守衛(wèi)暹羅王座的大鵬鳥

潭立威

2009年1月，泰國與鄰國柬埔寨開始就兩國交界處有爭議的帕威夏神廟周邊地區(qū)劃界問題進(jìn)行協(xié)商，這意味著自去年10月以來，兩國在邊境地區(qū)的武裝對峙狀態(tài)終于有所緩和。2008年10月15日，兩國軍隊(duì)一度在邊境發(fā)生小規(guī)模交火，造成3名柬埔寨士兵和1名泰國士兵死亡，當(dāng)時泰國皇家空軍已進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)，準(zhǔn)備隨時參戰(zhàn)。本期的空中力量欄目，我們就來關(guān)注一下近鄰泰國皇家空軍的歷史與現(xiàn)狀。

亞洲老牌空中力量

泰國舊稱暹羅，位于中南半島中部，是個有著悠久歷史的君主立憲制國家。1911年2月，比利時著名的航空先驅(qū)查爾斯-范登博恩(中國舊稱其為云甸邦，曾駕駛著法爾曼雙翼機(jī)在廣州燕塘成功地進(jìn)行了飛行表演，是最早在中國飛行的飛行員之一)駕駛飛機(jī)在暹羅進(jìn)行了飛行表演，首開在這個古老佛國上空飛行之先河。暹羅政府高層受到極大的震動，遂派遣3名軍官前往法國學(xué)習(xí)飛行。1913年，這3名軍官學(xué)成歸來，還帶了8架飛機(jī)(4架布雷蓋和4架紐波特飛機(jī))回到暹羅。

1913年1月13日，當(dāng)時的暹羅國王拉瑪六世親自出席觀看了這3名軍官的飛行表演，并為飛行員授勛，予以表彰。在王室積極推動下，泰國最早的空中力量得以創(chuàng)立，成為亞洲最老牌的空軍之一。為了紀(jì)念拉瑪六世對泰國皇家空軍發(fā)展所做出的貢獻(xiàn)，1994年5月，泰國政府將1月13日定為“國家航空日”，以志紀(jì)念。

1914年3月27日，在原有航空單位的基礎(chǔ)上，成立了陸軍航空兵團(tuán)。1918年，在此基礎(chǔ)上組建了泰國歷史上第一個航空師——陸軍航空師，赴法國受訓(xùn)歸來的3名軍官成為航空師首任的正副師長。1997年8月，泰國皇家空軍宣布，從1998年起，每年的3月27日定為“泰國皇家空軍紀(jì)念日”。

一戰(zhàn)期間，泰國參加了協(xié)約國陣營，派出包括陸軍航空兵在內(nèi)的一支遠(yuǎn)征軍赴歐作戰(zhàn)。戰(zhàn)爭結(jié)束后，泰國得到了15架飛機(jī)，這批飛機(jī)為泰國皇家空軍此后的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。1937年4月，在原航空師的基礎(chǔ)上正式成立了獨(dú)立于陸軍編制之外的泰國皇家空軍。

二戰(zhàn)期間，泰國趁法國淪陷之機(jī)，對法國維希政府控制下的法屬印度支那發(fā)動戰(zhàn)爭，奪取失陷的領(lǐng)土，這就是1940年至1941年的“法泰戰(zhàn)爭”。戰(zhàn)爭期間，泰國皇家空軍的轟炸機(jī)對法屬印度支那進(jìn)行了持續(xù)轟炸，戰(zhàn)斗機(jī)也創(chuàng)造了擊落敵機(jī)的紀(jì)錄。

朝鮮戰(zhàn)爭中，泰國加入了“聯(lián)合國軍”陣營，泰國皇家空軍曾派出3架C-47運(yùn)輸機(jī)參戰(zhàn)。作為回報，泰國得到了美國大批的軍事援助，泰國皇家空軍接受了美國援助的T-33教練機(jī)、F-84G和F-86F戰(zhàn)斗機(jī)等。

1964年7月，越南戰(zhàn)爭期間，泰國政府決定派遣泰國皇家空軍的17名飛行員和機(jī)組人員組成分遣隊(duì)，前往南越助戰(zhàn)。9月，這支稱為“勝利飛行部隊(duì)”的分遣隊(duì)奔赴南越參戰(zhàn)。這批泰國飛行員編入南越空軍第33聯(lián)隊(duì)第413中隊(duì)的作戰(zhàn)序列，駕駛C-47軍用運(yùn)輸機(jī)。1966年7月，泰國皇家空軍增派了一批飛行員和機(jī)組人員前往越南，編入了美國空軍第19戰(zhàn)術(shù)空運(yùn)中隊(duì)序列，駕駛C-123軍用運(yùn)輸機(jī)。一直到1971年12月，泰國皇家空軍才全部撤離越南。

