多元化鼎虎

陶　倩

在穩(wěn)居國內(nèi)叉車蓄電池服務(wù)領(lǐng)域領(lǐng)先地位后，鼎虎正積極地在貨架領(lǐng)域開辟第二高峰。

從一家單純從事叉車電池貿(mào)易的中小型公司，發(fā)展到涉及電池及其服務(wù)、物流容器、貨架等多種物流裝備領(lǐng)域的集團(tuán)型企業(yè)，鼎虎正走向一條長足發(fā)展之路。

歷史路徑

2000年，鼎虎和日本GS電池公司合資成立了上海杰士鼎虎動力設(shè)備有限公司，開始為林德、力至優(yōu)、豐田、小松、梯佑等日系叉車做配套服務(wù)。以此為契機(jī)，鼎虎迅速成長，銷售額快速提升，從成立最初的幾千萬電池年銷售額達(dá)到目前的年銷售額2.5億元人名幣；同時，在做叉車電池服務(wù)時，鼎虎擴(kuò)展出多種形式的電池專業(yè)化服務(wù)，比如為礦井中的蓄電池的使用提供專業(yè)化服務(wù)等等。

歷經(jīng)多年，鼎虎已經(jīng)是中國最具聲望的進(jìn)口牽引蓄電池銷售和服務(wù)公司，是世界著名品牌(日本GS、德國HAWKER)牽引蓄電池在中國的總代理，其產(chǎn)品類型規(guī)格齊全，有DIN標(biāo)準(zhǔn)系列(適配歐洲系列叉車)；也有Bs標(biāo)準(zhǔn)系列(適配日本、美國、英國、韓國等國叉車)蓄電池。

在進(jìn)口叉車電池業(yè)務(wù)穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)榜首后，鼎虎開始涉足更廣泛的物流裝備領(lǐng)域。2006年，鼎虎公司和上海冠恒工業(yè)設(shè)備有限公司進(jìn)行了業(yè)務(wù)整合。冠恒成立于1997年，是國內(nèi)物流裝備領(lǐng)域的先行者，其產(chǎn)品主要有物流容器、工位器具等。據(jù)了解，兩家公司整合在一起主要原因是兩者的客戶資源有很大的重疊性。鼎虎所服務(wù)的電動叉車主要在倉庫內(nèi)使用，與冠恒的物流裝備產(chǎn)品同屬一個使用環(huán)境。整合后兩家公司統(tǒng)一以鼎虎為母品牌，并保留多個子品牌，如冠恒、通王品牌等。

2006年。鼎虎進(jìn)軍貨架領(lǐng)域，于2006年下半年在蘇州工業(yè)園區(qū)置地70畝開始建設(shè)貨架生產(chǎn)基地，2007年7月開始試生產(chǎn)，同年10月鼎虎貨架正式上市。2008年全年鼎虎貨架銷售額即突破一億元人民幣，成長速度可謂驚人!

2008年僅僅一年時間的生產(chǎn)中，鼎虎貨架的技術(shù)飛速成長。鼎虎目前已成功自行研發(fā)制造了托盤式、駛?cè)胧?、擱板式、閣樓式、后推式、滑移式等諸多類型的貨架，包括難度較大的立體庫貨架。據(jù)了解，鼎虎一年時間內(nèi)承接了近10個立體庫項(xiàng)目，其中最高的達(dá)23米，并且其安裝的尺寸精度也令客戶很滿意。對于一個只有一年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的工廠來說，這的確值得驕傲，無怪乎國寶鼎虎集團(tuán)董事副總經(jīng)理陶建國談到此神采飛揚(yáng)，言語間對自己的團(tuán)隊(duì)頗為自豪。

應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)

經(jīng)濟(jì)危機(jī)波及全球，中國企業(yè)難以幸免，物流裝備企業(yè)正在經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)陣痛。對于鼎虎所涉及的物流裝備領(lǐng)域，國寶鼎虎集團(tuán)副總經(jīng)理陶建國坦言現(xiàn)在的行業(yè)形勢不是太樂觀，主要業(yè)務(wù)均受到影響。

電池和貨架是鼎虎的主要業(yè)務(wù)。電池業(yè)務(wù)規(guī)模較大，在鼎虎2008年的銷售額中，占了近一半份額；貨架業(yè)務(wù)增長巨大，已占到集團(tuán)總銷售額的20％以上。受國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，

是電池銷量出現(xiàn)下滑。據(jù)顯示，和去年同期相比，國內(nèi)叉車銷售數(shù)量出現(xiàn)較大下滑，這直接影響到鼎虎的叉車電池等叉車配套件的銷售。二是貨架出口減少很多，國內(nèi)市場也在萎縮，一些報批的項(xiàng)目緩建或者干脆取消了。另一方面，因?yàn)槌隹诘拇蠓任s，很多出口量大的貨架廠商把精力轉(zhuǎn)投國內(nèi)市場，爭奪有限的項(xiàng)目，競爭極其慘烈。即便在這樣的大環(huán)境下，鼎虎貨架2009年第一季度的銷售情況較去年同期相比依然出現(xiàn)較大幅度的攀升。

