《汽車電氣》課程教學改革的研究與實踐

麥錦文

摘要： 本文從《汽車電氣》課程教學改革入手，結(jié)合職業(yè)教育發(fā)展的形勢以及筆者自身的教學實踐，研究了該課程教學改革的各項內(nèi)容。將學科系統(tǒng)的教學模式轉(zhuǎn)變?yōu)樾袆訉驅(qū)W習任務(wù)的教學模式，包括課程教學目標、教學內(nèi)容、教學資源、授課教材、教學模式和教學方法、考試制度等。

關(guān)鍵詞：汽車電氣；行動導向?qū)W習任務(wù)；教學模式

一、研究的背景

最近幾年，汽車產(chǎn)業(yè)在廣州地區(qū)高速發(fā)展，需要大批綜合職業(yè)能力強、素質(zhì)高的技能型人才。為了適應(yīng)這種不斷變化和增長的人才需求，筆者學習國外先進的職業(yè)教育技能培訓模式，根據(jù)本地學生的發(fā)展特點，一直擔任《汽車電氣》課程的教學工作的筆者，在近年來始終堅持著研究和探索，配合學校課程改革的需要，探索的行動導向?qū)W習任務(wù)方式和實訓改革得到全面的更新，并把這些教學模式的研究應(yīng)用于教學實踐，獲得了可喜的效果。

二、設(shè)定合理的課程改革目標

汽車電氣是當代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的技術(shù)之一，是新世紀汽車維修專業(yè)人才必須掌握的基本技能。汽車電氣被認為是汽車專業(yè)的核心基礎(chǔ)課程之一，其教學目標是培養(yǎng)未來的維修技師和高級維修管理人員。課程改革的目標是建立在工作過程中系統(tǒng)化為主的課程體系。通過課程的學習，學生應(yīng)該達到以下標準：

（1）具備從事汽車機電維修的實際工作任務(wù)所需的知識、技能。

（2）形成獨立思考、自主學習、可持續(xù)發(fā)展的綜合職業(yè)能力。

（3）達到汽車維修生產(chǎn)第一線人才的能力、素質(zhì)及職業(yè)道德要求。

為實現(xiàn)以上的教學目標，文化基礎(chǔ)課和專業(yè)課應(yīng)實行一體化課程，按模塊分階段學習，主要按學科中心順序漸進安排課程，以培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力。為使教學內(nèi)容的設(shè)置更加具有針對性，專業(yè)課按模塊課時分配，把汽車電氣系統(tǒng)的課程內(nèi)容轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鬟^程系統(tǒng)化的教學模式。

三、構(gòu)建完善的課程體系

1．如何構(gòu)建完善的課程體系。

在以往的傳統(tǒng)教學中，課堂教學內(nèi)容大多是忙于知識灌輸，真正有價值的研究和探索缺乏動力。實踐教學內(nèi)容一般情況下是在完成理論學習后進行的，或者是分階段性，先理論后實踐、演繹式的學習方式，評價教學質(zhì)量的唯一標準是分數(shù)。課堂教學沒有真正體現(xiàn)出汽車維修技術(shù)的真實性，把學習局限在課本范圍內(nèi)，學生思維難以拓寬，自主性難以得到發(fā)揮。

《汽車電氣》課程是汽車維修專業(yè)體系的核心課程。對汽車電氣的學習任務(wù)進行分析和研究，主要有幾個方面：

（1）汽車電氣的分層體系結(jié)構(gòu)的思想。

（2）汽車電氣各系統(tǒng)的組成和功能。

（3）經(jīng)典而實用的電路分析。

（4）汽車電氣電路檢修的計劃實施。

針對不同層次的學生需要，為提高學生的技能達標而設(shè)計，實現(xiàn)工作任務(wù)的教學環(huán)境，不斷精選教學內(nèi)容，堅持不斷更新的原則，緊跟汽車電氣技術(shù)飛速發(fā)展的步伐。

