現(xiàn)代物流服務的領(lǐng)跑者

萬　物

遠見讓他與物流結(jié)緣

柯雄燊似乎注定了要與經(jīng)濟類行業(yè)掛鉤。

1971年出生的柯雄燊趕上了改革開放的市場經(jīng)濟大潮，最初經(jīng)營貿(mào)易和產(chǎn)品加工。憑著獨特的遠見和魄力，1994年，斷定物流業(yè)存在著巨大商機的柯雄燊毅然出資興建了深圳市萬港物流有限公司，為一些企業(yè)提供傳統(tǒng)的貨運服務。

隨著發(fā)展，柯雄燊發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的貨運企業(yè)已經(jīng)不能滿足物流發(fā)展的需要，便及時調(diào)整了經(jīng)營戰(zhàn)略，向提供供應鏈服務的物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。2005年，萬港開始籌建物流園區(qū)，面向區(qū)域經(jīng)濟，優(yōu)化區(qū)域物流園區(qū)服務，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中國萬港物流集團（籌）是在中國經(jīng)濟由非均衡戰(zhàn)略向均衡戰(zhàn)略過渡時期發(fā)展壯大的，以第三方物流為主營，第四方物流為提升，并以復合電子商務與整合供應鏈為優(yōu)化資源新的突破口，在珠三角、泛珠三角、長三角、環(huán)渤海灣，東盟自由貿(mào)易區(qū)，以及東三省中西部構(gòu)建了當下中國物流企業(yè)中最大的信息平臺與商務平臺。伴隨著改革開放的推進，萬港從傳統(tǒng)的貨運企業(yè)逐步發(fā)展成為擁有37家分公司、辦事處及50余個營運網(wǎng)點，為多家世界知名企業(yè)提供全方位供應鏈一體化綜合服務的大型綜合物流公司。

在深層次、多渠道、規(guī)?；l(fā)展的道路，萬港物流各項經(jīng)濟指標每年均以80%以上的速度遞增，現(xiàn)在已成為中國現(xiàn)代物流企業(yè)的領(lǐng)先者之一。目前已擁有大、中、小型物流作業(yè)車輛600余輛、聯(lián)營單位146家,聯(lián)營車輛12000余臺，船泊120余艘噸位計650000噸、各類裝卸機械160架，勞工、司機、管理人才共2700余人，年運輸總量逾1600萬噸。在2005年中國物流綜合實力評比中名列百強第十位，同時，連續(xù)兩屆被深圳市政府評為深圳市重點物流企業(yè)、深圳市現(xiàn)代物流業(yè)統(tǒng)計樣本企業(yè)，2008年被深圳市政府評為民營領(lǐng)軍骨干企業(yè)，“萬港物流”注冊商標被評為廣東省著名商標。董事長柯雄燊先生個人被評為全國物流系統(tǒng)勞動模范，獲得“中國物流企業(yè)杰出領(lǐng)袖”、“深圳十杰供應鏈管理者”、“中國物流十大民營企業(yè)家”、“交通系統(tǒng)先進工作者”等榮譽稱號。

全方位供應鏈一體化服務

在萬港10余年的發(fā)展過程中，柯雄燊先生根據(jù)市場、行業(yè)狀況和企業(yè)發(fā)展的不同階段，不斷地豐富和擴展著企業(yè)愿景、價值觀的內(nèi)涵與外延。

