戴姆勒勾勒救贖藍(lán)圖

于　戈

阿拉伯聯(lián)合酋長國的阿爾巴投資公司宣布購入德國汽車巨頭戴姆勒9.1%的股份時，后者的股價大幅上漲了7%。這在汽車業(yè)度日艱難的非常時期里，對于投資者來說確實(shí)是個值得歡呼雀躍的事情，對戴姆勒更是意義重大。

如同久旱逢甘露一般，來自阿爾巴公司的“幫助”令處境不佳的戴姆勒有種獲得“新生”的感覺。德國政府及汽車業(yè)投資者在高興之余也表示，這對于其他汽車制造商來說更是一幅“艱難時期的發(fā)展藍(lán)圖”。

艱難時期喜獲強(qiáng)援

戴姆勒日前宣布，阿爾巴公司以每股20.27歐元的價格購進(jìn)9640萬股戴姆勒新股，交易額約為19.5億歐元（約合26.5億美元）。目前該公司持有戴姆勒9.1%的股份，超越了科威特政府（目前該政府擁有戴姆勒6.9%的股份），成為戴姆勒新的第一大股東。消息一發(fā)布，戴姆勒股價上揚(yáng)了7%。

對此，戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈難掩喜悅：“我們非常歡迎阿爾巴公司加入并成為我們的新股東，這對我們的公司總體戰(zhàn)略來說是一個強(qiáng)有力的支持?！蓖瑫r他表示，雖然前不久公司已經(jīng)計(jì)劃投入數(shù)十億資金進(jìn)行可替代能源發(fā)動機(jī)的開發(fā)，但是急速下滑的市場使得公司現(xiàn)金流失嚴(yán)重，未來的開發(fā)資金顯得捉襟見肘，阿爾巴公司的到來，至關(guān)重要。

其實(shí)，就連長久以來一直抵制外來投資者的德國政府，也拋出了難得的歡迎態(tài)度，認(rèn)為阿爾巴公司的“加入”是一個“積極的信號”。

近年來，市場需求的萎縮給戴姆勒帶來了巨大的沖擊。去年該公司年利潤同比下滑了2/3。今年初他們的境況也非常不理想，頭兩個月的銷量同比大幅下滑了25%。戴姆勒為最大程度積攢現(xiàn)金而終止了股票回購計(jì)劃，同時還推出了大幅削減成本的方案，以應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的巨大影響。

深度合作謀劃救贖藍(lán)圖

業(yè)內(nèi)人士也很看好這樁生意，并大為贊揚(yáng)?！百Y歷雄厚的阿爾巴公司的收購行動，無疑給戴姆勒注入了一針強(qiáng)心劑，同時這將是一個雙贏的局面。”德國杜伊斯堡艾森大學(xué)汽車研究中心主任杜登霍夫爾表示，“這個收購價格對于阿爾巴公司來說極具吸引力。同時，對戴姆勒來說，無論從長期投資還是從目前解決現(xiàn)金流問題來看，都益處頗豐。”

阿爾巴公司對于戴姆勒這個品牌的前景非?？春?。該公司董事會主席本庫拜西（Khadem al-Qubaisi）明確表示：“戴姆勒是個標(biāo)志性品牌，在國際上有著極高的品牌效應(yīng)，我們很高興能有投資合作的機(jī)會。”同時，他明確表示，除了戴姆勒，他們對別的車企并無興趣，公司未來的計(jì)劃是增持戴姆勒股票到20%?！案鶕?jù)我們的戰(zhàn)略，增持戴姆勒股票是遲早的事?！痹诮邮芡饷讲稍L時本庫拜西如是說。

為了降低戴姆勒旗下汽車的二氧化碳排放量，兩公司表示將全力合作確立公司新發(fā)展路線，即從開發(fā)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車轉(zhuǎn)變?yōu)殚_發(fā)諸如電動車、氫動力車為燃料的清潔燃料車。不僅如此，他們還將致力于開發(fā)汽車復(fù)合材料。同時，兩公司將在阿聯(lián)酋首都阿布扎比建立一個專門技術(shù)訓(xùn)練中心，用以對有志在汽車行業(yè)從業(yè)的學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)，為戴姆勒提供人才支持。

非常時期的風(fēng)向標(biāo)

有人認(rèn)為，德國政府應(yīng)該謝謝阿爾巴公司，各個國際車企更應(yīng)該感謝他。阿爾巴公司幫助戴姆勒走上“捷徑”，無疑為他們提供了可參考的“藍(lán)圖”。

德國媒體普遍認(rèn)為，阿爾巴公司的出現(xiàn)，不僅為企業(yè)注入新鮮的血液，提供了“額外的獎金”，關(guān)鍵是該公司在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的糟糕環(huán)境下重樹了德國汽車工業(yè)的信心。在他們看來，當(dāng)戴姆勒每況愈下，股價跌入“深谷”的時候，外來者的入股已經(jīng)不是那么的充滿“敵意”。

政府態(tài)度的轉(zhuǎn)變也證明了這樣的事實(shí)：戴姆勒得到了一個強(qiáng)有力的資金支持者和長期的合作伙伴，傳統(tǒng)的敵意觀念已顯得不值一提。阿爾巴公司也表示，不管將來車市如何蕭條，他們都看好戴姆勒。這樣的激勵作用不言而喻。

對此，蔡澈表示，戴姆勒也許會成為第一個“成功者”。通過股份結(jié)構(gòu)調(diào)整，公司在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的糟糕環(huán)境下獲得新生。而且他十分肯定的是，在這之后其他車企勢必“蜂擁而至”，也將開始效仿戴姆勒的股份調(diào)整戰(zhàn)略。