Ｔ梁砼結(jié)構(gòu)表層缺陷分析、預(yù)防及處理

丁雨成

摘要:本文針對16團阿克蘇河大橋預(yù)制T梁外觀質(zhì)量缺陷問題,分析成因并提出修補方法和預(yù)防措施,從而使預(yù)制T梁的外觀質(zhì)量大大提高。

關(guān)鍵詞:T梁;缺陷;分析 ;預(yù)防;處理

1 概述:

16團阿克蘇河大橋位于新疆阿拉爾市16團境內(nèi),全橋設(shè)計15跨,每跨30米,主橋全長450米,設(shè)計結(jié)構(gòu)為簡支轉(zhuǎn)連續(xù)T型梁橋, T梁混凝土設(shè)計標號C50,梁高2.0米,梁長30米,底梁寬20-40厘米,梁間五道橫隔板,橫隔板厚度14厘米。T梁選用材料:水泥采用青松牌PO52.5普通硅酸鹽水泥,砼骨料采用西大橋生產(chǎn)碎石,砂選用紅旗坡中粗砂。選用施工設(shè)備及工藝:預(yù)制模板全部采用定型鋼模板。拌和站集中拌和砼,罐車運輸,吊車提升砼入模,附著式振搗器配合振搗棒振搗。

2 前期施工出現(xiàn)的問題

2007年6月,我單位施工項目部開始T梁預(yù)制工作,施工前期,由于施工經(jīng)驗不足,作業(yè)工人業(yè)務(wù)不熟練,配合性差等因素影響,在梁側(cè)表面、T梁端頭有蜂窩、麻面現(xiàn)象;在個別梁端頭、橫隔板下部、腹板變截面處有漏漿、爛根現(xiàn)象;在模板拼縫處有“錯臺”,個別梁有“跑?！爆F(xiàn)象;T梁張拉起拱后,在T梁砼兩側(cè)底部出項砼角碎裂現(xiàn)象;T梁翼板頂面板收縮裂縫較多;由于脫模劑涂刷不勻,混凝土表面花臉,顏色不一等現(xiàn)象。上述現(xiàn)象嚴重影響了砼的外觀質(zhì)量,并直接影響砼梁分部分項評定工作。

3原因分析

3.1 蜂窩、麻面:

T梁砼出現(xiàn)麻面現(xiàn)象,經(jīng)過項目部管理人員分析,其主要原因是錨固端截面錨下鋼筋密集,受抽拔管位置限制振搗困難,混凝土振搗不足,氣泡未完全排出,部分氣泡殘留在混凝土與模板之間所致;還有一個原因是砼澆注前沒有在模板上撒水濕潤,或濕潤不足,混凝土的水分被模板吸去或模板拼縫漏漿以及模板表面未清理干凈,附有水泥漿渣等雜物影響。T梁蜂窩現(xiàn)象主要是因為模板漏漿,加上振搗過度,跑漿嚴重;砼塌落度偏小,加上激振力不足或漏振;砼澆注方法不當,砼攪拌與振搗不足,使砼不均勻,不密實,造成局部砂漿過少。

3.2 孔洞、狗洞:

砼出現(xiàn)孔洞、狗洞現(xiàn)象主要原因有以下幾點;一是由于內(nèi)外模板距離小,振搗困難。腹板鋼筋過密,造成砼下料中被鋼筋和抽拔管卡住,下部形成孔洞;二是砼塌落度小,流動性差,粗細骨料容易離析,造成砼澆注不暢;未按澆注順序振搗,造成漏振;沒有分層澆注,或分層過厚,使下部砼振搗作用半徑達不到,形成松散狀態(tài)。

3.3 爛邊及爛根:

“爛邊”和“爛根”主要是由于模板拼縫不嚴密、接縫處止?jié){不好,模板下底邊與臺座包邊角鋼結(jié)合不緊密,振搗時砼表面失漿造成。漏漿較少時邊角出現(xiàn)“毛邊”,漏漿嚴重出現(xiàn)砼蜂窩麻面。另外附著式振搗器布置過密、過低、太靠近拼縫也是造成T梁“爛邊”和“爛根”的一個原因。

