人民空軍珠海航展顯神威

許　毅　余紅春

2008年11月3日，筆者乘坐的南航波音747客機(jī)對準(zhǔn)珠海機(jī)場跑道徐徐下降。透過舷窗，筆者看到停機(jī)砰上已停滿了大小、色彩各異的各型軍民用飛機(jī)。而停放在展館西側(cè)的一整排國產(chǎn)軍用戰(zhàn)機(jī)熟悉的身影更是一下子就吸住了記者的眼球——綽號為“猛龍”的“殲－10”、有“飛豹”之美譽(yù)的“殲轟－7”、還有身形雄偉的“轟油－6”……這樣的場景，雖在意料之中，但仍讓人興奮不已。

中國空軍盛裝亮相

2008年11月4～9日，第七屆中國國際航空航天博覽會在珠海舉行。最令人興奮的是，一向低調(diào)的空軍在航展前透露，本屆航展將首次以集中展示國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)，發(fā)布軍工科研成果，進(jìn)行飛行和跳傘表演等方式全面參與航展，集中展示當(dāng)代中國空軍的形象和風(fēng)采。而此前，提前進(jìn)駐珠海機(jī)場的記者們也發(fā)現(xiàn)，停機(jī)坪上停放的參展飛機(jī)中，悄悄地增加了不少噴涂有空軍軍徽標(biāo)志的空軍戰(zhàn)機(jī)的身影。空軍首次全面參展的消息，迅速引起了公眾的關(guān)注，并使本屆航展成為最讓人期待的一次航展。

在11月3日舉行的第七屆中國國際航空航天博覽會新聞發(fā)布會上，空軍正式宣布，派出2架“殲－10”、1架“殲轟－7”、1架“轟油－6”、2架“殲－8D”、1架“直-8”、1架“直－9”、1架“運(yùn)-8”以及空軍跳傘運(yùn)動大隊參加展會。

除了史無前例地派出幾乎所有的現(xiàn)役國產(chǎn)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)參展之外，空軍還安排了“殲、轟、運(yùn)、直”4種機(jī)型共同參加表演，并選派了最優(yōu)秀的飛行人員和保障人員執(zhí)行任務(wù)。

其中，駕駛“殲-10”的嚴(yán)鋒、郭福勇，“轟油－6”的機(jī)長，特級飛行員盧擁軍，第一領(lǐng)航員郝忠政、加油員何元生，駕駛“殲－8D”的劉洋、賈斌，還有駕駛“直8”，負(fù)責(zé)空軍跳傘運(yùn)動大隊隊員投放任務(wù)的空降兵某直升機(jī)大隊大隊長牟春江等飛行人員，都是從空軍相應(yīng)機(jī)種部隊中最優(yōu)秀的飛行尖子和專業(yè)骨干中挑選出來的。

“殲－10”戰(zhàn)機(jī)以現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)的身份在本屆航展上的亮相，無疑是本屆航展上焦點中的焦點。它是我國自主研制的全天侯超聲速多用途戰(zhàn)斗機(jī)，主要擔(dān)負(fù)奪取空中優(yōu)勢、實施對地突擊的任務(wù)。是具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的，達(dá)到國際先進(jìn)水平的中國第三代戰(zhàn)斗機(jī)，是空軍列裝的主戰(zhàn)裝備。它的出現(xiàn)，標(biāo)志著空軍戰(zhàn)機(jī)從第二代到第三代的跨越。它從1985年開始正式研制，從渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)到機(jī)載火控雷達(dá)，一切都從零開始準(zhǔn)備。隨著國際關(guān)系的變化和軍事科技的發(fā)展，空軍不斷對其性能提出新要求。如今，當(dāng)年那些參與研制的先行者們雖已白發(fā)蒼蒼，但當(dāng)“殲－10”首飛時，他們竟淚流不已。由此可見“殲-10”研制歷程的艱辛。此次，“殲－10”終于掀起了神秘的面紗，和空軍的其他優(yōu)秀國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)并肩屹立，向世人展示著它們的雄姿和氣度。

“中國航空日”盛況空前

起飛線，兩架“殲－10”戰(zhàn)機(jī)低吼著滑了過來，彪悍的機(jī)身被刷成了標(biāo)志性的“空軍藍(lán)”。剎車，等待，啟動……在巨大的轟鳴聲中，第一架“殲－10”開始滑跑，然后加力，剎那間，剛沖出不遠(yuǎn)的“殲－10”突然機(jī)頭猛地一挑，帶著近50°的迎角拔了起來，像一支利矛刺向天空。緊接著，另一架“殲－10”也以同樣的方式拔地而起，起飛距離都只有二代戰(zhàn)機(jī)的1／3。全場觀眾經(jīng)過片刻的錯愕后，齊聲歡呼起來。

