)佛岡站比賽中，上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)的張字明拿下1.6L組冠軍。隊(duì)友劉斌在首日比賽遭遇爆胎而耽誤時(shí)間，但依然奮力挽回?fù)p失時(shí)間，拿下組別第二。兩位車手的共同努力也幫助斯柯達(dá)紅牛拿下車隊(duì)的賽季三連冠。29日，上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)的頭號(hào)車手劉斌先后遭遇爆胎和電腦問(wèn)題，但張宇明在佛岡的陌生賽道上找到感覺(jué)，在隊(duì)友發(fā)生狀況后及時(shí)頂上，8個(gè)賽段下來(lái)，在千六組暫列首位，30日的比賽，最后6個(gè)賽段的爭(zhēng)奪決定冠軍歸屬。突如其來(lái)的雷陣雨令戰(zhàn)局更加撲朔迷離，積水的水泥路面變得更加濕滑。賽車紛紛回到維修區(qū)，快速更換雨胎后重返賽道。張宇明并沒(méi)有被雨水所打擾，繼續(xù)著昨日的優(yōu)異表現(xiàn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)牢牢保持到了最后，拿下他在2009賽季的首個(gè)冠軍。

“安”留它物在人間

李智

我和很多的觀眾一樣，是成奎安的忠實(shí)觀眾。他在劇中飾演的丑角、街頭爛仔、涉黑小人物的銀屏形象似乎沒(méi)有什么狂熱的追星族和娛樂(lè)焦點(diǎn)，但是，正是這一草一木的綠葉鋪墊和幫襯著那些大紅大紫的影視巨星們。

近聞奎安大哥駕鶴西歸，追思之情難以表述。深夜難以入睡，便找出幾張有奎安大哥出演的VCD快速播放，在有奎安大哥的畫(huà)而定格、慢放視線漸漸變得有些模糊，不由得有些哀嘆：人的生命真是脆弱?!一個(gè)憨鞠的兄長(zhǎng)就這樣走了?一個(gè)憨鞠的“熒屏人物”、一個(gè)熱衷于賽車運(yùn)動(dòng)的車友、一個(gè)豪爽俠氣的兄長(zhǎng)走了，望著桌邊的幾張與奎哥的合影照片，回憶幾年前與奎兄的短暫交往，多少有些傷感，我不由得起身點(diǎn)上了收藏多年的“陳香”，一股淡煙裊裊、在房中慢慢飄散?！拔羧站葱秩疲缫咕葱秩恪?。

2003年國(guó)慶前，受新疆朋友之邀參加“新疆環(huán)塔克拉瑪干越野挑戰(zhàn)賽”。當(dāng)時(shí)只是一個(gè)民間的越野賽事，組織者告訴我們：“成奎安將與你和來(lái)哥(編者注：來(lái)新城)一起作為嘉賓，出席發(fā)布會(huì)和發(fā)車儀式，部分賽段你們將同場(chǎng)競(jìng)技?！币簿褪沁@次賽事機(jī)會(huì)，讓我結(jié)識(shí)了成奎安。

初識(shí)奎安大哥，其謙遜的風(fēng)格讓我感到欽佩。當(dāng)晚十點(diǎn)多我們才抵達(dá)烏魯木齊市組委會(huì)下榻的酒店，工作人員告之：“成奎安先生一直在等你們幾位共進(jìn)晚餐，北京的哥們兒不到，不讓大家動(dòng)筷子?！边@倒真讓我們有些感到不安。我們見(jiàn)到奎安大哥一邊寒暄一邊致歉?！澳睦锬睦?幾位鞍馬勞頓跑長(zhǎng)途，多等會(huì)算什么，安全第一啦!”全然沒(méi)有大明星的架子，就是一位兄長(zhǎng)在關(guān)心著自己的兄弟。其實(shí)奎大哥才是鞍馬勞頓，幾個(gè)小時(shí)的飛機(jī)，緊接著就是媒體采訪，卻一直餓著肚子等我們。

