物流產(chǎn)業(yè)帶動中小城市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的系統(tǒng)動力分析

李 娜 孟士坤 王鐵生 周 莉

摘要:中小城市一般經(jīng)濟發(fā)展較為落后,資源有限,如何提高中小城市的區(qū)域經(jīng)濟水平是一個十分重要的研究課題。本文認為,物流產(chǎn)業(yè)不但可以為中小城市的發(fā)展提供保障支持作用,更可以作為一項主導產(chǎn)業(yè)優(yōu)先發(fā)展,引導其他物流敏感產(chǎn)業(yè)落戶中小城市,起到帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的作用,因此用系統(tǒng)動力學方法分析了區(qū)域經(jīng)濟與物流產(chǎn)業(yè)的關系,最后以衡水市為例提出對其物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議。

關鍵詞:物流區(qū)域經(jīng)濟中小城市衡水市

1.引言

物流產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分,是整個區(qū)域經(jīng)濟體系運行的動脈,是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟相互促進、協(xié)同發(fā)展的關系已經(jīng)經(jīng)過充分的理論論證和實踐檢驗。然而,之前的研究重點考慮的都是區(qū)域經(jīng)濟的核心城市的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,并沒有考慮不同地域、不同性質(zhì)的中小城市發(fā)展路徑的不同。

本文以作為大城市的衛(wèi)星城市的中小城市為出發(fā)點,探討了這類中小城市區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展與當?shù)匚锪鳟a(chǎn)業(yè)發(fā)展的關系問題,并用系統(tǒng)動力學模型具體描述了該關系。實際上,中小城市作為大城市的衛(wèi)星城市,發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)具有新的意義,可帶動對物流產(chǎn)業(yè)敏感的、可成為大城市輔助產(chǎn)業(yè)的其他產(chǎn)業(yè)在當?shù)氐耐顿Y和發(fā)展,從而更好地為城市間的商貿(mào)活動服務,推動本地區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

2. 中小城市區(qū)域經(jīng)濟與物流產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展關系

2.1 區(qū)域經(jīng)濟是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的依托

1. 區(qū)域經(jīng)濟是物流市場需求的本質(zhì)來源

物流產(chǎn)業(yè)是服務產(chǎn)業(yè),是隨著區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展而逐步增加的一種需求。中小城市的經(jīng)濟水平相對較低,對物流的需求量和物流服務質(zhì)量要求都相對較低,這是當前中小城市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為緩慢的根源所在。只有區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展良好,物流產(chǎn)業(yè)才有更廣闊的市場,對物流的迫切需求才能推動物流產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。

2. 區(qū)域經(jīng)濟是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力來源

區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展會帶來當?shù)赝顿Y資金的充備,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力之一就是有效的社會投資,而中小城市投資資金一般相對較少,需要投資資金的管理調(diào)控;此外,與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密依托的基礎設施建設、信息網(wǎng)絡建設等也離不開區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的有力支持。

3. 區(qū)域間城市發(fā)展差異形成中小城市物流發(fā)展的機遇

區(qū)域中心城市是商品集散和加工的中心,但是當中心城市已經(jīng)發(fā)展到最優(yōu)集聚規(guī)模后,其周邊的衛(wèi)星城市(中小城市)將起到對中心城市的產(chǎn)業(yè)輔助和補充的作用,由此會產(chǎn)生中心城市與衛(wèi)星城市、衛(wèi)星城市與衛(wèi)星城市之間的大量物資商貿(mào)流通,這對物流需求能力不是很強的中小城市來說無疑是發(fā)展的機遇。

2.2 物流產(chǎn)業(yè)是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的支撐

1. 物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為區(qū)域經(jīng)濟增長提供保障

區(qū)域經(jīng)濟是一種聚集經(jīng)濟,但聚集目的是為了商品的擴散,如果沒有發(fā)達的物流系統(tǒng)作保障,生產(chǎn)的大量產(chǎn)品就無法實現(xiàn)商品的價值和使用價值,區(qū)域經(jīng)濟的基本運轉(zhuǎn)就會中斷1。因此只有完善的物流系統(tǒng),才能夠保證社會專業(yè)化分工的實際進行,才能保證貨物在空間上的有效配置,從而帶來經(jīng)濟增長。

2. 延伸城市經(jīng)濟范圍,拉近中小城市與中心城市的經(jīng)濟距離

現(xiàn)代物流所輻射的經(jīng)濟區(qū)域?qū)㈦S著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而不斷擴大,輻射的深度也會隨著物流體系的完善而加深。中小城市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將延伸中小城市的經(jīng)濟范圍,使其與中心城市的經(jīng)濟距離縮短。