2．改革后的課程教學內(nèi)容體系。

按照以上框架和原則，筆者構(gòu)建了工作任務(wù)教學模式。以《汽車電氣》課程的一體化教學內(nèi)容體系為例：

（1）學習汽車電氣的基本概念。

讓學生了解汽車電氣的發(fā)展歷史，掌握汽車電氣的拓補結(jié)構(gòu)、功能、汽車電氣分類；了解汽車電氣技術(shù)在國內(nèi)外現(xiàn)代汽車的應(yīng)用；掌握汽車電路的種類和層次體系結(jié)構(gòu)，通過識讀電路圖，使學生建立汽車電氣的框架模型，為進一步的學習任務(wù)提供線索；掌握汽車電路系統(tǒng)主要常用元器件的作用，體會將汽車電氣從功能上劃分為層次體系的學習任務(wù)是為了簡化學習內(nèi)容，明確電路原理是本課程中貫穿始終的概念。

（2）行動導向?qū)W習任務(wù)的教學模式。

行動導向?qū)W習任務(wù)是學習任務(wù)分層體系結(jié)構(gòu)的思想，具有明確任務(wù)目標的任務(wù)型學習方式。學生帶著問題，積極主動進行學習。每項學習任務(wù)是與汽車電氣修理技術(shù)密切結(jié)合的產(chǎn)物，使學生深刻體會理論與實際操作的直接聯(lián)系；行動導向?qū)W習任務(wù)是學習領(lǐng)域課程模式，以行動導向原則組織教學，最重要的就是實施。北京師范大學教授趙志群老師提出：“在工學結(jié)合的課程中，學習的內(nèi)容是工作，通過工作實現(xiàn)學習?！惫W結(jié)合作為職業(yè)教育的重要特征，我們也有必要積極探索建立適合中國國情的、符合工學結(jié)合要求的新型課程模式，使學生深刻體會工作過程的整體性。

3．建設(shè)高水平的實驗平臺，為學生提供學習場所。

《汽車電氣》課程的行動導向?qū)W習任務(wù)教學，典型工作任務(wù)方式在實踐教學環(huán)節(jié)中非常重要。當今汽車技術(shù)飛速發(fā)展，因此要建設(shè)高水平的修理工作平臺，增加各種檢測設(shè)備，工作平臺需要與課堂教學相應(yīng)配套。例如：選擇合適的車型，購買配套相應(yīng)的檢測設(shè)備等。教學內(nèi)容與設(shè)備也要相應(yīng)配套。筆者就職的學校，就先后與豐田、雪鐵龍、奔馳等著名品牌公司合作，也選用了相配套的各種車型教學，為學生提供較好的學習場所。

4．編寫合適于學生學習的教材。

編寫合適的教材也是非常必要的。在這方面我校在教學課程改革上也做了一些工作，例如：對“汽車運用與維修專業(yè)”課程內(nèi)容改革實踐研究的項目教學。根據(jù)行動導向?qū)W習任務(wù)的教學原則，近年來，組織了部分專業(yè)教師，編寫了與汽車機電專業(yè)相適應(yīng)的教材和學生使用的工作頁。自編教材的特點是：按照學習任務(wù)方式完成分層教學，體現(xiàn)工作任務(wù)的教學結(jié)構(gòu)。在綜合能力課程設(shè)計方面，教學中可根據(jù)實際需要調(diào)整。

四、研究先進的教學方法，培養(yǎng)高層次的汽車電氣人才

《汽車電氣》課程教學內(nèi)容和其他課程不同，對于技術(shù)含量高的高檔車型，特別是裝有較多電子控制裝置的汽車電路更加復雜，讓人難以掌握。要將學生從枯燥、抽象的感覺中吸引到有趣的學習中，研究先進的教學模式和教學方法，提高教學效果，是非常重要的。探究性學習、協(xié)作學習等現(xiàn)代教育理念在教學中的應(yīng)用，可以從根本上改變學生被動學習的狀況，有效地調(diào)動學生的學習積極性，促進學生的積極思考與互動，增進學生創(chuàng)新思維與能力的培養(yǎng)。

1．采用多媒體教學可以提高教學效率。

課堂教學采用以多媒體教學課件為主，黑板教學為輔的形式。特別是講解電路，需要直觀分析電流路徑，用多媒體課件可以更直觀、形象，更易理解，同時也可以多播放一些學習媒體內(nèi)容，增加內(nèi)容的趣味性，提高課堂效率。