進入2000年，中國引入了現(xiàn)代物流概念，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，但如何在配合中國新一輪的經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級，提供具有世界級物流水平的現(xiàn)代物流支持，是每一個中國物流人都必須要回答的命題和面對的責任，加快中國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已刻不容緩。對此，萬港董事長柯雄燊先生提出，面對著全球經(jīng)濟一體化和知識經(jīng)濟時代的到來，面對著中國經(jīng)濟發(fā)展的新局面，萬港如何利用已取得的優(yōu)勢，在現(xiàn)代物流市場與國外優(yōu)秀物流企業(yè)越來越激烈的競爭中，從頭開始再出發(fā)，實現(xiàn)新一輪的高速發(fā)展，為中國在新一輪經(jīng)濟發(fā)展中做出萬港人的貢獻，這是萬港能否繼續(xù)生存和發(fā)展的關(guān)鍵命題。針對這一命題，萬港高層領(lǐng)導團隊、顧問團隊通過長達半年的分析、研討，及面向公司全體員工的征求意見，對企業(yè)原來的企業(yè)文化的總結(jié)提煉，立志以第三方物流服務為主營、第四方物流服務為提升，迅速達到和超過同類先進水平，致力于成為行業(yè)標桿企業(yè)。因此，2000 -2005年的五六年間，萬港實現(xiàn)了飛躍性的進步，順利完成由傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型，提供的產(chǎn)品由創(chuàng)立階段的單一運輸服務轉(zhuǎn)換為為客戶提供供應鏈一體化運作管理服務，水平居于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

目前中國的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)絕大多數(shù)企業(yè)提供的服務產(chǎn)品為單一物流要素服務，少數(shù)提供供應鏈一體化服務產(chǎn)品的公司又基本上僅涉及采購、分銷環(huán)節(jié)。作為國內(nèi)領(lǐng)先的服務供應商，柯雄燊先生領(lǐng)導萬港為客戶提供涵蓋采購、生產(chǎn)、銷售領(lǐng)域，集運輸配送、倉儲管理、分撥全程、報關(guān)商檢、信息商務、國際聯(lián)運、環(huán)保全程、加工裝配、勞工配置、設備全程、機械租賃等物流要素于一體的全方位供應鏈一體化綜合服務產(chǎn)品。高效、創(chuàng)新、誠信是萬港集團服務的特色。多年以來，柯雄燊先生牢固確立“專業(yè)帶動產(chǎn)業(yè)”的企業(yè)核心理念，同時，根據(jù)“聚焦細分市場，提升系統(tǒng)管理能力，實現(xiàn)產(chǎn)品和服務差異化”的戰(zhàn)略，通過為客戶提供高品質(zhì)的供應鏈運作服務，滿足客戶在市場競爭中對供應鏈管理的需求，使客戶能專注于提升自身核心競爭力，確立自身的競爭優(yōu)勢。

為配合中國節(jié)約型循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整及產(chǎn)業(yè)升級等發(fā)展的需要，萬港在國內(nèi)主要經(jīng)濟區(qū)域斥巨資建設現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園，搭建區(qū)域現(xiàn)代物流平臺，利用現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園的強大拉動作用，推動所在地區(qū)域經(jīng)濟又好又快地發(fā)展。萬港物流集團在連云港、廣西北海都興建了物流園區(qū)。作為國內(nèi)領(lǐng)先的物流服務供應商，萬港物流為多家世界知名企業(yè)從資源(原材料)的供給到中間產(chǎn)品及終端產(chǎn)品上，提供了既能實現(xiàn)規(guī)?；⒂帜軐崿F(xiàn)個性化的物流綜合運作服務，并在造紙、油脂、農(nóng)林等全球供應鏈產(chǎn)業(yè)中，探索出一套客戶服務質(zhì)量最高，成本最優(yōu)的一體化系統(tǒng)解決方案。

萬港物流一直致力于在物流服務過程中為客戶提供增值服務，平衡物流成本與物流服務，使物流真正成為經(jīng)濟社會中繼制造、銷售之外的第三利潤源。公司一直以快速響應客戶需求，為客戶提供全方位的供應鏈一體化綜合運作服務為宗旨，在充分了解客戶需求和目標的基礎上，實現(xiàn)成本節(jié)約和服務效率的最佳組合，以求最大限度地為客戶提供增值服務。公司作為專業(yè)物流服務商，一直堅持倡導為客戶提供貼身的個性化的物流管家服務為向?qū)В⒅乜蛻粼诜諏嵤┣?、服務過程中的全程的關(guān)系維護和開發(fā)，發(fā)展全面、深遠的顧客關(guān)系，提高顧客滿意度和顧客忠誠度。