3. 改善投資環(huán)境,促進地區(qū)招商引資和外資的流入

物流產(chǎn)業(yè)形成的物流優(yōu)勢將是考察中小城市投資環(huán)境的重要參數(shù),尤其是作為中心城市的衛(wèi)星城市的中小城市,具有其他中小城市不可比擬的地理優(yōu)勢和交通優(yōu)勢,這些加上物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以形成核心的物流優(yōu)勢,從而吸引對物流敏感的其他產(chǎn)業(yè)到本地投資。

3.物流產(chǎn)業(yè)帶動中小城市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的系統(tǒng)動力模型

系統(tǒng)動力學方法特別適合對社會經(jīng)濟系統(tǒng)進行定性和定量相結(jié)合的研究2。實際上關于物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展問題有很多都采用了系統(tǒng)動力學方法3,但上述研究在模型中都只衡量了物流產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟的直接貢獻,而對于中小城市來說,物流產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟的直接貢獻仍相對較小,關鍵是其引導、帶動作用,物流產(chǎn)業(yè)帶動中小城市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的因果關系為:中小城市通過優(yōu)先發(fā)展當?shù)匚锪鳟a(chǎn)業(yè),形成一定的物流優(yōu)勢,產(chǎn)生對相關產(chǎn)業(yè)的吸引力,從而形成物流敏感產(chǎn)業(yè)的集聚效應,達到區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展目的。

4. 衡水市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策建議

4.1衡水市物流發(fā)展概況

衡水市地處環(huán)渤海、環(huán)京津開放地帶和京九經(jīng)濟增長帶上,既是沿海開放區(qū)的腹地,又是內(nèi)陸對外開放的前沿,具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢。

衡水交通發(fā)達。鐵路方面:京九鐵路與石德鐵路在此交匯;衡水的東西兩側(cè),分別是京滬和京廣。公路方面:307國道、106國道、石黃高速公路、衡德高速公路交匯于衡水?？者\海運方面:距石家莊120公里、濟南150公里,距黃驊港180公里。

4.2衡水市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策建議

衡水市作為中國絲網(wǎng)產(chǎn)銷基地、中國工程橡膠基地、玻璃鋼生產(chǎn)基地等,區(qū)域經(jīng)濟對物流的需求日益擴大,物流產(chǎn)業(yè)的建設迫在眉睫。因此,衡水市應大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),擴大物流優(yōu)勢。由此提出若干政策建議:

1. 彰顯區(qū)位優(yōu)勢,發(fā)展流通型物流

衡水市區(qū)位優(yōu)勢明顯,交通設施便利,但物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢,關鍵是一直以來以內(nèi)需為主。發(fā)展衡水市的物流產(chǎn)業(yè),要突出其區(qū)位優(yōu)勢,發(fā)展流通型物流,瞄準周邊核心城市,建成華北平原承東啟西、交匯南北、呼應沿海、承接京津的重要物流樞紐。

2. 整合物流資源,形成集聚優(yōu)勢

衡水市物流資源在基礎設施方面相對占優(yōu),缺乏的是統(tǒng)籌規(guī)劃的政策調(diào)配和先進的管理經(jīng)驗。要達到物流的流通通暢和成本低廉,各種運輸方式之間、運輸與倉儲等環(huán)節(jié)之間需要更多的配合,只有物流資源整合有效,才能形成物流產(chǎn)業(yè)的集聚優(yōu)勢。

3.關注物流敏感產(chǎn)業(yè),堅持可持續(xù)發(fā)展

據(jù)有關資料統(tǒng)計,全國有近60%的物流園區(qū)處于閑置。衡水市要通過物流產(chǎn)業(yè)帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,必須走可持續(xù)發(fā)展的道路,而其核心就是要對物流帶動的相關敏感產(chǎn)業(yè)給予政策支持和關注,使區(qū)域經(jīng)濟與物流產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展關系如模型演示般循環(huán)發(fā)展下去?！?/p>

注釋:

1.袁克珠,基于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的上海區(qū)域物流體系建設研究,南京財經(jīng)大學碩博論文,2008.1

2.許國志,系統(tǒng)科學與工程研究(第2版),,上海科技教育出版社,2001

3.帥斌,物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展機理與政府規(guī)制研究,西南交通大學碩博論文,2005.5`