2．講課中用例子說明問題，使復雜的問題變得易懂。

如講述查找電路的方法時，可以用城市中的道路作類比，使復雜的問題變得簡單易懂。查找電路應(yīng)先確定目標，從局部到整體，使學生較為容易理解。尤其要認清控制電路對主電路的影響，控制電路不能正常工作也是導致故障的原因。

3．互動式課堂教學，激發(fā)學生學習的主動性和積極性。

為了激發(fā)學生學習的主動性和積極性，《汽車電氣》有些學習任務(wù)課程的教學采用學生先預習、泛讀，然后提出問題或發(fā)表學習心得，由教師對有見解、有創(chuàng)意的內(nèi)容給予肯定。發(fā)現(xiàn)問題時，教師可集中解答，題并及時指導，歸納課程要點。

4．討論式課堂教學，提高學生獨立思考和創(chuàng)新的能力。

對于課程涉及到的一些較難懂的，并且又是學生共同感興趣的知識內(nèi)容，采取討論式課堂教學方式，使學生發(fā)表自己的見解，活躍課堂氣氛。教師啟發(fā)、引導學生開展討論，激發(fā)學習興趣。

5．建立網(wǎng)絡(luò)資料庫，滿足學生自主學習、理解教學內(nèi)容。

建立完善的網(wǎng)絡(luò)資料庫，彌補課程內(nèi)容的不足，包括該課程教學課件、教學大綱、參考資料等多項教學內(nèi)容。學生可以有選擇地在校園網(wǎng)上學習，滿足自主學習的需求。學生從網(wǎng)絡(luò)資料庫中查找技術(shù)資料（專業(yè)資料和維修手冊資料等），從中獲取和分析專業(yè)信息，尋找解決問題的途徑，從而獲得解決新的、未知問題的能力。

6．通過實操指導教學，滿足學生個性化的學習需求。

根據(jù)教學實際需要，開辟豐富多彩的教學形式，讓能力強的學生現(xiàn)場參與實操教學，從各方面為學生創(chuàng)造一個良好的情境，開展技能訓練，活躍思維，提高學生的動手能力。

7．實習教學擴充課堂教學，促進綜合職業(yè)能力發(fā)展的培養(yǎng)。

在一些重點章節(jié)和課程學習結(jié)束后，以工作任務(wù)的形式檢驗學生對課程的掌握程度。建立教學科研、生產(chǎn)的辦學體系，實習教學擴充課堂教學，增加實踐性教學時間。除了教師給學生介紹本課程的前沿知識外，還要將課堂知識外延，擴展學生的學習視野，促進綜合職業(yè)能力發(fā)展的培養(yǎng)。

8．改革考試制度，發(fā)揮學生的學習積極性。

改革考試制度，客觀地對學生進行學業(yè)評價，是課程體系改革的關(guān)鍵問題，可進行如下的研究探討：第一，規(guī)范試卷中考題的類型和分值，使課程的教學與管理規(guī)范化，知識條理化。第二，課程的最終成績以過程性評價、表現(xiàn)性評價為主，取消終結(jié)性評價。即將學生的最終成績分散在過程考核中完成。第三，嚴格管理課堂教學和實驗環(huán)節(jié)，考核時做到理論與實操并重，筆試也可用無紙化上機考試代替，或小組課題設(shè)計等考試形式，客觀地反映學生對所學知識的掌握程度，發(fā)揮學生的學習積極性。

五、結(jié)束語

目前，筆者就職的學校，汽車維修專業(yè)的課程體系改革已進行了一個階段。在行動導向?qū)W習任務(wù)的教學中，我們還將就如何保證專業(yè)知識的應(yīng)有廣度和相對系統(tǒng)性，如何解決設(shè)備完好率問題，如何使學生不斷提高綜合職業(yè)能力，如何滿足青少年成長的實際需要等一系列問題，繼續(xù)對課程教學進行探索和改革。

（作者單位：廣州市交通運輸職業(yè)學校）

參考文獻:

[1]趙志群.職業(yè)教育與培學習新概念[M].北京：科學出版社,2003.

[2]周衛(wèi)勇.走向發(fā)展性課程評價[M].北京：北京大學出版社,2002.

見習編輯朱守鋰