3.4 錯臺、跑模:

砼面錯臺跑?，F(xiàn)象主要由于模板拼縫經(jīng)反復(fù)拆裝企口變形嚴重或支模時模板垂直度控制的不好,相鄰兩塊模板本身嵌縫;相鄰兩塊模板對拉螺桿松緊程度不一,模板激振后漲開程度不一;砼側(cè)壓力比較大;拉桿滑絲、螺母絲扣有損傷,激振過程中出現(xiàn)螺母脫絲。

3.5 砼切角

T梁張拉起拱后,由于支撐方式變化,由張拉前的面支撐改為點線支撐,加之梁端有5cm素砼,很容易發(fā)生斜截面剪切破壞,造成T梁兩側(cè)端頭底部砼碎裂。

3.6 砼收縮裂縫:

砼養(yǎng)護不當。撒水次數(shù)過少,表面損失水分過快,造成內(nèi)外收縮不均勻而引起表面砼開裂。過度振搗造成離析,表面水泥含量大,收縮量也增大。

4 預(yù)防措施

4.1 蜂窩麻面:

振搗遵循緊插慢拔原則,振動棒插入到拔出時間控制在20S為佳,插入下層5-10cm,振搗至砼表面平坦泛漿、不冒氣泡、不顯著下沉為止;插振搗棒確有困難時,采用附著式振搗器或人工插搗的方法振實;另外在澆注砼時,均需對內(nèi)模撒水濕潤,但不得積水;安裝模板時仔細檢查模板拼縫,并采用雙面膠密封嚴防漏漿;每次拆模后及時利用鋼絲刷將模板表面砼清理干凈,均勻涂刷隔離劑后堆放整齊。

4.2 孔洞狗洞

采用流動性良好的砼,在鋼筋密集處采用細石砼澆注,振搗時設(shè)專人在模板外敲打協(xié)助振搗并檢查砼振實情況。對構(gòu)件角點和結(jié)合部重點檢查,特別注意振搗,不能用機械振搗時,可改用人工插搗,插搗應(yīng)反復(fù)數(shù)次,確保砼不出現(xiàn)孔隙。砼配比中摻加高效減水劑,確保砼流動性滿足工作要求;在砼運輸、澆注的各個環(huán)節(jié)采取措施保證砼不離析。振搗應(yīng)密實,不允許出現(xiàn)漏振點,吊斗應(yīng)按布灰厚度,走動卸灰,避免吊斗直接將砼卸入模板內(nèi),一次卸料過多。嚴防雜物出現(xiàn)在拌制好的砼當中。

4.3 爛邊、爛根

接縫處夾帶橡膠海綿條或無紡?fù)凉げ贾節(jié){,拼縫設(shè)計成搭接企口縫,并用鋼木壓板、橡膠壓條止?jié){,預(yù)制臺座包邊角鋼表面粘帖橡膠海棉,防止模板激振時底邊脫開臺座。將振搗器位置調(diào)高,避免振搗器太靠近模板底邊、拼縫。

拼縫兩側(cè)的振搗器起振時保持同步,異步后模板拼縫漏漿加多。

4.4 錯臺跑模

定期修整模板,確保模板底邊和拼縫處平整度滿足規(guī)范要求。設(shè)專人緊固模板,手勁一致保持對拉螺桿松緊一致。裝模時叮囑操作工人檢查拉桿的工作情況,杜絕使用壞絲的拉桿螺母和已變形拉桿。砼側(cè)壓力比較大時,拉桿上雙螺母。激振強烈時螺母底下加墊減振彈簧墊片,防止拉桿崩絲,出現(xiàn)跑模。

4.5 切角

在支T梁側(cè)模面模板時,可以提前在梁頭鋼筋籠底下墊一塊10厘米寬,1厘米厚的薄木板,將T梁支撐線前移10厘米。

4.6 收縮裂縫

澆注完砼12小時后開始養(yǎng)護,養(yǎng)護齡期為7天,前24小時內(nèi)每2小時養(yǎng)護一次,24小時后按每4小時養(yǎng)護一次,翼板頂面用草簾覆蓋,避免曝曬。振搗密實而不離析,對板面進行二次抹壓,以較少收縮量。