晚餐時(shí)我們聊得很開(kāi)心，奎安大哥對(duì)賽車市場(chǎng)的發(fā)展；對(duì)賽事運(yùn)作的獨(dú)到觀點(diǎn)讓我驚嘆。次日，我們一同在臺(tái)前接受媒體的采訪和提問(wèn)，奎安大哥就內(nèi)地企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)賽車的關(guān)注、商業(yè)贊助等，提出了個(gè)人的觀點(diǎn)和希望，呼吁內(nèi)地企業(yè)熱情支持賽車運(yùn)動(dòng)，也希望熱衷于賽車運(yùn)動(dòng)的朋友有時(shí)間出去走走，向國(guó)外的車隊(duì)、賽手多學(xué)習(xí)，吸取國(guó)外賽事運(yùn)作的成功經(jīng)驗(yàn)，學(xué)學(xué)人家的車輛改裝，少走彎路。真的沒(méi)想到一個(gè)“銀屏黑道人物”對(duì)國(guó)內(nèi)的汽車

賽車運(yùn)動(dòng)有著如此驚人的良言。

媒體發(fā)布會(huì)后，奎安大哥邀我到他的房間做客，我既是他的客人，也是即將同場(chǎng)競(jìng)技的車友。同時(shí)，他還是我的采訪對(duì)象，受天津衛(wèi)視《汽車時(shí)空》、河北電視臺(tái)《車迷頻道》之托，借做客機(jī)會(huì)，對(duì)奎安大哥作了電視專訪。聊他的影視生活，聊他的賽車經(jīng)歷，聊他的社會(huì)公益活動(dòng)，聊他在閑暇之余的家庭生活之天倫之樂(lè)。就像朋友敘舊聊天，很快幾個(gè)小時(shí)就過(guò)去了?！案嬖V賽車的朋友們，告訴電視觀眾，一定要注意安全!出點(diǎn)事家庭、朋友都不開(kāi)心……”他的肺腑之言至今讓我記憶猶新。

發(fā)車儀式時(shí)，奎安大哥首發(fā)，我被排在第二輛……在進(jìn)入塔克拉瑪干沙漠之前，他到我的車前抱歉地解釋：“老弟，我有急事不能和你們賽車了，有機(jī)會(huì)再一起玩車吧?！迸c我們一一握手道別，組委會(huì)的工作人員為我和奎安大哥拍下了這張珍貴的照片。一段經(jīng)歷、短暫的交往，記錄著濃厚的兄弟情義。

奎兄駕鶴西歸去，“安”留它物在人間?？忠宦纷吆?

編后語(yǔ)：8月27日28時(shí)45分，著名香港演員“大傻”成奎安在香港浸會(huì)醫(yī)院病逝，享年54歲。熱愛(ài)賽車運(yùn)動(dòng)的人都知道：銀幕外的“大傻”是一個(gè)賽車高手1985年他參加了場(chǎng)地賽，1993年又開(kāi)始參加汽車?yán)?。盡管成奎安在車賽上從未登頂過(guò)，但是他的成績(jī)穩(wěn)定，而且他完成比賽的幾率在國(guó)內(nèi)車手中也是很高的。

從小就喜歡賽車的成奎安，工作之余除了賽車還是賽車，用他自己的話來(lái)說(shuō)：“在我的生命里，賽車排第一，拍片排第二?！比缃瘢央x我們而去。我們?yōu)槭ヒ晃卉囀侄聪?，祝愿他安?

斯巴魯再度為希望工程捐款

8月21日，斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司為希望工程再次捐款55萬(wàn)元。本次斯巴魯捐贈(zèng)給青少年基金會(huì)的55萬(wàn)元善款的主要用途包括：在四川建立一所希望學(xué)校以及和希望學(xué)校配套的體育設(shè)施、希望圖書(shū)館，同時(shí)，還將援助5名特困中學(xué)生和10名特困小學(xué)生。

斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司市場(chǎng)企劃部部長(zhǎng)高橋一哉先生表示：今后斯巴魯將會(huì)一如既往地在公益和環(huán)保兩方面進(jìn)行投入，為構(gòu)建和諧社會(huì)與維護(hù)自然環(huán)境作出努力。

中國(guó)綠色能源汽車發(fā)展高峰論壇舉行

8月28日上午，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社、中國(guó)能源報(bào)社、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦，北汽福田汽車股份有限公司獨(dú)家承辦的第二屆中國(guó)綠色能源汽車發(fā)展高峰論壇，在福田汽車工程研究院學(xué)術(shù)報(bào)告廳隆重舉行。