佛國天空的“戰(zhàn)隼”

與世界上許多以美制戰(zhàn)機(jī)為主力的空軍情況類似，從20世紀(jì)80年代開始，泰國皇家空軍開始升級換代主力戰(zhàn)斗機(jī)，從美國引進(jìn)了F-16“戰(zhàn)隼”。泰國皇家空軍總共購進(jìn)了54架F-16A/B，另外還有新加坡免費(fèi)贈送的7架F-16 A/B。泰國皇家空軍引進(jìn)F-16是按計(jì)劃分期分批進(jìn)行的：

“和平納瑞宣”I計(jì)劃。1985年4月，泰國政府向美國提出希望采購12架F-16戰(zhàn)機(jī)。最初，美國打算把專為出口設(shè)計(jì)研發(fā)的F-16低性能版F-16/79賣給泰國，不過到1987年7月，泰國終于獲得許可采購以F100發(fā)動機(jī)作為動力系統(tǒng)的F-16戰(zhàn)機(jī)。1987年12月，雙方達(dá)成協(xié)議，泰國皇家空軍購進(jìn)了8架F-16A和4架F-16B。這項(xiàng)軍購案列入了美國對外軍售計(jì)劃，代號“和平納瑞宣”I(以歷史上的暹羅國王納瑞宣的名字命名)。泰國引進(jìn)的首批12架F-16A/B戰(zhàn)機(jī)均為15批次的OCU型(作戰(zhàn)能力改進(jìn)型)，1988年完成交付。

“和平納瑞宣”||計(jì)劃。早在購進(jìn)首批F-16戰(zhàn)機(jī)的時候，泰國政府就一直在尋求額外購進(jìn)6架F-16戰(zhàn)機(jī)。到20世紀(jì)80年代末，兩國政府終于簽訂協(xié)議，泰國皇家空軍追加采購了6架F-16A。這6架F-16A也是OCU型，1990年至1991年交付。

“和平納瑞宣”|||計(jì)劃。1995年9月，泰國開始接收新一批F-16戰(zhàn)機(jī)。這批F-16總數(shù)18架，包括12架A型和6架B型，也是15批次的OCU型。泰國皇家空軍用這批戰(zhàn)機(jī)組建了第2個F-16中隊(duì)。1996年2月，最后6架戰(zhàn)機(jī)交付完畢，這件事具有標(biāo)志性意義，從此持續(xù)生產(chǎn)了14年，總共生產(chǎn)了983架的15批次F-16停產(chǎn)。

“和平納瑞宣”|V計(jì)劃。1999年3月，美國政府宣布計(jì)劃出售二手的F-16戰(zhàn)機(jī)給泰國。2000年7月，泰國簽署合同，采購16架F-16，其中15架A型和1架B型，均為15批次的ADF型(即空防型)。2002年8月，戰(zhàn)機(jī)開始交付，到2003年7月，全部交付完畢。這批戰(zhàn)機(jī)裝備了泰國皇家空軍的第3個F-16中隊(duì)，即第102中隊(duì)(原為L-39ZA/ART“信天翁”輕型攻擊機(jī)中隊(duì))。此外，泰國還采購了2架10批次OCU型的F-16A，作為備件使用。

2004年11月，泰國宣布從新加坡免費(fèi)獲得了7架原新加坡空軍15批次OCU型的F-16戰(zhàn)機(jī)(其中3架A型和4架B型)。2005年1月，這批戰(zhàn)機(jī)全部交付。作為回報，新加坡空軍每年可在泰國皇家空軍烏隆他尼空軍基地進(jìn)行訓(xùn)練。

泰國皇家空軍現(xiàn)狀

泰國皇家空軍在東南亞區(qū)域內(nèi)，是實(shí)力僅次于新加坡的一支重要的空中力量。目前，泰國皇家空軍擁有300余架飛機(jī)，其中作戰(zhàn)飛機(jī)180余架。在編制上，泰國皇家空軍分為4個航空師，每個航空師下轄2～3個聯(lián)隊(duì)。

