小車頂大用

高　朔

小與大是相對而言的，是種反差，大材小用，那是種浪費(fèi)，而小有大用那就是物有所值甚至是物超所值。

編輯部新來了個(gè)時(shí)尚而陽光的小子，很是招人喜歡，他是一輛牛仔藍(lán)色長安鈴木雨燕1.5L轎車。

出自長安鈴木的雨燕，能否如其小弟奧拓那樣成為經(jīng)典家用車?雨燕似MINI一樣的經(jīng)典、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的造型，充分的改裝空間，受到了年輕人的追捧，大名鼎鼎1.5L WT發(fā)動(dòng)機(jī)，令雨燕煥發(fā)出運(yùn)動(dòng)活力，也延長了其“保鮮期”。

小有小的優(yōu)勢

今年清明小長假我駕駛雨燕的經(jīng)歷詮釋了“小有小的優(yōu)勢”。我開車?yán)獾貋砭┑耐瑢W(xué)前往什剎海赴宴，對那里的停車不便我早有預(yù)料，但是心存僥幸，等到地方發(fā)現(xiàn)，節(jié)日里人車如海，等車位太難了，拐進(jìn)狹窄的胡同，意外發(fā)現(xiàn)一個(gè)車位，但前面有兩輛車在等著進(jìn)位，經(jīng)過一番審視和輾轉(zhuǎn)騰挪的嘗試，先后都放棄了，我駛近前看，車位的確太小，而3.695米長的雨燕比平時(shí)多揉了幾把輪就恰好停進(jìn)空位，同學(xué)贊道，小有小的優(yōu)勢!看來，住北京胡同里最好買輛雨燕。

小有寬大空間

1.5L VVT雨燕的推出，煥發(fā)出運(yùn)動(dòng)活力。坐進(jìn)雨燕帶防滑網(wǎng)的黑色織物運(yùn)動(dòng)型座椅，深色內(nèi)飾沒有讓我感覺出車小來。1.51米的車高，特別是頭部高度令許多B級車都自嘆不如。雨燕外觀雖短小，但是四輪被極力拉向車身的四個(gè)角，2.39米的軸距，1.69米車寬，B柱后略顯方正的造型，極大擴(kuò)展了內(nèi)部空間。我開雨燕去歐尚家居城購買家裝的經(jīng)歷，驗(yàn)證了雨燕的空間極限，我買了三大箱燈具和三大箱9桶涂料，將雨燕后排座椅放倒，經(jīng)過一番組合安置竟然全部裝下，令幫我裝貨的伙計(jì)連連稱奇。

小有強(qiáng)悍動(dòng)力

雨燕1.5L的最大賣點(diǎn)就是這臺M15A全鋁1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103馬力(76kW／6000rpm)有VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)；峰值扭矩達(dá)到138Nm／4000rpm，90km／h等速油耗為百公里5.3升，被評為2008年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)可以說實(shí)至名歸。

我曾試駕過1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的手擋雨燕，起步、加速非常爽快，顯示出發(fā)動(dòng)機(jī)性能的強(qiáng)悍，而配備4速自動(dòng)變速器1.5L VVT雨燕，雖然沒有手動(dòng)擋提速感強(qiáng)，但是省心，日常駕駛時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，比老款的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)有了明顯提升。自動(dòng)擋的設(shè)計(jì)很實(shí)用，但也要會用，許多人駕駛自動(dòng)擋車時(shí)，習(xí)慣一直放在D擋不動(dòng)，圖省心，其實(shí)開自動(dòng)擋也要根據(jù)路況進(jìn)行換擋操作，雨燕的自動(dòng)擋除設(shè)有3-D擋外，還有2擋及L擋，只有充分運(yùn)用好各擋位，方能將M15A的動(dòng)力優(yōu)勢充分發(fā)揮出來。

我駕車途經(jīng)一段施工路面時(shí)，將變速桿推向D2擋，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的大扭矩發(fā)揮了功效，像開拉力賽車一樣將車暴土揚(yáng)塵地駛出難纏的土路。作為一款家用車，駕駛者最關(guān)心的還是油耗，我駕駛的這臺雨燕開了近1000公里綜合計(jì)算下來百公里油耗約8.4升，當(dāng)然駕駛習(xí)慣對油耗影響甚大，降低實(shí)際油耗尚有潛力可挖。