始終不變的核心原則

目前國內(nèi)物流業(yè)市場還不規(guī)范，誠信建設不完善、缺乏良好的行業(yè)秩序，特別是貨運市場，惡性競爭嚴重，為了拉單，不惜手段。尤其是一些散戶，三五個人組成的小企業(yè)，競相壓價，陷入價格戰(zhàn)的惡性競爭，一旦發(fā)現(xiàn)不賺錢時，就扣貨，一段時間后人和貨同時消失，然后轉(zhuǎn)手倒賣，最后吃虧的還是貨主。

然而，萬港從小企業(yè)發(fā)展至今，有個始終不變的核心原則就是“誠信”?？滦蹮鍪冀K認為誠實守信是中國文化的精髓，“立誠，則行天下；守信，則強天下”。市場利潤和企業(yè)誠信其實是眼前利益和長遠利益之別。在一個合作雙贏的商業(yè)年代，誠信的缺失可能帶來微小的收益，但失去的卻是整個未來。為了在不太規(guī)范的市場中堅持自己的誠信原則，一方面，萬港呼吁客戶配合，讓客戶明白選擇合作伙伴除了價格之外，還有其他重要的因素。另一方面，萬港通過擴大規(guī)模、提高運作效率，降低營運成本、開拓新的增值服務，盡量給客戶提供優(yōu)越的條件，尋找利潤增長點。

2003年，國家對“超載超限”限制得特別嚴格，運價飛飚，引起貨運行業(yè)價格的震動。在這之前，萬港與嘉里的合同早已簽訂好，面對市場成本價格的變化，嘉里的其他合作供應商提出漲運費，否則不再履行合同。但是萬港依然履行合約，維持原來的運價，并且把其他供應商不承運的部分也承運下來。柯雄燊當時算過一筆賬，運1噸就要虧30～50元，運1車就要虧1000～2000元。但為了樹立誠信經(jīng)營的形象，柯雄燊不改初衷，這個項目讓萬港虧損了130多萬。由于堅守了誠信，得到客戶的信任，到現(xiàn)在為止，嘉里仍然是萬港最重要的合作伙伴之一。

高度的企業(yè)公民意識

在引導企業(yè)快速發(fā)展過程中，柯雄燊先生同時十分重視履行自己的社會責任，把積極、充分承擔與履行社會責任和義務作為企業(yè)發(fā)展的最重要的核心動力之一，并在公司核心價值觀中以實現(xiàn)和社會的共贏的提法予以明確?？滦蹮鱿壬_定萬港從幾個方面來實現(xiàn)企業(yè)與社會的價值共享：一是通過投資建設萬港物流園區(qū)的形式對當?shù)貐^(qū)域社會、經(jīng)濟、民生的發(fā)展給予強力支撐；二是通過積極參與各種行業(yè)組織，以會議、講演、文章等方式分享萬港經(jīng)驗，推動物流行業(yè)發(fā)展；三是通過必要的幫貧、興學、救災等慈善活動方式，關(guān)心社會弱勢群體，回饋社會。近年來，柯雄燊先生多次組織了為全國各地區(qū)貧困人員幫扶濟困的捐款活動，捐資興建了多所希望小學和偏遠貧困地區(qū)飲水工程，組織員工為受災的人民捐款、捐物幫助災區(qū)人民渡過難關(guān)，為災區(qū)免費搶運救災物資，等等，得到社會的高度認可，被深圳市社會福利中心授予“熱心公益獻愛心”錦旗。

成功的因素多多

萬港的發(fā)展令人矚目，成為深圳乃至全國知名物流企業(yè)，除了一體化服務、誠信、熱心公益等原因外，柯雄燊先生領(lǐng)導企業(yè)取得成功的因素還有：