來(lái)自國(guó)家各部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、學(xué)者，共同圍繞“金融危機(jī)形勢(shì)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展機(jī)遇”、“新能源汽車升級(jí)路線”、“中國(guó)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略與對(duì)策”等議題展開(kāi)充分的探討與交流，并做了精彩的演講。

VOLVO將舉辦青少年高爾夫賽

由中國(guó)高爾大球協(xié)會(huì)主辦、沃爾沃冠名贊助、北京九州盛世文化傳播有限公司承辦的VOLVO中國(guó)青少年冠軍賽，將于10月2至5日再次在北京寶興高爾夫俱樂(lè)部拉開(kāi)戰(zhàn)幕。屆時(shí)共計(jì)32名球員，將齊聚寶興俱樂(lè)部C場(chǎng)上演一場(chǎng)激烈的角逐，爭(zhēng)奪2009中國(guó)青少年高爾夫季末總決賽的冠軍。

郭富城登上克里歐成都站積分榜首

克里歐中國(guó)成都系列賽第4回合于9月13日11時(shí)30分在成都國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)行，車手們的發(fā)車順位按照前一回合的成績(jī)排定，郭富城再度獲得桿位。由于前一天晚上成都再降暴雨，為決賽再添變數(shù)。

發(fā)車后郭富城順利守住了位置，并在前兩圈做了兩個(gè)最快圈速與大部隊(duì)拉開(kāi)了差距。馬漢華則丟失了一個(gè)位置，被身后的劉志勇超越，在第二圈又發(fā)生了小擦碰，賽車打滑之后名次直接跌至最后。第5圈駕駛17號(hào)賽車的愛(ài)德金斯賽車失控撞上護(hù)墻，賽會(huì)出動(dòng)了安全車，郭富城辛苦建立的8秒優(yōu)勢(shì)瞬間化為烏有。

安全車帶領(lǐng)了兩圈之后比賽重新開(kāi)始，郭富城迅速做了一個(gè)最快圈速1分51秒397，再度確立了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，后面幾輛賽車則組成了第二集團(tuán)，沒(méi)有大的名次變化。倒數(shù)第二圈處于第二位的38號(hào)車手劉志勇按錯(cuò)了限速開(kāi)關(guān)，迅速被身后的幾輛賽車依次超越，他最終只獲得第六名。馬漢華在最后幾圈奮起直追，在創(chuàng)造了1分s1秒065的最快圈速之后上升至第四名。

經(jīng)過(guò)12圈的角逐，郭富城再下一城，包攬了成都站兩回臺(tái)的冠軍，最后一排發(fā)車的葉恭正和潘德俊發(fā)揮出色，分享了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)剩下兩個(gè)位置。憑借本站的兩個(gè)冠軍入手，郭富城已經(jīng)在積分榜上超越了潘德俊，2009克里歐中國(guó)系列賽的年度冠軍將在珠海站決出。

中國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)成就巡回匯報(bào)展盛大開(kāi)幕

8月31日，“慶祝新中國(guó)成立六十周年中國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)成就巡回匯報(bào)展”在北京國(guó)際雕塑公園盛大開(kāi)幕。那柄1949斤、寓意中國(guó)汽車業(yè)界亮劍精神的銅劍也同時(shí)亮相，第十屆全國(guó)政協(xié)副主席李蒙，第十屆全國(guó)政協(xié)常委、原國(guó)家機(jī)械工業(yè)局局長(zhǎng)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)邵奇惠，中共第十四屆中央紀(jì)委委員、原國(guó)家機(jī)械工業(yè)部部領(lǐng)導(dǎo)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)顧問(wèn)孫祖梅，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞共同為銅劍揭幕。