11月5日，珠海航展迎來第一個“中國航空日”。上午，現(xiàn)場的氣氛幾近達(dá)到沸點，一架架空軍戰(zhàn)機(jī)早已躍躍欲試。10時05分，一架“轟油－6”卷著滾滾煙塵，眾目睽暌之下首先沖上藍(lán)天，拉開了空軍戰(zhàn)機(jī)飛行表演的序幕。接著“殲－10”雙機(jī)編隊、“飛豹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、“殲－8D”、L－15、“直－8”、“直－9”陸續(xù)超低空飛越機(jī)場，接受觀眾的檢閱。

在通場表演結(jié)束后，“殲－10”戰(zhàn)機(jī)將要進(jìn)行單機(jī)表演，這不但是飛行表演的焦點，也是此次航展的焦點。

10時40分左右，在眾人的翹首企盼中，一架“殲－10”呼嘯著掠過藍(lán)天。駕駛這架戰(zhàn)機(jī)的是空軍特級飛行員，航空兵某師副師長嚴(yán)鋒。他同時也是“殲-10”飛機(jī)專家級飛行員，素以技術(shù)精湛、作風(fēng)潑辣著稱，執(zhí)行過多次重大任務(wù)，為軍委首長做過“殲10”飛行表演，受到胡主席的親切接見。在本次航展上，嚴(yán)鋒受到中外記者和觀眾的熱烈追捧，被視為“殲-10”飛行的標(biāo)志性人物和飛行英雄。

只見嚴(yán)鋒駕的戰(zhàn)機(jī)如同一只輕靈而兇悍的蛟龍，在機(jī)場上空翻飛自如，時而超低空通場，進(jìn)而組合橫滾，讓人眼花繚亂，目不暇接，現(xiàn)場不時爆發(fā)出陣陣熱烈的喝彩和由衷的贊嘆。

記者了解到，此次“殲－10”單機(jī)表演的全套動作，都是由嚴(yán)鋒親自設(shè)計的。主要包括10個動作：加力短距起飛、大角度上升、斜斤斗、超低空通場、橫“∞”字、極限坡度盤旋、小速度平飛、低空倒飛通場、上升多次橫滾、小航線著陸等。

就此套飛行動作，筆者請教了我國著名國際級試飛員徐勇凌。他介紹說，這套動作的設(shè)計原則顯然是為了充分展示“殲－10”飛機(jī)良好的機(jī)動性能和操控性。與一般飛行表演不同之處是，這些動作基本都是實打?qū)嵉膽?zhàn)術(shù)動作，沒有花架子，其中，一些動作還具有很強(qiáng)的實戰(zhàn)意義。比如，橫“∞”字和極限坡度盤旋動作，如果運(yùn)用于近距格斗中，在形成相互咬尾態(tài)勢時，攻則跟得緊、守則擺脫快，具有一定的相對優(yōu)勢。還有小航線快速著陸動作，一分半鐘左右即可接地，在實戰(zhàn)中也具有重要的價值。

他還特意提到，要在航展現(xiàn)場，低空的條件下完成這套動作時，對飛行人員的技術(shù)、心理、生理提出了比較高的要求，其動作最高載荷達(dá)到了8個G。

飛行表演結(jié)束后，戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)歸巢?？哲姮F(xiàn)場指揮部通過主辦方宣布，停機(jī)坪向公眾正式開放。人群頓時擁進(jìn)停機(jī)坪，每個人都可以在靠近戰(zhàn)機(jī)幾米距離內(nèi)參觀，欣賞空軍戰(zhàn)機(jī)的雄姿，大家手中的“長槍短炮”也拍個不?！?/p>

當(dāng)代空軍的開放思維

在展會上，筆者遇見了一位老朋友，嚴(yán)鋒的僚機(jī)，威空航空兵某部副大隊長郭福勇，他與嚴(yán)鋒一起執(zhí)行本次航展的“殲－10”飛行表演任務(wù)。筆者與他攀談起來：

“第一次參加這種展示性的活動，面對這么多鏡頭和現(xiàn)場觀眾的關(guān)注，有什么感受?”

“略有點興奮，但總體來說比較平靜。這些動作都練得多了，嚴(yán)副師長和我都有信心展示出空軍的良好精神面貌，同時，我們抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度而來，愿意接受國際同行的評閱?！?/p>

“這幾天天氣不太好，對飛行有沒有影響?”