具有遠見的領(lǐng)導團隊。公司高層領(lǐng)導堅持以誠信作為企業(yè)經(jīng)營的根本，并以身作則，確立了良好的公司文化和價值觀；同時，又以其敏銳的市場洞察力及時把握行業(yè)發(fā)展方向，搶占市場先機，指導著公司朝著正確發(fā)展方向高速前進。

獨特的企業(yè)文化?！爸档眯刨?、受人尊重”是萬港的核心價值理念，“自我加壓、挑戰(zhàn)極限”是萬港人的職業(yè)標準。正是因為萬港的獨特企業(yè)文化，萬港才能連續(xù)保持14年的高速增長，才能從競爭激烈的傳統(tǒng)物流服務市場脫穎而出，成為深圳現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的代表之一。

豐富的供應鏈一體化設計和創(chuàng)新能力。公司積累了豐富的供應鏈開發(fā)和設計經(jīng)驗，并且通過獨特的創(chuàng)新，創(chuàng)造性地為企業(yè)提供業(yè)務分析、供應鏈流程設計、價值鏈延伸等創(chuàng)新活動，形成了獨特的核心競爭力。萬港供應鏈案例被香港國際物流管理學院列入《全球供應鏈總監(jiān)教材》和《深圳市重點物流企業(yè)創(chuàng)新服務案例》，公司也因而被評為“深圳十大創(chuàng)新物流企業(yè)”、“深圳高端服務業(yè)十大創(chuàng)新型物流企業(yè)”。

有力的資源整合能力。萬港物流憑借多年的實際操作能力，迅速搭建了遍布全國的網(wǎng)絡資源，并通過整合供應鏈條各環(huán)節(jié)如運力資源（海運代理、鐵路貨運代理、航空代理）、倉儲資源、采購供應商、上下游客戶等優(yōu)勢資源，將其整合成萬港物流龐大的運作資源群，同時數(shù)十家國內(nèi)大型制造企業(yè)的客戶資源使公司可以對全國性的資源實施規(guī)模采購。

強大的人才培養(yǎng)能力。物流行業(yè)作為一個新興的行業(yè)，人才的缺口已成為大多數(shù)物流企業(yè)發(fā)展的瓶頸。萬港物流的高速發(fā)展，對人才的需求數(shù)量及專業(yè)素質(zhì)也呈現(xiàn)階梯狀增長。為有效解決物流人才欠缺對公司高速發(fā)展的制約，萬港物流通過在人才培養(yǎng)方面投入了大量的精力和財力，企業(yè)文化中對員工發(fā)展的鼓勵、高層領(lǐng)導者對人才培養(yǎng)的高度重視、公司為員工提供的多通道發(fā)展途徑、充足的學習資源和發(fā)展機會，共同構(gòu)建了公司強大的人才自我培養(yǎng)體系。

為了讓萬港的理念與精神更好的在中國范圍內(nèi)推廣與普及，董事長柯雄森先生在近期推出了“萬港物流走進百城”系列論壇。邀請了國內(nèi)外知名的經(jīng)濟學家，企業(yè)家作為演講嘉賓。得到了業(yè)內(nèi)人士地方政府的廣泛好評。與此同時還在積極擬籌中國第一所物流大學。

對于萬港下一步的發(fā)展目標，柯雄燊談到：利用五到十年時間，在全國建立一橫兩縱物流網(wǎng)絡：“一橫”，是以連云港為起點，沿隴海蘭新鐵路到達新疆?！皟煽v”，其一是以深圳為起點，經(jīng)福建、上海到達天津，對內(nèi)覆蓋中國東部沿海；其二以西安為起點，經(jīng)成都、重慶到達廣西北海。這個網(wǎng)絡打造成以后，萬港就可以做到在任何時間任何地點滿足客戶任何物流服務要求。