一汽大眾速騰取代了多年前寶來的改裝地位,各種各樣的輪圈、包圍、尾翼等改裝配件都全面地表現(xiàn)著德系改裝的魅力。
如果你在多年前就接觸汽車改裝,肯定忘不了大眾寶來1.8T的強大改裝潛力,換發(fā)動機、換渦輪、加防滾架等重度改裝與包圍、燈光、減振等輕度改裝無所不能?,F(xiàn)在,隨著老款寶來淡出市場,2006年進駐中國市場的速騰漸漸地取代了寶來那不可磨滅的“萬能”改裝地位。
在國外,速騰就以操控性著稱,甚至有人將它與B級的寶馬3系、馬自達6相比較。在大眾平臺戰(zhàn)略下,許多改裝配件可在多款同平臺車型上使用,因而改裝速騰也比較輕松。下面,就聽聽四位絕對專業(yè)的速騰改裝車主的真實心聲,向廣大速騰車主分享多年的經(jīng)驗。
車主心聲:
2007年5月17日迎接我的黑騰回家到現(xiàn)在,轉(zhuǎn)眼兩年了。這兩年來,它的腳印一圈一圈地印在地上,帶我走過了一個又一個地方,共同記錄下了四萬五千公里的點點滴滴。有歡喜,有憂愁,有幸福,有悲傷……
有人說,我對車,真的就像對待老婆一樣,疼她,愛她。確實,每一個細節(jié),我都用心良苦的精裝打扮,“湊合、差不多”這樣的詞語,我想永遠不會用到我對她的心思上。
經(jīng)過我的精心投入,和一顆涌動著不安分的心,看著她一點一點的變化,打造出了一輛,只屬于我自己的她……
改裝部分:
1,高爾夫VGTI中網(wǎng)
2,胡子“煸油”。所謂追求,就是要有一個目標,我的目標就是絕不放過一個我認為不和諧的音符。霧燈網(wǎng)罩上的兩條白胡子,著實讓我忍受了好一段時間,又不想換GTI前杠,幸好論壇中的“男阿姨”妙手相助,讓這個小老頭,變成了小帥哥。經(jīng)典的黑臉,性感的紅色唇線,配合烏黑發(fā)亮的身軀,構(gòu)成了一種運動的和諧。
3,日間行車燈。趕時髦是每個年輕人都會做的一件事,甚至已經(jīng)成為一個條件反射,我也不例外,安上了時下流行的Ied日間行車燈,充分表現(xiàn)德系轎車的個性特色。
4,SOHO版大包圍
5,GLOF V GTI 30周年紀念版霧燈
6,減振。我的減振改裝經(jīng)歷了三個階段,第一,為了更換大眾GTI剎車組件,更換的1.8T原廠減振系統(tǒng);第二,換裝KONI FSD減振筒加NUESPEED運動短彈簧;第三、SACHS高低可調(diào)絞牙減振器組。
7,防傾桿。改裝GOLF vGTI防傾桿后,速騰的緊急變線和彎道行駛更凌厲,車身回位更準確,手上的指向也更清晰。
8,制動系統(tǒng)。使用德國原廠GTI前剎車系統(tǒng)總成。
9,輕量化普利盤。它比原廠普利盤更輕,材質(zhì)一流,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升效果明顯。
10,REMUS POWERSOUND尾段
11,換擋配重塊。它可縮短換擋行程(類似于換擋快撥),增強掛擋手感,擋位也變得清晰一些。
除了上述的改裝部分,我還利用多種大眾原廠部件為速騰進行升級。首先是多功能方向盤、多功能全屏組合儀表和6+1音響系統(tǒng)。我并不想讓我的車有多么豪華,但一定要華麗,由內(nèi)即外都散發(fā)著雍容的魅力。大概在買車半年后,我通過升級車內(nèi)配置,使其達到了速騰1.8T頂級配置的水平。
其次,是定速巡航系統(tǒng)。買車后一直遺憾速騰沒有這個功能,想當年寶來都有的……幸好這時喜訊傳來,我的好朋友告訴我,1.6L速騰也可以嘗試安裝定速巡航。功夫不負有心人,終于試驗成功,那種無比激動的心情,現(xiàn)在想起,還不能忘記那時的興奮,哈哈。
再有,就是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和LED白光閱讀燈。LED的白色彰顯尊貴,所以我把昏暗的黃色,改成亮堂尊貴的白色LED燈泡,既省電,又有超長使用壽命。其他還有LED超白光燈帶腳步燈,后背箱LED白光燈帶照明,防炫目后視鏡,自動大燈和雨量感應(yīng)功能。
車主心聲:
本車調(diào)校并不激進,主要為了追求車輛各方面的性能均衡,以保證車輛日常使用的舒適性、經(jīng)濟性和可靠性。車輛外觀僅做簡單裝飾,有個性但不張揚。將來的改裝計劃:1,R32剎車配套的剎車片屬于民用范疇,日常使用很好但高溫性能一般,尤其在跑賽道的時候,會出現(xiàn)一些熱衰減現(xiàn)象。計劃更換一款能兼顧日常使用和高溫性能的剎車片以增大剎車系統(tǒng)的性能。2,發(fā)動機的ECU程序相對動力系統(tǒng)的改裝有些保守,計劃尋找一款性能和穩(wěn)定性都不錯的程序以發(fā)揮K04渦輪的潛力。3,渦輪運轉(zhuǎn)時散熱量大,機油工作溫度比較高,計劃安裝前置風冷式機油散熱器以延長機油使用壽命。