目前，鼎虎正在靈活地轉(zhuǎn)變自己的市場定位和經(jīng)營策略來對抗經(jīng)濟(jì)危機(jī)的不利影響。

據(jù)介紹，對于電池業(yè)務(wù)，主要是維系客戶和市場。因?yàn)樵诖祟I(lǐng)域，鼎虎已經(jīng)占到國內(nèi)進(jìn)口叉車蓄電池市場的一大半，市場開拓空間相對有限。在接下來的發(fā)展上，鼎虎將持續(xù)做好客戶服務(wù)工作，推廣一站式服務(wù)模式，相關(guān)計(jì)劃正在全面醞釀中。總之，鼎虎希望通過專業(yè)的服務(wù)更加便捷地滿足客戶需求，延長產(chǎn)品的使用年限。

貨架生產(chǎn)上，鼎虎貨架制造基地將會繼續(xù)提高現(xiàn)代化水平，陸續(xù)引進(jìn)焊接機(jī)器人等精密制造設(shè)備，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

鼎虎的物流容器和工位器具業(yè)務(wù)也在做一些創(chuàng)新，目前鼎虎擁有的核心研發(fā)制造基地正不斷探索新的制造工藝技術(shù)及研發(fā)新產(chǎn)品。

聚焦貨架

在鼎虎的幾項(xiàng)業(yè)務(wù)中，貨架被寄予厚望。

鼎虎認(rèn)為，貨架行業(yè)即使目前壓力巨大，但其發(fā)展前景光明，市場空問極大。首先國內(nèi)老式倉庫需要升級改造。目前有數(shù)量眾多的老式倉庫不使用貨架，平面堆放，效率低下，他們在使用貨架變?yōu)榱Ⅲw存儲后不但節(jié)省倉庫租金。而且作業(yè)環(huán)節(jié)更加順暢。其次是國家新規(guī)劃的物流園區(qū)要新建很多倉庫。在物流產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃提到的九大物流區(qū)域，將新建很多的物流中心，這些物流中心都將使用貨架。三是現(xiàn)在國內(nèi)所有新上的項(xiàng)目，無論屬于哪個行業(yè)，都注重物流環(huán)節(jié)，都會投資添置貨架等物流設(shè)備。而以前，大家對生產(chǎn)廠房很重視，對物流則無所謂。另外，第三方物流企業(yè)的發(fā)展也會帶來新的市場。第三方物流企業(yè)正在互相整合，為了提升運(yùn)營效率，降低總體成本，即使資金不充裕，他們也必須得上貨架等物流設(shè)備。

鼎虎希望貨架業(yè)務(wù)能在近幾年內(nèi)做到行業(yè)前列，銷售額達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，鼎虎正從各個環(huán)節(jié)上努力。

產(chǎn)品上，鼎虎貨架定位為高端產(chǎn)品，主要針對國內(nèi)市場。論起產(chǎn)品特色來，鼎虎貨架是名副其實(shí)的綠色產(chǎn)品，貨架生產(chǎn)過程中的原材料前期處理有部分工藝會對環(huán)境產(chǎn)生污染，因此鼎虎貨架工廠不會采用常規(guī)的生產(chǎn)方法，而是通過采用新技術(shù)及高品質(zhì)原材料來減少污染。

鼎虎的發(fā)展起源于叉車電池，叉車電池業(yè)務(wù)的興盛又來源于服務(wù)，因此鼎虎對于客戶服務(wù)認(rèn)知頗深。帶著這樣的血緣，鼎虎貨架打算在服務(wù)上做足功夫。

在一般的貨架行業(yè)廠商看來，貨架不需要太多服務(wù)，但鼎虎不這么認(rèn)為。在貨架的售前上，鼎虎可以為客戶做一些貨架系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，改變其不合理的想法，使其倉儲更迎合生產(chǎn)需求。在銷售過程中，鼎虎的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國，客戶有什么需求，鼎虎能夠及時響應(yīng)。在貨架的售后中，鼎虎可以幫助客戶更加適應(yīng)貨架的使用和避免事故的發(fā)生，比如，鼎虎在定期客戶現(xiàn)場回訪時根據(jù)客戶貨物高度調(diào)整貨架橫梁間距，使客戶的貨物存儲量增大：發(fā)現(xiàn)貨架超載及時跟客戶溝通，以減輕承載量，確?？蛻糌浳锎鎯Π踩ｎ愃品N種，皆是服務(wù)。

在服務(wù)的執(zhí)行上，鼎虎的優(yōu)勢明顯。鼎虎在全國各地共建立了21個銷售服務(wù)公司，形成了一個比較密集的網(wǎng)絡(luò)。而在貨架行業(yè)里，還沒有其他任何一家企業(yè)建立起了如此規(guī)模的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。