拍牌兩難

陸幸生

7月份的私車額度拍賣,曾因網(wǎng)絡受到攻擊而取消。我參加過拍牌,知曉其中利害,是否拍得中,價位是多少,畢竟是銅鈿銀子關心經(jīng),真金白銀要拿出去的。幾千個人等著候著,突然一個消息,因為“攻擊”,故而不拍了,群體性聯(lián)想怕是多著呢。

坊間有話,上海這塊牌照是全世界最貴的金屬。有過消息,說要取消。只是,真取消了,上海轎車跟北京轎車一樣,只要百多元費用就可上路,恐怕上海馬路交通距離癱瘓,也就不遠了。但全中國又只有上海拍牌照,只此一家,別無分店;人家要問:你上海做得對,別人為啥不跟進?其實,各地做事,別處不跟的現(xiàn)象,俯拾皆是。北京停車費,以前聽說(近來不詳)一小時只要一元,上海哪有這等好事。又如,北京單雙限號通行,上海也沒有實行過。

我曾到過新加坡,聽說那里買轎車,要付“額度費”,也就是我們“買指標”的意思。一輛轎車的額度費,比轎車本身還要貴。新加坡國土很小,轎車一旦多過了頭,整個國家變成停車場,也是可能的。

拍賣牌照,實屬兩難。百人百嘴,還有“百心”。據(jù)今天媒體披露——2009年7月27日——有關方面起草了《上海市中心城區(qū)非營業(yè)性機動車額度投標拍賣管理辦法規(guī)定(暫行)》,待完善批準后實施。消息還配發(fā)了人大代表的意見“文本”。我想,“老規(guī)定”是有的,出現(xiàn)新問題后,現(xiàn)在要定得再詳細一點。

發(fā)展是硬道理。發(fā)展中和發(fā)展后的問題,需要“新梳理”。比如:私家轎車拍牌事宜。