改裝部分:
K04渦輪
TTS加厚中冷
NEUSPEED全段排氣
自制AEM進氣
SAMCO金屬泄壓閥
FORGE機械式渦輪控制器
115L紅點火線圈
DENSO VK22銥自金火花塞
CHlPTRONlC 210hp程序
6速變速器+240MM大離合器
SACHS PERFORMANCE減振套裝
GTI防傾桿
NEUSPEED加硬機爪膠
R32剎車(前345mm后310mm)
A6L 17英寸輪圈
前輪馬牌CSC2 225 45R17
后輪普利司通RE050A 225 45R17
AL雙光氙氣大燈總成
LED輔助倒車燈
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
玻璃水位傳感器等
DEFI VSD x抬頭顯示器+機油溫度機油壓力排氣溫度傳感器
OSIR儀表座+TOSER渦輪壓力表
GTI織布座椅
GLI萬向盤
A4 DTM款換擋桿
前后裙邊車身同色處理
RLINE霧燈罩
中網(wǎng)橫條做黑
GT前標
車主心聲:
ZN的黑色速騰很有國外的大廠改裝風格,使用的改裝大多都是知名大品牌配件。PQ35平臺配件通用性很強,因此速騰可以改裝很多大眾原廠出品的高性能部件,這樣既能維持大眾的德國汽車風格,還可安全且有保證的提高各方面性能。例如替換為原廠的用大眾GTI的多功能方向盤,帶來更具駕駛操控感的撥片換擋功能。
改裝部分:
SACHS SRE絞牙減振
Stoptech大4活塞剎車系統(tǒng)
GTI原廠后剎車
米其林PS2+馬牌CSC2輪胎225 40R18
“山寨”RS4款輪圈
GTI原廠前后防傾桿
Revo第2級程序.動力輸出220hp
AEM進氣
2.5”全段排氣管
Agency Power Dv/BOV
Sparco真皮運動座椅
如果車友們囊中羞澀,可選擇國外的大眾捷達GLI(速騰的高性能版)的高性能大尺寸剎車系統(tǒng)。改裝時,只需更換前后輪的制動盤、制動卡鉗支架和后剎車盤防塵蓋板就可以,不需要更換制動分泵卡鉗、剎車油管等昂貴的配件,經(jīng)濟實惠。升級后,前剎車盤直徑增大為312mm,后剎車盤直徑增大為286mm。日常使用不會有太大的感覺,但是激烈駕駛時制動系統(tǒng)熱衰減會小很多,制動力不會有很明顯的減小,駕駛者基本可以沒有顧慮的充分發(fā)揮車輛動力性能。
車主心聲:
我不得不夸張一點說:改裝是毒品,改裝一輛車時就像吸毒,粘上就別想戒掉,從第一天接觸到改裝到現(xiàn)在,我有時就像一個“癮君子”一樣,不知不覺地就對汽車改裝如癡如醉。而我所能做的就是瘋狂徹底的享受汽車改裝給我?guī)淼目旄?我把我的速騰看成一個大男人的大玩具,就像孩子喜歡玩具一樣,單純并快樂著!
在國外,“Jetta”一直是歷代Golf(高爾夫)三廂版的名稱,只有第四代曾經(jīng)用過“Bora”(寶來)之名,第五代又重新用回“Jetta”。中國市場的第五代捷達叫“Sagitar”,這個名字是大眾專為中國而“發(fā)明”的。速騰的拉丁語名稱為Sagitar,是希臘神話中的“射手座”的意思。通過與很多速騰改裝車迷的交流,我們發(fā)現(xiàn):得益于大眾的同平臺、多車型戰(zhàn)略,幾乎速騰的每一個部件都能找到高性能的改裝件或大眾原廠件替代,并且?guī)缀趺恳粋€螺絲都可完美的匹配,崇尚自由、玩樂的射手速騰也逐漸地取代了它的前輩——寶來,成為了“萬能”改裝的新寵兒。
改裝部分:
PSS9高低軟硬可調(diào)減振器
STOPTECH F40 4活塞剎車套裝
BBS RD18寸輪圈
倍耐力225 40R18黑PO輪胎
BMC速騰專用進氣
FORGE內(nèi)外混合可調(diào)瀉壓閥
SS63.5中尾段排氣
定制70mm競技三元頭段
CHIPTRONIC ECU程序
OSIR出風口表座+TOSER渦輪壓力表
GTI 30周年紅線撥片換擋方向盤
GTI 30周年霧燈+3000K黃金眼氙氣霧燈
博世AL雙光氙氣大燈
GTI前保險杠總成
VOTEX包圍
NEUSPEED前后輕量化防傾桿+后連接桿
SPARCO運動賽車座椅