大江工業(yè)　底氣十足戰(zhàn)牛年

于　江

國(guó)家投入4萬(wàn)億巨資擴(kuò)內(nèi)需令人振奮，重慶大江工業(yè)（集團(tuán)）有限公司也很快感到“4萬(wàn)億內(nèi)需計(jì)劃對(duì)我們相關(guān)業(yè)務(wù)拉動(dòng)作用明顯”，成了大江集團(tuán)找市場(chǎng)、拓商機(jī)的“富礦”。

大江集團(tuán)公司總經(jīng)理、重慶大江信達(dá)車(chē)輛股份公司董事長(zhǎng)楊川表示，國(guó)家投入4萬(wàn)億元及出臺(tái)的部分產(chǎn)業(yè)振興政策，使他們進(jìn)一步明確了該上哪兒找市場(chǎng)。迄至2月，大江已敲定的今年新增訂單金額已達(dá)15億元，旗下三大板塊主營(yíng)業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)了逆市增長(zhǎng)，出現(xiàn)了全國(guó)搶大江專(zhuān)用車(chē)訂單、大江曲軸市場(chǎng)需求出現(xiàn)“井噴”……眼下火熱的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，為大江以十足的底氣奮戰(zhàn)牛年，順利完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。難怪去年歲末就有內(nèi)行人士稱(chēng)，大江集團(tuán)“這個(gè)冬天不怕冷”。其中的深刻原因，值得關(guān)注與探討。

后發(fā)制勝，培育了抗風(fēng)險(xiǎn)能力

大江工業(yè)集團(tuán)是由9家軍工企業(yè)搬遷到重慶市巴南區(qū)魚(yú)洞鎮(zhèn)組成的全國(guó)最大三線合并搬遷企業(yè)。在全國(guó)及重慶市諸多先行一步的軍工企業(yè)早已搶占市場(chǎng)先機(jī)的不利形勢(shì)下，這家于2001年建成的集團(tuán)公司奮起趕超，以管理創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、制度創(chuàng)新不斷深化改革，理清、處理了歷史遺留問(wèn)題，完成了子公司的改制；制定實(shí)施構(gòu)建軍民結(jié)合的新型企業(yè)集團(tuán)，打造三大主導(dǎo)產(chǎn)品，提升發(fā)展、贏利和核心競(jìng)爭(zhēng)力三大能力，實(shí)施成本、新品、質(zhì)量、體系、文化、營(yíng)銷(xiāo)六大工程的“1336”戰(zhàn)略，已連續(xù)數(shù)年保持25%~30%的年度增長(zhǎng)，短短幾年就從10億元的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模做到了30個(gè)億。擁有共同組建的重慶大江信達(dá)車(chē)輛股份有限公司和7個(gè)全資、控股子公司，并參股組建了10余個(gè)合資公司。大江“后發(fā)制勝”的快速發(fā)展，受到中國(guó)兵裝集團(tuán)、重慶市委、市政府和業(yè)界的廣泛好評(píng)。

企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，來(lái)自于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、內(nèi)涵素質(zhì)的提高、良好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、企業(yè)文化的培育及由此造就的拳頭產(chǎn)品。2008年，大江經(jīng)歷了嚴(yán)重自然災(zāi)害的考驗(yàn)，更面臨著原材料大幅上漲、資本市場(chǎng)大幅下跌和世界金融危機(jī)的巨大沖擊，但在兵裝集團(tuán)“622”戰(zhàn)略的強(qiáng)大牽引下，大江認(rèn)真貫徹落實(shí)兵裝集團(tuán)工作會(huì)議及徐斌總經(jīng)理講話精神，按照“好字優(yōu)先，好中快進(jìn)”的發(fā)展要求，全面夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，不斷增強(qiáng)發(fā)展能力，著力打造重車(chē)橋、專(zhuān)用車(chē)及液壓支架三大產(chǎn)品平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)雙豐收，全年實(shí)現(xiàn)30億元的銷(xiāo)售收入，創(chuàng)造5 300萬(wàn)元利潤(rùn)，經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，躍升至重慶市80戶(hù)重點(diǎn)增長(zhǎng)企業(yè)第20名，躋身中國(guó)機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)第198位，企業(yè)綜合規(guī)模名列重慶前四，與資深軍工企業(yè)長(zhǎng)安、建設(shè)和嘉陵等前三名的差距越來(lái)越小。