第1航空師主要駐防在首都曼谷地區(qū)，下轄第2、6聯(lián)隊(duì)。第2聯(lián)隊(duì)是直升機(jī)聯(lián)隊(duì)，駐防在華富里空軍基地，主力為第201和203直升機(jī)中隊(duì)，負(fù)責(zé)空運(yùn)、戰(zhàn)場搜救等任務(wù)。第201中隊(duì)隸屬于皇家衛(wèi)隊(duì)，裝備有貝爾412直升機(jī)。第203中隊(duì)綽號“蜘蛛”中隊(duì)，裝備有貝爾UH-IH直升機(jī)。第6聯(lián)隊(duì)主要職責(zé)是空運(yùn)、測繪和通訊等，駐防在首都曼谷附近的廊曼空軍基地(2008年泰國曼谷發(fā)生大規(guī)模反政府示威，總理府遭示威群眾占據(jù)，泰國政府把臨時總理府就設(shè)在了該基地)。

第2航空師駐防在泰國東部地區(qū)，下轄第1、21、23聯(lián)隊(duì)。第1聯(lián)隊(duì)是戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)，駐防呵叻府地區(qū)，泰國皇家空軍3

個F-16中隊(duì)有2個都隸屬于該聯(lián)隊(duì)，即第102中隊(duì)(綽號“明星”中隊(duì))和103中隊(duì)(綽號“閃電”中隊(duì))。第102中隊(duì)裝備有15架F-16AADF和1架F-16BADF戰(zhàn)機(jī)，均為“和平納瑞宣”IV計(jì)劃中從美國采購的二手戰(zhàn)機(jī)。第103中隊(duì)裝備有“和平納瑞宣”I計(jì)劃中引進(jìn)的8架F-16A和4架F-16B，“和平納瑞宣”||計(jì)劃購進(jìn)的5架F-16A(該階段總共引進(jìn)了6架)，以及新加坡空軍贈送的3架F-16A和4架F-16B。

第21聯(lián)隊(duì)一直駐防烏汶空軍基地，該聯(lián)隊(duì)前身最初組建于1921年，當(dāng)時在烏汶天花和霍亂流行肆虐，因而緊急組建該部，用于空運(yùn)醫(yī)務(wù)人員和醫(yī)療設(shè)備。1977年，該部正式命名為第21聯(lián)隊(duì)，該聯(lián)隊(duì)主力為第211中隊(duì)。1994年4月，第2l聯(lián)隊(duì)換裝，用F-5 E/F“虎”||戰(zhàn)機(jī)取代了原先的A-37B“蜻蜓”。如今，第211戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)裝備為F-5E的升級版F-5T“底格里斯”。

第23聯(lián)隊(duì)是輕型攻擊機(jī)聯(lián)隊(duì)，駐扎在烏隆他尼空軍基地。該聯(lián)隊(duì)主力是第231攻擊機(jī)中隊(duì)，主要裝備是“阿爾法噴氣”A型攻擊/教練機(jī)?！鞍柗▏姎狻笔堑聡c法國聯(lián)合研制的一款輕型攻擊/教練機(jī)，在法國主要用于飛行訓(xùn)練，而在德國則主要用做輕型攻擊機(jī)?！鞍柗▏姎狻盇型的A是法語“戰(zhàn)術(shù)支援”的意思。1999年，德國空軍將其25架“阿爾法噴氣”A型攻擊機(jī)轉(zhuǎn)售給了泰國皇家空軍，取代了美制OV-10“野馬”輕型攻擊機(jī)，用于執(zhí)行邊境巡邏任務(wù)。25架“阿爾法噴氣”A型攻擊機(jī)中有5架用作備件。泰國皇家空軍的OV-10“野馬”是20世紀(jì)70年代初期引進(jìn)的，當(dāng)時采購了32架，最初用于反叛亂作戰(zhàn)，有趣的是在有一段時期，泰國人甚至把OV-10用于執(zhí)行空防任務(wù)?！鞍柗▏姎狻绷醒b后，除了少數(shù)幾架OV-10送進(jìn)了曼谷和清邁的博物館外，其余的大部分都被泰國皇家空軍于2004年轉(zhuǎn)讓給了更缺乏裝備的菲律賓空軍。