“前兩天云層特別低，在低空沒有參照，做動作很危險，我們就減了幾個動作?？傊?，一切按飛行規(guī)律辦事，不必刻意去怎么樣。”

簡短的幾句話，筆者能感覺到，以嚴(yán)鋒、郭福勇等優(yōu)秀飛行員為代表的當(dāng)代空軍官兵，在航展這樣的大型活動中，越來越展示出一種當(dāng)代空軍軍人特有的自信、開放和輕松。

空軍為何選擇在本屆航展上盛裝亮相?是本次航展上為世人和眾媒體共同關(guān)注的一個焦點話題。新聞發(fā)布會上比較正式的說法是：“為展示中國空軍成立59年來取得的豐碩成果，展示空軍官兵的良好形象和嶄新的精神風(fēng)貌，揚(yáng)國威、振軍威，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，空軍部隊和現(xiàn)役裝備參加第七屆珠海航展。

不過，在這一說法背后，還有更為深刻的背景和理由值得追索?！爸袊娇杖铡被顒娱_始前，空軍景文春副司令員代表司令員、政委致辭。他強(qiáng)調(diào)，“‘中國航空日活動是中國人民的航空日，是中國航空工業(yè)的節(jié)日，也是中國空軍的節(jié)日……通過‘中國航空日，中國空軍將與世界航空界和各國空軍進(jìn)行更加廣泛，更加深入的交流，進(jìn)一步增強(qiáng)彼此間的相互理解、信任和支持?！庇性u價認(rèn)為，景副司令員的致辭在字句間卻折射出了我軍方增強(qiáng)軍事透明度，擴(kuò)大對外軍事交流的誠意，同時，亦向世界顯示了中國空軍樂于向世界開放的氣度和與世界同行交流、學(xué)習(xí)的愿望。

11月4日，一場特別的高科技講座在珠海舉行，主講者是國內(nèi)外知名的航天航空專家和國外空軍領(lǐng)導(dǎo)人，聽講的是空軍黨委常委、高級軍事指揮員和機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)。航天科工集團(tuán)科技委副主任陳定昌介紹了某新型武器系統(tǒng)的設(shè)想，航天科技集團(tuán)總經(jīng)理馬興瑞對空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和裝備發(fā)展提出建議，俄羅斯蘇霍伊公司副總經(jīng)理謝爾蓋·阿歷克謝維奇以多媒體方式展示了俄羅斯最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的性能，法國前任空軍司令對現(xiàn)代防空系統(tǒng)的發(fā)展趨勢進(jìn)行深入闡述。一個個前瞻性的話題，深深地吸引了空軍將領(lǐng)們，研討進(jìn)行的異常熱烈……蘇霍伊公司副總經(jīng)理謝爾蓋阿歷克謝維奇評價說：“中國空軍的將領(lǐng)對武器裝備非常熟悉，而且目光深遠(yuǎn)，對空軍未來擔(dān)負(fù)的使命有著很清醒的認(rèn)識?！?/p>

“對于空軍來說，展會最重要的作用就是一個學(xué)習(xí)、交流的平臺?！笨哲娭笓]學(xué)院教授陳洪認(rèn)為，空軍此次參展，不僅展示了自己的現(xiàn)代化建設(shè)成果和軍種形象，同時也可以學(xué)到許多平時在部隊學(xué)不到的東西。比如，可以從參展商的產(chǎn)品和布展重點中，判斷出工業(yè)部門對航空裝備研發(fā)和發(fā)展的思考方向，可以開闊自己在科技領(lǐng)域的視野，可以了解公眾對自己的看法和印象等等……他還認(rèn)為，作為處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期的人民空軍來說，全面參與珠海航展的舉動顯示出了空軍高層開放、自信的思維，反映了空軍上下加速空軍建設(shè)，全面推進(jìn)空軍轉(zhuǎn)型建設(shè)的心態(tài)和決心。

航展結(jié)束后，空軍負(fù)責(zé)本次參展工作的相關(guān)部門向記者表示：“本次航展，空軍圓滿完成了參展任務(wù)，并取得了豐富的收獲，目前，空軍機(jī)關(guān)正在積極地進(jìn)行經(jīng)驗總結(jié)。未來，空軍將充分利用航展這個開放的平臺，以創(chuàng)新的方式繼續(xù)積極參與各種國際、國內(nèi)航展活動?！?/p>