在2008年極為不利的大環(huán)境下，大江仍然保持了快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，楊川認(rèn)為主要在于公司深刻領(lǐng)會(huì)、準(zhǔn)確把握兵裝集團(tuán)徐斌總經(jīng)理提出實(shí)施的“124”方針精神，充分認(rèn)識(shí)大江發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，明確“以車(chē)為主、為車(chē)配套、靠車(chē)發(fā)展”的方針，理清分三步走打造百億大企業(yè)的發(fā)展思路，根據(jù)去年的市場(chǎng)變化及時(shí)轉(zhuǎn)換思路，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了換代升級(jí)，及時(shí)調(diào)整了營(yíng)銷(xiāo)策略，才使得大江的產(chǎn)品在整個(gè)經(jīng)濟(jì)不景氣的局面下保持了產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，呈現(xiàn)出逆市增長(zhǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。比如，開(kāi)發(fā)高速比、大扭距車(chē)橋并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行輕量化改進(jìn)，使車(chē)橋在減輕重量、提高承載能力的同時(shí)，還節(jié)約了很多成本，其競(jìng)爭(zhēng)力大大增強(qiáng)。

內(nèi)治外拓，逆風(fēng)而上擴(kuò)市場(chǎng)

楊川總經(jīng)理告訴記者，“營(yíng)銷(xiāo)思路上的改變讓我們受益匪淺”。2008年大江實(shí)現(xiàn)了從民品到軍品、從地方市場(chǎng)到全國(guó)市場(chǎng)、從全國(guó)市場(chǎng)到國(guó)際市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)擴(kuò)張。不僅與以往的老客戶(hù)維持著緊密的合作，還與中國(guó)重汽、鄭州宇通等汽車(chē)巨頭結(jié)盟，進(jìn)行產(chǎn)品配置。定位高端的大江邁克車(chē)橋在工程自卸車(chē)細(xì)分領(lǐng)域，為一汽解放、安徽華菱、北奔重汽等提供配套，成為了一汽解放拳頭車(chē)型奧威的獨(dú)家供貨商，奧威出口的工程自卸車(chē)全部采用了大江車(chē)橋；在工程機(jī)械領(lǐng)域，著名的徐工、三一重工、中聯(lián)重科等企業(yè)，也均大規(guī)模采用了大江車(chē)橋產(chǎn)品。

除民品銷(xiāo)售火爆之外，在軍品市場(chǎng)上，大江車(chē)橋也表現(xiàn)優(yōu)異，2008年僅軍品的銷(xiāo)售就有2億元。楊總說(shuō)，“在國(guó)際市場(chǎng)上，我們也進(jìn)行了有效突破”，大江的車(chē)橋沖破阻力隨整車(chē)出口且數(shù)量可觀?！俺ザ砹_斯等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)之外，我們對(duì)韓國(guó)等新興市場(chǎng)也進(jìn)行了開(kāi)發(fā)，目前出口銷(xiāo)售已經(jīng)取得有效突破?！?/p>

但大江并未因近幾年的快速發(fā)展和去年以來(lái)的逆市擴(kuò)張而有絲毫的懈怠。楊川告訴記者，企業(yè)在管理知識(shí)、技術(shù)儲(chǔ)備等方面還亟待加強(qiáng)。為此，2008年大江拿出300萬(wàn)元，在員工、班組長(zhǎng)、中層和高層管理人員四個(gè)層面進(jìn)行多種形式的針對(duì)性培訓(xùn)，進(jìn)一步推進(jìn)治理和改革，大力提高隊(duì)伍素質(zhì)?！疤貏e是在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)日漸加深的情況下，企業(yè)必須要有充分的思想準(zhǔn)備”。在增進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，還要做好企業(yè)的成本控制，實(shí)行精益化管理。“我們強(qiáng)調(diào)的不是簡(jiǎn)單地加強(qiáng)管理，而是要將企業(yè)的成本控制作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作來(lái)抓，并使其成為一個(gè)長(zhǎng)期的控制鏈條”。

開(kāi)門(mén)紅奠基，底氣十足戰(zhàn)危機(jī)