第3航空師駐防泰國中部和北部地區(qū)，下轄第4、41和46聯(lián)隊(duì)。第4聯(lián)隊(duì)駐防那空沙旺府，其下屬第401中隊(duì)是輕型攻擊機(jī)中隊(duì)，主要裝備是L-39ZA/ART“信天翁”輕型攻擊機(jī)(該型號為出口泰國型，在L-39ZA基礎(chǔ)上，由以色列Elbit公司改裝了航電系統(tǒng))；第402中隊(duì)是電子偵察中隊(duì)，第403中隊(duì)綽號“眼鏡蛇”中隊(duì)，原為F-5E/F“虎”||戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)，1995年后換裝F-16A/B戰(zhàn)斗機(jī)，是泰國第2個F-16中隊(duì)。第41聯(lián)隊(duì)是輕型攻擊機(jī)聯(lián)隊(duì)，駐防清邁空軍基地，主力是第411中隊(duì)，裝備L-39ZA/ART“信天翁”輕型攻擊機(jī)。第46聯(lián)隊(duì)是運(yùn)輸機(jī)聯(lián)隊(duì)，駐扎在彭世洛空軍基地，主力是第461中隊(duì)，主要負(fù)責(zé)空運(yùn)和人工降雨。

第4航空師駐防泰國南部地區(qū)，下轄第5和7聯(lián)隊(duì)。第5聯(lián)隊(duì)駐防巴蜀空軍基地，主力為第501中隊(duì)(綽號“蚊子”中隊(duì))，即原531中隊(duì)，2007年4月改稱501中隊(duì)，裝備為AU-23A小型炮艇機(jī)(美國在PC-6基礎(chǔ)上改造的衍生型號，可加裝炸彈、火箭彈和機(jī)炮，20世紀(jì)70年代曾在越戰(zhàn)中大量使用，現(xiàn)在泰國皇家空軍是世界上唯一一支仍現(xiàn)役裝備AU-23A的空中力量)。第7聯(lián)隊(duì)駐防素叻他尼空軍基地，主力為第701戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，主要裝備F-5B/E戰(zhàn)機(jī)。

“鷹獅”飛進(jìn)東南亞

近年來，各國空軍都在積極地更新?lián)Q代主力作戰(zhàn)飛機(jī)，泰國地處軍備競賽激烈的亞太地區(qū)，像同為東盟成員國的印度尼西亞從俄羅斯引進(jìn)了蘇-27和蘇-30。馬來西亞也采購了蘇-30MKM，新加坡采購了美國的F-15SG，因而泰國也就不可或缺地投身到了這場空軍軍備競賽的大潮之中。

2007年7月，泰國軍方對外宣布，將斥資購進(jìn)新型戰(zhàn)斗機(jī)，以替代老式的F-5戰(zhàn)機(jī)。當(dāng)時外界評論普遍看好的機(jī)型包括美國的F-16、俄羅斯的蘇-30和瑞典的JAS-39C/D“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)。有趣的是，有國外的軍事媒體聲稱，中國的殲10“猛龍”也在泰國皇家空軍的候選機(jī)型之列，從而引發(fā)了中國廣大軍事航空愛好者在網(wǎng)絡(luò)上的熱烈討論。2007年10月，答案揭曉，泰國政府正式宣布將分兩個階段引進(jìn)12架JAS.39 C/D“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)，總金額預(yù)計(jì)將達(dá)11億美元。

2008年1月，泰國政府批準(zhǔn)了第一階段購進(jìn)6架JAS.39“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)的財(cái)政預(yù)算，其中包括2架C型(單座型)和4架D型(雙座型)。首批這6架“鷹獅”將于2011年交付。泰國皇家空軍12架老式的F-5 B/E將于2011年全部退役，已經(jīng)由以色列進(jìn)行了升級的F-5T“底格里斯”則將繼續(xù)服役若干年?！苞棯{”戰(zhàn)機(jī)交付后，預(yù)計(jì)將裝備泰國皇家空軍第7聯(lián)隊(duì)第701中隊(duì)，駐防素叻他尼空軍基地。屆時，泰國將成為亞洲第一個列裝JAS.39“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)的國家。

根據(jù)協(xié)議，泰國將在第二階段再購進(jìn)6架JAS.39 C/D，最初預(yù)計(jì)可能會在2013年至2017年間交付。然而，最近泰國國內(nèi)政局動蕩，經(jīng)濟(jì)形勢惡化，加上全球金融危機(jī)的影響，因此，泰國政府究竟何時能夠通過第二階段的財(cái)政預(yù)算，甚至能否通過這筆預(yù)算都還很難說。何時能裝備這批“鷹獅”?看來只能拭目以待了!

責(zé)任編輯：思空