54輛參展企業(yè)的代表車輛進(jìn)行實(shí)物展示，76幅經(jīng)典圖片展示了60年來(lái)中國(guó)汽車工業(yè)從無(wú)到有、從有到優(yōu)的發(fā)展歷程，以及現(xiàn)代汽車工業(yè)的輝煌成就。本次巡回匯報(bào)展是新中國(guó)成立以來(lái)舉辦的規(guī)模最大，陣容最強(qiáng)、距離最長(zhǎng)，亮點(diǎn)最多的一次汽車行業(yè)集體回顧、總結(jié)、展示活動(dòng)。據(jù)悉，除北京外，本次巡展還將在長(zhǎng)春、西安、廣州三地進(jìn)行實(shí)物及圖片展示。9月27日在廣州舉行巡展閉幕式。

米其林特殊學(xué)校開(kāi)學(xué)

9月2日，江油市米其林特殊教育學(xué)校迎來(lái)了落成暨開(kāi)學(xué)典禮。在5·12汶川地震中，該學(xué)校的原建筑墻體垮塌，橫梁多處斷裂，教學(xué)設(shè)施盡毀。災(zāi)難發(fā)生后，米其林(中國(guó))投資有限公司和全體中國(guó)員工在第一時(shí)間伸出了援助之手，捐贈(zèng)250萬(wàn)元人民幣幫助學(xué)校重建。

MTM改裝品牌落戶中國(guó)上海

近日，MTM改裝品牌在上海萬(wàn)航渡路開(kāi)設(shè)了第一家專營(yíng)店。作為一家集維修與改裝為一體的公司，MTM中國(guó)以精確維修與極品改裝作為其在中國(guó)的主要業(yè)務(wù)。目前，MTM中國(guó)的產(chǎn)品范圍覆蓋了奧迪、西亞特，斯柯達(dá)、大眾、法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷和賓利等汽車品牌。其經(jīng)營(yíng)模式也能夠提供大眾旗下所有車系的日常保養(yǎng)和維修，甚至更加個(gè)性化的升級(jí)服務(wù)。

華陽(yáng)全新車載集成娛樂(lè)系統(tǒng)將上市

日前，華陽(yáng)推出了X1全新數(shù)字平臺(tái)，包括思域、凱美瑞、卡羅拉、本田CRV在內(nèi)的數(shù)十款專用機(jī)將陸續(xù)上市。從內(nèi)核設(shè)計(jì)來(lái)看，X1平臺(tái)采用車規(guī)機(jī)芯，能適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境，全封閉防塵設(shè)計(jì)，使其產(chǎn)品壽命可以提高70％。從功能設(shè)計(jì)來(lái)看，X1平臺(tái)內(nèi)置前裝級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有800×480數(shù)字高清，動(dòng)態(tài)Ui設(shè)計(jì)、支持?jǐn)?shù)字電子，移動(dòng)電子狗和后視輸入，以及獨(dú)有的關(guān)機(jī)時(shí)鐘顯示。

能作為手機(jī)的車載GPS上市

8月18日，“雅迅網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)新戰(zhàn)略暨T818導(dǎo)航系列產(chǎn)品上市新聞發(fā)布會(huì)”在北京隆重舉行。此次發(fā)布的“雅迅T818”雙模GPS車載導(dǎo)航儀不僅可以提供通常導(dǎo)航功能，還擁有手機(jī)通訊的全部功能，并且增加車載免提功能。獨(dú)有的自駕游功能可以輕松實(shí)現(xiàn)自駕游的前期組團(tuán)、線路選擇工作，而且行程當(dāng)中可以隨時(shí)與其他成員進(jìn)行清晰的電話會(huì)議，讓自駕游出行享受更多歡歌笑語(yǔ)。

天梭瓦倫斯系列腕表發(fā)布

天梭瓦倫斯系列(Veloci-T)，取意于Velocity，意為“快速的”。瓦倫斯的動(dòng)感設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了速度的概念。配色上采用了黑色或者白色的橡膠表帶(亦有316L精鋼表帶可選)，不僅呼應(yīng)表盤顏色，其材質(zhì)也和賽車輪胎相似。細(xì)節(jié)方面，瓦倫斯表冠采用螺紋設(shè)計(jì)，極具機(jī)械感。計(jì)時(shí)按鈕的顏色則呼應(yīng)表圈顏色，體現(xiàn)了動(dòng)感的時(shí)尚潮流，它還特別采用顆粒狀按鈕觸摸面，增加摩擦力，容易操控。