大江以?xún)?nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外爭(zhēng)市場(chǎng)的大力度進(jìn)取，成為了目前為數(shù)不多的“不怕冷”的企業(yè)，這從近期大江的豐碩收獲可見(jiàn)一斑——今年2月28日，全國(guó)專(zhuān)用車(chē)商務(wù)大會(huì)傳出信息，大江專(zhuān)用車(chē)（包括高空作業(yè)車(chē)、吊車(chē)、起重機(jī)、自卸車(chē)等）在國(guó)內(nèi)供不應(yīng)求，去年銷(xiāo)售收入2億多元，增幅高達(dá)178%，今年伊始又拿到了2億元的大訂單，并引起了歐洲專(zhuān)用車(chē)巨頭的關(guān)注。今年前兩個(gè)月獲得的超15億元新增訂單中，液壓支架及相關(guān)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了4億余元，車(chē)橋及汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)拿下了3億余元。前兩月的訂單金額已占全年銷(xiāo)售計(jì)劃約四成。受?chē)?guó)家小排量汽車(chē)政策影響，一季度該公司微車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸訂單超過(guò)8萬(wàn)件，出現(xiàn)了業(yè)界難得的“井噴”，為大江帶來(lái)了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在這種大好形勢(shì)下，大江集團(tuán)今年銷(xiāo)售任務(wù)有望提前完成；大江宣布，2009年不僅不裁員，反而將逆市擴(kuò)編，并為員工加薪。

難得的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，不但為大江從容應(yīng)對(duì)金融危機(jī)奠定了基礎(chǔ)，也為大江提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和走可持續(xù)發(fā)展之路，創(chuàng)造了有利條件：大江專(zhuān)用車(chē)公司加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐，目前已完成調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的技改資金2 900萬(wàn)元，下一步將投入1億元持續(xù)技改，大幅提升專(zhuān)用車(chē)的生產(chǎn)制造能力。大江自主研發(fā)的一款全新產(chǎn)品GKH25型高空作業(yè)車(chē)順利通過(guò)總體方案評(píng)審，現(xiàn)已全面進(jìn)入各分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。集團(tuán)公司沒(méi)有因金融危機(jī)減少對(duì)環(huán)境治理的投入，反而投入203萬(wàn)元加大治理粉塵排放，使排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并通過(guò)了環(huán)保局檢測(cè)。進(jìn)一步加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，啟動(dòng)了大江信達(dá)車(chē)輛公司的“暖冬”服務(wù)工程，以品牌營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的理念提升公司的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力、客戶(hù)響應(yīng)能力和研發(fā)設(shè)計(jì)能力，力求盡快把“大江邁克”打造成中國(guó)特種車(chē)第一品牌，并以“立足重慶、做強(qiáng)西部；輻射全國(guó)、做強(qiáng)外貿(mào)”思路，與全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商簽署合作協(xié)議，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在產(chǎn)品銷(xiāo)售、市場(chǎng)開(kāi)拓、售后服務(wù)、信息溝通等領(lǐng)域廣泛合作，形成了覆蓋全國(guó)的復(fù)合性營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)及完善的售后服務(wù)體系。

楊川指出，2009年是全面實(shí)現(xiàn)兵裝集團(tuán)“六年兩步走翻兩番”622戰(zhàn)略目標(biāo)的決勝之年，也是大江由“追求發(fā)展速度”向“追求發(fā)展質(zhì)量效益”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年，這一年的挑戰(zhàn)前所未有，機(jī)遇也前所未有，必須認(rèn)識(shí)具有諸多不確定因素的嚴(yán)峻形勢(shì)，增強(qiáng)把握大勢(shì)、穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)的能力，從而解放思想，堅(jiān)定信心促增長(zhǎng)；強(qiáng)身健體，主動(dòng)搶抓新機(jī)遇；創(chuàng)新求變，不斷培育核心競(jìng)爭(zhēng)力；苦練內(nèi)功，向精益管理要效益。這樣，大江才能在新一輪經(jīng)濟(jì)調(diào)整中把握先機(jī)，把握主動(dòng)，贏得勝利。

楊川說(shuō)：“2009年，盡管金融危機(jī)依然在加劇，但我們還是將計(jì)劃定在了38.5億元?！睘榇?，大江在去年開(kāi)始實(shí)施“1336”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，制訂了更為具體的“1233”計(jì)劃以推進(jìn)今年的工作?！?233”計(jì)劃即：一集中，集中優(yōu)勢(shì)資源向重車(chē)橋、專(zhuān)用車(chē)輛、液壓支架等傾斜，培育優(yōu)勢(shì)和贏利產(chǎn)品；二深入，深入打造學(xué)習(xí)型企業(yè)，深入推進(jìn)質(zhì)量工程和成本工程；三創(chuàng)新，大力推進(jìn)管理創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí)創(chuàng)新，并在民品的質(zhì)量和技術(shù)取得有效突破的同時(shí)，把重點(diǎn)放在軍用產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)上，力爭(zhēng)在軍民品兩方面都獲得質(zhì)量效益型的內(nèi)涵發(fā)展，在2009年的艱難環(huán)境中作出大江人更大的新貢獻(xiàn)。

[責(zé)任編輯 羅志榮]