5 砼缺陷修補

5.1 砼蜂窩麻面:

砼表面的麻點,對結(jié)構(gòu)無大影響,通常不做處理,如需處理,可以采用稀草酸溶液將該處脫模劑油點或污點用毛刷洗凈,于修補前用水濕透。修補用的水泥品種必須與原砼一致,砂子為過篩細紗,粒徑最大不宜超過1mm。

水泥砂漿的配比為1:2或1:2.5,由于數(shù)量不多,可用人工在小桶中拌勻,隨拌隨用。必要時摻拌白水泥調(diào)色。按照漆工刮膩子的方法,將砂漿用刮刀用力壓入麻點,隨即刮平。修補完成后,用草簾或草席進行保濕養(yǎng)護。

5.2 孔洞狗洞

對于不易清理的較深蜂窩、孔洞,由于清理敲打會加大缺陷尺寸,使結(jié)構(gòu)遭到更大的削弱,應(yīng)采用水灰比為0.7-1.1的水泥漿液體進行壓漿補強。必要時可在水泥漿中摻入一定量的水玻璃作促凝劑。壓漿孔的位置、數(shù)量及深度,應(yīng)根據(jù)蜂窩、孔洞的實際情況和漿液擴散范圍而定,孔數(shù)一般不少于兩個,一根壓漿,一根排氣或排除積水。壓漿方法如下:在填補的砼凝結(jié)2d,即相當于強度達到1.2-1.8N/mm2后,用砂漿輸送泵壓漿。壓力6-8個大氣壓,最小為4個。在第一次壓漿初凝后,在用原埋入的管子進行第二次壓漿,大部分都能壓入不少水泥漿,且從排氣管擠出清水。壓漿完畢2-3d后切除管子。剩下的管子空隙以砂漿填補。

5.3 爛邊、爛根:

漏漿較少時按麻面進行修復(fù),漏漿嚴重時按蜂窩處理辦法進行修復(fù)。

5.4 錯臺、跑模

將錯臺高出部分,跑模部分用鐵釬鑿除,露出石子,新茬表面比構(gòu)件表面略底,稍微凹陷成弧形。用水將新茬面沖洗干凈,灑水使砼結(jié)合面充分濕潤。

在基層處理完后,先抹一層水泥素漿打底,然后用1:2干硬性的水泥砂漿,自下而上按照抹灰工的操作方法大力將砂漿壓入結(jié)合面,反復(fù)搓動,抹平。修補用的水泥應(yīng)與原砼品質(zhì)一致,砂子用中粗砂,必要時摻拌白水泥,保證砼顏色一致。 為使砂漿與砼表面結(jié)合良好,抹光后的砂漿表面應(yīng)覆蓋塑料薄膜,并用支撐模板頂緊加壓。

5.5 切角

打掉碎裂砼切角,立封端模板和封端砼一起澆注。

5.6 收縮裂縫

對于細微的裂縫可向裂縫灌入純水泥漿,嵌實再覆蓋養(yǎng)護?；?qū)⒘芽p加以清洗,干燥后涂刷兩遍環(huán)氧膠泥或加貼環(huán)氧玻璃布進行表面封閉。對于較深的或貫穿的裂縫,應(yīng)用環(huán)氧樹脂灌漿后表面再加刷環(huán)氧樹脂膠泥封閉。

6 結(jié)束語:

影響預(yù)制T梁施工質(zhì)量缺陷的因素很多,造成缺陷的原因分析也很復(fù)雜,其施工控制點涵蓋施工全過程,所以在施工過程中除了嚴格按規(guī)范組織施工外,還應(yīng)該多引進新工藝、新方法、新設(shè)備,努力提高施工控制管理水平,提高從業(yè)人員素質(zhì),抓好關(guān)鍵工序控制,做到精心施工,才能有效提高砼施工質(zhì)量,保證橋梁結(jié)構(gòu)使用安全。

參考文獻

[1]《公路與橋梁工程病害防治及檢測修復(fù)實用技術(shù)大全》長春出版 社.

[2]《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ04

1-2000)人民交通出.